CN210423476U - 一种万向联轴器防护装置及万向联轴器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种万向联轴器防护装置，包括套装在万向联轴器的中间轴上的支撑部件和与支撑部件固定连接的连接支架，支撑部件为两端设有开口的筒状结构，筒状结构的内壁与中间轴的外壁之间具有间隙、以使中间轴能够在筒状结构内转动，连接支架固定设置。当中间轴的任意一端的十字轴发生断裂时，由于支撑部件为筒状结构，其能将十字轴限制在筒状结构内部，并且支撑部件固定设置，使得十字轴只能在支撑部件内转动，而不会随着连接叉头的转动而甩摆。能够有效解决现有技术中运转的万向联轴器在发生十字轴断裂时，中间轴容易随着连接叉头的转动而甩摆，最终导致设备损坏甚至对操作人员造成危害的问题。

Description

一种万向联轴器防护装置及万向联轴器

技术领域

本实用新型涉及万向联轴器技术领域，更具体地说，涉及一种万向联轴器防护装置及万向联轴器。

背景技术

万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。如图1所示，常用的万向联轴器包括一个两端分别设有中间叉头 2的中间轴1以及与中间叉头2适配的两个连接叉头3，中间叉头2 和连接叉头3之间通过十字轴连接在一起。连接叉头3用于与外部零件连接，比如这两个连接叉头3分别与驱动装置的输出轴和执行装置的传动轴连接。万向联轴器在重载状态下，容易导致十字轴发生断裂，例如，与执行装置连接的一端的十字轴发生断裂时，而与驱动装置一端的连接叉头3还在随驱动装置的输出轴转动，中间轴1会随着连接叉头3的转动而甩摆，甩摆的十字轴会将设备砸毁，甚至对操作人员的生命安全造成威胁。因此，如何解决现有技术中运转的万向联轴器在发生十字轴断裂时，中间轴容易甩摆而造成设备损坏甚至对操作人员造成危害的问题是本领域技术人员所亟需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种在运转的万向联轴器发生十字轴断裂时，能够阻止中间轴随着连接叉头的转动而甩摆的万向联轴器防护装置。

为解决上述问题，本实用新型提供了一种万向联轴器防护装置，包括套装在万向联轴器的中间轴上的支撑部件和与所述支撑部件固定连接的连接支架，所述支撑部件为两端设有开口的筒状结构，所述筒状结构的内壁与所述中间轴的外壁之间具有间隙、以使所述中间轴能够在所述筒状结构内转动，所述连接支架固定设置。

优选地，所述支撑部件包括第一半卡箍和用于与所述第一半卡箍拼接成所述筒状结构的第二半卡箍，所述第一半卡箍与所述第二半卡箍相连接。

优选地，所述第一半卡箍的两侧设置均有第一连接耳，所述第二半卡箍上与所述第一连接耳相对应的位置设置有第二连接耳，所述第一连接耳与所述第二连接耳相对应的位置均设置有供紧固件穿过的安装孔，所述紧固件安装于所述安装孔、以使所述第一半卡箍与所述第二半卡箍连接。

优选地，所述第一半卡箍与所述第二半卡箍焊接连接。

优选地，还包括用于容纳所述万向联轴器的罩体，所述支撑部件和所述连接支架均设置于所述罩体内部，所述连接支架与所述罩体固定连接。

优选地，所述连接支架包括连接板，所述第一半卡箍和所述第二半卡箍二者之一与所述连接板的一端连接，所述连接板的另一端与所述罩体固定连接。

优选地，所述筒状结构为圆筒结构或者方筒结构。

优选地，还包括安装于所述中间轴上的万向联轴器防护装置，所述万向联轴器防护装置为如上任一项所述的万向联轴器防护装置。

优选地，所述万向联轴器防护装置的数量为多个。

本实用新型还提供了一种万向联轴器，包括中间轴，还包括安装于所述中间轴上的万向联轴器防护装置，所述万向联轴器防护装置为如上任一项所述的万向联轴器防护装置。

优选地，所述万向联轴器防护装置的数量为多个。

优选地，任意相邻所述万向联轴器防护装置的间距为500mm。

本实用新型提供的技术方案中，一种万向联轴器防护装置，包括套装在万向联轴器的中间轴上的支撑部件和与支撑部件固定连接的连接支架，支撑部件为两端设有开口的筒状结构，筒状结构的内壁与中间轴的外壁之间具有间隙、以使中间轴能够在筒状结构内转动，连接支架固定设置。使用时，将支撑部件套装在万向联轴器的中间轴上，连接支架可以与动力装置的机架或者执行装置的机架固定连接，从而使支撑部件固定设置。当中间轴的任意一端的十字轴发生断裂时，由于支撑部件为筒状结构，其能将十字轴限制在筒状结构内部，并且支撑部件固定设置，使得十字轴只能在支撑部件内转动，而不会随着连接叉头的转动而甩摆。能够有效解决现有技术中运转的万向联轴器在发生十字轴断裂时，中间轴容易随着连接叉头的转动而甩摆，最终导致设备损坏甚至对操作人员造成危害的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例中万向联轴器防护装置的结构示意图。

图1中：

中间轴-1、中间叉头-2、连接叉头-3、第一半卡箍-4、第二半卡箍-5、第一连接耳-6、第二连接耳-7、连接板-8。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

本具体实施提供了一种在运转的万向联轴器发生十字轴断裂时，能够阻止中间轴随着连接叉头的转动而甩摆的万向联轴器防护装置。

以下，结合附图对实施例作详细说明。此外，下面所示的实施例不对权利要求所记载的实用新型的内容起任何限定作用。另外，下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的实用新型的解决方案所必需的。

参考图1，一种万向联轴器防护装置，包括套装在万向联轴器的中间轴1上的支撑部件和与支撑部件固定连接的连接支架，支撑部件为两端设有开口的筒状结构，筒状结构的内壁与中间轴1的外壁之间具有间隙、以使中间轴1能够在筒状结构内转动，连接支架固定设置。使用时，将支撑部件套装在万向联轴器的中间轴1上，连接支架可以与动力装置的机架或者执行装置的机架固定连接，从而使支撑部件固定设置。

现有技术中，当中间轴1的任意一端的十字轴发生断裂时，例如，中间轴1靠近执行装置的一端的十字轴断裂时，连接叉头3会在动力装置的驱动作用下继续转动，连接叉头3和中间轴1上的中间叉头2 通过是十字轴连接，所以连接叉头3在转动时，中间轴1在离心力的作用下会甩动；同理，中间轴1靠近动力装置一端的十字轴断裂时，执行装置通常会在惯性的作用下继续运转，执行装置运转的同时带动连接叉头3转动，也会导致中间轴1甩动。

通过设置万向联轴器防护装置，支撑部件为筒状结构，其能将十字轴限制在筒状结构内部，并且支撑部件与连接支架固定连接，连接支架与机架固定连接，所以支撑部件不会被中间轴带动，使得十字轴只能在支撑部件内转动，而不会随着连接叉头3的转动而甩摆。能够有效解决现有技术中运转的万向联轴器在发生十字轴断裂时，中间轴 1容易随着连接叉头3的转动而甩摆，最终导致设备损坏甚至对操作人员造成危害的问题。

一些实施例中，支撑部件包括第一半卡箍4和用于与第一半卡箍 4拼接成筒状结构的第二半卡箍5，第一半卡箍4与第二半卡箍5相连接。如此设置，便于将第一半卡箍4和第二半卡箍5安装到中间轴 1上，尤其是对于已经组装完成或者正在现场使用的万向联轴器，能够方便地将支撑部件安装到万向联轴器的中间轴1上。如图1所示，可选地，第一半卡箍4的两侧均设置有第一连接耳6，第二半卡箍5 上与第一连接耳6相对应的位置设置有第二连接耳7，第一连接耳6 可以与第一半卡箍4焊接连接，也可以是与第一半卡箍4一体结构的钣金件，同理，第二连接耳7可以与第二半卡箍5焊接连接，也可以是与第二半卡箍5一体结构的钣金件。第一连接耳6与第二连接耳7 相对应的位置均设置有供紧固件穿过的安装孔，紧固件安装于安装孔、以使第一半卡箍4与第二半卡箍5连接。紧固件包括螺栓和螺母，螺栓的螺纹部穿过安装孔，并通过螺母锁紧，以将第一半卡箍4和第二半卡箍5固定连接。如此设置，第一半卡箍4和第二半卡箍5连接稳固，装卸方便。当然，在其他实施例中，第一半卡箍4与第二半卡箍 5可以通过焊接连接。

一些实施例中，万向联轴器防护装置还包括用于容纳万向联轴器的罩体，罩体固定设置，其可以与动力装置的机架固定连接，或者与执行装置的机架固定连接。支撑部件和连接支架均设置于罩体内部，连接支架与罩体固定连接。通过设置罩体，能够起到进一步的防护作用，例如，当十字轴断裂时，一些碎裂的铁屑或者零件可能会飞溅出来，罩体能够防止铁屑或者零件飞溅伤人或者损伤设备。

如图1所示，一些实施例中，连接支架包括连接板8，第一半卡箍4和第二半卡箍5二者之一与连接板8的一端连接，连接板8的另一端与罩体固定连接。连接板8可以与第一半卡箍4及第二半卡箍5 其中之一焊接连接，也可以是与其中之一一体成型的钣金件。连接板 8可以通过焊接与罩体固定连接，也可以通过紧固件与罩体固定连接。

一些实施例中，筒状结构为圆筒结构或者方筒结构。圆筒结构可以通过两个半圆的卡箍连接而形成的，方筒结构可以通过两个槽钢连接而形成。

本实用新型还提供了一种万向联轴器，其包括中间轴1以及安装于中间轴1上的万向联轴器防护装置，万向联轴器防护装置为如上文所述的万向联轴器防护装置。为了增加万向联轴器的支撑防护效果，万向联轴器防护装置的数量为多个，任意相邻万向联轴器防护装置的间距为500mm。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种万向联轴器防护装置，其特征在于，包括套装在万向联轴器的中间轴(1)上的支撑部件和与所述支撑部件固定连接的连接支架，所述支撑部件为两端设有开口的筒状结构，所述筒状结构的内壁与所述中间轴(1)的外壁之间具有间隙、以使所述中间轴(1)能够在所述筒状结构内转动，所述连接支架固定设置。

2.根据权利要求1所述的万向联轴器防护装置，其特征在于，所述支撑部件包括第一半卡箍(4)和用于与所述第一半卡箍(4)拼接成所述筒状结构的第二半卡箍(5)，所述第一半卡箍(4)与所述第二半卡箍(5)相连接。

3.根据权利要求2所述的万向联轴器防护装置，其特征在于，所述第一半卡箍(4)的两侧均设置有第一连接耳(6)，所述第二半卡箍(5)上与所述第一连接耳(6)相对应的位置设置有第二连接耳(7)，所述第一连接耳(6)与所述第二连接耳(7)相对应的位置均设置有供紧固件穿过的安装孔，所述紧固件安装于所述安装孔、以使所述第一半卡箍(4)与所述第二半卡箍(5)连接。

4.根据权利要求2所述的万向联轴器防护装置，其特征在于，所述第一半卡箍(4)与所述第二半卡箍(5)焊接连接。

5.根据权利要求3所述的万向联轴器防护装置，其特征在于，还包括用于容纳所述万向联轴器的罩体，所述支撑部件和所述连接支架均设置于所述罩体内部，所述连接支架与所述罩体固定连接。

6.根据权利要求5所述的万向联轴器防护装置，其特征在于，所述连接支架包括连接板(8)，所述第一半卡箍(4)和所述第二半卡箍(5)二者之一与所述连接板(8)的一端连接，所述连接板(8)的另一端与所述罩体固定连接。

7.根据权利要求1所述的万向联轴器防护装置，其特征在于，所述筒状结构为圆筒结构或者方筒结构。

8.一种万向联轴器，包括中间轴(1)，其特征在于，还包括安装于所述中间轴(1)上的万向联轴器防护装置，所述万向联轴器防护装置为如权利要求1-7任一项所述的万向联轴器防护装置。

9.根据权利要求8所述的万向联轴器，其特征在于，所述万向联轴器防护装置的数量为多个。

10.根据权利要求9所述的万向联轴器，其特征在于，任意相邻所述万向联轴器防护装置的间距为500mm。

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