CN210437161U - 一种轮胎充气辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及轮胎充气附属装置的技术领域，特别是涉及一种轮胎充气辅助装置，其轮胎放置高度能够方便根据工作人员身高需要进行调节，从而降低其使用局限性，提高实用性；包括充气枪、放置块和底板；还包括两组固定柱、两组支架、两组滑柱、把手、连接架、连接柱和转动柱，转动柱外侧左半区域与右半区域均设置有螺纹，且两组螺纹旋向相反，连接柱包括第一套簧和第一可伸缩管，还包括环形吸铁石板，连接架上设置有铁板，转动柱外侧固定套设有定位圈，还包括三组辅助块，且三组辅助块内部横向均设置有通槽，三组通槽内侧壁均可转动固定有轴承组，底板顶端左半区域和右半区域横向均设置有滑轨，并在两组滑轨处均可滑动固定有滑板。

Description

一种轮胎充气辅助装置

技术领域

本实用新型涉及轮胎充气附属装置的技术领域，特别是涉及一种轮胎充气辅助装置。

背景技术

众所周知，轮胎充气辅助装置是一种用于汽车轮胎生产加工过程中，对轮胎进行支撑以便其进行充气处理，使其更好进行使用的辅助装置，其在轮胎充气的领域中得到了广泛的使用；现有的轮胎充气辅助装置包括充气枪、放置块和底板，放置块安装在底板顶端，充气枪放置在放置块顶端；现有的轮胎充气辅助装置使用时，充气枪与外界气泵密封连通，将轮胎放置在放置块顶端方便进行支撑放置，并手持充气枪对其进行充气即可；现有的轮胎充气辅助装置使用中发现，其轮胎放置高度不能方便根据工作人员身高需要进行调节，从而导致其使用局限性较高，实用性较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种其轮胎放置高度能够方便根据工作人员身高需要进行调节，从而降低其使用局限性，提高实用性的轮胎充气辅助装置。

本实用新型的一种轮胎充气辅助装置，包括充气枪、放置块和底板；还包括两组固定柱、两组支架、两组滑柱、把手、连接架、连接柱和转动柱，两组固定柱的顶端分别安装在放置块底端左侧和右侧，两组支架的顶端分别与两组固定柱可转动连接，两组支架的底端分别与两组滑柱可转动连接，把手可转动安装在连接架右侧，转动柱外侧左半区域与右半区域均设置有螺纹，且两组螺纹旋向相反，两组滑柱分别螺装套设在转动柱外侧左半区域与右半区域，连接柱包括第一套簧和第一可伸缩管，第一套簧左端与转动柱右端连接，第一套簧右端与连接架左端连接，第一可伸缩管左端与转动柱右端连接，第一可伸缩管右端与连接架左端连接，第一套簧套装在第一可伸缩管外侧，还包括环形吸铁石板，环形吸铁石板可转动套装在转动柱外侧，连接架上设置有铁板，铁板吸附在环形吸铁石板处，转动柱外侧固定套设有定位圈，还包括三组辅助块，三组辅助块分别安装在底板顶端左侧、中部和右侧，且三组辅助块内部横向均设置有通槽，三组通槽内侧壁均可转动固定有轴承组，转动柱左端依次穿过位于右侧的轴承组和位于中部的轴承组并插入至位于左侧的轴承组内部，环形吸铁石板安装在位于右侧的辅助块右侧，且定位圈与位于右侧的辅助块左侧接触，底板顶端左半区域和右半区域横向均设置有滑轨，并在两组滑轨处均可滑动固定有滑板，两组滑板分别安装在两组滑柱的底端。

本实用新型的一种轮胎充气辅助装置，还包括两组固定块、两组拉板、两组拉杆、两组第二套簧和两组卡板，两组固定块的底端分别安装在放置块顶端左右两侧，两组拉板外侧均设置有拉环，两组固定块上均设置有通口，两组拉杆一端分别与两组拉板连接，两组拉杆另一端分别穿过两组通口并分别伸入至两组固定块的内侧与两组卡板连接，两组第二套簧分别套装在两组拉杆外侧，两组第二套簧的一端分别与固定块内侧壁连接，两组第二套簧的另一端分别与两组卡板外侧连接。

本实用新型的一种轮胎充气辅助装置，还包括两组转动板和两组转轴，两组卡板内侧均设置有放置槽，并在两组放置槽内均设置有滚珠轴承和限位片，两组放置槽内侧均设置有挡片，两组转轴的外端分别穿过两组挡片并分别插入至滚珠轴承内部与限位片连接，两组转轴的内端分别与两组转动板连接。

本实用新型的一种轮胎充气辅助装置，还包括稳固板、第三套簧和第三可伸缩管，第三套簧顶端与稳固板底端连接，第三套簧底端与放置块顶端连接，第三可伸缩管顶端与稳固板底端连接，第三可伸缩管底端与放置块顶端连接，第三套簧套装在第三可伸缩管外侧。

本实用新型的一种轮胎充气辅助装置，还包括四组固定杆，放置块前侧壁左右两方以及放置块后侧壁左右两方均设置有定位块，并在四组定位块上纵向均设置有滑动孔，四组固定杆的顶端分别穿过四组滑动孔并分别伸出至四组滑动孔上方，四组固定杆的底端分别安装在底板顶端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧。

本实用新型的一种轮胎充气辅助装置，还包括固定圈、调节弹簧组和固定环，固定圈安装在放置块前侧壁，调节弹簧组一端与固定圈内侧连接，调节弹簧组另一端与固定环连接，固定环上设置有缺口，固定环卡套在充气枪外侧。

本实用新型的一种轮胎充气辅助装置，还包括侧板、挂板和挡板，侧板顶底两端分别安装在挂板底端左侧和底板顶端左侧，挡板安装在挂板右端。

本实用新型的一种轮胎充气辅助装置，稳固板顶端和两组转动板内侧均设置有防滑层。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：其能够通过手动转动把手使其带动连接架上的转动柱进行转动，由于两组螺纹旋向相反，又因为滑柱与转动柱的螺装并配合支架的可转动连接，使转动柱转动时，两组滑柱同时向内侧滑动或者同时向外侧滑动，进而带动放置块能够方便进行向上或者向下移动，轮胎放置高度能够方便根据工作人员身高需要进行调节，从而降低其使用局限性，提高实用性，与此同时，能够通过铁板吸附在环形吸铁石板处方便把手进行限位，从而方便转动柱进行固定，当把手需要转动时，手动拉动把手使其向右移动，使铁板与环形吸铁石板不再吸附，方便转动，通过第一可伸缩管辅助支撑转动的同时辅助第一套簧不易扭曲变形，通过定位圈对转动柱进行限位，使转动柱不过度右移，提高使用可靠性，三组辅助块内部的轴承组方便转动柱转动并提高转动柱支撑效果，滑板在滑轨处横向滑动方便滑柱在转动柱转动时，不易随着转动柱的转动而转动，而是仅仅进行横向移动。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是固定圈和固定环连接的结构示意图；

图3是图1的A部局部放大图；

图4是图1的B部局部放大图；

附图中标记：1、充气枪；2、放置块；3、底板；4、固定柱；5、支架；6、滑柱；7、把手；8、连接架；9、转动柱；10、第一套簧；11、环形吸铁石板；12、铁板；13、定位圈；14、辅助块；15、滑板；16、固定块；17、拉板；18、拉杆；19、第二套簧；20、卡板；21、拉环；22、转动板；23、转轴；24、挡片；25、稳固板；26、第三套簧；27、固定杆；28、定位块；29、固定圈；30、固定环；31、侧板；32、挂板；33、挡板；34、防滑层。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图4所示，本实用新型的一种轮胎充气辅助装置，包括充气枪1、放置块2和底板3；还包括两组固定柱4、两组支架5、两组滑柱6、把手7、连接架8、连接柱和转动柱9，两组固定柱4的顶端分别安装在放置块2底端左侧和右侧，两组支架5的顶端分别与两组固定柱4可转动连接，两组支架5的底端分别与两组滑柱6可转动连接，把手7可转动安装在连接架8右侧，转动柱9外侧左半区域与右半区域均设置有螺纹，且两组螺纹旋向相反，两组滑柱6分别螺装套设在转动柱9外侧左半区域与右半区域，连接柱包括第一套簧10和第一可伸缩管，第一套簧10左端与转动柱9右端连接，第一套簧10右端与连接架8左端连接，第一可伸缩管左端与转动柱9右端连接，第一可伸缩管右端与连接架8左端连接，第一套簧10套装在第一可伸缩管外侧，还包括环形吸铁石板11，环形吸铁石板11可转动套装在转动柱9外侧，连接架8上设置有铁板12，铁板12吸附在环形吸铁石板11处，转动柱9外侧固定套设有定位圈13，还包括三组辅助块14，三组辅助块14分别安装在底板3顶端左侧、中部和右侧，且三组辅助块14内部横向均设置有通槽，三组通槽内侧壁均可转动固定有轴承组，转动柱9左端依次穿过位于右侧的轴承组和位于中部的轴承组并插入至位于左侧的轴承组内部，环形吸铁石板11安装在位于右侧的辅助块14右侧，且定位圈13与位于右侧的辅助块14左侧接触，底板3顶端左半区域和右半区域横向均设置有滑轨，并在两组滑轨处均可滑动固定有滑板15，两组滑板15分别安装在两组滑柱6的底端；其能够通过手动转动把手使其带动连接架上的转动柱进行转动，由于两组螺纹旋向相反，又因为滑柱与转动柱的螺装并配合支架的可转动连接，使转动柱转动时，两组滑柱同时向内侧滑动或者同时向外侧滑动，进而带动放置块能够方便进行向上或者向下移动，轮胎放置高度能够方便根据工作人员身高需要进行调节，从而降低其使用局限性，提高实用性，与此同时，能够通过铁板吸附在环形吸铁石板处方便把手进行限位，从而方便转动柱进行固定，当把手需要转动时，手动拉动把手使其向右移动，使铁板与环形吸铁石板不再吸附，方便转动，通过第一可伸缩管辅助支撑转动的同时辅助第一套簧不易扭曲变形，通过定位圈对转动柱进行限位，使转动柱不过度右移，提高使用可靠性，三组辅助块内部的轴承组方便转动柱转动并提高转动柱支撑效果，滑板在滑轨处横向滑动方便滑柱在转动柱转动时，不易随着转动柱的转动而转动，而是仅仅进行横向移动。

本实用新型的一种轮胎充气辅助装置，还包括两组固定块16、两组拉板17、两组拉杆18、两组第二套簧19和两组卡板20，两组固定块16的底端分别安装在放置块2顶端左右两侧，两组拉板17外侧均设置有拉环21，两组固定块16上均设置有通口，两组拉杆18一端分别与两组拉板17连接，两组拉杆18另一端分别穿过两组通口并分别伸入至两组固定块16的内侧与两组卡板20连接，两组第二套簧19分别套装在两组拉杆18外侧，两组第二套簧19的一端分别与固定块16内侧壁连接，两组第二套簧19的另一端分别与两组卡板20外侧连接；其能够向外侧拉动两组拉环，两组拉环分别带动两组拉杆上的两组卡板横向移动，放置轮胎，并松开两组拉环，两组卡板在两组第二套簧的作用下对轮胎进行夹装固定，而当轮胎需要拆卸时，拉开两组卡板，取出轮胎即可，轮胎能够在充气时方便进行固定，提高实用性。

本实用新型的一种轮胎充气辅助装置，还包括两组转动板22和两组转轴23，两组卡板20内侧均设置有放置槽，并在两组放置槽内均设置有滚珠轴承和限位片，两组放置槽内侧均设置有挡片24，两组转轴23的外端分别穿过两组挡片24并分别插入至滚珠轴承内部与限位片连接，两组转轴23的内端分别与两组转动板22连接；其能够通过手动转动轮胎，两组转动板在滚珠轴承的配合下带动夹装的轮胎方便进行转动，更方便轮胎后期全方位检测，限位片对转轴进行限位，防止其蹿出放置槽，且限位片与转轴硬性连接，转轴转动时，限位片随其一起转动，并且滚珠轴承卡装在挡片与限位片之间，从而不会蹿出放置槽。

本实用新型的一种轮胎充气辅助装置，还包括稳固板25、第三套簧26和第三可伸缩管，第三套簧26顶端与稳固板25底端连接，第三套簧26底端与放置块2顶端连接，第三可伸缩管顶端与稳固板25底端连接，第三可伸缩管底端与放置块2顶端连接，第三套簧26套装在第三可伸缩管外侧；其能够通过第三套簧带动稳固板上顶，方便顶至轮胎底侧，从而方便对充气的轮胎进行大致限位固定，当轮胎需要转动时，按压稳固板使其不再上顶至轮胎底侧，进而正常转动，第三可伸缩管辅助第三套簧不易扭曲变形。

本实用新型的一种轮胎充气辅助装置，还包括四组固定杆27，放置块2前侧壁左右两方以及放置块2后侧壁左右两方均设置有定位块28，并在四组定位块28上纵向均设置有滑动孔，四组固定杆27的顶端分别穿过四组滑动孔并分别伸出至四组滑动孔上方，四组固定杆27的底端分别安装在底板3顶端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧；其能够通过固定杆配合滑动孔滑动方便对放置块进行限位，方便其仅仅纵向移动，提高支撑可靠性。

本实用新型的一种轮胎充气辅助装置，还包括固定圈29、调节弹簧组和固定环30，固定圈29安装在放置块2前侧壁，调节弹簧组一端与固定圈29内侧连接，调节弹簧组另一端与固定环30连接，固定环30上设置有缺口，固定环30卡套在充气枪1外侧；其能够通过充气枪卡装在固定环内部的设计在充气枪闲置时进行固定整理并方便拆卸再次使用，提高实用性。

本实用新型的一种轮胎充气辅助装置，还包括侧板31、挂板32和挡板33，侧板31顶底两端分别安装在挂板32底端左侧和底板3顶端左侧，挡板33安装在挂板32右端；其能够通过挂板对待充气的轮胎进行挂装，并通过挡板对轮胎进行限位，使其不易滑落。

本实用新型的一种轮胎充气辅助装置，稳固板25顶端和两组转动板22内侧均设置有防滑层34；其能够通过三组防滑层加大摩擦力，提高使用可靠性。

本实用新型的一种轮胎充气辅助装置，其在工作时，能够通过手动转动把手使其带动连接架上的转动柱进行转动，由于两组螺纹旋向相反，又因为滑柱与转动柱的螺装并配合支架的可转动连接，使转动柱转动时，两组滑柱同时向内侧滑动或者同时向外侧滑动，进而带动放置块能够方便进行向上或者向下移动，轮胎放置高度能够方便根据工作人员身高需要进行调节，从而降低其使用局限性，提高实用性，与此同时，能够通过铁板吸附在环形吸铁石板处方便把手进行限位，从而方便转动柱进行固定，当把手需要转动时，手动拉动把手使其向右移动，使铁板与环形吸铁石板不再吸附，方便转动，通过第一可伸缩管辅助支撑转动的同时辅助第一套簧不易扭曲变形，通过定位圈对转动柱进行限位，使转动柱不过度右移，提高使用可靠性，三组辅助块内部的轴承组方便转动柱转动并提高转动柱支撑效果，滑板在滑轨处横向滑动方便滑柱在转动柱转动时，不易随着转动柱的转动而转动，而是仅仅进行横向移动；能够向外侧拉动两组拉环，两组拉环分别带动两组拉杆上的两组卡板横向移动，放置轮胎，并松开两组拉环，两组卡板在两组第二套簧的作用下对轮胎进行夹装固定，而当轮胎需要拆卸时，拉开两组卡板，取出轮胎即可，轮胎能够在充气时方便进行固定，提高实用性；能够通过手动转动轮胎，两组转动板在滚珠轴承的配合下带动夹装的轮胎方便进行转动，更方便轮胎后期全方位检测，限位片对转轴进行限位，防止其蹿出放置槽，且限位片与转轴硬性连接，转轴转动时，限位片随其一起转动，并且滚珠轴承卡装在挡片与限位片之间，从而不会蹿出放置槽；能够通过第三套簧带动稳固板上顶，方便顶至轮胎底侧，从而方便对充气的轮胎进行大致限位固定，当轮胎需要转动时，按压稳固板使其不再上顶至轮胎底侧，进而正常转动，第三可伸缩管辅助第三套簧不易扭曲变形；能够通过固定杆配合滑动孔滑动方便对放置块进行限位，方便其仅仅纵向移动，提高支撑可靠性；能够通过充气枪卡装在固定环内部的设计在充气枪闲置时进行固定整理并方便拆卸再次使用，提高实用性；能够通过挂板对待充气的轮胎进行挂装，并通过挡板对轮胎进行限位，使其不易滑落；能够通过三组防滑层加大摩擦力，提高使用可靠性。

本实用新型的一种轮胎充气辅助装置，以上所述所有部件的安装方式、连接方式或设置方式均为焊接、铆接或其他常见机械方式，其中可滑动/转动固定即为滑动/转动状态下不脱落，密封连通即两连接件连通的同时进行密封，并且其所有部件的具体结构、型号和系数指标均为其自带技术，只要能够达成其有益效果的均可进行实施，上述所有用电模块及用电器均为市面常见电器件，买回使用时仅需按照一同购回的使用说明书相互电连接即可进行使用，且控制模块为其常见自带模块，故均在此不再赘述。

本实用新型的一种轮胎充气辅助装置，在未作相反说明的情况下，“上下左右、前后内外以及垂直水平”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制，与此同时，“第一”、“第二”和“第三”等数列名词不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分，而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种轮胎充气辅助装置，包括充气枪(1)、放置块(2)和底板(3)；其特征在于，还包括两组固定柱(4)、两组支架(5)、两组滑柱(6)、把手(7)、连接架(8)、连接柱和转动柱(9)，两组固定柱(4)的顶端分别安装在放置块(2)底端左侧和右侧，两组支架(5)的顶端分别与两组固定柱(4)可转动连接，两组支架(5)的底端分别与两组滑柱(6)可转动连接，把手(7)可转动安装在连接架(8)右侧，转动柱(9)外侧左半区域与右半区域均设置有螺纹，且两组螺纹旋向相反，两组滑柱(6)分别螺装套设在转动柱(9)外侧左半区域与右半区域，连接柱包括第一套簧(10)和第一可伸缩管，第一套簧(10)左端与转动柱(9)右端连接，第一套簧(10)右端与连接架(8)左端连接，第一可伸缩管左端与转动柱(9)右端连接，第一可伸缩管右端与连接架(8)左端连接，第一套簧(10)套装在第一可伸缩管外侧，还包括环形吸铁石板(11)，环形吸铁石板(11)可转动套装在转动柱(9)外侧，连接架(8)上设置有铁板(12)，铁板(12)吸附在环形吸铁石板(11)处，转动柱(9)外侧固定套设有定位圈(13)，还包括三组辅助块(14)，三组辅助块(14)分别安装在底板(3)顶端左侧、中部和右侧，且三组辅助块(14)内部横向均设置有通槽，三组通槽内侧壁均可转动固定有轴承组，转动柱(9)左端依次穿过位于右侧的轴承组和位于中部的轴承组并插入至位于左侧的轴承组内部，环形吸铁石板(11)安装在位于右侧的辅助块(14)右侧，且定位圈(13)与位于右侧的辅助块(14)左侧接触，底板(3)顶端左半区域和右半区域横向均设置有滑轨，并在两组滑轨处均可滑动固定有滑板(15)，两组滑板(15)分别安装在两组滑柱(6)的底端。

2.如权利要求1所述的一种轮胎充气辅助装置，其特征在于，还包括两组固定块(16)、两组拉板(17)、两组拉杆(18)、两组第二套簧(19)和两组卡板(20)，两组固定块(16)的底端分别安装在放置块(2)顶端左右两侧，两组拉板(17)外侧均设置有拉环(21)，两组固定块(16)上均设置有通口，两组拉杆(18)一端分别与两组拉板(17)连接，两组拉杆(18)另一端分别穿过两组通口并分别伸入至两组固定块(16)的内侧与两组卡板(20)连接，两组第二套簧(19)分别套装在两组拉杆(18)外侧，两组第二套簧(19)的一端分别与固定块(16)内侧壁连接，两组第二套簧(19)的另一端分别与两组卡板(20)外侧连接。

3.如权利要求2所述的一种轮胎充气辅助装置，其特征在于，还包括两组转动板(22)和两组转轴(23)，两组卡板(20)内侧均设置有放置槽，并在两组放置槽内均设置有滚珠轴承和限位片，两组放置槽内侧均设置有挡片(24)，两组转轴(23)的外端分别穿过两组挡片(24)并分别插入至滚珠轴承内部与限位片连接，两组转轴(23)的内端分别与两组转动板(22)连接。

4.如权利要求3所述的一种轮胎充气辅助装置，其特征在于，还包括稳固板(25)、第三套簧(26)和第三可伸缩管，第三套簧(26)顶端与稳固板(25)底端连接，第三套簧(26)底端与放置块(2)顶端连接，第三可伸缩管顶端与稳固板(25)底端连接，第三可伸缩管底端与放置块(2)顶端连接，第三套簧(26)套装在第三可伸缩管外侧。

5.如权利要求4所述的一种轮胎充气辅助装置，其特征在于，还包括四组固定杆(27)，放置块(2)前侧壁左右两方以及放置块(2)后侧壁左右两方均设置有定位块(28)，并在四组定位块(28)上纵向均设置有滑动孔，四组固定杆(27)的顶端分别穿过四组滑动孔并分别伸出至四组滑动孔上方，四组固定杆(27)的底端分别安装在底板(3)顶端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧。

6.如权利要求5所述的一种轮胎充气辅助装置，其特征在于，还包括固定圈(29)、调节弹簧组和固定环(30)，固定圈(29)安装在放置块(2)前侧壁，调节弹簧组一端与固定圈(29)内侧连接，调节弹簧组另一端与固定环(30)连接，固定环(30)上设置有缺口，固定环(30)卡套在充气枪(1)外侧。

7.如权利要求6所述的一种轮胎充气辅助装置，其特征在于，还包括侧板(31)、挂板(32)和挡板(33)，侧板(31)顶底两端分别安装在挂板(32)底端左侧和底板(3)顶端左侧，挡板(33)安装在挂板(32)右端。

8.如权利要求7所述的一种轮胎充气辅助装置，其特征在于，稳固板(25)顶端和两组转动板(22)内侧均设置有防滑层(34)。

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