CN210316464U - 导轨升降防脱机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种导轨升降防脱机构，包括附墙内架和载荷支撑组件，所述的附墙内架包括支撑导向机构和防脱机构，所述的支撑导向机构包括支撑面板、安装侧板和导向滑轮，所述的防脱机构包括防脱挡块、驱动转销和转动挡板，所述的防脱挡块通过转轴固定在固定板的下端，所述的载荷支撑组件包括底板、支撑壳体、调节螺柱、升降螺母和载荷卡板，本实用新型通过支撑面板固定附墙外架上，脚手架上的导轨穿过附墙内架通过导向滑轮进行向上移动，最后支撑在载荷支撑组件上，导轨在向上移动的过程中有防脱机构和载荷支撑组件对导轨进行双层防脱保护，保证施工安全。

Description

导轨升降防脱机构

技术领域

本实用新型涉及建筑设备的技术领域，特别涉及一种导轨升降防脱机构。

背景技术

随着建筑市场的发展，各种脚手架得到了广泛应用，原来普遍采用的落地式全封闭钢管脚手架由于耗钢量大、工人劳动强度高、使用成本巨大而被逐渐淘汰，取而代之的是附墙升降脚手架，其一次搭设四到五层的架体，通过设置在建筑物墙体上的附墙支座附着在建筑物上，并设置有导轨和导向防倾防坠装置，随着建筑物的升高，利用自身的设备比如电动葫芦等对脚手架进行提升，满足施工作业人员的防护需要，到建筑封顶后，附着升降脚手架可以沿着建筑物逐层下滑，工人可以以该脚手架为操作平台，进行建筑物外墙的装修作业，附着升降脚手架因其突出的经济性能得到广泛应用，但是现有技术中的附墙支座没有用于导轨在升降过程中的防脱机构，安全性差。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提出一种导轨升降防脱机构。

具体内容如下：导轨升降防脱机构，包括附墙内架和载荷支撑组件，其特征是：

所述的附墙内架包括支撑导向机构和防脱机构，所述的支撑导向机构包括支撑面板、安装侧板和导向滑轮，所述的支撑面板的下表面上固定两块侧立且对应平行的安装侧板，支撑面板的上表面设有两个对应的铰接套，在每块安装侧板的内侧面上设有两个横向对应且在竖直面内转动的导向滑轮，每块安装侧板上外端的导向滑轮的两端分别固定在安装侧板和支撑弯板上，该支撑弯板固定在安装侧板的内侧面及支撑面板的下表面上，每块安装侧板上内端的导向滑轮的两端分别固定在安装侧板和固定板上，该固定板竖向侧立设置且其上端固定在支撑面板上，每个导向滑轮上设有一周弧形的凹槽，同一侧面上的两个导向滑轮之间形成竖向的导向滑动空间，在支撑面板上设有与导向滑动空间对应的长圆形的导向孔；在两块支撑弯板之间的空间内竖向切除支撑面板形成与导向孔连通的让位缺口；

所述的防脱机构包括防脱挡块、驱动转销和转动挡板，所述的防脱挡块通过转轴固定在固定板的下端，防脱挡块位于两块固定板之间且在竖直面内绕转轴转动，在防脱挡块的前端上设有安装槽，转轴穿过安装槽内部并通过转轴铰接有驱动转销，该驱动转销一端铰接在转轴上、另一端伸出安装槽，驱动转销通过支撑扭簧支撑在安装槽外边沿上的且位于驱动转销下方的档衬上，在固定板的下端且位于防脱挡块的下方设有转动挡板；该转动挡板的两端分别固定在两块固定板上；

所述的载荷支撑组件包括底板、支撑壳体、调节螺柱、升降螺母和载荷卡板，所述的底板的上表面上固定有竖向设置的支撑壳体，该支撑壳体为内空的长方体状且一侧设有开口，支撑壳体开口的一侧朝向支撑面板上的导向孔，所述的底板上背离支撑壳体开口侧的一侧面上设有铰接轴，该铰接轴上套装有复位扭簧，底板通过铰接轴对应铰接在支撑面板上的铰接套上，复位扭簧的两端分别支撑在支撑面板和支撑壳体上，所述的调节螺柱的下端竖直穿过支撑壳体的内部，调节螺柱的下端通过转动副固定在支撑壳体底部的导向套筒内，该导向套筒固定在底板的上表面上，所述的升降螺母与调节螺柱匹配且升降螺母通过螺纹连接在调节螺柱上，该升降螺母位于支撑壳体的内部，在升降螺母上固定两块竖直平行的载荷卡板，两块载荷卡板分别位于升降螺母的两侧，每块载荷卡板与支撑壳体对应的内侧面贴合，每块载荷卡板上设有从支撑壳体的开口处横向伸出的支撑耳，该支撑耳朝向支撑面板的导向孔，两块载荷卡板上的支撑耳相对应。

优选的，所述的支撑面板的两侧边分别横向伸出对应安装侧板的外侧面并设有固定孔。

优选的，所述的安装侧板上设有至少两个安装孔。

优选的，所述的固定板与安装侧板之间还固定有加强板，两块固定板之间还设有内撑板。

优选的，所述的防脱挡块的摆动平面、载荷支撑组件绕铰接轴摆动的平面均与安装侧板的内侧面平行。

优选的，所述的载荷卡板上至少设有两块竖向布置的支撑耳。

优选的，所述的调节螺柱的上端固定有横向的调节把。

优选的，在支撑壳体的上端面上设有与调节螺柱匹配的导向环，该导向环同轴套装在调节螺柱上且下端固定在支撑壳体的上端面。

本实用新型的有益技术效果：

本实用新型涉及一种导轨升降防脱机构，包括附墙内架和载荷支撑组件，所述的附墙内架包括支撑导向机构和防脱机构，所述的支撑导向机构包括支撑面板、安装侧板和导向滑轮，所述的防脱机构包括防脱挡块、驱动转销和转动挡板，所述的防脱挡块通过转轴固定在固定板的下端，所述的载荷支撑组件包括底板、支撑壳体、调节螺柱、升降螺母和载荷卡板，本实用新型通过支撑面板固定附墙外架上，脚手架上的导轨穿过附墙内架通过导向滑轮进行向上移动，载荷支撑组件会通过铰接轴向一侧转动，不影响导轨的移动，导轨移动完成后可随即支撑在载荷卡板上，方便实用，同时具有防止导轨意外坠落的作用，再者，能够通过调节载荷卡板的相对高度，进而减小附墙支座在安装高度上的误差对导轨及脚手架安装的影响，同时也能够对导轨进行适当的高度调节，同时导轨在向上移动的过程中有防脱机构和载荷支撑组件对导轨进行双重防脱保护，双重防护避免导轨意外坠落，保证施工的安全。

附图说明

图1为导轨升降防脱机构的立体结构示意图一；

图2为导轨升降防脱机构的立体结构示意图二；

图3为附墙内架的立体结构示意图一；

图4为附墙内架的立体结构示意图二；

图5为附墙内架（去除支撑面板）的立体结构示意图三；

图6为附墙内架的俯视图；

图7为图6中A-A方向剖面结构示意图；

图8为载荷支撑组件的立体结构示意图一；

图9为载荷支撑组件的立体结构示意图二；

图10为载荷支撑组件的主视图；

图11为图10中B-B的剖面结构示意图；

图12为升降螺母和载荷卡板的立体结构示意图图中；

图13为本实用新型的一种实施例；

1.附墙外架、2.附墙内架、3.载荷支撑组件、4.导轨、5.导轨的横梁、21.支撑面板、211.导向滑动空间、212.让位缺口、213.导向孔、214.固定孔、215.铰接套、22.安装侧板、221.安装孔、23.导向滑轮、231.导向滑轮上的凹槽、24.支撑弯板、25.固定板、26.防脱挡块、261.档衬、262.转动挡板、263.内撑板、264.转轴、265.凹槽、266.支撑扭簧、27.驱动转销、28.加强板；

31.底板、311.铰接轴、312.复位扭簧、32.导向套筒、33.调节螺柱、331.调节把、34.支撑壳体、341.导向环、35.载荷卡板、351.支撑耳、36.升降螺母。

具体实施方式

实施例一，参见图1-13，导轨升降防脱机构，包括附墙内架和载荷支撑组件；

所述的附墙内架包括支撑导向机构和防脱机构，所述的支撑导向机构包括支撑面板、安装侧板和导向滑轮，所述的支撑面板的下表面上固定两块侧立且对应平行的安装侧板，支撑面板的上表面设有两个对应的铰接套，在每块安装侧板的内侧面上设有两个横向对应且在竖直面内转动的导向滑轮，每块安装侧板上外端的导向滑轮的两端分别固定在安装侧板和支撑弯板上，该支撑弯板固定在安装侧板的内侧面及支撑面板的下表面上，每块安装侧板上内端的导向滑轮的两端分别固定在安装侧板和固定板上，该固定板竖向侧立设置且其上端固定在支撑面板上，每个导向滑轮上设有一周弧形的凹槽，同一侧面上的两个导向滑轮之间形成竖向的导向滑动空间，在支撑面板上设有与导向滑动空间对应的长圆形的导向孔；在两块支撑弯板之间的空间内竖向切除支撑面板形成与导向孔连通的让位缺口；

所述的防脱机构包括防脱挡块、驱动转销和转动挡板，所述的防脱挡块通过转轴固定在固定板的下端，防脱挡块位于两块固定板之间且在竖直面内绕转轴转动，在防脱挡块的前端上设有安装槽，转轴穿过安装槽内部并通过转轴铰接有驱动转销，该驱动转销一端铰接在转轴上、另一端伸出安装槽，驱动转销通过支撑扭簧支撑在安装槽外边沿上的且位于驱动转销下方的档衬上，在固定板的下端且位于防脱挡块的下方设有转动挡板；该转动挡板的两端分别固定在两块固定板上；

所述的载荷支撑组件包括底板、支撑壳体、调节螺柱、升降螺母和载荷卡板，所述的底板的上表面上固定有竖向设置的支撑壳体，该支撑壳体为内空的长方体状且一侧设有开口，支撑壳体开口的一侧朝向支撑面板上的导向孔，所述的底板上背离支撑壳体开口侧的一侧面上设有铰接轴，该铰接轴上套装有复位扭簧，底板通过铰接轴对应铰接在支撑面板上的铰接套上，复位扭簧的两端分别支撑在支撑面板和支撑壳体上，所述的调节螺柱的下端竖直穿过支撑壳体的内部，调节螺柱的下端通过转动副固定在支撑壳体底部的导向套筒内，该导向套筒固定在底板的上表面上，所述的升降螺母与调节螺柱匹配且升降螺母通过螺纹连接在调节螺柱上，该升降螺母位于支撑壳体的内部，在升降螺母上固定两块竖直平行的载荷卡板，两块载荷卡板分别位于升降螺母的两侧，每块载荷卡板与支撑壳体对应的内侧面贴合，每块载荷卡板上设有从支撑壳体的开口处横向伸出的支撑耳，该支撑耳朝向支撑面板的导向孔，两块载荷卡板上的支撑耳相对应。

所述的支撑面板的两侧边分别横向伸出对应安装侧板的外侧面并设有固定孔，该固定孔用于附墙内架与附墙外架之间的固定。

所述的安装侧板上设有至少两个安装孔，该安装孔用于附墙内架与附墙外架之间的固定。

所述的固定板与安装侧板之间还固定有加强板，两块固定板之间还设有内撑板，增加附墙内架的牢固性和稳定性；

所述的防脱挡块的摆动平面、载荷支撑组件绕铰接轴摆动的平面均与安装侧板的内侧面平行。

所述的载荷卡板上至少设有两块竖向布置的支撑耳，使载荷卡板对升降导轨升降距离的适应性更好。

所述的调节螺柱的上端固定有横向的调节把，调节把便于转动调节螺柱。

在支撑壳体的上端面上设有与调节螺柱匹配的导向环，该导向环同轴套装在调节螺柱上且下端固定在支撑壳体的上端面。

本实用新型的使用过程及原理：

本实用新型通过支撑面板固定附墙外架上，脚手架上的导轨穿过附墙内架通过导向滑轮进行向上移动，脚手架固定在导轨上，随着施工进度的需要，脚手架需要通过导轨进行向上移动，在向上提拉移动导轨时，载荷支撑组件会受力被迫通过铰接轴向一侧转动，进而不影响导轨的移动，导轨的横梁拨动驱动转销使其压缩支撑扭簧向内转动，且此时防脱挡块转离导向滑动空间，不会干扰导轨向上移动，但驱动转销始终在导向滑动空间内，导轨移动完成后，载荷支撑组件在复位扭簧的作用下立即回转复位，使导轨随即支撑在载荷卡板的支撑耳上，安全方便，当导轨意外向下坠落时，导轨的横梁拨动驱动转销，驱动转销被档衬支撑从而带动防脱挡块向导向滑动空间内转动，防脱挡块逐渐转动并支撑在转动挡板上，此时防脱挡块横向伸出在导向滑动空间内，正好挡住并支撑向下移动的导轨的横梁，防止导轨进一步向下移动，从而防止脚手架意外坠落，同时载荷支撑组件也具有防止导轨意外坠落的作用，双重保障，再者，能够通过调节载荷卡板的相对高度，进而减小附墙支座在安装高度上的误差对导轨及脚手架安装的影响，同时也能够对导轨进行适当的高度调节，便于施工。

Claims (8)

1.导轨升降防脱机构，包括附墙内架和载荷支撑组件，其特征是：

所述的附墙内架包括支撑导向机构和防脱机构，所述的支撑导向机构包括支撑面板、安装侧板和导向滑轮，所述的支撑面板的下表面上固定两块侧立且对应平行的安装侧板，支撑面板的上表面设有两个对应的铰接套，在每块安装侧板的内侧面上设有两个横向对应且在竖直面内转动的导向滑轮，每块安装侧板上外端的导向滑轮的两端分别固定在安装侧板和支撑弯板上，该支撑弯板固定在安装侧板的内侧面及支撑面板的下表面上，每块安装侧板上内端的导向滑轮的两端分别固定在安装侧板和固定板上，该固定板竖向侧立设置且其上端固定在支撑面板上，每个导向滑轮上设有一周弧形的凹槽，同一侧面上的两个导向滑轮之间形成竖向的导向滑动空间，在支撑面板上设有与导向滑动空间对应的长圆形的导向孔；在两块支撑弯板之间的空间内竖向切除支撑面板形成与导向孔连通的让位缺口；

所述的防脱机构包括防脱挡块、驱动转销和转动挡板，所述的防脱挡块通过转轴固定在固定板的下端，防脱挡块位于两块固定板之间且在竖直面内绕转轴转动，在防脱挡块的前端上设有安装槽，转轴穿过安装槽内部并通过转轴铰接有驱动转销，该驱动转销一端铰接在转轴上、另一端伸出安装槽，驱动转销通过支撑扭簧支撑在安装槽外边沿上的且位于驱动转销下方的档衬上，在固定板的下端且位于防脱挡块的下方设有转动挡板；该转动挡板的两端分别固定在两块固定板上；

所述的载荷支撑组件包括底板、支撑壳体、调节螺柱、升降螺母和载荷卡板，所述的底板的上表面上固定有竖向设置的支撑壳体，该支撑壳体为内空的长方体状且一侧设有开口，支撑壳体开口的一侧朝向支撑面板上的导向孔，所述的底板上背离支撑壳体开口侧的一侧面上设有铰接轴，该铰接轴上套装有复位扭簧，底板通过铰接轴对应铰接在支撑面板上的铰接套上，复位扭簧的两端分别支撑在支撑面板和支撑壳体上，所述的调节螺柱的下端竖直穿过支撑壳体的内部，调节螺柱的下端通过转动副固定在支撑壳体底部的导向套筒内，该导向套筒固定在底板的上表面上，所述的升降螺母与调节螺柱匹配且升降螺母通过螺纹连接在调节螺柱上，该升降螺母位于支撑壳体的内部，在升降螺母上固定两块竖直平行的载荷卡板，两块载荷卡板分别位于升降螺母的两侧，每块载荷卡板与支撑壳体对应的内侧面贴合，每块载荷卡板上设有从支撑壳体的开口处横向伸出的支撑耳，该支撑耳朝向支撑面板的导向孔，两块载荷卡板上的支撑耳相对应。

2.根据权利要求1所述的导轨升降防脱机构，其特征是：所述的支撑面板的两侧边分别横向伸出对应安装侧板的外侧面并设有固定孔。

3.根据权利要求1所述的导轨升降防脱机构，其特征是：所述的安装侧板上设有至少两个安装孔。

4.根据权利要求1所述的导轨升降防脱机构，其特征是：所述的固定板与安装侧板之间还固定有加强板，两块固定板之间还设有内撑板。

5.根据权利要求1所述的导轨升降防脱机构，其特征是：所述的防脱挡块的摆动平面、载荷支撑组件绕铰接轴摆动的平面均与安装侧板的内侧面平行。

6.根据权利要求1所述的导轨升降防脱机构，其特征是：所述的载荷卡板上至少设有两块竖向布置的支撑耳。

7.根据权利要求1所述的导轨升降防脱机构，其特征是：所述的调节螺柱的上端固定有横向的调节把。

8.根据权利要求1所述的导轨升降防脱机构，其特征是：在支撑壳体的上端面上设有与调节螺柱匹配的导向环，该导向环同轴套装在调节螺柱上且下端固定在支撑壳体的上端面。

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