CN213296127U - 一种道路施工用指示牌的支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路施工用指示牌的支撑装置，涉及道路施工装置技术领域，包括盒体和指示牌，所述盒体的内壁开设有两个滑槽，两个所述滑槽的内壁共同滑动连接有滑杆，所述滑杆的外侧面套接有两个套块，两个所述套块的底端均铰接有半弧块，所述盒体的底端开设有两个适配槽，两个所述半弧块的外壁分别沿两个适配槽的内壁滑动，所述指示牌的上表面固定连接有连接柱，所述连接柱的外壁贯穿设置有插槽，所述指示牌的内壁滑动连接有两个副板。本实用新型，通过上述结构之间的相互配合，达到了单人即可操作、无需使用工具拆装、指示牌便于携带运输和指示牌固定稳定、不易掉落的效果，解决了背景技术中提出的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路施工装置技术领域，具体为一种道路施工用指示牌的支撑装置。
背景技术
指示牌就是指示方向的牌子，也叫做广告牌，标识牌，它的定义比较广泛，酒店宾馆用品的大堂指示牌、导向牌、房号牌、咨询台牌和收银台牌，停车用的塑料牌和公园提示牌等都属于指示牌的范畴，指示牌广泛运用于道路施工场地，对过往的行人和车辆进行提醒指示，传统的道路施工指示牌通常采用单一板块设计，不便于携带运输，同时也不便于指示牌的安装，且传统指示牌安装装置无法稳定的固定指示牌，容易导致指示牌掉落而失去指示效果，在实际使用过程中很不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路施工用指示牌的支撑装置，具备了单人即可操作、无需使用工具拆装、指示牌便于携带运输和指示牌固定稳定、不易掉落的优点，解决了背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路施工用指示牌的支撑装置，包括盒体和指示牌，所述盒体的内壁开设有两个滑槽，两个所述滑槽的内壁共同滑动连接有滑杆，所述滑杆的外侧面套接有两个套块。
两个所述套块的底端均铰接有半弧块，所述盒体的底端开设有两个适配槽，两个所述半弧块的外壁分别沿两个适配槽的内壁滑动，所述指示牌的上表面固定连接有连接柱，所述连接柱的外壁贯穿设置有插槽，所述指示牌的内壁滑动连接有两个副板，所述盒体的内壁固定连接有电动推杆，所述电动推杆的推杆头与滑杆的上表面固定连接，两个所述套块的外壁设置有延展机构。
优选的，所述延展机构包括两个L形杆，两个所述L形杆的相对侧分别与两个套块的外侧面固定连接，所述盒体的底端开设有两个通槽，两个所述L形杆的底端分别沿两个通槽的内壁滑动。
优选的，两个所述副板的上端开设有插孔，两个所述插孔的内壁分别与两个L形杆的底端滑动连接。
优选的，所述盒体的底端开设有供连接柱插入并移动的开槽。
优选的，所述盒体的底面固定连接有支撑柱，所述支撑柱的底面固定连接有底座。
优选的，所述底座的底面固定安装有万向轮。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：本实用新型通过设置盒体、滑槽、滑杆、套块、半弧块、适配槽、指示牌、连接柱、插槽、副板和电动推杆，当装置摆放完毕后，操作人员首先将连接柱插入盒体底端开设的开槽内,并使得两个L形杆的底端分别插入两个插孔内，从而使得插槽与两个半弧块的底端对齐，此时操作人员启动电动推杆，使得电动推杆的推杆头向下延伸，使得两个半弧块的底端进行相对运动，并同时伸入插槽内，从而对连接柱进行限位，进而达到了对指示牌进行限位的效果，防止指示牌使用过程中掉落，通过指示牌与副板外侧面标注的指示信息对施工场地附近的行人与来往车辆进行指示。
本实用新型通过设置L形杆、通槽、插孔、支撑柱和底座，通过两个套块向下运动带动两个半弧块分别沿两个适配槽的内壁向下滑动的过程，带动两个套块沿滑杆的外侧面安进行相背运动，从而带动两个L形杆分别沿两个通槽的内壁进行相背运动，从而使得两个L形杆的底端分别推动两个插孔的内壁，使得两个副板向两侧展开，从而露出副板上标注的指示信息，通过上述过程，即可实现指示牌与副板的自动安装过程，并且自动使两个副板沿指示牌的内壁向两侧延伸，从而完整露出指示信息，使用快捷方便。
本实用新型通过设置万向轮，达到了方便操作人员推动底座进行自动移动的效果。
附图说明
图1为本实用新型结构正视剖视图；
图2为本实用新型图1中结构的运动状态示意图；
图3为本实用新型图1中部分结构的正视剖视图。
图中：1、盒体；2、滑槽；3、滑杆；4、套块；5、半弧块；6、适配槽；7、指示牌；8、连接柱；9、插槽；10、副板；11、电动推杆；12、L形杆；13、通槽；14、插孔；15、支撑柱；16、底座；17、万向轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种道路施工用指示牌的支撑装置，包括盒体1和指示牌7，盒体1的内壁开设有两个滑槽2，两个滑槽2的内壁共同滑动连接有滑杆3，滑杆3的外侧面套接有两个套块4。
两个套块4的底端均铰接有半弧块5，盒体1的底端开设有两个适配槽6，两个半弧块5的外壁分别沿两个适配槽6的内壁滑动，指示牌7的上表面固定连接有连接柱8，连接柱8的外壁贯穿设置有插槽9，指示牌7的内壁滑动连接有两个副板10，两个副板10与指示牌7上标注的指示信息为一个整体，通过设置指示牌7与两个副板10为伸缩式，便于装置进行运输，使得装置携带更加方便，盒体1的内壁固定连接有电动推杆11，电动推杆11的推杆头与滑杆3的上表面固定连接，当装置摆放完毕后，操作人员首先将连接柱8插入盒体1底端开设的开槽内,并使得两个L形杆12的底端分别插入两个插孔14内，从而使得插槽9与两个半弧块5的底端对齐，此时操作人员启动电动推杆11，使得电动推杆11的推杆头向下延伸，从而推动滑杆3分别沿两个滑槽2的内壁向下滑动，从而间接带动两个套块4向下运动，通过两个套块4向下运动带动两个半弧块5分别沿两个适配槽6的内壁向下滑动，通过两个半弧块5向下滑动的过程使得两个半弧块5的底端进行相对运动，并同时伸入插槽9内，从而对连接柱8进行限位，进而达到了对指示牌7进行限位的效果，防止指示牌7使用过程中掉落，通过指示牌7与副板10外侧面标注的指示信息对施工场地附近的行人与来往车辆进行指示，两个套块4的外壁设置有延展机构。
上述方案中，具体的，延展机构包括两个L形杆12，两个L形杆12的相对侧分别与两个套块4的外侧面固定连接，盒体1的底端开设有两个通槽13，两个L形杆12的底端分别沿两个通槽13的内壁滑动，两个副板10的上端开设有插孔14，两个插孔14的内壁分别与两个L形杆12的底端滑动连接，通过两个套块4向下运动带动两个半弧块5分别沿两个适配槽6的内壁向下滑动的过程，带动两个套块4沿滑杆3的外侧面安进行相背运动，从而带动两个L形杆12分别沿两个通槽13的内壁进行相背运动，从而使得两个L形杆12的底端分别推动两个插孔14的内壁，使得两个副板10向两侧展开，从而露出副板10上标注的指示信息，通过上述过程，即可实现指示牌7与副板10的自动安装过程，并且自动使两个副板10沿指示牌7的内壁向两侧延伸，从而完整露出指示信息，使用快捷方便。
上述方案中，具体的，盒体1的底端开设有供连接柱8插入并移动的开槽，通过设置开槽，从而对连接柱8进行预限位，使得插槽9与两个半弧块5的底端对齐，从而方便两个半弧块5的底端进行相对运动，并同时伸入插槽9内，从而对连接柱8进行限位。
上述方案中，具体的，盒体1的底面固定连接有支撑柱15，支撑柱15的底面固定连接有底座16，底座16采用金属材料，从而降低装置重心，使装置更加稳固。
上述方案中，具体的，底座16的底面固定安装有万向轮17，通过设置万向轮17，达到了方便操作人员推动底座16进行自动移动的效果。
工作原理：该道路施工用指示牌的支撑装置使用时，操作人员首先将装置移动至需要放置的区域，通过设置万向轮17，达到了方便操作人员推动底座16进行自动移动的效果，当装置摆放完毕后，操作人员首先将连接柱8插入盒体1底端开设的开槽内,并使得两个L形杆12的底端分别插入两个插孔14内，从而使得插槽9与两个半弧块5的底端对齐，此时操作人员启动电动推杆11，使得电动推杆11的推杆头向下延伸，从而推动滑杆3分别沿两个滑槽2的内壁向下滑动，从而间接带动两个套块4向下运动，通过两个套块4向下运动带动两个半弧块5分别沿两个适配槽6的内壁向下滑动，通过两个半弧块5向下滑动的过程使得两个半弧块5的底端进行相对运动，并同时伸入插槽9内，从而对连接柱8进行限位，进而达到了对指示牌7进行限位的效果，防止指示牌7使用过程中掉落，通过指示牌7与副板10外侧面标注的指示信息对施工场地附近的行人与来往车辆进行指示，并且通过两个套块4向下运动带动两个半弧块5分别沿两个适配槽6的内壁向下滑动的过程，带动两个套块4沿滑杆3的外侧面安进行相背运动，从而带动两个L形杆12分别沿两个通槽13的内壁进行相背运动，从而使得两个L形杆12的底端分别推动两个插孔14的内壁，使得两个副板10向两侧展开，从而露出副板10上标注的指示信息，通过上述过程，即可实现指示牌7与副板10的自动安装过程，并且自动使两个副板10沿指示牌7的内壁向两侧延伸，从而完整露出指示信息，使用快捷方便。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种道路施工用指示牌的支撑装置，包括盒体(1)和指示牌(7)，其特征在于：所述盒体(1)的内壁开设有两个滑槽(2)，两个所述滑槽(2)的内壁共同滑动连接有滑杆(3)，所述滑杆(3)的外侧面套接有两个套块(4)；
两个所述套块(4)的底端均铰接有半弧块(5)，所述盒体(1)的底端开设有两个适配槽(6)，两个所述半弧块(5)的外壁分别沿两个适配槽(6)的内壁滑动，所述指示牌(7)的上表面固定连接有连接柱(8)，所述连接柱(8)的外壁贯穿设置有插槽(9)，所述指示牌(7)的内壁滑动连接有两个副板(10)，所述盒体(1)的内壁固定连接有电动推杆(11)，所述电动推杆(11)的推杆头与滑杆(3)的上表面固定连接，两个所述套块(4)的外壁设置有延展机构。
2.根据权利要求1所述的道路施工用指示牌的支撑装置，其特征在于：所述延展机构包括两个L形杆(12)，两个所述L形杆(12)的相对侧分别与两个套块(4)的外侧面固定连接，所述盒体(1)的底端开设有两个通槽(13)，两个所述L形杆(12)的底端分别沿两个通槽(13)的内壁滑动。
3.根据权利要求2所述的道路施工用指示牌的支撑装置，其特征在于：两个所述副板(10)的上端开设有插孔(14)，两个所述插孔(14)的内壁分别与两个L形杆(12)的底端滑动连接。
4.根据权利要求1所述的道路施工用指示牌的支撑装置，其特征在于：所述盒体(1)的底端开设有供连接柱(8)插入并移动的开槽。
5.根据权利要求1所述的道路施工用指示牌的支撑装置，其特征在于：所述盒体(1)的底面固定连接有支撑柱(15)，所述支撑柱(15)的底面固定连接有底座(16)。
6.根据权利要求5所述的道路施工用指示牌的支撑装置，其特征在于：所述底座(16)的底面固定安装有万向轮(17)。
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