CN210363400U - 电控装置安装结构及电动车 - Google Patents

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严泽鑫
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Abstract

本实用新型提供了一种电控装置安装结构及电动车,涉及汽车配件的技术领域。所述的电控装置安装结构包括:底板和用于安装电控装置的托架;所述底板上设有窗口;所述托架上设有能搭在窗口边缘的翻边;所述托架与所述底板可拆卸连接。以缓解现有技术中存在的电控装置装卸困难、不便利的技术问题。

Description

电控装置安装结构及电动车
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其是涉及一种电控装置安装结构及电动车。
背景技术
电动汽车的普及使用是当今社会的广泛期待,在环保、节能减排、减少石油依赖、使用成本低廉等多方面优势明显。
现有电动车通常将电控装置布置在前机舱或后地板下部,一般从底部安装。但存在如下不足之处:拆装时需要通过举升装置将车身举升后,再实施拆装操作,操作不便,无法实现便捷检修电控装置。
实用新型内容
本实用新型的第一目的在于提供一种电控装置安装结构,以缓解现有技术中存在的电控装置装卸困难、不便利的技术问题。
基于上述第一目的,基于本实用新型提供的电控装置安装结构包括:底板和用于安装电控装置的托架;
所述底板上设有窗口;
所述托架上设有能搭在窗口边缘的翻边;
所述托架与所述底板可拆卸连接。
作为进一步的技术方案,所述托架与所述底板通过紧固件固定连接。
作为进一步的技术方案,所述紧固件包括螺栓和螺钉。
作为进一步的技术方案,所述翻边上设有凸耳,所述凸耳上设有螺栓孔,紧固件穿过所述螺栓孔与所述底板固定连接。
作为进一步的技术方案,所述底板上设有用于安装高压盒的第一安装部和用于安装电机控制器的第二安装部。
作为进一步的技术方案,所述托架的顶部设有盖板。
作为进一步的技术方案,所述盖板和所述托架之间设有用于密封的垫圈。
作为进一步的技术方案,所述垫圈为橡胶材质。
作为进一步的技术方案,所述盖板与底板通过紧固件连接。
本实用新型的第二目的在于提供一种电动车,以缓解现有技术中存在的电控装置装卸困难、不便利的技术问题。
基于上述第二目的,基于本实用新型提供的电动车,包括所述的电控装置安装结构。
本实用新型带来的有益效果为:
本实用新型提供的电控装置安装结构包括:底板和用于安装电控装置的托架;底板上设有窗口;托架上设有能搭在窗口边缘的翻边;托架与底板可拆卸连接。当需要对电控装置检修时,只要提起托架即可。解决了现有电动车通常将电控装置布置在前机舱或后地板下部所带来的拆装困难的问题,结构简单,便于安装,外形美观,安全实用。
另外,本实用新型还提供了一种电动车,包括本实用新型任一技术方案所述的电控装置安装结构。其中,电控装置安装结构的结构、工作原理和有益效果已在电控装置安装结构的有益效果中进行了详细说明,在此不再赘述。上述电动车与本实用新型提供的电控装置安装结构相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的电控装置安装结构爆炸图的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的电控装置安装结构的结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的电控装置安装结构使用时的结构示意图。
图标:1-地板;2-托架;3-窗口;4-螺栓;5-凸耳;7-第一安装部;8-第二安装部;9-高压盒;10-电机控制器;11-盖板;12-垫圈;13-翻边。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等,其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,如出现术语“第一”、“第二”、仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中,术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型提供了一种电控装置安装结构及电动车,下面给出多个实施例对本实用新型提供的电控装置安装结构及电动车进行详细描述。
实施例一
根据图1-图3所示,本实用新型实施例一提供的电控装置安装结构包括:底板和用于安装电控装置的托架2;底板上设有窗口3;托架2上设有能搭在窗口3边缘的翻边13;托架2与底板可拆卸连接。当需要对电控装置检修时,只要提起托架2即可。解决了现有电动车通常将电控装置布置在前机舱或后地板1下部所带来的拆装困难的问题,结构简单,便于安装,外形美观,安全实用。
本实施例的可选方案中,托架2与底板通过紧固件固定连接。
本实施例的可选方案中,紧固件包括螺栓4和螺钉。拆解时,先后将托架2上的螺栓4拆解,再用挂钩将电控托架2提起即可。
本实施例的可选方案中,翻边13上设有凸耳5,凸耳5上设有螺栓孔,紧固件穿过螺栓孔与底板固定连接。拆解时,先后将托架2上的螺栓4拆解,再用挂钩将电控托架2提起即可。
本实施例的可选方案中,底板上设有用于安装高压盒9的第一安装部7和用于安装电机控制器10的第二安装部8。
本实施例的可选方案中,托架2的顶部设有盖板11。
安装时,先将电控装置与托架2一起由上往下安装于后底板,再安装检修盖板11。采用螺接的方式安装在后地板1上,结构简单,便于安装,外形美观,安全实用。
此零件采用螺接的方式安装在后地板1上,结构简单,便于安装,外形美观,安全实用。
本实施例的可选方案中,盖板11和托架2之间设有用于密封的垫圈12。提高盖板11与托架2之间的密封性能。
本实施例的可选方案中,垫圈12为橡胶材质。
本实施例的可选方案中,盖板11与底板通过紧固件连接。
综上,针对现有纯电动车电控装置装卸困难、不便利等问题,故将电控装置布置于车身后地板1下部,拆装时,打开后背门,即可实现对电控的装卸操作,有利于电控装置的快速检修。拆解时,先后将托架2上的螺栓4拆解,再用挂钩将电控托架2提起即可。
解决了现有电动车通常将电控装置布置在前机舱或后地板1下部所带来的拆装困难的问题,故将电控装置布置于车身后地板1下部,电控的装卸均从车身内部操作,可使用轻便的吊装机构即可实现电控的装卸,实现便捷快速的更换电控装置。
实施例二
本实用新型实施例二还提供了一种电动车,包括本实用新型实施例一任一技术方案的电控装置安装结构。其中,电控装置安装结构的结构、工作原理和有益效果已在电控装置安装结构的有益效果中进行了详细说明,在此不再赘述。上述电动车与本实用新型提供的电控装置安装结构相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
此外,本领域的技术人员能够理解,尽管在此的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征,但是不同实施例的特征的组合意味着处于本实用新型的范围之内并且形成不同的实施例。例如,在上面的权利要求书中,所要求保护的实施例的任意之一都可以以任意的组合方式来使用。公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的总体背景技术的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

Claims (10)

1.一种电控装置安装结构,其特征在于,包括:底板和用于安装电控装置的托架;
所述底板上设有窗口;
所述托架上设有能搭在窗口边缘的翻边;
所述托架与所述底板可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的电控装置安装结构,其特征在于,所述托架与所述底板通过紧固件固定连接。
3.根据权利要求2所述的电控装置安装结构,其特征在于,所述紧固件包括螺栓和螺钉。
4.根据权利要求1所述的电控装置安装结构,其特征在于,所述翻边上设有凸耳,所述凸耳上设有螺栓孔,紧固件穿过所述螺栓孔与所述底板固定连接。
5.根据权利要求1所述的电控装置安装结构,其特征在于,所述底板上设有用于安装高压盒的第一安装部和用于安装电机控制器的第二安装部。
6.根据权利要求1所述的电控装置安装结构,其特征在于,所述托架的顶部设有盖板。
7.根据权利要求6所述的电控装置安装结构,其特征在于,所述盖板和所述托架之间设有用于密封的垫圈。
8.根据权利要求7所述的电控装置安装结构,其特征在于,所述垫圈为橡胶材质。
9.根据权利要求6所述的电控装置安装结构,其特征在于,所述盖板与底板通过紧固件连接。
10.一种电动车,其特征在于,包括权利要求1-9任一项所述的电控装置安装结构。
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