CN211021960U - 一种轮胎展示架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轮胎展示架,其技术方案要点是:包括固定件、底座、固定于底座上的两根支柱,固定件包括同轴设置的轴件一和轴件二,轴件一与轴件二螺纹连接,轴件一背离轴件二端部同轴固定有滑块,轴件二背离轴件一的端部同轴固定有插杆;滑块的形状无法在滑槽一内转动,插杆能在滑槽二内转动,滑槽二的槽底沿竖直方向设有多个供插杆插接的插孔。本轮胎展示架受振动或移动后恢复静止时,轮胎能够恢复竖直下垂状态,起到较好的展示效果;轮胎位于展示架的高度可调,本展示架对不同尺寸轮胎的适用性高;本展示架的整个外表面保持平整状态,较为美观的同时方便涂装样式、张贴标记。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种展示架,特别是一种轮胎展示架。
背景技术
展示架是供物品展示的架子,根据展示物的不同,展示架可供展览物放置,可供宣传海报张贴,也可供商品陈列。
现有授权公告号为CN204698228U的中国实用新型专利公开了一种轮胎展示架,包括一个底架,所述底架的两端分别设置有Y型支架,两个Y型支架中设置有两根平行设置的支撑杆,两根支撑杆之间的距离不大于所需展示的轮胎的直径。使用时,将轮胎直立搁置于两根支撑杆之间,通过轮胎的自重实现轮胎的稳定摆放,并且一个轮胎展示架可以排列放置多个轮胎。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:轮胎放于该展示架上时,相邻轮胎通过侧壁相抵进行定位;当该展示架上的轮胎较少时,对轮胎的定位作用较差。展示架受振动或移动时,轮胎容易在展示架上歪斜,影响展示效果。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种轮胎展示架,受振动或移动后恢复静止时,轮胎能够恢复竖直下垂状态,起到较好的展示效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种轮胎展示架,包括固定件、底座、固定于底座上的两根支柱,两根所述支柱相互正对的面分别为内面一、内面二,所述内面一设有滑槽一,所述内面二设有滑槽二,所述滑槽一、滑槽二的长度方向均沿竖直方向且相互平行,所述固定件包括同轴设置的轴件一和轴件二,所述轴件一与轴件二通过螺纹段螺纹连接,所述轴件一、轴件二能通过相对转动沿其轴向相互靠近或远离,所述轴件一背离轴件二端部同轴固定有滑块,所述轴件二背离轴件一的端部同轴固定有插杆;
所述内面一设有与滑槽一连通的安装槽一,所述安装槽一的端部与内面一的相邻侧壁贯通,所述内面二设有与滑槽二连通的安装槽二,所述安装槽二的端部与内面二的相邻侧壁贯通,所述安装槽一、安装槽二相互平行;所述安装槽一、滑槽一供滑块滑动连接,所述安装槽二、滑槽二供插杆滑动连接;
所述滑块的形状无法在滑槽一内转动,所述插杆能在滑槽二内转动,所述滑槽二的槽底沿竖直方向设有多个供插杆插接的插孔。
通过上述技术方案,固定件预先处于与支柱分离的状态,人员将轮胎放于两根支柱之间,然后将固定件穿过轮胎中孔,人员相对于轴件一转动轴件二,使固定件的总长度为:滑块通过移动进入安装槽一的同时插杆能进入安装槽二,人员移动固定件将滑块滑入滑槽一、将插杆滑入滑槽二。然后人员向上抬升固定件,固定件将轮胎举起,轮胎的抬举也可由其他人帮助进行。当轮胎到达预定高度后,人员转动轴件二,使轴件一、轴件二在螺纹连接作用下相互远离,直至插杆插入就近的插孔内。拧紧轴件二后,人员松开轴件二,固定件也不会掉落,轮胎被固定件支撑于所处高度。本展示架受振动或移动时,由于轮胎以悬挂的方式挂于固定件上,轮胎的重心远低于固定件,则展示架静止后,轮胎能够恢复竖直下垂状态,起到较好的展示效果。
优选的,所述轴件二朝向轴件一的端部同轴设有内螺纹孔,所述轴件一朝向轴件二的端部同轴设有外螺纹段,所述外螺纹段与内螺纹孔螺纹连接,所述轴件二具有供人握持的握持部,所述握持部位于内螺纹孔的反侧外壁。
通过上述技术方案,握持部用于供人握持,将内螺纹孔设于轴件二,则外螺纹段与内螺纹孔螺纹连接后,轴件二裸露在外的长度较长,使握持部有足够的长度可供握持。
优选的,所述握持部设有防滑纹路,所述防滑纹路沿轴件一的周向分布。
通过上述技术方案,防滑纹路能够起到增大摩擦力的作用,防止人手在握持部上打滑。
优选的,所述滑槽一、安装槽一的槽口均为缩口状,所述滑块无法从滑槽一、安装槽一的槽口脱离支柱。
通过上述技术方案,当轴件一通过滑块与滑槽一、安装槽一滑动连接时,轴件一无法从内面一脱离支柱,滑槽一、安装槽一能为轴件一沿其移动提供导向,人员操作固定件移动时更为方便。
优选的,所述轴件一、轴件二的外壁沿周向凸起有抵接部,所述抵接部的表面呈圆弧形,所述抵接部用于抵接轮胎内壁。
通过上述技术方案,抵接部用于抵接轮胎内壁、承托轮胎的重量使轮胎高于底座。圆弧面表面的抵接部不易损伤轮胎内壁,抵接部与轮胎抵接的受力面大,轮胎不易产生形变。
优选的,所述插孔的孔口设有倒角一,所述插杆端部边缘设有倒角二。
通过上述技术方案,当插杆向插孔内移动时,这样设置的倒角一能起到极佳的导向效果。
优选的,相邻所述插孔的倒角一存在交叉。
通过上述技术方案,相邻插孔的倒角一存在交叉后,倒角一的导向面相互紧靠,倒角一具有更好的导向效果,人员无须目视也能在很大程度上将插杆插入插孔。
优选的,两根所述支柱的顶部通过设置在两者间的连接板连接固定。
通过上述技术方案,连接板能够防止支柱产生弯曲形变,使两根支柱间的距离始终保持一致。
综上所述,本实用新型对比于现有技术的有益效果为:
1、本轮胎展示架受振动或移动后恢复静止时,轮胎能够恢复竖直下垂状态,起到较好的展示效果;
2、轮胎位于展示架的高度可调,本展示架对不同尺寸轮胎的适用性高;
3、本展示架的整个外表面保持平整状态,较为美观的同时方便涂装样式、张贴标记。
附图说明
图1为实施例的轮胎展示架安装轮胎后的示意图;
图2为实施例的爆炸图;
图3为实施例的支柱的示意图,主要突出内面二处的结构;
图4为图3的B处放大图;
图5为图1的A-A剖视图。
图中,1、固定件;3、底座;4、连接板;2、支柱;21、内面一;22、内面二;211、滑槽一;221、滑槽二;212、安装槽一;222、安装槽二;11、轴件一;12、轴件二;121、内螺纹孔;111、外螺纹段;122、握持部;123、防滑纹路;13、抵接部;110、滑块;120、插杆;23、插孔;231、倒角一;14、倒角二。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1和图2,为本实用新型公开的一种轮胎展示架,包括固定件1、底座3、固定于底座3上的两根支柱2,固定件1能与支柱2进行拆装。支柱2为矩形板状,支柱2的板面沿竖直方向,两根支柱2的板面相互正对且平行,两根支柱2的顶部通过设置在两者间的连接板4连接固定。
参照图2和图3,两根支柱2相互正对的面分别为内面一21、内面二22,内面一21设有滑槽一211,内面二22设有滑槽二221,滑槽一211、滑槽二221的长度方向均沿竖直方向且相互平行,滑槽一211正对滑槽二221,其中滑槽一211的槽口渐缩形成燕尾槽。内面一21设有与滑槽一211连通的安装槽一212,安装槽一212的端部与内面一21的相邻侧壁贯通,安装槽一212的长度方向与滑槽一211垂直。内面二22设有与滑槽二221连通的安装槽二222,安装槽二222的端部与内面二22的相邻侧壁贯通,安装槽一212、安装槽二222相互平行,安装槽二222与安装槽一212位于同一高度位置且相互正对。安装槽一212的槽口也渐缩形成燕尾槽。
参照图2和图5,固定件1包括同轴设置的轴件一11和轴件二12,轴件二12朝向轴件一11的端部同轴设有内螺纹孔121,轴件一11朝向轴件二12的端部同轴设有外螺纹段111,外螺纹段111与内螺纹孔121螺纹连接,轴件一11、轴件二12能通过相对转动沿其轴向相互靠近或远离。轴件二12具有供人握持的握持部122,握持部122位于内螺纹孔121的反侧外壁。握持部122设有防滑纹路123,防滑纹路123沿轴件一11的周向分布。轴件一11、轴件二12的外壁沿周向凸起有抵接部13,握持部122正好位于两个抵接部13之间。抵接部13的表面呈圆弧形,抵接部13用于抵接轮胎内壁,从而对轮胎进行支撑。
参照图2和图3,轴件一11背离轴件二12端部同轴固定有滑块110,轴件二12背离轴件一11的端部同轴固定有插杆120;其中滑块110的形状与安装槽一212、滑槽一211的槽形对应,插杆120为圆柱形杆。安装槽一212、滑槽一211用于供滑块110滑动连接,安装槽二222、滑槽二221用于供插杆120滑动连接;滑块110无法从滑槽一211、安装槽一212的槽口脱离支柱2,滑块110的形状无法在滑槽一211内转动。但插杆120能在滑槽二221内自由转动。人员通过手持固定件1的方式驱使其滑动,当滑块110从安装槽一212移动至滑槽一211时,插杆120同时从安装槽二222移动至滑槽二221。
参照图3和图4,滑槽二221的槽底沿竖直方向设有多个供插杆120插接的插孔23,插孔23的孔口设有倒角一231。插杆120端部边缘设有倒角二14(参照图2),倒角一231、倒角二14用于供插杆120插入插孔23提供导向。相邻的插孔23及其倒角一231间距较近,使相邻插孔23的倒角一231存在交叉;当插杆120向插孔23内移动时,这样设置的倒角一231能起到极佳的导向效果,人员无须目视也能在很大程度上将插杆120插入插孔23。
本轮胎展示架的使用方法如下:固定件1预先处于与支柱2分离的状态,人员将轮胎放于两根支柱2之间,然后将固定件1穿过轮胎中孔,人员相对于轴件一11转动轴件二12,使固定件1的总长度为:滑块110通过移动进入安装槽一212的同时插杆120能进入安装槽二222。人员移动固定件1将滑块110滑入滑槽一211、将插杆120滑入滑槽二221。
然后人员向上抬升固定件1,固定件1将轮胎举起,轮胎的抬举也可由其他人帮助进行。当轮胎到达预定高度后,人员转动轴件二12,使轴件一11、轴件二12在螺纹连接作用下相互远离,直至插杆120插入就近的插孔23内。拧紧轴件二12后,人员松开轴件二12,固定件1也不会掉落,轮胎被固定件1支撑于所处高度。
本展示架受振动或移动时,由于轮胎以悬挂的方式挂于固定件1上,轮胎的重心远低于固定件1,则展示架静止后,轮胎能够恢复竖直下垂状态,起到较好的展示效果。在此基础上,本展示架的整个外表面保持平整状态,较为美观的同时方便涂装样式、张贴标记。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种轮胎展示架,其特征是:包括固定件(1)、底座(3)、固定于底座(3)上的两根支柱(2),两根所述支柱(2)相互正对的面分别为内面一(21)、内面二(22),所述内面一(21)设有滑槽一(211),所述内面二(22)设有滑槽二(221),所述滑槽一(211)、滑槽二(221)的长度方向均沿竖直方向且相互平行,所述固定件(1)包括同轴设置的轴件一(11)和轴件二(12),所述轴件一(11)与轴件二(12)通过螺纹段螺纹连接,所述轴件一(11)、轴件二(12)能通过相对转动沿其轴向相互靠近或远离,所述轴件一(11)背离轴件二(12)端部同轴固定有滑块(110),所述轴件二(12)背离轴件一(11)的端部同轴固定有插杆(120);
所述内面一(21)设有与滑槽一(211)连通的安装槽一(212),所述安装槽一(212)的端部与内面一(21)的相邻侧壁贯通,所述内面二(22)设有与滑槽二(221)连通的安装槽二(222),所述安装槽二(222)的端部与内面二(22)的相邻侧壁贯通,所述安装槽一(212)、安装槽二(222)相互平行;所述安装槽一(212)、滑槽一(211)供滑块(110)滑动连接,所述安装槽二(222)、滑槽二(221)供插杆(120)滑动连接;
所述滑块(110)的形状无法在滑槽一(211)内转动,所述插杆(120)能在滑槽二(221)内转动,所述滑槽二(221)的槽底沿竖直方向设有多个供插杆(120)插接的插孔(23)。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎展示架,其特征是:所述轴件二(12)朝向轴件一(11)的端部同轴设有内螺纹孔(121),所述轴件一(11)朝向轴件二(12)的端部同轴设有外螺纹段(111),所述外螺纹段(111)与内螺纹孔(121)螺纹连接,所述轴件二(12)具有供人握持的握持部(122),所述握持部(122)位于内螺纹孔(121)的反侧外壁。
3.根据权利要求2所述的一种轮胎展示架,其特征是:所述握持部(122)设有防滑纹路(123),所述防滑纹路(123)沿轴件一(11)的周向分布。
4.根据权利要求1所述的一种轮胎展示架,其特征是:所述滑槽一(211)、安装槽一(212)的槽口均为缩口状,所述滑块(110)无法从滑槽一(211)、安装槽一(212)的槽口脱离支柱(2)。
5.根据权利要求1所述的一种轮胎展示架,其特征是:所述轴件一(11)、轴件二(12)的外壁沿周向凸起有抵接部(13),所述抵接部(13)的表面呈圆弧形,所述抵接部(13)用于抵接轮胎内壁。
6.根据权利要求1所述的一种轮胎展示架,其特征是:所述插孔(23)的孔口设有倒角一(231),所述插杆(120)端部边缘设有倒角二(14)。
7.根据权利要求6所述的一种轮胎展示架,其特征是:相邻所述插孔(23)的倒角一(231)存在交叉。
8.根据权利要求1所述的一种轮胎展示架,其特征是:两根所述支柱(2)的顶部通过设置在两者间的连接板(4)连接固定。
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CN201921763958.0U CN211021960U (zh) | 2019-10-18 | 2019-10-18 | 一种轮胎展示架 |
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CN201921763958.0U CN211021960U (zh) | 2019-10-18 | 2019-10-18 | 一种轮胎展示架 |
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Cited By (1)
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JP7299650B1 (ja) | 2022-03-31 | 2023-06-28 | 株式会社図南 | タイヤホルダ |
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2019
- 2019-10-18 CN CN201921763958.0U patent/CN211021960U/zh active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP7299650B1 (ja) | 2022-03-31 | 2023-06-28 | 株式会社図南 | タイヤホルダ |
JP2023149521A (ja) * | 2022-03-31 | 2023-10-13 | 株式会社図南 | タイヤホルダ |
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