CN210325969U - 一种电池模组极耳支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于电池技术领域，具体涉及一种电池模组极耳支架，包括第一板体和第二板体，所述第二板体与所述第一板体间滑动连接，所述第一板体设置有第一通孔，所述第二板体设置有第二通孔，所述第二通孔与所述第一通孔对应。在工作中，将第一板体或第二板体固定在电池模组上，电芯极耳依次穿过第二通孔、第一通孔露出来，使得第二板体与第一板体之间发生相对滑动，从而减小了电芯极耳与支架之间的缝隙，避免了焊渣掉进内部或出现焊接异常，同时使得极耳与极耳支架之间的位置固定，避免了振动对电池模组的工作产生不利影响，提高电池模组工作的稳定性。

Description

一种电池模组极耳支架

技术领域

本实用新型属于电池技术领域，具体涉及一种电池模组极耳支架。

背景技术

软包电芯具有安全性好、能量密度高、循环寿命长等诸多优势，在新能源电动汽车行业得以快速发展。一般是将多个软包电芯集合成电池模组投入使用，在电池模组中要用极耳支架对多个软包电芯的极耳进行位置固定，以便于电池模组能够正常使用。

现有技术中，软包模组极耳支架都是一块塑料件，软包电池模组极耳与极耳支架之间存在1-4mm间隙，软包电池模组在生产装配过程中存在如下几点问题：一、极耳与支架的间隙容易使焊渣掉进去；二、假如焊接设备异常，有可能透过极耳与支架的间隙，焊在电芯上面，造成产品报废，甚至出现安全事故；三、除了焊接位置，极耳其余部位没有固定，在振动状态下，极耳根部容易受力，影响产品性能；四、极耳与支架间隙小，不方便人工装配。导致生产效率低，不利于企业的发展。

综上可知，相关技术亟待完善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对现有技术的不足，而提供一种电池模组极耳支架，极耳与极耳支架之间的间隙能够根据需要调小，避免焊渣掉进内部，同时使得极耳与极耳支架之间的位置固定，避免振动对电池模组的工作产生不利影响，提高电池模组工作的稳定性。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种电池模组极耳支架，包括第一板体和第二板体，所述第二板体与所述第一板体间滑动连接，所述第一板体设置有第一通孔，所述第二板体设置有第二通孔，所述第二通孔与所述第一通孔对应。在工作中，将第一板体或第二板体固定在电池模组上，电芯极耳依次穿过第二通孔、第一通孔露出来，使得第二板体与第一板体之间发生相对滑动，从而减小了电芯极耳与支架之间的缝隙，避免了焊渣掉进内部或出现焊接异常，同时使得极耳与极耳支架之间的位置固定，避免了振动对电池模组的工作产生不利影响，提高电池模组工作的稳定性。

作为本实用新型所述的电池模组极耳支架的一种改进，所述第一板体设置有卡槽，所述第二板体设置有卡凸，所述卡凸与所述卡槽卡接。这种结构设计通过移动卡凸实现了第二板体与第一板体之间发生相对滑动。

作为本实用新型所述的电池模组极耳支架的一种改进，所述第二板体还设置有卡条，所述卡条与所述第二通孔相邻设置。卡条用于增大与电芯极耳间的接触面积，使得对极耳的定位更加稳定。

作为本实用新型所述的电池模组极耳支架的一种改进，所述卡条与所述第一通孔配合。这种结构设计有利于增大支架与电芯极耳间的接触面积，使得对极耳的定位更加稳定。

作为本实用新型所述的电池模组极耳支架的一种改进，所述卡槽、所述卡凸的数量均至少为2个。这种结构设计有利于增加第二板体与第一板体间连接的稳定性。

作为本实用新型所述的电池模组极耳支架的一种改进，多个所述卡槽分布于所述第一板体的周边，多个所述卡凸分布于所述第二板体的周边。这种结构设计对极耳进行位置固定。

作为本实用新型所述的电池模组极耳支架的一种改进，所述第一通孔、所述第二通孔的数量均至少2个。这种结构设计有利于同时对多个极耳进行位置固定。

作为本实用新型所述的电池模组极耳支架的一种改进，多个所述第一通孔分布于所述第一板体的中部，多个所述第二通孔分布于所述第二板体的中部。这种结构设计有利于同时对多个极耳进行位置固定。

作为本实用新型所述的电池模组极耳支架的一种改进，多个所述第一通孔、多个所述第二通孔均呈线性阵列分布。这种结构设计有利于增加支架整体的美观。

作为本实用新型所述的电池模组极耳支架的一种改进，所述第二板体还设置有导向条，所述导向条与所述卡凸并列设置，所述导向条与所述卡槽配合。这种结构设计有利于增加第二板体与第一板体相对滑动时的稳定性。

作为本实用新型所述的电池模组极耳支架的一种改进，所述卡凸为L型结构。这种结构设计有利于实现第二板体与第一板体间卡接。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例中的立体的结构示意图；

图2为图1的分解的结构示意图；

图3为本实用新型实施例中的主视的结构示意图；

图4为本实用新型实施例中第一板体的结构示意图；

图5为本实用新型实施例中第二板体的结构示意图；

其中：1-第一板体；11-卡槽；12-第一通孔；2-第二板体；21-卡凸；22-第二通孔；23-卡条；24-导向条。

具体实施方式

如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解，硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式，而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”为一开放式用语，故应解释成“包含但不限定于”。“大致”是指在可接受的误差范围内，本领域技术人员能够在一定误差范围内解决所述技术问题，基本达到所述技术效果。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明，但不作为对本实用新型的限定。

实施例

如图1-5所示，一种电池模组极耳支架，包括第一板体1和第二板体2，第二板体2与第一板体1间滑动连接，第一板体1设置有第一通孔12，第二板体2设置有第二通孔22，第二通孔22与第一通孔12对应。在工作中，将第一板体1或第二板体2固定在电池模组上，电芯极耳依次穿过第二通孔22、第一通孔12露出来，使得第二板体2与第一板体1之间发生相对滑动，从而减小了电芯极耳与支架之间的缝隙，避免了焊渣掉进内部或出现焊接异常，同时使得极耳与极耳支架之间的位置固定，避免了振动对电池模组的工作产生不利影响，提高电池模组工作的稳定性。

优选的，第一板体1设置有卡槽11，第二板体2设置有卡凸21，卡凸21与卡槽11卡接。这种结构设计通过移动卡凸21实现了第二板体与第一板体之间发生相对滑动。

优选的，第二板体2还设置有卡条23，卡条23与第二通孔22相邻设置。卡条23用于增大与电芯极耳间的接触面积，使得对极耳的定位更加稳定。

优选的，卡条23与第一通孔12配合。这种结构设计有利于增大支架与电芯极耳间的接触面积，使得对极耳的定位更加稳定。

优选的，卡槽11、卡凸21的数量均至少为2个。这种结构设计有利于增加第二板体2与第一板体1间连接的稳定性。

优选的，多个卡槽11分布于第一板体1的周边，多个卡凸21分布于第二板体2的周边。这种结构设计对极耳进行位置固定。

优选的，第一通孔12、第二通孔22的数量均至少2个。这种结构设计有利于同时对多个极耳进行位置固定。

优选的，多个第一通孔12分布于第一板体1的中部，多个第二通孔22分布于第二板体2的中部。这种结构设计有利于同时对多个极耳进行位置固定。

优选的，多个第一通孔12、多个第二通孔22均呈线性阵列分布。这种结构设计有利于增加支架整体的美观。

优选的，第二板体2还设置有导向条24，导向条24与卡凸21并列设置，导向条24与卡槽11配合。这种结构设计有利于增加第二板体2与第一板体1相对滑动时的稳定性。

优选的，卡凸21为L型结构。这种结构设计有利于实现第二板体2与第一板体1间卡接。

本实用新型的工作原理是：在实际应用中，第二板体2上的卡凸21与第一板体1上的卡槽11间卡接，使得第二板体2与第一板体1间能够发生相对滑动；在工作中，将第一板体1固定在电池模组上，电芯极耳依次穿过第二通孔22、第一通孔12露出来，接着通过移动卡凸21使得第二板体2与第一板体1之间发生相对滑动，从而减小了电芯极耳与支架之间的缝隙，避免了焊渣掉进内部或出现焊接异常，同时使得极耳与极耳支架之间的位置固定，避免了振动对电池模组的工作产生不利影响，提高电池模组工作的稳定性。

上述说明示出并描述了本实用新型的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种电池模组极耳支架，其特征在于：包括第一板体(1)和第二板体(2)，所述第二板体(2)与所述第一板体(1)间滑动连接，所述第一板体(1)设置有第一通孔(12)，所述第二板体(2)设置有第二通孔(22)，所述第二通孔(22)与所述第一通孔(12)对应。

2.如权利要求1所述的电池模组极耳支架，其特征在于：所述第一板体(1)设置有卡槽(11)，所述第二板体(2)设置有卡凸(21)，所述卡凸(21)与所述卡槽(11)卡接。

3.如权利要求1所述的电池模组极耳支架，其特征在于：所述第二板体(2)还设置有卡条(23)，所述卡条(23)与所述第二通孔(22)相邻设置，所述卡条(23)与所述第一通孔(12)配合。

4.如权利要求2所述的电池模组极耳支架，其特征在于：所述卡槽(11)、所述卡凸(21)的数量均至少为2个。

5.如权利要求4所述的电池模组极耳支架，其特征在于：多个所述卡槽(11)分布于所述第一板体(1)的周边，多个所述卡凸(21)分布于所述第二板体(2)的周边。

6.如权利要求1所述的电池模组极耳支架，其特征在于：所述第一通孔(12)、所述第二通孔(22)的数量均至少2个。

7.如权利要求6所述的电池模组极耳支架，其特征在于：多个所述第一通孔(12)分布于所述第一板体(1)的中部，多个所述第二通孔(22)分布于所述第二板体(2)的中部。

8.如权利要求7所述的电池模组极耳支架，其特征在于：多个所述第一通孔(12)、多个所述第二通孔(22)均呈线性阵列分布。

9.如权利要求2所述的电池模组极耳支架，其特征在于：所述第二板体(2)还设置有导向条(24)，所述导向条(24)与所述卡凸(21)并列设置，所述导向条(24)与所述卡槽(11)配合。

10.如权利要求2所述的电池模组极耳支架，其特征在于：所述卡凸(21)为L型结构。

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