CN205207068U - 多缸微型空压机机头 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多缸微型空压机机头，包括机架,机架内部设有电机,机架两端均设有用于压缩空气的泵头，泵头内设有冷却风扇，冷却风扇将空气吸入泵头内部并冷却泵头，每个泵头上部均设有三组用于压缩空气的气缸组件，气缸组件处在冷却风扇和电机之间,气缸组件靠近冷却风扇侧的侧面设有进气消音器，气缸组件远离冷却风扇侧的侧面设有出气口。该多缸微型空压机机头能在不大幅增大空压机机头体积的同时增大供气量。

Description

多缸微型空压机机头

技术领域

本实用新型涉及空压机，更具体地说，它涉及一种多缸微型空压机机头。

背景技术

空压机机头是将原动的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置。现有的微型空压机一般包括电机，电机轴上设有曲轴和连杆，通过曲轴和连杆带动活塞在气缸内反复上下运动压缩空气，气缸的行程和缸径直接决定了压缩机的供气量，气缸的行程和缸径又直接决定了空压机的体积，但是由于微型空压机的工作场合所限，微型空压机的体积一般较小，往往导致微型空压机的供气量较小，对供气量较大的场合不能使用。

目前，申请号为的201220445646.7的中国专利公开了一种高效节能型空压机，包括储气罐，储气罐上安装有空压机主机，空压机主机的中部设置有驱动电机，驱动电机的电机轴伸入空压机主机的曲轴箱内并连接有连杆机构，连杆机构带动活塞在空压机主机的气缸内活动，这种高效节能型空压机虽然具有两个活塞和气缸，但是供气量依然较小，不能适应供气量较大的工作环境。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种多缸微型空压机机头，能在不大幅增大空压机机头体积的同时增大供气量。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种多缸微型空压机机头，包括机架,机架内部设有电机,机架两端均设有用于压缩空气的泵头，泵头内设有冷却风扇，冷却风扇将空气吸入泵头内部并冷却泵头，每个泵头上部均设有三组用于压缩空气的气缸组件，气缸组件处在冷却风扇和电机之间,气缸组件靠近冷却风扇侧的侧面设有进气消音器，气缸组件远离冷却风扇侧的侧面设有出气口。

电机两端均设有用于压缩空气的泵头，每个泵头上部均设有3组用于压缩空气的气缸组件，电机工作时，六个气缸同时压缩空气，在不增加气缸缸径和行程的情况下提高了空压机的供气量，同时由于冷却风扇处在机架两端，并将空气吸入机架内部冷却泵头，进气口靠近冷却风扇，进气口吸入的空气温度较低，而不是冷却风扇吸入泵头内部并从泵头内部出来的温度较高的空气,压缩时电机需要消耗的电能较少，能量利用率较高。

本实用新型进一步设置为：所述气缸组件分为第一气缸组件、第二气缸组件和第三气缸组件,第一气缸组件位于泵头顶部正中，第二气缸组件和第三气缸组件分别位于第一气缸两侧，第二气缸组件靠近冷却风扇端，第三气缸组件靠近电机端。

各个气缸组件之间错位设置，可以减少空压机机头的整体长度，以减少空压机机头的体积，便于携带和放置，同时能够减少原材料的使用量，降低成本。

本实用新型进一步设置为：所述泵头包括泵壳，泵壳上设有支架，气缸组件包括缸体，缸体顶部依次设有阀板和缸盖，缸体处在泵壳和支架内部，缸盖上设有固定螺栓，固定螺栓穿过缸盖、阀板和支架与泵壳连接并压紧气缸。

缸体和泵壳分体设置可以降低缸体和泵壳的加工难度，提高加工精度，同时当缸体发生磨损时只需更换缸体即可，不需整体更换泵壳，节约资源，支架的设置可以调节缸体和泵壳的加工误差，使缸盖、阀板和缸体与泵壳之间的装配精度更高，减少磨损和噪音，同时通过调节支架的高度和气缸组件可以在一定范围内对空压机的供气量进行调节，使空压机的供气量更加适合工作需要。

本实用新型进一步设置为：所述支架上设有通风孔,泵壳顶端也设有通风孔。

通风孔的设置可以方便气缸散热，由于活塞在气缸内压缩空气做功，产生大量的热，通风孔的设置可以方便气缸快速散热。

本实用新型进一步设置为：所述机架、泵壳、支架均为铝制。

机架、泵壳、支架均为铝制，具有较高的强度和较轻的重量，同时铝还有较好的导热性能，有利于快速散热。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：在电机两端均设有泵头，每个泵头上均设有三个汽缸组件，可以在不大幅增加空压机体积的情况下增大空压机的的供气量，同时缸体和泵壳分体设置方便加工，通风孔的设置便于散热。

附图说明

图1为实施例的正视图；

图2为实施例的立体图；

图3为实施例的左视图；

图4为图2中A处的放大图。

附图标记：1、机架；2、泵头；21、泵壳；21a、泵壳顶端；3、气缸组件；31、第一气缸组件；32、第二气缸组件；33、第三气缸组件；3a、缸盖；3b、固定螺栓；3c、阀板；3d、支架；4、进气消音器；5、出气口；6、冷却风扇；7、加强筋；8、通风孔。

具体实施方式

参照图附图对本实用新型做进一步说明。

如图1和图3所示，一种多缸微型空压机机头，包括机架1,机架1内部设有电机,机架1两端均设有用于压缩空气的泵头2，泵头2内设有冷却风扇6，冷却风扇6将空气吸入泵头2内部并冷却泵头2，每个泵头2上部均设有三组用于压缩空气的气缸组件3，气缸组件3靠近冷却风扇6侧的侧面设有进气消音器4，气缸组件3远离冷却风扇6侧的侧面设有出气口5。电机两端均设有用于压缩空气的泵头2，每个泵头2上部均设有3组用于压缩空气的气缸组件3，电机工作时，六个气缸组件3同时压缩空气，在不增加气缸缸径和行程的情况下提高了空压机机头的供气量，同时由于冷却风扇6处在泵头2内，气缸组件3处在冷却风扇6和电机之间,并将空气吸入机架1内部冷却泵头2，进气消音器4从冷却风扇6外侧吸气，而不是将冷却风扇6吸入泵头2内部并从泵头2内部流出的温度较高的空气吸入气缸组件6内,冷却风扇6吹出的热气不会进入气缸组件3内部，进气消音器4吸入的空气温度较低，压缩时电机需要消耗的电能较少，能量利用率较高。同时，当机架1一侧的气缸组件3处在压缩气体的状态时，另一端的气缸组件3处在从外界吸气的状态。这样设置可以使电机的负载保持稳定，延长电机的使用寿命。

如图2所示，所述气缸组件3分为第一气缸组件31、第二气缸组件32和第三气缸组件33,第一气缸组件31位于泵头2顶部正中，第二气缸组件32和第三气缸组件33分别位于第一气缸两侧，第二气缸组件32靠近冷却风扇6端，第三气缸组件33靠近电机端。各个气缸组件之间错位设置，可以减少空压机机头的整体长度，以减少空压机机头的体积，便于携带和放置，同时能够减少原材料的使用量，降低成本。第一气缸组件31的轴线和第二气缸组件32的轴线所成的夹角为60°，第一气缸组件31的轴线和第三气缸组件33的轴线所成的夹角也为60°。这样设置可以使各个气缸组件之间分布更加均匀，结构更加稳定。

如图3所示，所述泵头2包括泵壳21，泵壳21上设有支架3d，气缸组件3包括缸体，缸体顶部依次设有阀板3c和缸盖3a，缸体处在泵壳21和支架3d内部，缸盖3a上设有固定螺栓3b，固定螺栓3b穿过缸盖3a、阀板3c和支架3d与泵壳21连接并压紧气缸。缸体和泵壳21分体设置可以降低缸体和泵壳21的加工难度，提高加工精度，同时当缸体发生磨损时只需更换缸体即可，不需整体更换泵壳21，节约资源，支架3d的设置可以调节缸体和泵壳21的加工误差，使缸盖3a、阀板3c和缸体与泵壳21之间的装配精度更高，减少磨损和噪音，同时通过调节支架3d的高度和气缸组件3可以在一定范围内对空压机的供气量进行调节，使空压机的供气量更加适合工作需要。

如图3和图4所示，所述支架3d上设有通风孔8,泵壳顶端21a也设有通风孔8。通风孔8的设置可以方便气缸散热，由于活塞在气缸内压缩空气做功，产生大量的热，通风孔8的设置可以方便气缸快速散热。通风孔8数量优选为8个，每个侧面均设有两个，通风孔8均位于泵壳顶端21a侧面或者支架3d侧面的上部。由于热气流存在上升的特性，通风孔8位于侧面上部便于热气流顺畅地排出泵头2，防止产生积风现象。由于通风孔8的设置降低了支架3d的整体强度，可以在支架3d侧面增加加强筋7以以增强支架3d强度。此外泵壳内部用于固定缸体的固定槽周围也可开设通气孔,将冷却风扇6吸入的冷却空气引入气缸组件3外壁,并从泵壳顶端21a和支架3d上的通风孔8处引出,形成冷却流道,进一步加快散热速度。

所述机架1、泵壳21、支架3d均为铝制。机架1、泵壳21、支架3d均为铝制，具有较高的强度和较轻的重量，同时铝还有较好的导热性能，有利于快速散热。同时机架1泵壳21和支架3d可经氧化处理，使其表面形成一层氧化层，提高机架1、泵壳21和支架3d的抗氧化和抗腐蚀能力。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种多缸微型空压机机头，包括机架（1）,机架（1）内部设有电机,机架（1）两端均设有用于压缩空气的泵头（2），泵头（2）内设有冷却风扇（6），冷却风扇（6）将空气吸入泵头（2）内部并冷却泵头（2），每个泵头（2）上部均设有三组用于压缩空气的气缸组件(3)，气缸组件(3)处在冷却风扇(6)和电机之间,气缸组件(3)靠近冷却风扇（6）的侧面设有进气消音器(4)，气缸组件(3)远离冷却风扇（6）侧的侧面设有出气口(5)。

2.根据权利要求1所述的多缸微型空压机机头，其特征是：所述气缸组件(3)分为第一气缸组件(31)、第二气缸组件(32)和第三气缸组件(33),第一气缸组件(31)位于泵头（2）顶部正中，第二气缸组件(32)和第三气缸组件(33)分别位于第一气缸组件（31）两侧，第二气缸组件(32)靠近冷却风扇端，第三气缸组件(33)靠近电机端。

3.根据权利要求2所述的多缸微型空压机机头，其特征是：所述泵头（2）包括泵壳（3），泵壳（3）上设有支架(3d)，气缸组件(3)包括缸体，缸体顶部依次设有阀板（3c）和缸盖(3a)，缸体处在泵壳（3）和支架(3d)内部，缸盖(3a)上设有固定螺栓(3b)，固定螺栓(3b)穿过缸盖(3a)、阀板（3c）和支架(3d)与泵壳（3）连接并压紧气缸。

4.根据权利要求3所述的多缸微型空压机机头，其特征是：所述支架(3d)上设有通风孔（8），泵壳顶端（21a）也设有通风孔（8）。

5.根据权利要求4所述的多缸微型空压机机头，其特征是：所述机架（1）、泵壳（3）、支架(3d)均为铝制。