CN210343911U - 一种自散热的油缸装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种自散热的油缸装置，包括有上端贯穿的放置盒，在所述放置盒，在所述放置盒内固定有缸体，在所述缸体内设有缸室，所述缸室向上贯穿缸体，在所述缸室内纵向设有活塞杆，在所述活塞杆下端设有活塞，在所述缸体上端设有密封圈，所述活塞杆穿过密封圈向上延伸，在所述缸室外侧的缸室上设有散热环槽，在所述缸体一侧的放置盒上设有上下贯穿的压缩管体，在所述压缩管体下方连接有锥形管体，在所述锥形管体下端有压缩壳，在所述压缩壳上设有第一进风管，在所述第一进风管上设有单向阀A，在所述压缩壳与散热环槽上连通有第二进风管，在所述第二进风管上设有单向阀B，在所述散热环槽上设有向外贯穿缸体的出风口。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压升降领域，特别涉及一种自散热的油缸装置。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应。
目前，液压缸在工作的过程中，需要液压油在液压缸内不断的抽送流动，不断流动的液压油受到压力和摩擦会散发大量的热量，现有的液压缸不能对液压缸内的液压油进行有效的散热，长期处于高温工作，会对液压缸产生危害。
现有油缸散热一般通过水冷液在缸体上流通，在流通的过程中通过制冷液将热量带动，制冷液流通速度较慢导致散热效果差，此散热方式需要制冷装置的油缸高温高压情况下无法快速高效的散热，特别在油缸不断往复工作时产生的高热量。
故此，需要提供一种自散热的油缸装置解决此问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足之处，提供一种自散热的油缸装置。
为了达到上述目的，本实用新型采用以下方案：
一种自散热的油缸装置，包括有上端贯穿的放置盒，在所述放置盒，在所述放置盒内固定有缸体，在所述缸体内设有缸室，所述缸室向上贯穿缸体，在所述缸室内纵向设有活塞杆，在所述活塞杆下端设有活塞，在所述缸体上端设有密封圈，所述活塞杆穿过密封圈向上延伸，在所述缸室外侧的缸室上设有散热环槽，在所述缸体一侧的放置盒上设有上下贯穿的压缩管体，在所述压缩管体下方连接有锥形管体，在所述锥形管体下端有压缩壳，在所述压缩壳上设有第一进风管，在所述第一进风管上设有单向阀A，在所述压缩壳与散热环槽上连通有第二进风管，在所述第二进风管上设有单向阀B，在所述散热环槽上设有向外贯穿缸体的出风口，在所述放置盒上设有能通过活塞杆上下移动实现将压缩管体内的气体压缩变冷后进入到散热环槽的空气压缩装置，通过空气压缩装置将压缩管体内的气体压缩，使空气在压缩后变冷通过进风管进入到散热环槽内，再从出风口排出，实现将缸室内油的热量带走，防止油温过高对液压缸产生危害。
进一步的，所述空气压缩装置包括设置在压缩管体内的压缩活塞，所述压缩活塞与压缩管体紧贴，在所述压缩活塞上设有连接杆，所述连接杆固定连接在活塞杆上，通过活塞杆上下直线往复运动，从而带动压缩活塞在压缩管体内进行直线往复运动，在活塞杆向下移动时，压缩活塞向下移动将压缩管体内的气体压缩，使空气在压缩后变冷通过进风管进入到散热环槽内，再从出风口排出，实现将缸室内油的热量带走，在活塞杆向上移动时，压缩活塞向上移动实现将空气从进风管抽入，实现在油缸一边工作一边进行散热，提高效率，延长油缸的工作寿命，符合使用需求。
优选的，在所述放置盒内设有能对缸体和压缩管体进行散热的散热装置，通过散热装置实现对缸体和压缩管体进行辅助散热，提高散热效率，符合使用需求。
优选的，所述散热装置包括设置在放置盒内地面上的第一电机，在所述第一电机的电机轴上安装有风扇，通过第一电机带动风扇转动实现对缸体和压缩管体进行辅助散热，提高散热效率，符合使用需求。
优选的，在所述放置盒底面上均布有上下贯穿的通风孔。
综上所述，本实用新型相对于现有技术其有益效果是：
一、本实用新型通过空气压缩装置将压缩管体内的气体压缩，使空气在压缩后变冷通过进风管进入到散热环槽内，再从出风口排出，实现将缸室内油的热量带走，防止油温过高对液压缸产生危害。
二、本实用新型通过活塞杆上下直线往复运动，从而带动压缩活塞在压缩管体内进行直线往复运动，在活塞杆向下移动时，压缩活塞向下移动将压缩管体内的气体压缩，使空气在压缩后变冷通过进风管进入到散热环槽内，再从出风口排出，实现将缸室内油的热量带走，在活塞杆向上移动时，压缩活塞向上移动实现将空气从进风管抽入，实现在油缸一边工作一边进行散热，提高效率，延长油缸的工作寿命，符合使用需求。
附图说明
图1为本实用新型的立体示意图之一；
图2为本实用新型的剖面示意图之一；
图3为本实用新型的剖面示意图之二；
图4为本实用新型的立体示意图之二。
具体实施方式
下面结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：
如图1至4所示，一种自散热的油缸装置，包括有上端贯穿的放置盒1，在所述放置盒1，在所述放置盒1内固定有缸体12，在所述缸体12内设有缸室13，所述缸室13向上贯穿缸体12，在所述缸室13内纵向设有活塞杆11，在所述活塞杆11下端设有活塞14，在所述缸体12上端设有密封圈15，所述活塞杆11穿过密封圈15向上延伸，在所述缸室13外侧的缸室13上设有散热环槽16，在所述缸体 12一侧的放置盒1上设有上下贯穿的压缩管体17，在所述压缩管体 17下方连接有锥形管体18，在所述锥形管体18下端有压缩壳21，在所述压缩壳21上设有第一进风管20，在所述第一进风管20上设有单向阀A19，在所述压缩壳21与散热环槽16上连通有第二进风管 22，在所述第二进风管22上设有单向阀B23，在所述散热环槽16上设有向外贯穿缸体12的出风口100，在所述放置盒1上设有能通过活塞杆11上下移动实现将压缩管体17内的气体压缩变冷后进入到散热环槽16的空气压缩装置2，通过空气压缩装置将压缩管体内的气体压缩，使空气在压缩后变冷通过进风管进入到散热环槽内，再从出风口排出，实现将缸室内油的热量带走，防止油温过高对液压缸产生危害。
本实用新型中单向阀A19设置在进风管20上，实现空气只能从而外界进入到压缩壳21内，无法从压缩壳21经过进风管20排出，通过将单向阀B23设置进风管22上，实现空气只能从压缩壳21进入到散热环槽16内。
如图2至4所示，所述空气压缩装置2包括设置在压缩管体17 内的压缩活塞27，所述压缩活塞27与压缩管体17紧贴，在所述压缩活塞27上设有连接杆25，所述连接杆25固定连接在活塞杆11上，通过活塞杆上下直线往复运动，从而带动压缩活塞在压缩管体内进行直线往复运动，在活塞杆向下移动时，压缩活塞向下移动将压缩管体内的气体向下压缩，在经过锥形管体时因为空间大小改变，空气被压缩进入到压缩壳内，在锥形管体进入到压缩壳内后又由小空间变成大空间，从而实现空气压缩变冷，与原来在压缩管体内的空气相对比，温度降低，空气在压缩后变冷通过进风管进入到散热环槽内，再从出风口排出，实现将缸室内油的热量带走，在活塞杆向上移动时，压缩活塞向上移动实现将空气从进风管抽入，实现在油缸一边工作一边进行散热，提高效率，延长油缸的工作寿命，符合使用需求。
如图2至4所示，在所述放置盒1内设有能对缸体12和压缩管体17进行散热的散热装置3，通过散热装置实现对缸体和压缩管体进行辅助散热，提高散热效率，符合使用需求。
如图2至4所示，所述散热装置2包括设置在放置盒1内地面上的第一电机31，在所述第一电机31的电机轴上安装有风扇32，通过第一电机带动风扇转动实现对缸体和压缩管体进行辅助散热，提高散热效率，符合使用需求。
如图2至4所示，在所述放置盒1底面上均布有上下贯穿的通风孔10，通风孔实现快速进风，提高散热效率。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征以及本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种自散热的油缸装置，包括有上端贯穿的放置盒(1)，在所述放置盒(1)，在所述放置盒(1)内固定有缸体(12)，在所述缸体(12)内设有缸室(13)，所述缸室(13)向上贯穿缸体(12)，在所述缸室(13)内纵向设有活塞杆(11)，在所述活塞杆(11)下端设有活塞(14)，在所述缸体(12)上端设有密封圈(15)，所述活塞杆(11)穿过密封圈(15)向上延伸，其特征在于：在所述缸室(13)外侧的缸室(13)上设有散热环槽(16)，在所述缸体(12)一侧的放置盒(1)上设有上下贯穿的压缩管体(17)，在所述压缩管体(17)下方连接有锥形管体(18)，在所述锥形管体(18)下端有压缩壳(21)，在所述压缩壳(21)上设有第一进风管(20)，在所述第一进风管(20)上设有单向阀A(19)，在所述压缩壳(21)与散热环槽(16)上连通有第二进风管(22)，在所述第二进风管(22)上设有单向阀B(23)，在所述散热环槽(16)上设有向外贯穿缸体(12)的出风口(100)，在所述放置盒(1)上设有能通过活塞杆(11)上下移动实现将压缩管体(17)内的气体压缩变冷后进入到散热环槽(16)的空气压缩装置(2)。
2.根据权利要求1所述的一种自散热的油缸装置，其特征在于所述空气压缩装置(2)包括设置在压缩管体(17)内的压缩活塞(27)，所述压缩活塞(27)与压缩管体(17)紧贴，在所述压缩活塞(27)上设有连接杆(25)，所述连接杆(25)固定连接在活塞杆(11)上。
3.根据权利要求1或2所述的一种自散热的油缸装置，其特征在于在所述放置盒(1)内设有能对缸体(12)和压缩管体(17)进行散热的散热装置(3)。
4.根据权利要求3所述的一种自散热的油缸装置，其特征在于所述散热装置(3)包括设置在放置盒(1)内地面上的第一电机(31)，在所述第一电机(31)的电机轴上安装有风扇(32)。
5.根据权利要求4所述的一种自散热的油缸装置，其特征在于在所述放置盒(1)底面上均布有上下贯穿的通风孔(10)。
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