CN2104180U - 一种自行车后制动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于一种自行车后制动装置，它通过
手闸牵动的长拉杆连接并带动杠杆转动，杠杆另一端
直接带动一根定位在后车架上的制动带，对后轮外胎
进行制动，其结构简单，制动平稳可靠，符合人们常用
习惯，可配用在各种形式的自行车上。
Description
本实用新型属于一种自行车用的后制动装置。
目前，自行车的制动方式有多种多样，概括来说有四种形式：制动车圈（普通闸、钳形闸）、制动车盘（涨闸、抱闸）、制动小链轮（脚闸）、制动外胎（触闸）。其中制动外胎的方式与其它方式相比有更突出的优点，它不损车圈，结构简单，可符合人们常用习惯。但目前自行车使用制动外胎的还很少见，也不完善。如国内有一种自行车，使用了前制动外胎，后制动小链轮的方法。使用中的不足之处是：前制动外胎，由于结构欠完善，制动不够平稳，有时全发生“突突”震动声；而后制动小链轮时需将脚蹬倒踏，不符合人们常用习惯，甚至会贻误制动时间，发生交通事故。
本实用新型的目的在于克服上述制动中的缺点，提供一种新的制动外胎方式的自行车后制动装置，使其结构简单，工作平稳可靠，符合人们常用习惯，适合各种车型使用。
本实用新型的技术解决方案如下：
一种自行车后制动装置，由于闸牵动的长拉杆、杠杆和制动带组成，长拉杆的末端与杠杆的一端相连，杠杆上装有复位装置，其特殊之处在于杠杆的另一端直接连接制动外胎用的制动带，制动带的另一端定位在立叉架上。制动时，握紧手闸，长拉杆即带动杠杆转动将制动带拉向并挤压在自行车后轮外胎上，起到制动作用。松开手闸，长拉杆的拉力解除后由复位装置将杠杆连同制动带拉回原位。
这种自行车后制动装置制动带可定位在后车架的立叉小横管上。
这种自行车后制动装置的制动带上，可安装长条形摩擦带，除增加摩擦力外，可降低外胎摩损，且便于更换。
本实用新型的效果是十分明显的，它不但结构简单，不需改变原有手闸方式，符合常用习惯，且由于制动外胎，不损钢圈。长条型制动带制动平稳有力，可适用于各种型号的自行车。成本低廉、便于加工，装修方便。
附图是本实用新型的实施例。
长拉杆（1）与杠杆（2）的一端相接，杠杆（2）的另一端连接在制动带钢皮（5）的下端头上，（3）是杠杆支架，被固定在车架（8）的下平叉管上，制动带钢皮（5）上铆接有摩擦带（6）。制动带钢皮（5）的上端由螺栓连接在车架立叉小横管（10）上，（4）是复位弹簧，和档泥板（11）一起被螺栓固紧在车架下平叉小横管（9）上。
其工作过程如下：当握紧手闸时，长拉杆（1）被拉向前上方，杠杆（2）即绕杠杆支架（3）上的支点转动，通过另一头将制动带钢皮（5）包括摩擦带（6）拉向后下方，摩擦带（6）即紧紧压向后车轮外胎（7）上，起到制动作用。当松开手闸后，长拉杆（1）的拉力解除，由复位弹簧（4）将杠杆（2）拉回原位，制动带和摩擦带也回到原位，制动被解除。
Claims (3)
1、一种自行车后制动装置，由手闸牵动的长拉杆。杠杆和制动带组成，长拉杆的末端与杠杆的一端相连，杠杆上装有复位装置，其特征在于杠杆的另一端直接连接制动外胎用制动带，制动带的另一端定位在后车架上。
2、根据权利要求1所述的自行车后制动装置，其特征在于制动带定位在后车架立叉小横管上。
3、根据权利要求1或2所述的自行车后制动装置，其特征在于制动带上装有长条形摩擦带。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 91224091 CN2104180U (zh) | 1991-08-26 | 1991-08-26 | 一种自行车后制动装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 91224091 CN2104180U (zh) | 1991-08-26 | 1991-08-26 | 一种自行车后制动装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2104180U true CN2104180U (zh) | 1992-05-13 |
Family
ID=4930623
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 91224091 Pending CN2104180U (zh) | 1991-08-26 | 1991-08-26 | 一种自行车后制动装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2104180U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1310798C (zh) * | 2002-10-08 | 2007-04-18 | 株式会社亚托拉斯汽车 | 折叠式自行车 |
| CN106184573A (zh) * | 2016-08-23 | 2016-12-07 | 苏州博轮运动用品有限公司 | 一种自行车三重刹车机构 |
| CN112319685A (zh) * | 2020-11-10 | 2021-02-05 | 郑州铁路职业技术学院 | 一种电动阻力车用电气自动驻车设备 |
-
1991
- 1991-08-26 CN CN 91224091 patent/CN2104180U/zh active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1310798C (zh) * | 2002-10-08 | 2007-04-18 | 株式会社亚托拉斯汽车 | 折叠式自行车 |
| CN106184573A (zh) * | 2016-08-23 | 2016-12-07 | 苏州博轮运动用品有限公司 | 一种自行车三重刹车机构 |
| CN112319685A (zh) * | 2020-11-10 | 2021-02-05 | 郑州铁路职业技术学院 | 一种电动阻力车用电气自动驻车设备 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| AD01 | Patent right deemed abandoned | ||
| C20 | Patent right or utility model deemed to be abandoned or is abandoned |