CN210360227U - 一种舵杆液压螺母安装装置 - Google Patents

Abstract

一种舵杆液压螺母安装装置包括第一基座、第二基座、导向轴、螺母托盘及找正滑块，第一基座放置于安装平台上，第二基座设置在所述第一基座上，第二基座上端设置有凹槽，导向轴下端卡接于第二基座上的凹槽内，并通过一侧的紧固螺钉固定，导向轴上端与螺母托盘螺纹连接，导向轴的螺距与舵杆的螺距相同，舵杆螺母放置于螺母托盘上，螺母托盘上间隔均匀的设置多个滑槽，找正滑块设置于滑槽上，舵杆螺母的螺母孔内壁与找正滑块接触，第二基座、导向轴及螺母托盘同轴设置。本实用新型根据舵杆的螺距尺寸，制作与之等螺距导向轴，将舵杆螺母放置于螺母托盘上，通过找正滑块找正后，旋转螺母托盘，进行安装，安装过程省时省力，找正方便，避免出现螺母与舵杆咬死现象的发生，且可以应用在不同船型中。

Description

一种舵杆液压螺母安装装置

技术领域

本发明涉及一种舵杆液压螺母安装装置，属于船舶制造技术领域。

背景技术

在船舶制造过程中，船舶舵系因为体积庞大，部件过大过重，安装难度大，过程繁杂，精准度难以保证，其中，以舵杆上的液压螺母与舵杆的安装尤甚。现有船舶舵杆液压螺母的重量达到了0.4吨及以上，其需要根据不同船型的舵杆的不同尺寸制作不同规格的托盘进行手动安装，同时需要6至7人进行安装，用时约6小时左右，即费时又费力，工具尺寸大，不易调整，安装时需要靠手拉葫芦调整托盘四角的水平，使舵杆液压螺母与舵杆螺纹对中，找正过程中托盘不停摆动，对中困难，极易造成舵杆液压螺母损伤或咬死现象发生，存在较大的质量隐患。如发生螺纹损伤现象，只有将螺母拆除，修理螺纹后重新找正安装；如发生螺母咬死现象，则只能采取破坏性施工将螺母拆除，螺母报废，需重新采购螺母，浪费材料，且严重影响施工周期。

发明内容

本发明为克服现有技术弊端，提供一种舵杆液压螺母安装装置，它能根据舵杆的螺距尺寸，制作与之匹配的等螺距导向轴，配以螺母托盘，将舵杆螺母放置于螺母托盘上，通过找正滑块找正后，旋转螺母托盘，进行安装，安装过程简便，省时省力，找正方便，避免出现螺母与舵杆咬死现象的发生，且可以应用在不同船型中。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种舵杆液压螺母安装装置，所述装置包括第一基座、第二基座、导向轴、螺母托盘及找正滑块，所述第一基座放置于安装平台上，并通过第一调整螺栓调整其水平，所述第二基座设置在所述第一基座上，所述第二基座上端设置有凹槽，所述导向轴下端卡接于所述第二基座上的凹槽内，并通过一侧的紧固螺钉固定于所述第二基座上，所述导向轴上端与所述螺母托盘螺纹连接，所述导向轴的螺距与舵杆的螺距相同，舵杆螺母放置于所述螺母托盘上，所述螺母托盘上间隔均匀的设置多个滑槽，所述找正滑块设置于所述滑槽上，所述舵杆螺母的螺母孔内壁与所述找正滑块接触，所述第二基座、导向轴及螺母托盘同轴设置。

上述舵杆液压螺母安装装置，所述第二基座底面上间隔均匀的设置有半圆形凹槽，钢珠一端卡接于半圆形凹槽内，相对应的另一端与所述第一基座上表面接触，所述钢珠在半圆形凹槽内转动，并通过周向调整螺栓调整所述第二基座的周向位置。

上述舵杆液压螺母安装装置，所述找正滑块下端连接螺栓，所述找正滑块通过所述螺栓与所述滑槽卡接，所述螺栓下端的螺母与滑槽连接处设置有垫片，所述垫片的直径大于所述滑槽的槽宽，所述找正滑块沿所述滑槽滑动。

上述舵杆液压螺母安装装置，所述滑槽设置有四个，间隔均匀的设置在所述螺母托盘上。

本发明的有益效果是：

螺母托盘与中间导向轴螺纹连接，舵杆螺母放置在螺母托盘上，导向轴的螺距与舵杆螺纹的螺距相等，旋转螺母托盘的过程中，螺母托盘向上移动，舵杆螺母与舵杆咬合，无需额外吊绳升降螺母托盘，更加平稳，避免出现舵杆螺母与舵杆咬死现象，对于不用舵杆螺纹螺距，只需要更换相应螺纹螺距的导向轴即可，节省材料；通过找正滑块调节舵杆螺母在螺母托盘上的位置，从而调整不同直径的舵杆螺母与舵杆对中，找正更方便，误差小，适用于不同直径的舵杆螺母的安装；将第一基座通过第一螺栓固定在安装平台上，并调整水平调整螺栓来调整第一基座的水平性，无需采用吊绳吊着整个装置，平稳性更高；通过周向调整螺栓配合第二基座底部的钢珠调整第二基座周向的位置，方便与舵杆对正，第二基座通过钢珠在第一基座上滑动，调整更省力。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明。

图1为本发明整体结构示意图；

图2为找正滑块结构示意图；

图3为螺母托盘俯视结构示意图。

图中各标号分别表示为：1、第一基座；2、第二基座；2-1、钢珠；3、导向轴；4、螺母托盘；4-1、滑槽；5、找正滑块；5-1、螺栓；5-2、垫片；6、水平调整螺栓；7、周向调整螺栓；8、舵杆螺母；9、紧固螺钉；10、舵杆。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步说明。

参看图1-图3，舵杆液压螺母安装装置包括由下至上依次同轴设置的第一基座1、第二基座2、导向轴3、螺母托盘4及找正滑块5，所述第一基座1放置于安装平台上，并通过水平调整螺栓6调整第一基座1水平，所述第二基座2设置在所述第一基座1上，第二基座2底面上间隔均匀设置有半圆形凹槽，钢珠2-1一端卡接于半圆形凹槽内，相对应的另一端与所述第一基座1上表面接触，所述钢珠2-1在半圆形凹槽内转动，通过周向调整螺栓7调整第二基座的周向位置，钢珠对第二基座起到支撑作用，且使得第二基座的周向调整移动更省力，使得第二基座与舵杆10同轴，所述第二基座2上端设置有凹槽，所述导向轴3下端卡接于所述第二基座2上的凹槽内，并通过一侧的紧固螺钉9固定于所述第二基座2上，所述导向轴3上端与所述螺母托盘4螺纹连接，所述导向轴3的螺距与舵杆10的螺距相同，保证螺母托盘沿导向轴旋转与舵杆螺母与舵杆的咬合同步，舵杆螺母8放置于所述螺母托盘4上，所述螺母托盘4上间隔均匀的设置多个滑槽4-1，所述找正滑块5设置于所述滑槽4-1上，所述舵杆螺母8的螺母孔内壁与所述找正滑块5接触，将各个找正滑块5调节到距离螺母托盘圆心距离相同的位置，将舵杆螺母放置与找正滑块外围，使各个找正滑块与舵杆螺母孔内壁接触，保证舵杆螺母与舵杆同轴，所述第二基座2、导向轴3及螺母托盘4同轴设置。

参看图2，所述找正滑块5下端连接螺栓5-1，所述找正滑块5通过所述螺栓5-1与所述滑槽4-1卡接，所述螺栓5-1下端的螺母与滑槽4-1连接处设置有垫片5-2，所述垫片5-2的直径大于所述滑槽4-1的槽宽，所述找正滑块5沿所述滑槽4-1滑动，对于不同直径的舵杆螺母，调整各个滑块在螺母托盘上的位置，同时保证各个滑块距离螺母托盘中心的距离相等，保证舵杆螺母与舵杆同轴。

参看图3，所述滑槽4-1设置有四个，间隔均匀的设置在所述螺母托盘4上。

安装使用过程：将第一基座放置于安装平台上，并通过第一基座四周的水平调整螺栓调整第一基座处于水平，将第二基座放置与第一基座上，通过调节各个周向调整螺栓，使得第二基座位于舵杆同轴方向，将导向轴放置于第二基座上端的凹槽内，并通过紧固螺钉固定导向轴，使得导向轴于第二基座相对固定，将螺母托盘与导向轴上端螺纹连接，将找正滑块通过螺栓与所述滑槽滑动连接，并调整好各个找正滑块之间的距离，将舵杆螺母放置与螺母托盘上，最终使找正滑块与舵杆螺母的螺母孔内壁接触，从而使得舵杆螺母与舵杆同轴对中；然后旋转螺母托盘，螺母托盘向上移动，使得舵杆螺母与舵杆咬合，由于导向轴的螺纹螺距与舵杆的螺纹螺距相等，使得螺母托盘沿导向轴的旋转与舵杆螺母与舵杆的咬合同步动作，安装过程稳定性高，减小对中误差，避免出现咬死现象。

对于安装不同直径的螺母，只需要调整找正滑块在螺母托盘上的位置，误差小；找正滑块也可以采用同步找正机构进行找正，找正更精准；对于不同螺距的舵杆，只需更换与舵杆等螺距的导向轴即可，操作简单，节省材料。

Claims (4)

1.一种舵杆液压螺母安装装置，其特征在于：所述装置包括第一基座（1）、第二基座（2）、导向轴（3）、螺母托盘（4）及找正滑块（5），所述第一基座（1）放置于安装平台上，并通过第一调整螺栓（6）调整其水平，所述第二基座（2）设置在所述第一基座（1）上，所述第二基座（2）上端设置有凹槽，所述导向轴（3）下端卡接于所述第二基座（2）上的凹槽内，并通过一侧的紧固螺钉（9）固定于所述第二基座（2）上，所述导向轴（3）上端与所述螺母托盘（4）螺纹连接，所述导向轴（3）的螺距与舵杆（10）的螺距相同，舵杆螺母（8）放置于所述螺母托盘（4）上，所述螺母托盘（4）上间隔均匀的设置多个滑槽（4-1），所述找正滑块（5）设置于所述滑槽（4-1）上，所述舵杆螺母（8）的螺母孔内壁与所述找正滑块（5）接触，所述第二基座（2）、导向轴（3）及螺母托盘（4）同轴设置。

2.根据权利要求1所述的舵杆液压螺母安装装置，其特征在于：所述第二基座（2）底面上间隔均匀的设置有半圆形凹槽，钢珠（2-1）一端卡接于半圆形凹槽内，相对应的另一端与所述第一基座（1）上表面接触，所述钢珠（2-1）在半圆形凹槽内转动，并通过周向调整螺栓（7）调整所述第二基座（2）的周向位置。

3.根据权利要求2所述的舵杆液压螺母安装装置，其特征在于：所述找正滑块（5）下端连接螺栓（5-1），所述找正滑块（5）通过所述螺栓（5-1）与所述滑槽（4-1）卡接，所述螺栓（5-1）下端的螺母与滑槽（4-1）连接处设置有垫片（5-2），所述垫片（5-2）的直径大于所述滑槽（4-1）的槽宽，所述找正滑块（5）沿所述滑槽（4-1）滑动。

4.根据权利要求3所述的舵杆液压螺母安装装置，其特征在于：所述滑槽（4-1）设置有四个，间隔均匀的设置在所述螺母托盘（4）上。

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