CN210424859U - 车辆用灯具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种车辆用灯具，根据本实用新型的实施例的车辆用灯具可包括：发出光的第一光源部和第二光源部；以及反光部，形成有开口部，并且将从所述第一光源部以及所述第二光源部发出的光朝向所述开口部的方向反射，其中，所述第一光源部比所述第二光源部位于上侧，所述反光部包括：第一反光部，将从所述第一光源部发出的光朝向所述开口部反射；第二反光部，布置于所述第一反光部的下侧，从而将从所述第二光源部发出的光朝向所述开口部反射，在所述第一反光部反射的光可形成近光图案，在所述第二反光部反射的光可形成远光图案。

Description

车辆用灯具

技术领域

本实用新型涉及一种车辆用灯具，更加详细地，涉及一种车辆在较暗的环境中行驶的情况下，布置于车辆的前方两侧，从而照射能够确保前方视野的近光图案以及远光图案的车辆用灯具。

背景技术

通常，车辆配备有多样种类的灯具，所述灯具具有如下功能：照明功能，在夜间行驶时，用于容易确认位于车辆周围的对象物；以及信号功能，用于向其他车辆或道路使用者告知车辆的行驶状态。

例如，配备有主要以照明功能为目的的前照灯(Head lamp)及雾灯(Fog lamp)，和主要以信号功能为目的的转向信号灯(Turn signal lamp)、尾灯(Tail lamp)、刹车灯(Brake lamp)、示廓灯(Side marker)等，并且为了充分地发挥此类车辆用灯具的各功能，在法规中对其设置基准和规格有明确规定。

车辆用灯具中的前照灯作为当在夜间等周边环境较暗的状况下行驶车辆时形成近光图案或远光图案以确保驾驶者的前方视野的灯具，在安全行驶中起到非常重要的作用。

此种车辆用灯具随着配备防护部件而具有如下情形：提供为选择性地形成近光图案或远光图案的一个灯具模块；分别提供为形成近光图案的前照灯和形成远光图案的前照灯的单独的灯具模块。

车辆用灯具平时主要维持近光图案，从而预防对朝相反方向行驶的对向车辆的驾驶者或先行车辆驾驶者引发炫目，而在行驶高速时或行驶周边亮度较暗的地方的情况下，根据需要形成远光图案，从而保障安全行驶。

另外，如图1所示，现有的车辆用灯在车辆单独地配备近光灯1和远光灯2，因此在仅点亮近光灯1及远光灯2中任意一个的情况下，剩余的一个并不会点亮，使地整体的照明图像可能并不均匀。

现有技术文献

专利文献：(专利文献1)韩国公开专利第2015-1008669(2015.10.23)

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种形成均匀的照明图像而增加车辆用灯具的美感的车辆用灯具。

本实用新型的技术问题并非局限于以上提及的技术问题，本领域技术人员可通过下文中的记载明确理解尚未提及的其他技术问题。

根据本实用新型的实施例的车辆用灯具可包括：发出光的第一光源部和第二光源部；以及反光部，形成有开口部，并且将从所述第一光源部以及所述第二光源部发出的光朝向所述开口部的方向反射，其中，所述第一光源部比所述第二光源部位于上侧，所述反光部包括：第一反光部，将从所述第一光源部发出的光朝向所述开口部反射；第二反光部，布置于所述第一反光部的下侧，从而将从所述第二光源部发出的光朝向所述开口部反射，在所述第一反光部反射的光可形成近光图案，在所述第二反光部反射的光可形成远光图案，所述第一反光部包括多个反射面，所述多个反射面包括上部区域和下部区域。

所述第一光源部的第一光源可以相比于所述第二光源部的第二光源位于后方。

所述第一光源部可包括至少一个第一光源以及安装所述第一光源的至少一个第一安装部，所述第二光源部可包括至少一个第二光源以及安装所述第二光源的至少一个第二安装部，所述第二安装部可形成为与贯通所述开口部的中心的中心线平行，所述第一安装部可以相比于所述中心线倾斜地形成。

在所述上部区域和下部区域之间可形成有台阶。

在所述多个反射面中的至少一个反射面形成的台阶位置可以与在其他反射面形成的台阶位置相异。

所述多个反射面中的至少一个第一反射面的下部区域反射所述第一光源的光，从而可以形成包括斜线明暗截止线的第一图案。

所述多个反射面中的至少一个第二反射面的下部区域反射所述第一光源的光，从而可以形成至少一部分与所述第一图案重叠并包括水平明暗截止线的第二图案。

所述第一反射面的上部区域可以形成至少一部分与所述第一图案重叠并且横向长度和竖向宽度比所述第一图案大的第三图案。

所述第二反射面的上部区域可以形成横向长度和竖向宽度比所述第二图案及第三图案大并且至少一部分与所述第一图案至第三图案重叠的第四图案。

所述第二反光部可包括多个反射面，所述多个反射面中的至少一个第三反射面反射所述第二光源的光，从而可以形成位于所述远光图案的中心的第五图案。

所述多个反射面中的至少一个第四反射面反射所述第二光源的光，从而可以形成至少一部分与所述第五图案重叠并且形成为比所述第五图案大的第六图案。

所述第四反射面可包括多个反射区域，所述多个反射区域中的任意一个反射区域反射所述第二光源的光，从而可以形成所述第六图案，所述多个反射区域中的另一个反射区域可以反射所述第二光源的光而形成比所述第六图案位于上侧的第七图案。

基于根据本实用新型的实施例的车辆用灯具，配备有反光部和第一光源部以及第二光源部，随着从布置于上侧的第一光源部发出的光通过反光部的开口部而形成近光图案，并且随着从布置于下侧的第二光源部发出的光通过反光部的开口部而形成远光图案，从而即使形成近光图案及远光图案中的任意一个，车辆用灯具也可以形成均匀的照明图像。

本实用新型的效果并不局限于以上提到的内容，未提到的其他效果将包含在本说明书中。

附图说明

图1是示出现有的车辆用灯具的图。

图2至图4是示出根据本实用新型的实施例的车辆用灯具的图。

图5是示出根据本实用新型的实施例的车辆用灯具的剖面图的图。

图6以及图7是示出从根据本实用新型的实施例的车辆用灯具的第一光源以及第二光源发出的光的光路径的图。

图8是示出根据本实用新型的实施例的车辆用灯具的近光图案的图。

图9是示出根据本实用新型的实施例的车辆用灯具的远光图案的图。

符号说明：

110：第一光源部 112：第一光源

114：第一安装部 120：第二光源部

122：第二光源 124：第二安装部

200：反光部 210：第一反光部

212：第一反射面 214：第二反射面

216：第一追加反射部 220：第二反光部

222：第三反射面 224：第四反射面

226：第二追加反射部 230：开口部

具体实施方式

参阅结合附图详细后述的实施例，就会明确了解本实用新型的优点、特征及用于实现这些的方法。然而，本实用新型并非局限于以下披露的实施例，其可以由互不相同的多样的形态实现，提供本实施例仅仅旨在使本实用新型的披露得以完整并用于将本实用新型的范围完整地告知本实用新型所属的技术领域中具备基本知识的人员，本实用新型仅由权利要求书定义。贯穿整个说明书，相同的附图标记指代相同的构成要素。

因此，在若干实施例中，为了避免本实用新型被模糊地解释，对公知的工艺步骤、公知的结构及公知的技术不予具体描述。

本说明书中使用的术语用于说明实施例而非旨在限定本实用新型。在本说明书中，除非在语句中特别说明，否则单数型也包括复数型。说明书中使用的术语“包括(comprises)”和/或“包含于(comprising)”意味着不排除除了所提及的构成要素、步骤和/或操作之外的一个以上的其他构成要素、步骤和/或操作的存在或附加。另外，“和/或”包括所提及的项目中的各者及其一个以上的所有组合。

并且，将会参阅作为理想化的示例图的立体图、剖视图、侧视图和/或概略图而对本说明书所述的实施例进行说明。因此，根据制造技术和/或允许误差等，示例图的形态有可能变形。于是，本实用新型的实施例并非限定为图示的特定形态，根据制造工艺而生成的形态的变化也包含在内。而且，在本实用新型中图示的各个附图中，可能考虑到说明的方便性而将各个构成要素多少有些放大或缩小而图示。

以下，基于根据本实用新型的车辆用灯具的优选的实施例的附图进行详细的说明。

图2至图4是示出根据本实用新型的实施例的车辆用灯具的图，图5是示出根据本实用新型的实施例的车辆用灯具的剖面图的图，图6以及图7是示出从根据本实用新型的实施例的车辆用灯具的第一光源以及第二光源发出的光的光路径的图，图8是示出根据本实用新型的实施例的车辆用灯具的近光图案的图，图9是示出根据本实用新型的实施例的车辆用灯具的远光图案的图。

参照图2至图6，根据本实用新型的实施例的车辆用灯具可包括第一光源部110、第二光源部120、反光部200，反光部200可形成为朝向开口部230的方向反射从第一光源部110和第二光源部120发出的光。

第一光源部110比第二光源部120位于上侧，并且可包括至少一个第一光源112以及至少一个第一安装部114。第一光源112可形成为发出具有适合于本实用新型的车辆用灯具的用途的光量或颜色，使用发光二极管(LED：Light Emitting Diode)半导体发光元件，然而并非局限于此，也可使用激光二极管(LD：Diode)、灯泡型的灯具作为光源。作为灯泡型的灯具可使用卤素灯具、高强度放电(HID：High Intensity Discharge)灯具等。并且，第一光源112可根据设计而形成为多个光源，并且，第一光源112的光可朝下侧方向发出。

第一安装部114可以以从第一光源112发出光的方式利用PCB基板等形成，如图2以及图3所示，多个第一安装部114可分别配备有至少一个第一光源112，然而并非局限于此，在一个第一安装部114可安装有多个第一光源112。

第二光源部120位于第一光源部110的下侧，并且可包括至少一个第二光源122以及至少一个第二安装部124。与第一光源112类似地，第二光源122可形成为发出具有适合于本实用新型的车辆用灯具的用途的光量或颜色，使用发光二极管(LED：Light EmittingDiode)半导体发光元件，然而并非局限于此，也可使用激光二极管(LD：Diode)、灯泡型的灯具作为光源。作为灯泡型的灯具可使用卤素灯具、高强度放电(HID：High IntensityDischarge)灯具等。并且，第二光源122可根据设计而形成为多个光源，并且，第二光源122的光可朝上侧方向发出。

第二安装部124可以以从第二光源122发出光的方式利用PCB基板等形成，如图2以及图5所示，多个第二安装部124可分别配备有至少一个第二光源122，然而并非局限于此，在一个第二安装部124可安装有多个第二光源122。

另外，第一光源112可以比第二光源122位于后方，第二安装部124可以形成为与贯通开口部230的中心的中心线Ax平行，第一安装部114可以形成为比中心线Ax更倾斜。例如，如图5及图6所示，第一安装部114可以倾斜，以使第一光源112的光轴向后方倾斜。对此将在后文中叙述。

在反光部200形成有能够使光通过的开口部230，并且可包括：第一反光部210以及第二反光部220，朝向作为开口部230的方向的前方反射从至少一个第一光源112以及第二光源122发出的光。另外，前方可形成为安装有本实用新型的车辆用灯具的车辆的前方方向或光从车辆用灯具射出的方向。

第一反光部210起到将从第一光源部110发出的光朝向开口部230反射的作用，第二反光部220布置于第一反光部210的下侧，从而可以起到将从第二光源部120发出的光朝向开口部230反射的作用。

据此，如图2以及图3所示，第一反光部210和第二反光部220可以沿上下布置为两列。并且，如图6所示，从第一反光部210反射的光L1可形成近光图案，从第二反光部220反射的光L2可形成远光图案。

因此，随着从第一反光部210发出的光L1和从第二反光部220发出的光L2通过同一开口部230，即使根据本实用新型的实施例的车辆用灯具形成近光图案或远光图案中的任意一个，也可以形成均匀的照射图像。

具体地，第一反光部210可包括多个反射面，多个反射面分别可包括多个区域。多个反射面可以沿一个方向排列，并且多个反射面的大小可彼此不同地形成。另外，在本实用新型的实施例中，对多个反射面分别由上部区域和下部区域形成的情形进行说明，然而并非局限于此。

并且，包括于第一反光部210的多个反射面可配备为与多个第一光源112的数量对应，然而并非局限于此，为了将从第一光源112朝下侧方向发出的光朝向开口部230反射，可以形成为从光行进方向上的一面至与第一光源112的位置对应的上面开放的形状。

如图5至图7所示，上部区域和下部区域之间可形成有台阶，在包括于第一反光部210的多个反射面中的至少一个反射面形成的台阶位置可以与在另一反射面形成的台阶的位置相异。

并且，包括于第一反光面210的多个反射面可包括至少一个第一反射面212以及至少一个第二反射面214。具体地，第一反射面212可位于多个第二反射面214之间，然而并非局限于此。

第一反射面212的下部区域212a反射第一光源112的光，从而可以形成包括斜线明暗截止线的第一图案P1，第二反射面214的下部区域214a反射第二光源212的光，从而可以形成至少一部分与第一图案P1重叠并包括水平明暗截止线的第二图案P2。

据此，如图8所示，第一反射面212的下部区域212a和第二反射面214的下部区域214a可形成包括近光图案的明暗截止线的斑点(spot)区域。

并且，第一反射面212的上部区域212b可形成至少一部分与第一图案P1重叠并且横向长度和竖向宽度比第一图案P1的大的第三图案P3，第二反射面214的上部区域214b可形成横向长度和竖向宽度比第二图案P2以及第三图案P3大并且至少一部分与第一图案至第三图案重叠的第四图案P4。据此，第三图案P3和第四图案P4可形成近光图案的扩散区域。

另外，如上所述，将至少一个第一安装部114倾斜地形成的原因在于为了增加传递至多个反射面的上部区域的光量。即，为了将从第一光源112发出的光有效地传递至包括在第一反光部210的反射面的上部区域，从而有效地形成近光图案。

如果第一安装部114与中心线Ax平行地形成，则从第一光源112传递至上侧区域的光量将会降低，从而可能在上部区域产生未反射光的区域，即未照明的区域，据此，可能无法有效地形成近光图案。

另外，多个第一安装部114中的任意一个的倾斜度可形成为与其他安装部的倾斜度不同。

与第一反光部210类似地，第二反光部220也可以包括多个反射面。包含在第二反光部的多个反射面可沿一个方向排列，并且可配备为与第二光源122的数量对应，而且为了将从第二光源122朝向上侧方向反射的光朝向开口部230反射，可以形成为从光行进方向上的一面至与第二光源122的位置对应的上面开放的形状。

并且，如图4所示，包含在第二反光部220的多个反射面可包括至少一个第三反射面222以及至少一个第四反射面224。具体地，可以在多个第三反射面222之间配备第四反射面224，然而并非局限于此。

如图9所示，第三反射面222反射第二光源122的光，从而可形成位于远光图案的中心的第五图案P5，第四反射面224反射第二光源122的光，从而可形成至少与第五图案P5局部重叠并形成为比第五图案P5大的第六图案P6。据此，借由第五图案以及第六图案可形成远光图案。

并且，第四反射面224可形成为多个区域。例如，如图4所示，第四反射面可形成为多个条形状态的反射区域，被多个反射区域中的任意一个反射的第二光源122的光可形成第六图案P6，被多个反射区域中的另一个反射区域反射的第二光源122的光可形成相比于第六图案P6位于上侧的第七图案P7。即，第七图案P7可形成为信号图案。

包括于第一反光部210的多个反射面和包括于第二反光部220的多个反射面在设计上可形成为彼此并不连接。

并且，再次参照图6，包括于根据本实用新型的实施例的车辆用灯具的第一反光部210的多个反射面的一端可以相比于包括于第二反光部220的多个反射部的一端位于前方，在此情况下，还可包括第一追加反射部216。

第一追加反射部216形成为多个，从而可在包括于第一反光部210的多个反射面中的每一个的上部形成，可以将第二光源122的光L2朝向开口部230的方向反射。并且，从第一追加反射部216反射的第二光源112的光可以在第二反光部220的内侧下面再次反射。

因此，从多个第二光源122发出的光L2可以在由第一追加反射部216和第二反光部220的内侧面组成的反射面、第三反射面222以及第四反射面224中的至少任意一个反射，从而形成远光图案。

虽然，未图6中未图示，从第一光源112发出的光也可形成为在第一追加反射部216朝向开口部230反射，并且在第一追加反射部216反射的第一光源112的光可以在第一反光部210的内侧上面再次反射。

因此，从多个第一光源112发出的光L1可以在由第一追加反射部216和第一反光部210的内侧面组成的反射面、第一反射面212以及第二反射面214中的至少任意一个反射，从而形成近光图案。

与上述不同，如图7所示，对包括于根据本实用新型的实施例的车辆用灯具的第二反光部220而言，包含在所述第二反光部220的多个反射面的一端可以比包括于第一反光部210的多个反射部的一端位于前方，在此情况下，还可以包括至少一个第二追加反射部226。

第二追加反射部226可形成为多个反射部，从而可以在包括于第二反光部220的多个反射面中的每一个的上部形成，并且可以将第一光源112的光L1以及第二光源122的光L2中的至少一个朝向开口部230方向反射。因此，在第二追加反射部226反射的第一光源及第二光源的光分别可以在第一反光部210的内侧上面和第二反光部220的内侧下面再次反射。

从多个第二光源122发出的光L2可以在由第二追加反射部226和第二反光部220的内侧面组成的反射面、第三反射面222以及第四反射面224中的至少任意一个反射，从而形成远光图案，从多个第一光源112发出的光L1可以在由第二追加反射部226和第一反光部210的内侧面组成的反射面、第一反射面212以及第二反射面214和中的至少任意一个反射，从而形成近光图案。

本实用新型所属的技术领域中具备基本知识的人员想必理解可在不改变技术思想或必要特征的前提下以其他具体形态实施本实用新型。因此，以上记载的实施例在所有方面均为示例性的，应当理解其并非为限定性的。本实用新型的范围并不是由前述详细描述来限定，而是由权利要求书所限定，可从权利要求书所记载的含义、范围及其等同概念中推导得出的所有变更或变形的形态均应解释为包含于本实用新型的范围中。

Claims (12)

1.一种车辆用灯具，其特征在于，包括：

发出光的第一光源部和第二光源部；以及

反光部，形成有开口部，并且将从所述第一光源部以及所述第二光源部发出的光朝向所述开口部的方向反射，

其中，所述第一光源部比所述第二光源部位于上侧，

所述反光部包括：

第一反光部，将从所述第一光源部发出的光朝向所述开口部反射；

第二反光部，布置于所述第一反光部的下侧，从而将从所述第二光源部发出的光朝向所述开口部反射，

在所述第一反光部反射的光形成近光图案，

在所述第二反光部反射的光形成远光图案，

所述第一反光部包括多个反射面，

所述多个反射面包括上部区域和下部区域。

2.如权利要求1所述的车辆用灯具，其特征在于，

所述第一光源部的第一光源相比于所述第二光源部的第二光源位于后方。

3.如权利要求1所述的车辆用灯具，其特征在于，

所述第一光源部包括至少一个第一光源以及安装所述第一光源的至少一个第一安装部，

所述第二光源部包括至少一个第二光源以及安装所述第二光源的至少一个第二安装部，

所述第二安装部形成为与贯通所述开口部的中心的中心线平行，

所述第一安装部相比于所述中心线倾斜地形成。

4.如权利要求3所述的车辆用灯具，其特征在于，

在所述上部区域和下部区域之间形成有台阶。

5.如权利要求4所述的车辆用灯具，其特征在于，

在所述多个反射面中的至少一个反射面形成的台阶位置与在其他反射面形成的台阶位置相异。

6.如权利要求4所述的车辆用灯具，其特征在于，

所述多个反射面中的至少一个第一反射面的下部区域反射所述第一光源的光，从而形成包括斜线明暗截止线的第一图案。

7.如权利要求6所述的车辆用灯具，其特征在于，

所述多个反射面中的至少一个第二反射面的下部区域反射所述第一光源的光，从而形成至少一部分与所述第一图案重叠并包括水平明暗截止线的第二图案。

8.如权利要求7所述的车辆用灯具，其特征在于，

所述第一反射面的上部区域形成至少一部分与所述第一图案重叠并且横向长度和竖向宽度比所述第一图案大的第三图案。

9.如权利要求8所述的车辆用灯具，其特征在于，

所述第二反射面的上部区域形成横向长度和竖向宽度比所述第二图案及第三图案大并且至少一部分与所述第一图案至第三图案重叠的第四图案。

10.如权利要求1所述的车辆用灯具，其特征在于，

所述第二反光部包括多个反射面，

所述多个反射面中的至少一个第三反射面反射所述第二光源的光，从而形成位于所述远光图案的中心的第五图案。

11.如权利要求10所述的车辆用灯具，其特征在于，

所述多个反射面中的至少一个第四反射面反射所述第二光源的光，从而形成至少一部分与所述第五图案重叠并且形成为比所述第五图案大的第六图案。

12.如权利要求11所述的车辆用灯具，其特征在于，

所述第四反射面包括多个反射区域，

所述多个反射区域中的任意一个反射区域反射所述第二光源的光，从而形成所述第六图案，所述多个反射区域中的另一个反射区域反射所述第二光源的光而形成比所述第六图案位于上侧的第七图案。

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