CN210418113U - 一种电池双向缓存输送机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电池双向缓存输送机构，包括送入传送机构、缓存处理机构、第一拆解运送线及第二拆解运送线，所述缓存处理机构长度方向的两端分别与所述第一拆解运送线及所述第二拆解运送线对接，所述缓存处理机构长度方向的一侧与所述送入传送机构对接，所述缓存处理机构包括缓存平台、左升降油缸、右升降油缸、缓存运送线，所述左升降油缸的活动端与所述缓存平台靠近所述第一拆解运送线的一端铰接，所述右升降油缸的活动端与所述缓存平台靠近所述第二拆解运送线的一端铰接。所述的一种电池双向缓存输送机构，设置可双向运送电池的缓存处理机构用于缓存送入传送机构送来的电池，并可根据拆解工位的空闲情况进行运输，大幅度提升了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电池拆解领域，具体是一种电池双向缓存输送机构。
背景技术
废旧电池进行处理时，都需要将电池包送上拆解流水线，然而电池拆解是个需要消耗大量时间的工作，现有的技术是拆解工位设置在送入传送机构旁，电池运送到拆解工位处，送入传送机构停住直到完成拆解，这种方式会耽误送入传送机构的后续工作，处理效率极低。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述现状，提供一种电池双向缓存输送机构。
本实用新型采用的技术方案为：一种电池双向缓存输送机构，包括：送入传送机构、缓存处理机构、第一拆解运送线及第二拆解运送线，所述缓存处理机构长度方向的两端分别与所述第一拆解运送线及所述第二拆解运送线对接，所述缓存处理机构长度方向的一侧与所述送入传送机构对接，所述缓存处理机构包括缓存平台、左升降油缸、右升降油缸、缓存运送线，所述缓存平台设置在所述第一拆解运送线及所述第二拆解运送线之间，所述缓存运送线设置在所述缓存平台上，缓存运送线长度方向的一端靠近所述第一拆解运送线，另一端靠近所述第二拆解运送线，所述左升降油缸的活动端与所述缓存平台靠近所述第一拆解运送线的一端铰接，所述右升降油缸的活动端与所述缓存平台靠近所述第二拆解运送线的一端铰接。
本实用新型的效果是：本实用新型所述的一种电池双向缓存输送机构，设置可双向运送电池的缓存处理机构用于缓存送入传送机构送来的电池，并可根据拆解工位的空闲情况进行运输，大幅度提升了生产效率。
附图说明
图1所示为电池双向缓存输送机构的结构示意图；
图2所示为图1中缓存处理机构、第一拆解运送线及第二拆解运送线的结构示意图；
图3所示为图1中的滑动送料装置的结构示意图；
图4所示为图1中的滑动送料装置的截面示意图；
图5所示为图1中的缓存处理机构、第一拆解运送线及第二拆解运送线的其中一状态的结构示意图；
图6所示为图1中的缓存处理机构、第一拆解运送线及第二拆解运送线的其中一状态的结构示意图。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。
下面结合附图介绍本实用新型：
请参阅图1至图6，为本实用新型提供的一种电池双向缓存输送机构，其包括：送入传送机构1、缓存处理机构2、第一拆解运送线3及第二拆解运送线4，所述缓存处理机构2长度方向的两端分别与所述第一拆解运送线3及所述第二拆解运送线4对接，所述缓存处理机构2长度方向的一侧与所述送入传送机构1对接。
所述送入传送机构1包括行走轨道11及沿所述行走轨道11滑动的滑动送料装置12。
所述滑动送料装置12包括轨道滑动器13、支撑板14、水平位移机构15及电池容置仓16，所述轨道滑动器13设置在所述行走轨道3上，所述轨道滑动器13可沿所述行走轨道3滑动，所述支撑板14设立在所述轨道滑动器13上，所述水平位移机构15设置在所述支撑板14上，所述电池容置仓16设置在所述水平位移机构15上，所述水平位移机构15可带动所述电池容置仓16在水平面上相对所述所述支撑板14移动，移动方向与所述行走轨道3相互垂直。
所述水平位移机构15包括水平位移滑轨151及水平位移滑动器152，所述水平位移滑轨151固定在所述支撑板14的上表面，所述水平位移滑动器152设置在所述水平位移滑轨151上且可沿所述水平位移滑轨151滑动。
于本实施例中，所述水平位移滑轨151的一端分别朝向设置在所述行走轨道3长度方向一侧的所述缓存处理机构2。
所述电池容置仓16朝向所述电池储存立体库2的面上设有可开启或关闭的门。
所述电池容置仓16包括容置仓壳体161、卷帘装置162、送料运输线163，所述卷帘装置162设置在所述容置仓壳体161上，所述送料运输线163设置在所述电池容置仓16内。
所述容置仓壳体161呈长方体状，所述容置仓壳体161设置在所述水平位移滑动器152上，所述容置仓壳体161内部设有电池容置空间1612，其与所述缓存处理机构2对应的面上设有第一开孔1611，所述第一开孔1611与所述容置仓壳体161内部的所述电池容置空间1612导通。
所述卷帘装置162设置在所述述容置仓壳体161顶部，所述卷帘装置162的卷帘部分可在竖直方向上升降，当所述卷帘装置162的卷帘部分在竖直方向上降到最低状态时，所述卷帘装置162的卷帘部分将所述第一开孔1611完全封闭。
于本实施例中，所述容置仓壳体161靠近所述第一开孔1611的侧壁上相对的开设有第一卷帘槽1613，所述第一卷帘装置162的卷帘部分的端部嵌设在所述第一卷帘槽1613内且可沿所述第一卷帘槽1614滑动。
所述第一卷帘装置162驱动所述第一卷帘装置162卷帘部分沿所述第一卷帘槽1613滑动，从而实现所述第一开孔1611的开启或关闭。
所述送料运输线163设置在所述电池容置空间1612内，所述送料运输线163一端与所述第一开孔1611对接。所述送料运输线163为双向运输线。
所述缓存处理机构2包括缓存平台21、左升降油缸22、右升降油缸23、缓存运送线24，所述缓存平台21设置在所述第一拆解运送线3及所述第二拆解运送线4之间，所述缓存运送线24设置在所述缓存平台21上，缓存运送线24长度方向的一端靠近所述第一拆解运送线3，另一端靠近所述第二拆解运送线4，所述左升降油缸22的活动端与所述缓存平台21靠近所述第一拆解运送线3的一端铰接，所述右升降油缸23的活动端与所述缓存平台21靠近所述第二拆解运送线4的一端铰接。
所述缓存运送线24长度方向靠近所述送入传送机构1的一侧设有对接口241。
当所述左升降油缸22的活动端、所述右升降油缸23的活动端伸长到最大状态时，所述缓存运送线24与所述送料运输线163位于同一平面内。
当所述左升降油缸22的活动端缩小到最小状态，所述右升降油缸23的活动端伸长到最大状态时，所述缓存运送线24靠近所述第一拆解运送线3的一端与所述第一拆解运送线3形成对接。
当所述左升降油缸22的活动端伸长到最大状态，所述右升降油缸23的活动端缩小到最小状态时，所述缓存运送线24靠近所述第二拆解运送线4的一端与所述第二拆解运送线4形成对接。
所述第一拆解运送线3长度方向靠近所述缓存处理机构2的一侧上开设有与所述缓存运送线24对应的第一入料口31。
所述第一拆解运送线3一侧设有第一电池拆解工位32。
所述第二拆解运送线4长度方向靠近所述缓存处理机构2的一侧上开设有与所述缓存运送线24对应的第二入料口41。
所述第二拆解运送线4一侧设有第二电池拆解工位42。
所述缓存运送线24为双向运输传送带。
使用时，将待拆解的电池放入电池容置仓16内，轨道滑动器13沿行走轨道11移动到对接口241处，水平位移机构15带动电池容置仓16向缓存运送线24靠近，所述送料运输线163将待拆解的电池送到缓存运送线24上，若第一电池拆解工位32空闲，则所述左升降油缸22的活动端缩小到最小状态，所述右升降油缸23的活动端伸长到最大状态，所述缓存运送线24的运输方向朝向第一拆解运送线3，将待拆解的电池送到所述第一拆解运送线3上，所述第一拆解运送线3将待拆解的电池送到第一电池拆解工位32处进行拆解；若第二电池拆解工位42空闲，则所述左升降油缸22的活动端伸长到最大状态，所述右升降油缸23的活动端缩小到最小状态，所述缓存运送线24的运输方向朝向第二拆解运送线4，将待拆解的电池送到所述第一拆解运送线3上，所述第二拆解运送线4将待拆解的电池送到第二电池拆解工位42处进行拆解。
本实用新型的效果是：本实用新型所述的一种电池双向缓存输送机构，设置可双向运送电池的缓存处理机构用于缓存送入传送机构送来的电池，并可根据拆解工位的空闲情况进行运输，大幅度提升了生产效率。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种电池双向缓存输送机构，其特征在于，包括：送入传送机构、缓存处理机构、第一拆解运送线及第二拆解运送线，所述缓存处理机构长度方向的两端分别与所述第一拆解运送线及所述第二拆解运送线对接，所述缓存处理机构长度方向的一侧与所述送入传送机构对接，所述缓存处理机构包括缓存平台、左升降油缸、右升降油缸、缓存运送线，所述缓存平台设置在所述第一拆解运送线及所述第二拆解运送线之间，所述缓存运送线设置在所述缓存平台上，缓存运送线长度方向的一端靠近所述第一拆解运送线，另一端靠近所述第二拆解运送线，所述左升降油缸的活动端与所述缓存平台靠近所述第一拆解运送线的一端铰接，所述右升降油缸的活动端与所述缓存平台靠近所述第二拆解运送线的一端铰接。
2.如权利要求1所述的电池双向缓存输送机构，其特征在于，当所述左升降油缸的活动端缩小到最小状态，所述右升降油缸的活动端伸长到最大状态时，所述缓存运送线靠近所述第一拆解运送线的一端与所述第一拆解运送线形成对接，当所述左升降油缸的活动端伸长到最大状态，所述右升降油缸的活动端缩小到最小状态时，所述缓存运送线靠近所述第二拆解运送线的一端与所述第二拆解运送线形成对接。
3.如权利要求2所述的电池双向缓存输送机构，其特征在于，所述送入传送机构包括行走轨道及沿所述行走轨道滑动的滑动送料装置，所述滑动送料装置包括轨道滑动器、支撑板、水平位移机构及电池容置仓，所述轨道滑动器设置在所述行走轨道上，所述轨道滑动器可沿所述行走轨道滑动，所述支撑板设立在所述轨道滑动器上，所述水平位移机构设置在所述支撑板上，所述电池容置仓设置在所述水平位移机构上，所述水平位移机构可带动所述电池容置仓在水平面上相对所述支撑板移动，移动方向与所述行走轨道相互垂直。
4.如权利要求3所述的电池双向缓存输送机构，其特征在于，所述水平位移机构包括水平位移滑轨及水平位移滑动器，所述水平位移滑轨固定在所述支撑板的上表面，所述水平位移滑动器设置在所述水平位移滑轨上且可沿所述水平位移滑轨滑动。
5.如权利要求4所述的电池双向缓存输送机构，其特征在于，所述电池容置仓包括容置仓壳体、卷帘装置、送料运输线，所述卷帘装置设置在所述容置仓壳体上，所述送料运输线设置在所述电池容置仓内，所述容置仓壳体设置在所述水平位移滑动器上，所述容置仓壳体内部设有电池容置空间，其与所述缓存处理机构对应的面上设有第一开孔，所述第一开孔与所述容置仓壳体内部的所述电池容置空间导通。
6.如权利要求5所述的电池双向缓存输送机构，其特征在于，所述卷帘装置设置在所述述容置仓壳体顶部，所述卷帘装置的卷帘部分可在竖直方向上升降，当所述卷帘装置的卷帘部分在竖直方向上降到最低状态时，所述卷帘装置的卷帘部分将所述第一开孔完全封闭。
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| CN201921004491.1U CN210418113U (zh) | 2019-06-28 | 2019-06-28 | 一种电池双向缓存输送机构 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114537806A (zh) * | 2022-03-28 | 2022-05-27 | 山东天鹅棉业机械股份有限公司 | 轧花生产线出包装置 |
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2019
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| CN114537806B (zh) * | 2022-03-28 | 2023-05-16 | 山东天鹅棉业机械股份有限公司 | 轧花生产线出包装置 |
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