CN210463092U - 导气机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种导气机构，包括阀座组件、与阀座组件连接的接头与阀芯、及安装在阀座组件内的缓冲组件；阀座组件包括基座、及连接基座的导气杆；基座上设置有气化腔、及与气化腔连通的配合孔；导气杆罩设气化腔；接头对应与配合孔相连通；阀芯嵌设在配合孔内；阀芯靠近气化腔的一端设置有弹性开关，弹性开关用于控制阀芯的通断状态；缓冲组件包括限压阀、及弹性设置在限压阀与阀座组件之间的弹性件；限压阀与弹性开关抵接。上述导气机构，通过设置与弹性开关抵接的限压阀及弹性件，保证需要通过阀芯的液化燃料需要气化增大气化腔内的气压，将限压阀顶起才能保证供气，所以极大的提高了燃料在该导气机构内的气化性能，进而保证燃烧效果。

Description

导气机构

技术领域

本实用新型涉及点火设备技术领域，特别是涉及导气机构。

背景技术

伴随着人们的生活水平提高，野炊烧烤等等饮食方式成为了人们的生活放松方式，由于需要在室外进行野炊与烧烤，所以不像家中做饭一样方便，需要考虑到点火设备与燃料的便捷性，所以液化的燃料罐因为具有方便携带，而且通过高压将燃料液化以提高燃料储存量，燃烧时间长的优势被大家所广泛的接受。

现有的点火设备都需要与液化燃料罐连接，通过在点火设备上设置导气机构将液化燃料罐内的液化燃料导出，进行燃烧；但是由于现有的导气机构通常结构为设置一个与液化燃料罐连接的接头、与接头连通的导管、以及在导管上设置阀体以控制导管的通断状态；现有的导气机构由于直接将液化燃料罐内的燃料导出进行供气，导致燃料气化不足，所以常常出现不能点燃的问题，甚至出现熄火，燃料继续喷射出现危险。

实用新型内容

基于此，有必要针对导气机构中燃料气化不足的问题，提供一种导气机构。

一种导气机构，包括：

阀座组件，所述阀座组件包括基座、及连接所述基座的导气杆；所述基座上设置有气化腔、及与所述气化腔连通的配合孔；所述导气杆罩设所述气化腔；

接头，与所述阀座组件连接，所述接头对应与所述配合孔相连通；

阀芯，与所述阀座组件固定连接，所述阀芯嵌设在所述配合孔内，所述阀芯内设置有气道；所述阀芯靠近所述气化腔的一端设置有弹性开关，所述弹性开关用于控制所述气道的通断状态；及

缓冲组件，所述缓冲组件安装在所述阀座组件内，所述缓冲组件包括限压阀、及弹性设置在所述限压阀与阀座组件之间的弹性件；所述限压阀与所述弹性开关抵接。

上述导气机构，通过设置与弹性开关抵接的限压阀，同时通过设置弹性件，保证需要通过阀芯的液化燃料需要气化增大气化腔内的气压，将限压阀顶起才能保证正常的供气，燃料需要克服弹性件弹力做功，所以极大的提高了燃料在该导气机构内的气化性能，进而保证燃烧效果。

在其中一个实施例中，所述限压阀对应滑设在所述气化腔内，所述限压阀上设置有气孔；所述气孔连通所述限压阀的两端，所述弹性开关对应盖设所述气孔的一端。

在其中一个实施例中，所述限压阀上设置有密封圈；所述密封圈嵌设在所述限压阀的外侧，所述密封圈与所述基座气化腔的内侧壁相抵接。

在其中一个实施例中，所述弹性件设置在所述限压阀靠近所述导气杆的一侧，所述弹性件一端与所述导气杆连接，另一端与所述限压阀连接。

在其中一个实施例中，所述导气杆上设置有通孔；所述通孔连通所述导气杆的两端，所述限压阀靠近所述导气杆的一端对应插设在所述通孔内，所述气孔与所述通孔相连通。

在其中一个实施例中，所述配合孔包括圆柱部及收缩部；所述收缩部自所述圆柱部向所述气化腔方向的截面面积逐渐缩小，所述收缩部对应与所述气化腔连通。

在其中一个实施例中，所述接头安装在所述圆柱部的一端；所述阀芯对应与所述收缩部固定连接。

在其中一个实施例中，所述限压阀上设置有聚气槽；所述聚气槽呈圆环状自所述限压阀靠近所述阀芯的一端向远离所述阀芯方向延伸设置。

在其中一个实施例中，所述基座背向导气杆的一端设置有连接槽；所述接头对应设置在所述连接槽内；所述连接槽靠近所述基座的一端设置有胶垫，所述胶垫环绕所述接头设置。

在其中一个实施例中，所述基座外侧设置有安装槽；所述安装槽呈圆环状自所述基座的外侧曲面向所述基座的内部延伸设置。

附图说明

图1为本实用新型一实施方式的导气机构的结构示意图；

图2为图1所述的导气机构的剖视示意图；

图3为基座的结构示意图；

图4为限压阀的结构示意图。

附图中标号的含义为：

100-导气机构；

10-阀座组件、20-基座、21-气化腔、22-连接槽、23-胶垫、25-配合孔、26-圆柱部、27-收缩部、28-安装槽、30-导气杆、35-通孔；

40-接头；

50-阀芯、55-弹性开关；

60-缓冲组件、70-限压阀、71-气孔、72-密封圈、75-聚气槽、80-弹性件。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将对本实用新型进行更全面的描述。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。

请参阅图1至图4，为本实用新型一实施方式的导气机构100，包括阀座组件10、与阀座组件10连接的接头40与阀芯50、及安装在阀座组件10内的缓冲组件60；该导气机构100用于与外界的液化燃料罐(图未示)连接，进而将液化燃料罐内的燃料导出以供燃烧。

该阀座组件10对应沿竖直方向延伸设置，该阀座组件10包括基座20、及连接基座20的导气杆30。该基座20大致呈圆柱状沿竖直方向延伸设置，该基座20用于与外界的液化燃料罐连接；该基座20上气化腔21与连接槽22；在本实施例中，该气化腔21设置在基座20的一端，气化腔21呈圆形凹槽状自基座20的一端沿基座20设置方向向内延伸设置，该气化腔21用于为液态燃料充分气化提供空间；该连接槽22对应设置在基座20背向气化腔21的一端，该连接槽22呈圆形凹槽状自基座20的一端向气化腔21方向延伸设置，该连接槽22外侧壁呈螺纹状设置，连接槽22用于与外界液化燃料罐连接，进而将导气机构100与液化燃料罐连接固定；该连接槽22靠近基座20的一端设置有胶垫23，该胶垫23呈圆环状设置在连接槽22内，胶垫23对应环绕接头40设置，该胶垫23用于保证液化燃料罐与基座20连接的气密性。

该基座20上设置有配合孔25；该配合孔25的两端分别对应连通气化腔21与连接槽22，配合孔25用于将连接槽22内的燃料导入气化腔21内；该配合孔25包括圆柱部26及收缩部27。该圆柱部26呈圆柱状沿竖直方向延伸设置，圆柱部26的一端对应与连接槽22连通；该收缩部27对应设置在所述圆柱部26背向连接槽22的一端，该收缩部27自圆柱部26向气化腔21方向的截面面积逐渐缩小，该收缩部27对应与气化腔21连通。在本实施例中，该基座20的外侧设置有安装槽28；该安装槽28呈圆环状自基座20的外侧曲面向基座20的内部延伸设置，该安装槽28用于与外界点火设备连接，进而保证将导气机构100固定在外界的点火设备上。

该导气杆30大致呈长条状延伸设置，导气杆30对应罩设气化腔21，该导气杆30与基座20密封连接，进而导气杆30与基座20形成相对密闭的气化腔21，导气杆30的设置方向与基座20的设置方向相同，导气杆30一端与基座20连接，另一端向外延伸设置；导气杆30上设置有通孔35，该通孔35呈长条状沿竖直方向延伸设置，通孔35对应连通导气杆30的两端，该通孔35用于将气化腔21内气化的燃料输送至外界以供燃烧。

该接头40对应与阀座组件10连接，该接头40对应与配合孔25相连通，接头40对应安装在圆柱部26远离收缩部27的一端，该接头40对应设置在连接槽22内，接头40用于与外界的液化燃料罐连接，液化燃料罐内的燃料通过接头40进入导气机构100内，接头40对应与基座20密封连接。该阀芯50对应与阀座组件10连接固定，阀芯50对应嵌设在配合孔25内，该阀芯50对应与收缩部27连接固定，该阀芯内设置有气道(图未示)，燃料通过该气道通过阀芯，该阀芯50通过控制气道通断对应控制燃料是否可以通过配合孔25通入气化腔21内；该阀芯50靠近气化腔21的一端设置有弹性开关55，该弹性开关55呈长条状延伸设置，弹性开关55对应弹性设置在阀芯50上，该弹性开关55可对应沿阀芯50的设置方向相对阀芯50移动，该弹性开关55的一端对应设置在气化腔21内，该弹性开关55用于控制阀芯50内气道的通断状态。在本实施例中，该弹性开关55向阀芯50内部移动时，该阀芯50的两端对应相连通；该弹性开关55在自身弹力作用下向阀芯50外部移动时，该阀芯50的两端对应相阻断。更进一步地，在本实施例中，该阀芯50为气门芯。

该缓冲组件60对应安装在阀座组件10内，缓冲组件60设置在气化腔21内；该缓冲组件60包括限压阀70、及弹性设置在限压阀70与阀座组件10之间的弹性件80。该限压阀70对应滑设在气化腔21内，该限压阀70靠近弹性开关55的一端对应与弹性开关55相抵接，该限压阀70靠近导气杆30的一端对应设置在通孔35内，该通孔35对限压阀70的移动起导向作用。在本实施例中，该限压阀70上设置有气孔71，该气孔71呈通孔35状连通限压阀70的两端，该气孔71对应与通孔35相连通，保证气化腔21内的燃料通过该气孔71可对应进入通孔35内，进而通过导气杆30供外界的点火设备所使用，该弹性开关55对应盖设该气孔71的一端，保证当弹性开关55与限压阀70分离时该气孔71对应与气化腔21相连通；该限压阀70上设置有密封圈72，该密封圈72呈圆环状嵌设在限压阀70的外侧，该密封圈72与基座20气化腔21的内侧壁相抵接，该密封圈72用于保证限压阀70与基座20气化腔21的内侧壁密封连接。更进一步地，该限压阀70上设置有聚气槽75；该聚气槽75呈圆环状自限压阀70靠近阀芯50的一端向远离阀芯50方向延伸设置，该聚气槽75环绕该阀芯50设置，该聚气槽75用于使高压高速的燃料通过阀芯50后，可对应冲击在聚气槽75内，提高高速燃料对限压阀70的做功效果，进而消耗燃料的内能，提高燃料的气化效果。

该弹性件80对应设置在限压阀70靠近导气杆30的一侧，该弹性件80沿竖直方向设置，弹性件80对应套设在限压阀70的外侧，该弹性件80的一端与导气杆30连接，另一端与限压阀70连接，该弹性件80弹性支撑在限压阀70与导气杆30之间。在本实施例中，该弹性件80为弹簧。

本实施例中的导气机构100的工作原理为：通过基座20的连接槽22与外界的液化燃料罐连接，接头40对应与液化燃料罐内部相连通，液化罐内部的高压液化燃料通过接头40进入配合孔25内；由于在弹性件80的作用下将限压阀70压向阀芯50方向，进而将弹性开关55压向阀芯50方向，所以阀芯50的两端对应相连通，进而进入配合孔25内的高压燃料高速通过阀芯50进入气化腔21内；进而在高压燃料作用下，将限压阀70压向导气杆30方向，限压阀70在移动的同时弹性件80对应弹性压缩，同时弹性开关55向远离阀芯50方向移动，直至阀芯50的两端对应阻断；此时由于气化腔21内气压仍然是高压状态，所以会继续推动限压阀70向导气杆30方向移动，限压阀70与弹性开关55分离使气孔71与气化腔21连通，此时由于阀芯50的两端阻断，高压气体推动限压阀70做功，同时通过气孔71进入导气杆30内，体积变大，进而使得高压燃料气体压强迅速变小，内能变小，进而快速气化为气态；随着燃气的消耗，气化腔21内的气压减小，不足以支撑限压阀70，在弹性件80的作用下，推动限压阀70向阀芯50方向移动，限压阀70与弹性开关55抵接并将弹性开关55压向阀芯50方向，使阀芯50两端对应连通，此时外界液化燃料罐内的高压燃料又可以通过阀芯50进入气化腔21内，重复上述步骤完成为外界点火设备提供气化的燃料。由于工作过程中为快速的间断性供气，同时燃气会消耗自身内能推动限压阀70做功，极大地保证了燃料的气化效果。

上述导气机构100，通过设置与弹性开关55抵接的限压阀70，同时通过设置弹性件80，保证需要通过阀芯50的液化燃料需要气化增大气化腔21内的气压，将限压阀70顶起才能保证正常的供气，燃料需要克服弹性件80弹力做功，所以极大的提高了燃料在该导气机构100内的气化性能，进而保证燃烧效果。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种导气机构，其特征在于，包括：

阀座组件，所述阀座组件包括基座、及连接所述基座的导气杆；所述基座上设置有气化腔、及与所述气化腔连通的配合孔；所述导气杆罩设所述气化腔；

接头，与所述阀座组件连接，所述接头对应与所述配合孔相连通；

阀芯，与所述阀座组件固定连接，所述阀芯嵌设在所述配合孔内，所述阀芯内设置有气道；所述阀芯靠近所述气化腔的一端设置有弹性开关，所述弹性开关用于控制所述气道的通断状态；及

缓冲组件，所述缓冲组件安装在所述阀座组件内，所述缓冲组件包括限压阀、及弹性设置在所述限压阀与阀座组件之间的弹性件；所述限压阀与所述弹性开关抵接。

2.根据权利要求1所述的导气机构，其特征在于，所述限压阀对应滑设在所述气化腔内，所述限压阀上设置有气孔；所述气孔连通所述限压阀的两端，所述弹性开关对应盖设所述气孔的一端。

3.根据权利要求2所述的导气机构，其特征在于，所述限压阀上设置有密封圈；所述密封圈嵌设在所述限压阀的外侧，所述密封圈与所述基座气化腔的内侧壁相抵接。

4.根据权利要求2所述的导气机构，其特征在于，所述弹性件设置在所述限压阀靠近所述导气杆的一侧，所述弹性件一端与所述导气杆连接，另一端与所述限压阀连接。

5.根据权利要求2所述的导气机构，其特征在于，所述导气杆上设置有通孔；所述通孔连通所述导气杆的两端，所述限压阀靠近所述导气杆的一端对应插设在所述通孔内，所述气孔与所述通孔相连通。

6.根据权利要求1所述的导气机构，其特征在于，所述配合孔包括圆柱部及收缩部；所述收缩部自所述圆柱部向所述气化腔方向的截面面积逐渐缩小，所述收缩部对应与所述气化腔连通。

7.根据权利要求6所述的导气机构，其特征在于，所述接头安装在所述圆柱部的一端；所述阀芯对应与所述收缩部固定连接。

8.根据权利要求1所述的导气机构，其特征在于，所述限压阀上设置有聚气槽；所述聚气槽呈圆环状自所述限压阀靠近所述阀芯的一端向远离所述阀芯方向延伸设置。

9.根据权利要求1所述的导气机构，其特征在于，所述基座背向导气杆的一端设置有连接槽；所述接头对应设置在所述连接槽内；所述连接槽靠近所述基座的一端设置有胶垫，所述胶垫环绕所述接头设置。

10.根据权利要求1所述的导气机构，其特征在于，所述基座外侧设置有安装槽；所述安装槽呈圆环状自所述基座的外侧曲面向所述基座的内部延伸设置。

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