CN210402715U - 一种可移动交通信息设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及交通设备技术领域，且公开了一种可移动交通信息设备，包括底座，所述底座的正面底部开设有凹槽，所述凹槽的内部活动安装有转轮，所述凹槽的内部且位于转轮的上方活动安装有平衡板。该可移动交通信息设备，通过设置平衡板，在需要移动交通信息设备的时候，首先将两侧插杆拉出，然后将手握于拉伸板与两侧插杆之间，当使用者紧握拉伸板与插杆的时候将会向上提动支撑杆，当支撑杆被提起后平衡板将会向下侧倾斜，在平衡板向下侧倾斜的时候滑块将会向下滑入滑槽内，滑块位于滑槽内的时候转轮失去滑块的限制，此时推动交通信息设备的时候就可以轻松的移动交通信息设备，当松开拉伸板的时候复位弹簧将会带动平衡板复位。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通设备技术领域，具体为一种可移动交通信息设备。
背景技术
广义地讲，交通信息是指道路交通系统与环境交换的、系统内部要素之间交换的、要素自身处理加工的用于服务、影响、干预、引导、指挥交通行为的所有信息，狭义上，交通信息就是将某种现象或状态的出现以物理量的形式体现的关于道路交通方面的信息。
现在广泛应用的交通信息设备主要使对交通进行引导和指挥的作用，但是传统的交通信息设备都为固定放置，如果遇到路况发生变化不容易改变，无法实现移动放置，无法灵活的应对复杂多变的交通路况，故而提出一种可移动交通信息设备。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可移动交通信息设备，具备运用灵活和方便移动等优点，解决了传统的交通信息设备都为固定放置，如果遇到路况发生变化不容易改变，无法实现移动放置，无法灵活的应对复杂多变的交通路况的问题。
(二)技术方案
为实现上述运用灵活和方便移动的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可移动交通信息设备，包括底座，所述底座的正面底部开设有凹槽，所述凹槽的内部活动安装有转轮，所述凹槽的内部且位于转轮的上方活动安装有平衡板，所述平衡板的顶部且位于底座的正面固定安装有支撑杆，所述底座的顶部且位于支撑杆的后方固定安装有连接柱，所述支撑杆的顶部且位于连接柱的正面固定安装有拉伸板，所述平衡板的顶部且位于支撑杆的左右两侧均固定安装有另一端与拉伸板底部固定连接的辅助杆，所述支撑杆的外侧且位于底座与连接柱的正面均固定安装有套环，所述连接柱的正面且位于拉伸板的上方固定安装有连接盒，所述连接盒的左右两侧均插接有插杆，所述连接盒的底部固定安装有弹性球，所述连接柱的顶部固定安装有标识牌，所述转轮的左右两侧均开设有插槽，所述转轮的左右两侧且位于插槽的相对侧开设有滑槽，所述平衡板的底部且位于转轮的左右两侧均固定安装有限位杆，所述限位杆的相对侧固定安装有滑块，所述滑块插接于插槽的内部，所述底座的正面且位于平衡板的下方固定安装有支撑板，所述支撑板与平衡板之间固定安装有复位弹簧。
优选的，所述凹槽的宽度大于平衡板的宽度，所述转轮的数量不少两个。
优选的，所述支撑杆的高度小于连接柱的高度，所述拉伸板的左右两侧均开设有握槽。
优选的，所述插杆的相背侧固定安装有把柄，所述转轮上的插槽的数量不少于三个。
优选的，所述滑槽为环形槽，所述限位杆的高度小于凹槽的宽度。
优选的，所述滑块的直径小于插槽与滑槽的宽度，所述支撑板的横向长度等于平衡板的横向长度。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种可移动交通信息设备，具备以下有益效果：
该可移动交通信息设备，通过设置平衡板，在需要移动交通信息设备的时候，首先将两侧插杆拉出，然后将手握于拉伸板与两侧插杆之间，当使用者紧握拉伸板与插杆的时候将会向上提动支撑杆，当支撑杆被提起后平衡板将会向下侧倾斜，在平衡板向下侧倾斜的时候滑块将会向下滑入滑槽内，滑块位于滑槽内的时候转轮失去滑块的限制，此时推动交通信息设备的时候就可以轻松的移动交通信息设备，当松开拉伸板的时候复位弹簧将会带动平衡板复位，并且使滑块置于插槽内，这样滑块就限制住了转轮，使其不会轻易的转动使交通信息设备移动，有效的使交通信息设备移动与静置，方便交通工作者随时改变交通道路信息标识，以便于根据实际情况指挥和引导车辆正常行驶。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型底座左侧剖视图。
图中：1底座、2凹槽、3转轮、4平衡板、5支撑杆、6连接柱、7拉伸板、8辅助杆、9套环、10连接盒、11插杆、12弹性球、13标识牌、14插槽、 15滑槽、16限位杆、17滑块、18支撑板、19复位弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，一种可移动交通信息设备，包括底座1，底座1的正面底部开设有凹槽2，凹槽2的内部活动安装有转轮3，凹槽2的内部且位于转轮 3的上方活动安装有平衡板4，凹槽2的宽度大于平衡板4的宽度，转轮3的数量不少两个，平衡板4的顶部且位于底座1的正面固定安装有支撑杆5，底座1的顶部且位于支撑杆5的后方固定安装有连接柱6，支撑杆5的高度小于连接柱6的高度，拉伸板7的左右两侧均开设有握槽，支撑杆5的顶部且位于连接柱6的正面固定安装有拉伸板7，平衡板4的顶部且位于支撑杆5的左右两侧均固定安装有另一端与拉伸板7底部固定连接的辅助杆8，支撑杆5的外侧且位于底座1与连接柱6的正面均固定安装有套环9，连接柱6的正面且位于拉伸板7的上方固定安装有连接盒10，连接盒10的左右两侧均插接有插杆11，连接盒10的底部固定安装有弹性球12，连接柱6的顶部固定安装有标识牌13，转轮3的左右两侧均开设有插槽14，插杆11的相背侧固定安装有把柄，转轮3上的插槽14的数量不少于三个，转轮3的左右两侧且位于插槽14的相对侧开设有滑槽15，平衡板4的底部且位于转轮3的左右两侧均固定安装有限位杆16，滑槽15为环形槽，限位杆16的高度小于凹槽2的宽度，限位杆16的相对侧固定安装有滑块17，滑块17插接于插槽14的内部，底座 1的正面且位于平衡板4的下方固定安装有支撑板18，滑块17的直径小于插槽14与滑槽15的宽度，支撑板18的横向长度等于平衡板4的横向长度，在需要移动交通信息设备的时候，首先将两侧插杆11拉出，然后将手握于拉伸板7与两侧插杆11之间，当使用者紧握拉伸板7与插杆11的时候将会向上提动支撑杆5，当支撑杆5被提起后平衡板4将会向下侧倾斜，在平衡板4向下侧倾斜的时候滑块17将会向下滑入滑槽15内，滑块17位于滑槽15内的时候转轮3失去滑块17的限制，此时推动交通信息设备的时候就可以轻松的移动交通信息设备，当松开拉伸板7的时候复位弹簧19将会带动平衡板4复位，并且使滑块17置于插槽14内，这样滑块17就限制住了转轮3，使其不会轻易的转动使交通信息设备移动，有效的使交通信息设备移动与静置，方便交通工作者随时改变交通道路信息标识，以便于根据实际情况指挥和引导车辆正常行驶，支撑板18与平衡板4之间固定安装有复位弹簧19。
综上所述，该可移动交通信息设备，通过设置平衡板4，在需要移动交通信息设备的时候，首先将两侧插杆11拉出，然后将手握于拉伸板7与两侧插杆11之间，当使用者紧握拉伸板7与插杆11的时候将会向上提动支撑杆5，当支撑杆5被提起后平衡板4将会向下侧倾斜，在平衡板4向下侧倾斜的时候滑块17将会向下滑入滑槽15内，滑块17位于滑槽15内的时候转轮3失去滑块17的限制，此时推动交通信息设备的时候就可以轻松的移动交通信息设备，当松开拉伸板7的时候复位弹簧19将会带动平衡板4复位，并且使滑块17置于插槽14内，这样滑块17就限制住了转轮3，使其不会轻易的转动使交通信息设备移动，有效的使交通信息设备移动与静置，方便交通工作者随时改变交通道路信息标识，以便于根据实际情况指挥和引导车辆正常行驶。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种可移动交通信息设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的正面底部开设有凹槽(2)，所述凹槽(2)的内部活动安装有转轮(3)，所述凹槽(2)的内部且位于转轮(3)的上方活动安装有平衡板(4)，所述平衡板(4)的顶部且位于底座(1)的正面固定安装有支撑杆(5)，所述底座(1)的顶部且位于支撑杆(5)的后方固定安装有连接柱(6)，所述支撑杆(5)的顶部且位于连接柱(6)的正面固定安装有拉伸板(7)，所述平衡板(4)的顶部且位于支撑杆(5)的左右两侧均固定安装有另一端与拉伸板(7)底部固定连接的辅助杆(8)，所述支撑杆(5)的外侧且位于底座(1)与连接柱(6)的正面均固定安装有套环(9)，所述连接柱(6)的正面且位于拉伸板(7)的上方固定安装有连接盒(10)，所述连接盒(10)的左右两侧均插接有插杆(11)，所述连接盒(10)的底部固定安装有弹性球(12)，所述连接柱(6)的顶部固定安装有标识牌(13)，所述转轮(3)的左右两侧均开设有插槽(14)，所述转轮(3)的左右两侧且位于插槽(14)的相对侧开设有滑槽(15)，所述平衡板(4)的底部且位于转轮(3)的左右两侧均固定安装有限位杆(16)，所述限位杆(16)的相对侧固定安装有滑块(17)，所述滑块(17)插接于插槽(14)的内部，所述底座(1)的正面且位于平衡板(4)的下方固定安装有支撑板(18)，所述支撑板(18)与平衡板(4)之间固定安装有复位弹簧(19)。
2.根据权利要求1所述的一种可移动交通信息设备，其特征在于：所述凹槽(2)的宽度大于平衡板(4)的宽度，所述转轮(3)的数量不少两个。
3.根据权利要求1所述的一种可移动交通信息设备，其特征在于：所述支撑杆(5)的高度小于连接柱(6)的高度，所述拉伸板(7)的左右两侧均开设有握槽。
4.根据权利要求1所述的一种可移动交通信息设备，其特征在于：所述插杆(11)的相背侧固定安装有把柄，所述转轮(3)上的插槽(14)的数量不少于三个。
5.根据权利要求1所述的一种可移动交通信息设备，其特征在于：所述滑槽(15)为环形槽，所述限位杆(16)的高度小于凹槽(2)的宽度。
6.根据权利要求1所述的一种可移动交通信息设备，其特征在于：所述滑块(17)的直径小于插槽(14)与滑槽(15)的宽度，所述支撑板(18)的横向长度等于平衡板(4)的横向长度。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921070844.8U CN210402715U (zh) | 2019-07-10 | 2019-07-10 | 一种可移动交通信息设备 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201921070844.8U CN210402715U (zh) | 2019-07-10 | 2019-07-10 | 一种可移动交通信息设备 |
Publications (1)
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| CN210402715U true CN210402715U (zh) | 2020-04-24 |
Family
ID=70353608
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201921070844.8U Active CN210402715U (zh) | 2019-07-10 | 2019-07-10 | 一种可移动交通信息设备 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210402715U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111529271A (zh) * | 2020-05-13 | 2020-08-14 | 高邮市旭明光电技术有限公司 | 一种多功能紫外线微波消毒护理车 |
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2019
- 2019-07-10 CN CN201921070844.8U patent/CN210402715U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN111529271A (zh) * | 2020-05-13 | 2020-08-14 | 高邮市旭明光电技术有限公司 | 一种多功能紫外线微波消毒护理车 |
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