CN210453371U - 一种节省空间的顶杆开滑块结构 - Google Patents

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梁军
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Abstract

一种节省空间的顶杆开滑块结构,包括滑块本体和顶杆。其技术要点在于:在滑块本体上开设有通孔。顶杆上端插入滑块本体的通孔内。顶杆上端部侧面加工角度成为斜面。滑块本体上的通孔内壁其中一侧下方加工同样角度成为斜面,其余内壁为垂直面。顶杆端部的角度和顶杆在滑块本体中的位置决定滑块行程。解决了上述中不能在限定的模具尺寸中保证最好的模具强度的问题,通过简单的结构改进滑块的开模方式,就能同时保证成型机吨位要求即模具尺寸要求又能最大限度的加强模具强度,保证模具使用寿命。改常规的斜导柱开滑块的结构为顶杆开滑块的结构。

Description

一种节省空间的顶杆开滑块结构
技术领域
本实用新型涉及模具设备领域,具体为一种节省空间的顶杆开滑块结构,适用于成型机吨位,模具规格有固定要求的情况。
背景技术
斜导柱是模具滑块的重要部件,模具在开模的时候通过一定角度使滑块完成侧向移动即滑块行程,常规的滑块部分斜导柱结构如图2所示,根据开模的行程来确定斜导柱的尺寸,保证强度。但是实际生产中,为了降低生产成本,提高效益,往往成型机吨位有限制,对于模具尺寸同样有限制。模具尺寸有限制,滑块开模距离还不能变更,模具强度很难保证。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种节省空间的顶杆开滑块结构,解决了上述中不能在限定的模具尺寸中保证滑块强度的结构的问题。
采用的技术方案是:
一种节省空间的顶杆开滑块结构,包括滑块本体和顶杆。
其技术要点在于:
在滑块本体上开设有通孔。顶杆上端插入滑块本体的通孔内。
顶杆上端部侧面加工角度成为斜面。
滑块本体上的通孔内壁其中一侧下方加工同样角度成为斜面,其余内壁为垂直面。
顶杆端部的角度和顶杆在滑块本体中的位置决定滑块行程。
其优点在于:
为了解决上述中不能在限定的模具尺寸中保证最好的模具强度的问题,通过简单的结构改进滑块的开模方式,就能同时保证成型机吨位要求即模具尺寸要求又能最大限度的加强模具强度,保证模具使用寿命。改常规的斜导柱开滑块的结构为顶杆开滑块的结构。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为传统斜导柱开滑块结构示意图。
图中:滑块本体1、顶杆2、滑块挤块3。
具体实施方式
一种节省空间的顶杆开滑块结构,包括滑块本体1和顶杆2。
在滑块本体1上开设有通孔,顶杆2上端插入滑块本体1的通孔内。
顶杆2上端部侧面加工切入角度成为斜面。
滑块本体1的通孔内壁其中一侧下方加工顶杆切入角度,成为斜面,其余内壁为垂直面。滑块本体1的切入角度与顶杆2的切入角度相同。
顶杆2的角度面与滑块本体1的切入角度面贴合。
顶杆2在固定状态时候已经导入滑块本体1内部。滑块本体1采用新的底面加工导入角度与顶杆2的角度贴合,模具在顶出时,顶杆2顶出向上移动,通过顶杆端部的贴合角度面,滑块向开模方向移动。传统的斜导柱开模对于有固定模具尺寸要求的很难实现的情况,相对于传统的斜导柱开滑块,滑块本体上方的空间节省,滑块开模方向强度增强,节省空间。

Claims (1)

1.一种节省空间的顶杆开滑块结构,包括滑块本体(1)和顶杆(2),其特征在于:
在滑块本体(1)上开设有通孔;顶杆(2)上端插入滑块本体(1)的通孔内;
顶杆(2)上端部侧面加工角度,成为斜面;
滑块本体(1)上的通孔内壁其中一侧下方加工同样角度,成为斜面;其余内壁为垂直面。
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