CN210375723U - 一种减少间隙误差的装置 - Google Patents

一种减少间隙误差的装置 Download PDF

Info

Publication number
CN210375723U
CN210375723U CN201921626331.0U CN201921626331U CN210375723U CN 210375723 U CN210375723 U CN 210375723U CN 201921626331 U CN201921626331 U CN 201921626331U CN 210375723 U CN210375723 U CN 210375723U
Authority
CN
China
Prior art keywords
universal joint
fixed plate
encoder
joint sleeve
floating
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201921626331.0U
Other languages
English (en)
Inventor
张扬
苏涛
梁绍敏
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shandong Zhengneng Automobile Testing Equipment Co Ltd
Original Assignee
Shandong Zhengneng Automobile Testing Equipment Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shandong Zhengneng Automobile Testing Equipment Co Ltd filed Critical Shandong Zhengneng Automobile Testing Equipment Co Ltd
Priority to CN201921626331.0U priority Critical patent/CN210375723U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN210375723U publication Critical patent/CN210375723U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Length Measuring Devices With Unspecified Measuring Means (AREA)

Abstract

本实用新型涉及汽车检测线领域,具体为一种减少间隙误差的装置,包括固定板,所述固定板的上表面一侧固定安装有浮动装置,所述固定板的下表面一侧固定安装有万向节套,所述万向节套的底端一侧固定安装有编码器,所述万向节套的内部一侧设置有万向节联轴器,所述万向节套的内部万向节套的内壁一侧设置有伸缩弹簧,且伸缩弹簧的套接在万向节联轴器的外壁一侧,所述固定板的底端靠近编码器的一侧固定安装有编码器支座,且固定板通过编码器支座与编码器固定连接。本实用新型所述的一种减少间隙误差的装置,能够使得整体装置结构简单,操作方便,省时省力,便于推广使用,增加了检测精度,提高整体装置的实用性,带来更好的使用前景。

Description

一种减少间隙误差的装置
技术领域
本实用新型涉及汽车检测线领域,具体是一种减少间隙误差的装置。
背景技术
目前,整车厂家在设计制造整车时,汽车转向角传动比规定为,转向盘(方向盘)转角(增量)与车轮相应转角(增量)之比,等于转向器角传动比和转向传动机构角传动比的乘积。
现有的封箱打包机在使用时存在一定的弊端,现有的汽车检测设备转角台在测试转角功能时,采用的是万向联轴节与编码器连接。虽然该结构能消除旋转时的浮动量,但是由于万向节产生的间隙误差很难保证,在检测过程中无法消除该间隙误差,检测出的数据不稳定,影响了检测精度,从而较为不便,在使用的过程中,带来了一定的影响。因此,本领域技术人员提供了一种减少间隙误差的装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种减少间隙误差的装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种减少间隙误差的装置,包括固定板,所述固定板的上表面一侧固定安装有浮动装置,所述固定板的下表面一侧固定安装有万向节套,所述万向节套的底端一侧固定安装有编码器,所述万向节套的内部一侧设置有万向节联轴器,所述万向节套的内部万向节套的内壁一侧设置有伸缩弹簧,且伸缩弹簧的套接在万向节联轴器的外壁一侧,所述固定板的底端靠近编码器的一侧固定安装有编码器支座,且固定板通过编码器支座与编码器固定连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述固定板的内部对应浮动装置的一侧设置有多组六角螺栓,且固定板通过六角螺栓与浮动装置螺纹连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述浮动装置包括有气缸与浮动盘。
作为本实用新型再进一步的方案:所述固定板的顶端一侧固定安装有有固定座,气缸安装于固定板与固定座之间,且固定板通过气缸与浮动装置固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述万向节套的顶端一侧固定安装有螺丝杆,且万向节套通过螺丝杆与固定板螺纹连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述伸缩弹簧的外直径比万向节套的内直径略小,且固定板通过万向节套与伸缩弹簧连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过设置的万向节,该装置的固定座位于该装置的上端,固定座与浮动装置连接,用于汽车检测过程的浮动锁紧,由气缸来控制浮动装置,万向联轴器安装在固定座下方,汽车检测转动方向盘时,旋转过程中产生的浮动量由万向节随之运动而消除,从而编码器可正确读取数据,伸缩弹簧位于万向节联轴器外部,套在万向节套处,由螺栓固定将万向节套固定在固定板的下端,万向节套下端安装编码器,编码器支座固定在上面所述固定板上,检测过程产生的旋转间隙由伸缩弹簧消除,汽车停在转角检测台上,转定方向盘,连带轮胎转动,浮动装置动作,随之做旋转运动,产生的浮动量,传给万向节联轴器及伸缩弹簧,万向节联轴器随浮动盘动作,伸缩弹簧优化联轴器动作轨迹,减少自身的活动误差,消除多余的浮动量后,汽车所转动的角度传递给下方编码器,由编码器读取转角度数,通过汽车检测带动万向节随之运动,伸缩弹簧靠自身优势优化万向节套的活动轨迹,增加了检测精度,便于使用人员进行使用,相对于传统方式更好。
附图说明
图1为一种减少间隙误差的装置的结构示意图;
图2为一种减少间隙误差的装置中的结构示意图。
图中:1、固定板;2、浮动装置;3、万向节套;4、编码器;5、万向节联轴器;6、伸缩弹簧;7、编码器支座。
具体实施方式
请参阅图1~2,本实用新型实施例中,一种减少间隙误差的装置,包括固定板1,固定板1的上表面一侧固定安装有浮动装置2,固定板1的下表面一侧固定安装有万向节套3,万向节套3的底端一侧固定安装有编码器4,万向节套3的内部一侧设置有万向节联轴器5,万向节套3的内部万向节套3的内壁一侧设置有伸缩弹簧6,且伸缩弹簧6的套接在万向节联轴器5的外壁一侧,万向节套3的顶端一侧固定安装有螺丝杆,且万向节套3通过螺丝杆与固定板1螺纹连接,固定板1的底端靠近编码器4的一侧固定安装有编码器支座7,且固定板1通过编码器支座7与编码器4固定连接。
在图1中:固定板1的内部对应浮动装置2的一侧设置有多组六角螺栓,且固定板1通过六角螺栓与浮动装置2螺纹连接。
在图1中:浮动装置2包括有气缸与浮动盘,固定板1的顶端一侧固定安装有有固定座,气缸安装于固定板1与固定座之间,且固定板1通过气缸与浮动装置2固定连接。
在图1-2中:伸缩弹簧6的外直径比万向节套3的内直径略小,且固定板1通过万向节套3与伸缩弹簧6连接。
本实用新型的工作原理是:将该装置的固定板1放置稳定,该装置的固定座位于该装置的上端,固定座与浮动装置2连接,用于汽车检测过程的浮动锁紧,由气缸来控制浮动装置2,万向节联轴器5安装在固定座下方,汽车检测转动方向盘时,旋转过程中产生的浮动量由万向节套3随之运动而消除,从而编码器4可正确读取数据,伸缩弹簧6位于万向节联轴器5外部,套在万向节套3处,由螺栓固定将万向节套3固定在固定板1的下端,万向节套3下端安装编码器4,编码器支座7固定在上面所述固定板1上,检测过程产生的旋转间隙由伸缩弹簧6消除,汽车停在转角检测台上,转定方向盘,连带轮胎转动,浮动装置2动作,随之做旋转运动,产生的浮动量,传给万向节联轴器5及伸缩弹簧6,万向节联轴器5随浮动盘动作,伸缩弹簧6优化万向节联轴器5的动作轨迹,减少自身的活动误差,消除多余的浮动量后,汽车所转动的角度传递给下方编码器4,由编码器4读取转角度数,通过汽车检测带动万向节套3随之运动,伸缩弹簧6靠自身优势优化万向节套3的活动轨迹,增加了检测精度,便于使用人员进行使用,较为实用。
以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种减少间隙误差的装置,包括固定板(1),其特征在于,所述固定板(1)的上表面一侧固定安装有浮动装置(2),所述固定板(1)的下表面一侧固定安装有万向节套(3),所述万向节套(3)的底端一侧固定安装有编码器(4),所述万向节套(3)的内部一侧设置有万向节联轴器(5),所述万向节套(3)的内部万向节套(3)的内壁一侧设置有伸缩弹簧(6),且伸缩弹簧(6)的套接在万向节联轴器(5)的外壁一侧,所述固定板(1)的底端靠近编码器(4)的一侧固定安装有编码器支座(7),且固定板(1)通过编码器支座(7)与编码器(4)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种减少间隙误差的装置,其特征在于,所述固定板(1)的内部对应浮动装置(2)的一侧设置有多组六角螺栓,且固定板(1)通过六角螺栓与浮动装置(2)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种减少间隙误差的装置,其特征在于,所述浮动装置(2)包括有气缸与浮动盘。
4.根据权利要求3所述的一种减少间隙误差的装置,其特征在于,所述固定板(1)的顶端一侧固定安装有有固定座,气缸安装于固定板(1)与固定座之间,且固定板(1)通过气缸与浮动装置(2)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种减少间隙误差的装置,其特征在于,所述万向节套(3)的顶端一侧固定安装有螺丝杆,且万向节套(3)通过螺丝杆与固定板(1)螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种减少间隙误差的装置,其特征在于,所述伸缩弹簧(6)的外直径比万向节套(3)的内直径略小,且固定板(1)通过万向节套(3)与伸缩弹簧(6)连接。
CN201921626331.0U 2019-09-27 2019-09-27 一种减少间隙误差的装置 Active CN210375723U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201921626331.0U CN210375723U (zh) 2019-09-27 2019-09-27 一种减少间隙误差的装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201921626331.0U CN210375723U (zh) 2019-09-27 2019-09-27 一种减少间隙误差的装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN210375723U true CN210375723U (zh) 2020-04-21

Family

ID=70255526

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201921626331.0U Active CN210375723U (zh) 2019-09-27 2019-09-27 一种减少间隙误差的装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN210375723U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN202710670U (zh) 一种单轴重型天线测试转台
CN106737844A (zh) 一种水平关节四轴机器人
CN109100137B (zh) 一种后桥减速器的nvh下线检测台
CN107101826B (zh) 封闭节能式万向联轴器传动试验台
CN210375723U (zh) 一种减少间隙误差的装置
CN204329856U (zh) 汽车免维护轮毂轴承游隙检测装置
CN201828274U (zh) 无砟轨道精调车测量行驶距离的编码器安装机构
CN202427729U (zh) 一种液压轧机压下检验检测装置
CN112178466A (zh) 一种管道外部气体泄露检测装置
CN205352344U (zh) 自动测量周长机构
CN209113055U (zh) 一种自动补偿旋转摩擦驱动总成及含有该总成的重型旋转台
CN104897103A (zh) 一种用于旋转轴的弹性锁紧传动机构
CN114894424A (zh) 一种风洞尾撑模型地面预装调试装置
CN208366602U (zh) 一种适用于微车主减速器的nvh下线检测台
CN204730821U (zh) 一种用于旋转轴的弹性锁紧传动机构
CN113484168A (zh) 一种橡塑制品疲劳试验装置
CN209228991U (zh) 一种工作轴的方位调整装置
CN209181676U (zh) 管体周长测量装置
CN211903995U (zh) 一种飞机刹车扭力筒外形检测装置
CN219245846U (zh) 一种具有阻尼调节的超景深显微镜测量旋转装置
CN220230397U (zh) 一种汽车轮毂盖圆度检测装置
CN213040190U (zh) 一种转动结构及弹片高度检测机构
CN204831062U (zh) 一种焊接螺母位置度偏差检测装置
CN220113258U (zh) 一种用于航空设备检测的旋转交换台设备
CN220751037U (zh) 一种机械三通管的管口尺寸测量设备

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant