CN210346560U - 一种轨距检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轨距检测装置，包括：支撑单元，所述支撑单元包括检测轮、支撑轴和弹簧，所述检测轮安装在所述支撑轴两端，所述弹簧套装在所述支撑轴上两个所述检测轮之间；检测单元，安装在所述支撑轴上，包括滑块和标尺，所述标尺安装在所述滑块上，所述滑块与所述支撑轴连接。本实用新型的轨距检测装置，结构简单。紧贴铁轨运行，操作简单，降低了劳动强度，提高了测量精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及轨道检测领域，特别是涉及一种轨距检测装置。
背景技术
轨距尺是我国对通用轨道的测量工具，用于测量铁路线路两股钢轨间的轨距，是一款专用计量器具。轨距尺是一种窄轨轨道检测装置，其结构由尺身、标度尺及尺身上的游框组成。轨距尺需要人工弯腰测量，劳动强度较大；而且由于手工的偏差造成轨距测量精度低。
实用新型内容
有鉴于此，为了减少轨距尺人工测量精度低的问题，本实用新型提出了一种轨距检测装置，包括：
支撑单元，所述支撑单元包括检测轮、支撑轴和弹簧，所述检测轮安装在所述支撑轴两端，所述弹簧套装在所述支撑轴上两个所述检测轮之间；
检测单元，安装在所述支撑轴上，包括滑块和标尺，所述标尺安装在所述滑块上，所述滑块与所述支撑轴连接。
进一步的，所述支撑轴包括滑槽，所述滑块设置在所述滑槽中，所述弹簧设置在所述滑块之间。
进一步的，所述标尺包括刻度滑套和计量滑杆，所述计量滑杆设置在所述刻度滑套中。
进一步的，还包括推杆，所述推杆安装在所述支撑轴上，用于推动轨距检测装置前进。
进一步的， 所述检测轮包括卡板，所述卡板用于将所述轨距检测装置卡接在轨道上。
进一步的，所述检测轮通过轴承与所述支撑轴连接。
进一步的，所述刻度滑套包括透明视窗。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型的轨距检测装置，结构简单。紧贴铁轨运行，操作简单，降低了劳动强度，提高了测量精度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1示出了本实用新型一个实施例提供的一种轨距检测装置示意图；
图2示出了本实用新型一个实施例提供的一种轨距检测装置左视图。
附图标记说明：
1-检测轮 2-卡板 3-支撑轴 4-弹簧 5-第一滑块 6-第二滑块 7-刻度滑套 8-计量滑杆 9-推杆 10-铁轨。
具体实施方式
下面将参照附图更加详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
如图1所示，一种轨距检测装置，包括：支撑单元，所述支撑单元包括检测轮1、支撑轴3和弹簧4，所述检测轮1安装在所述支撑轴3两端，所述弹簧4套装在所述支撑轴3上两个所述检测轮1之间；检测单元，安装在所述支撑轴上3，包括滑块和标尺，所述标尺安装在所述滑块上，所述滑块与所述支撑轴连接。根据本实用新型的实施例，所述滑块为两个，第一滑块5和第二滑块6，分别设置在所述弹簧4的两侧，
进一步的，所述支撑轴3包括滑槽（图中未示出），所述滑槽设置在支撑轴上，延轴向方向延伸，所述滑块设置在所述滑槽中，滑块能够在滑槽中滑动。所述弹簧设置在所述滑块之间，弹簧的张力使两个滑块向铁轨的方向运动。
进一步的，所述标尺包括刻度滑套7和计量滑杆8，所述计量滑杆8设置在所述刻度滑套7中，能够延刻度滑套移动。刻度滑套上表面标记刻度的位置为透明视窗，透过透明视窗能够看到计量滑杆8的端部位置。滑套7示的刻度与和滑杆8的长度之和为轨距，卡板厚度可忽略不计，或将厚度误差扣除。或者，读取滑杆露出滑套外部的刻度，与滑套的长度之和测算出轨距。
进一步的，如图2所示，所述轨距检测装置还包括推杆9，所述推杆9安装在所述支撑轴3上，用于推动轨距检测装置前进。避免了人工弯腰测量。
进一步的，所述检测轮包括卡板2，所述卡板用于将所述轨距检测装置卡接在轨道10上。
进一步的，所述检测轮1通过轴承与所述支撑轴3连接。
卡板将检测轮卡接在两轨道上，第一滑块和第二滑块分别设置在两个卡板内侧，通过弹簧张力使滑块紧贴于卡板，通过标尺测量出轨距。9推杆可以轻松推动轨距检测装置移动，减轻了工作人员的工作量。
本实用新型的轨距检测装置，结构简单。紧贴铁轨运行，操作简单，降低了劳动强度，提高了测量精度。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同因素。
最后需要说明的是：以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，仅用于说明本实用新型的技术方案，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (7)
1.一种轨距检测装置，其特征在于，包括：
支撑单元，所述支撑单元包括检测轮、支撑轴和弹簧，所述检测轮安装在所述支撑轴两端，所述弹簧套装在所述支撑轴上两个所述检测轮之间；
检测单元，安装在所述支撑轴上，包括滑块和标尺，所述标尺安装在所述滑块上，所述滑块与所述支撑轴连接。
2.根据权利要求1所述的轨距检测装置，其特征在于，所述支撑轴包括滑槽，所述滑块设置在所述滑槽中，所述弹簧设置在所述滑块之间。
3.根据权利要求2所述的轨距检测装置，其特征在于，所述标尺包括刻度滑套和计量滑杆，所述计量滑杆设置在所述刻度滑套中。
4.根据权利要求1所述的轨距检测装置，其特征在于，还包括推杆，所述推杆安装在所述支撑轴上，用于推动轨距检测装置前进。
5.根据权利要求1所述的轨距检测装置，其特征在于，所述检测轮包括卡板，所述卡板用于将所述轨距检测装置卡接在轨道上。
6.根据权利要求1所述的轨距检测装置，其特征在于，所述检测轮通过轴承与所述支撑轴连接。
7.根据权利要求3所述的轨距检测装置，其特征在于，所述刻度滑套包括透明视窗。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921198133.9U CN210346560U (zh) | 2019-07-29 | 2019-07-29 | 一种轨距检测装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921198133.9U CN210346560U (zh) | 2019-07-29 | 2019-07-29 | 一种轨距检测装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210346560U true CN210346560U (zh) | 2020-04-17 |
Family
ID=70216777
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921198133.9U Active CN210346560U (zh) | 2019-07-29 | 2019-07-29 | 一种轨距检测装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210346560U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112030635A (zh) * | 2020-08-28 | 2020-12-04 | 郑州铁路职业技术学院 | 一种城市轨道辅助用测量设备 |
| CN112127220A (zh) * | 2020-09-24 | 2020-12-25 | 司俊雄 | 一种自走式铁轨检测用轨距检测结构装置 |
| CN115112073A (zh) * | 2022-08-26 | 2022-09-27 | 中铁工程服务有限公司 | 一种轨道测距方法 |
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2019
- 2019-07-29 CN CN201921198133.9U patent/CN210346560U/zh active Active
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|---|---|---|---|---|
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| CN112127220A (zh) * | 2020-09-24 | 2020-12-25 | 司俊雄 | 一种自走式铁轨检测用轨距检测结构装置 |
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