CN210412124U - 一种用于汽车离合器片生产加工的冲孔机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车离合器片生产加工的冲孔机，包括主体，所述主体的内部安装有伺服泵，且主体的一侧安装有步进电机，且主体的一侧位于步进电机的后方焊接有固定杆，所述主体的一侧位于固定杆的下方设置有凹槽，所述伺服泵的外表面固定有限位块，且伺服泵的下方设置有成型孔，所述限位块的外表面连接有连接板，所述连接板的内部设置有限位块相契合的限位孔，且连接板的底端安装有气缸，所述气缸的输出端固定有压板。本实用新型通过设置步进电机，步进电机通过转动轴带动转轮转动，转轮即可带动被教工板材往远离转轮一侧的方向移动，在冲压结束后无需人工移动板材，有效提高了生产效率。

Description

一种用于汽车离合器片生产加工的冲孔机

技术领域

本实用新型涉及冲孔机领域，具体为一种用于汽车离合器片生产加工的冲孔机。

背景技术

冲孔机是将原材料安装好后，在动力机构的驱动下，冲孔模具作用在材料上，完成冲孔的一种机械设备，冲孔机可以进行薄片加工，冲压，模压，压纹等强迫金属进入模具的作业。

但是，目前用于汽车离合器片生产加工的冲孔机，在冲压结束后，需要人工对冲压板材进行移动，导致生产效率较慢，在产品冲压成型后需要人工将产品搬运至传送带上，导致人工成本较高，离合器片用的原料板材叫薄，在压板对其施加压力时，容易造成板材变形，影响后续产品成型质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决生产效率较慢、人工成本较高与压板对其施加压力时，容易造成板材变形的问题，提供一种用于汽车离合器片生产加工的冲孔机。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车离合器片生产加工的冲孔机，包括主体，所述主体的内部安装有伺服泵，且主体的一侧安装有步进电机，且主体的一侧位于步进电机的后方焊接有固定杆，所述主体的一侧位于固定杆的下方设置有凹槽，所述伺服泵的外表面固定有限位块，且伺服泵的下方设置有成型孔，所述限位块的外表面连接有连接板，所述连接板的内部设置有限位块相契合的限位孔，且连接板的底端安装有气缸，所述气缸的输出端固定有压板，所述压板的底端连接有缓冲板，所述步进电机的输出端转动连接有转动轴，所述转动轴的外表面安装有转轮，所述凹槽的内壁连接有斜板。

优选地，所述转动轴与固定杆通过转轴转动连接，所述转轮的数量为两个。

优选地，所述连接板焊接在主体上，所述气缸的数量为两个，且两个气缸沿主体的竖向中轴线对称设置。

优选地，所述步进电机与转动轴通过转轴转动连接，且步进电机与主体通过固定架连接。

优选地，所述压板与缓冲板通过粘性胶水固定连接，且缓冲板的材质为橡胶材质。

优选地，所述斜板与主体的夹角为三十度，且斜板远离主体的一侧连接有传送带。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置步进电机，步进电机通过转动轴带动转轮转动，转轮即可带动被教工板材往远离转轮一侧的方向移动，在冲压结束后无需人工移动板材，有效提高了生产效率，在产品冲压结束后，冲压成型的产品顺着斜板的上表面进入与斜板相连的传送带，无需人工将冲压成品倒入传送带上，减少了人工参与流程，降低了人工成本，通过设置缓冲板，缓冲板能够避免压板直接与被加工板材直接接触，且缓冲板的材质较软，不会对被加工板材形成压痕，有效解决了压板对其施加压力时，容易造成板材变形，影响后续产品成型质量的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型伺服泵与连接板的连接示意图；

图3为本实用新型缓冲板的安装示意图。

图中：1、主体；2、伺服泵；3、连接板；4、转轮；5、转动轴；6、凹槽；7、斜板；8、固定杆；9、步进电机；10、成型孔；11、压板；12、气缸；13、限位块；14、限位孔；15、缓冲板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的伺服泵(EIPC3)、气缸(SC系列标准气缸)与步进电机(86BYGH1.2°)均可在市场或者私人订购所得。

请参阅图1-3，一种用于汽车离合器片生产加工的冲孔机，包括主体1，主体1的内部安装有伺服泵2，且主体1的一侧安装有步进电机9，且主体1的一侧位于步进电机9的后方焊接有固定杆8，主体1的一侧位于固定杆8的下方设置有凹槽6，伺服泵2的外表面固定有限位块13，且伺服泵2的下方设置有成型孔10，限位块13的外表面连接有连接板3，连接板3的内部设置有限位块13相契合的限位孔14，且连接板3的底端安装有气缸12，气缸12的输出端固定有压板11，压板11的底端连接有缓冲板15，步进电机9的输出端转动连接有转动轴5，转动轴5的外表面安装有转轮4，凹槽6的内壁连接有斜板7。

请着重参阅图1，转动轴5与固定杆8通过转轴转动连接，便于转动轴5在固定杆8的内部转动，且固定杆8可以给转动轴5提供支撑力，转轮4的数量为两个，便于转轮4带动被加工板材移动；连接板3焊接在主体1上，气缸12的数量为两个，且两个气缸12沿主体1的竖向中轴线对称设置，便于气缸12给被加工板材提供压力；步进电机9与转动轴5通过转轴转动连接，便于步进电机9带动转动轴5进行转动，且步进电机9与主体1通过固定架连接，防止步进电机9运行时发生晃动；斜板7与主体1的夹角为三十度，且斜板7远离主体1的一侧连接有传送带，便于冲压好的产品顺着斜板滑落至传送带上。

请着重参阅图3，压板11与缓冲板15通过粘性胶水固定连接，便于缓冲板15固定在压板11的底端，且缓冲板15的材质为橡胶材质，便于提高缓冲板15的缓冲性能。

工作原理：首先，在对板材进行冲压时，将板材置于成型孔10的正上方，之后通过将装置与外接电源连接，并通过PLC控制器控制伺服泵2与气缸12运行，伺服泵2向下移动，即可对板材进行冲压，同时气缸12带动压板11与缓冲板15给板材提供压力，防止在对板材进行冲压的过程中发生晃动，伺服泵2底端与成型孔10的内壁相契合，即可冲压出需要的产品，在伺服泵2运行过程中，伺服泵2带动限位块13在限位孔14的内壁上下运动，限位孔14与限位块13对伺服泵2形成限位；然后，在第一次冲压结束后，通过控制PLC控制器控制伺服泵2与气缸12回归至初始位置，再通过PCL控制器控制步进电机9运行，步进电机9通过转动轴5带动转轮4转动，转轮4带动被加工板材移动，即可使板材往远离转轮4的一端移动，板材移动一定位置后，即可对板材进行二次冲压；最后，在产品冲压成型后，冲压成型的产品通过成型孔10进入凹槽6的内部，并与斜板7的上表面接触，冲压成型的产品顺着斜板7的上表面滑落至与斜板7一端相连的传送带上，即可将冲压成型的产品快速移动至下一工序。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种用于汽车离合器片生产加工的冲孔机，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的内部安装有伺服泵(2)，且主体(1)的一侧安装有步进电机(9)，且主体(1)的一侧位于步进电机(9)的后方焊接有固定杆(8)，所述主体(1)的一侧位于固定杆(8)的下方设置有凹槽(6)，所述伺服泵(2)的外表面固定有限位块(13)，且伺服泵(2)的下方设置有成型孔(10)，所述限位块(13)的外表面连接有连接板(3)，所述连接板(3)的内部设置有限位块(13)相契合的限位孔(14)，且连接板(3)的底端安装有气缸(12)，所述气缸(12)的输出端固定有压板(11)，所述压板(11)的底端连接有缓冲板(15)，所述步进电机(9)的输出端转动连接有转动轴(5)，所述转动轴(5)的外表面安装有转轮(4)，所述凹槽(6)的内壁连接有斜板(7)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车离合器片生产加工的冲孔机，其特征在于：所述转动轴(5)与固定杆(8)通过转轴转动连接，所述转轮(4)的数量为两个。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车离合器片生产加工的冲孔机，其特征在于：所述连接板(3)焊接在主体(1)上，所述气缸(12)的数量为两个，且两个气缸(12)沿主体(1)的竖向中轴线对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车离合器片生产加工的冲孔机，其特征在于：所述步进电机(9)与转动轴(5)通过转轴转动连接，且步进电机(9)与主体(1)通过固定架连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车离合器片生产加工的冲孔机，其特征在于：所述压板(11)与缓冲板(15)通过粘性胶水固定连接，且缓冲板(15)的材质为橡胶材质。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车离合器片生产加工的冲孔机，其特征在于：所述斜板(7)与主体(1)的夹角为三十度，且斜板(7)远离主体(1)的一侧连接有传送带。

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