CN210233666U - 一种能节省模具空间的滑块结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种能节省模具空间的滑块结构，包括上模具本体和下模具本体，所述下模具本体的顶部安装有驱动块，所述上模具本体的顶部开设有第一通孔，所述上模具本体的底部固定有固定块，所述上模具本体的下方设有滑块，所述滑块的顶部开设有第二通孔，所述驱动块滑动安装在第二通孔内，所述驱动块的侧边开设有滑槽，所述驱动块的滑槽滑动套接在固定块上。本实用新型非常节约空间，适用于模具空间受限的滑块结构，节约模具成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域，尤其涉及一种能节省模具空间的滑块结构。
背景技术
工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。
模具在开闭模时为保证上下模具体的准确对应一般会采用复位结构，现有模具复位结构复杂，体积大，造价高，给企业增加了负担。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种能节省模具空间的滑块结构。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种能节省模具空间的滑块结构，包括上模具本体和下模具本体，所述下模具本体的顶部安装有驱动块，所述上模具本体的顶部开设有第一通孔，所述上模具本体的底部固定有固定块，所述上模具本体的下方设有滑块，所述滑块的顶部开设有第二通孔，所述驱动块滑动安装在第二通孔内，所述驱动块的侧边开设有滑槽，所述驱动块的滑槽滑动套接在固定块上。
优选的，所述第二通孔与驱动块的接触面为曲面，驱动块的顶端呈Z字形。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型中合模时，上模具本体和下模具本体压住产品成形，驱动块贯穿滑块上的第二通孔，驱动块通过与滑块上的第二通孔的配合可带动滑块通过滑槽压向固定块，同时驱动块插入第一通孔，开模时，上模具本体和下模具本体分离，驱动块通过与滑块上的第二通孔的配合可驱动滑块向远离固定块的方向移动，实现滑块的复位，等待下一个合模动作，从而可减少单独增加复位装置的结构；本实用新型非常节约空间，适用于模具空间受限的滑块结构，节约模具成本。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种能节省模具空间的滑块结构的闭模状态图；
图2为本实用新型提出的一种能节省模具空间的滑块结构的开模状态图；
图3为本实用新型提出的一种能节省模具空间的滑块结构的A位置的放大图；
图4为本实用新型提出的一种能节省模具空间的滑块结构的B位置的放大图。
图中：1下模具本体、2上模具本体、3第一通孔、4固定块、5第二通孔、6驱动块、7滑块、8滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种能节省模具空间的滑块结构，包括上模具本体2和下模具本体1，下模具本体1的顶部安装有驱动块6，上模具本体2的顶部开设有第一通孔3，上模具本体2的底部固定有固定块4，上模具本体2的下方设有滑块7，滑块7的顶部开设有第二通孔5，驱动块6滑动安装在第二通孔5内，驱动块6的侧边开设有滑槽8，驱动块6的滑槽8滑动套接在固定块4上。
其中，第二通孔5与驱动块6的接触面为曲面，驱动块6的顶端呈Z字形。
工作原理：合模时，上模具本体2和下模具本体1压住产品成形，驱动块6贯穿滑块7上的第二通孔5，驱动块6通过与滑块7上的第二通孔5的配合可带动滑块7通过滑槽8压向固定块4，同时驱动块6插入第一通孔3，开模时，上模具本体2和下模具本体1分离，驱动块6通过与滑块7上的第二通孔5的配合可驱动滑块7向远离固定块4的方向移动，实现滑块7的复位，等待下一个合模动作，从而可减少单独增加复位装置的结构；本实用新型非常节约空间，适用于模具空间受限的滑块结构，节约模具成本。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种能节省模具空间的滑块结构，包括上模具本体(2)和下模具本体(1)，其特征在于，所述下模具本体(1)的顶部安装有驱动块(6)，所述上模具本体(2)的顶部开设有第一通孔(3)，所述上模具本体(2)的底部固定有固定块(4)，所述上模具本体(2)的下方设有滑块(7)，所述滑块(7)的顶部开设有第二通孔(5)，所述驱动块(6)滑动安装在第二通孔(5)内，所述驱动块(6)的侧边开设有滑槽(8)，所述驱动块(6)的滑槽(8)滑动套接在固定块(4)上。
2.根据权利要求1所述的一种能节省模具空间的滑块结构，其特征在于，所述第二通孔(5)与驱动块(6)的接触面为曲面，驱动块(6)的顶端呈Z字形。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921025964.6U CN210233666U (zh) | 2019-07-03 | 2019-07-03 | 一种能节省模具空间的滑块结构 |
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| CN201921025964.6U CN210233666U (zh) | 2019-07-03 | 2019-07-03 | 一种能节省模具空间的滑块结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN210233666U true CN210233666U (zh) | 2020-04-03 |
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ID=69989417
Family Applications (1)
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| CN201921025964.6U Active CN210233666U (zh) | 2019-07-03 | 2019-07-03 | 一种能节省模具空间的滑块结构 |
Country Status (1)
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2019
- 2019-07-03 CN CN201921025964.6U patent/CN210233666U/zh active Active
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Legal Events
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