CN210310182U - 一种具有4g通信功能的车载中控机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种具有4G通信功能的车载中控机，包括外壳体，所述外壳体底部设有控制器，所述外壳体内部具有滑动腔，所述滑动腔内滑动连接有内固定架，所述内固定架内部安装有中控机显示器，所述滑动腔内安装有电动伸缩杆；本实用新型设有外壳体和内固定架，外壳体与车身为一体，中控机显示器位于内固定架上，操作人员上车时，可以通过开关控制电动伸缩杆推动内固定架向外部延伸，从而使中控机显示器可以向驾驶员方向移动，从而调节中控机显示器的位置，使驾驶人员在一个舒服的姿势驾驶时，也可以不需要弯腰甚至身体前倾进行控制，增加了操作人员操作的便利性，并且间接增加了驾驶的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车通讯技术领域，具体涉及一种具有4G通信功能的车载中控机。
背景技术
第四代移动电话行动通信标准，指的是第四代移动通信技术，外语缩写4G，汽车中控是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方，随着数据通信与多媒体业务需求的发展，适应移动数据、移动计算及移动多媒体运作需要的第四代移动通信开始兴起，因此有理由期待这种第四代移动通信技术给人们带来更加美好的未来，在操作人员驾驶时，可以直接通过中控台进行接听以及拨打电话，从而使驾驶人员操作更加方便。
现在随着科技发展，中控台多数为触屏式，但是由于不同人的驾驶姿势不同，并且身高也不等，对于一些个子比较矮小的驾驶员来说，在控制中控机时，需要弯腰或者身体前伸才可以进行控制，从而比较麻烦。
因此，现有技术存在缺陷，需要改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种具有4G通信功能的车载中控机，具有便于操作和便于维修的特点。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：本实用新型提供一种具有4G通信功能的车载中控机，包括外壳体，所述外壳体底部设有控制器，所述外壳体内部具有滑动腔，所述滑动腔内滑动连接有内固定架，所述内固定架内部安装有中控机显示器，所述滑动腔内安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆与外部电源电性连接，所述电动伸缩杆输出端与所述内固定架固定连接。
优选的，所述控制器一侧设有控制所述电动伸缩杆的开关。
优选的，所述滑动腔一端为开放结构，所述外壳体一侧四周铰接有四个遮挡板，四个所述遮挡板通过弹性合页与所述外壳体弹性连接。
优选的，所述滑动腔内远离所述内固定架一端四角均固定连接有定位柱，所述定位柱内滑动连接有滑杆，所述内固定架四角均固定连接有固定块，所述滑杆与所述固定块固定连接。
优选的，所述定位柱一端开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有所述滑杆，所述滑杆靠近所述定位柱一端固定连接有卡块，所述滑槽远离所述卡块一端内壁固定连接有限位块。
优选的，所述内固定架四周均固定连接有密封布，所述密封布另一端与所述滑动腔内壁固定连接，所述电动伸缩杆位于所述密封布内部。
优选的，所述内固定架位于所述滑动腔内，且所述内固定架与所述滑动腔内具有余量腔，所述中控机显示器导线位于余量腔内，所述中控机显示器导线长度大于所述滑杆的长度。
采用上述方案，本实用新型提供一种具有4G通信功能的车载中控机，其具有以下有益效果：
1、本实用新型设有外壳体和内固定架，外壳体与车身为一体，中控机显示器位于内固定架上，操作人员上车时，可以通过开关控制电动伸缩杆推动内固定架向外部延伸，从而使中控机显示器可以向驾驶员方向移动，从而调节中控机显示器的位置，使驾驶人员在一个舒服的姿势驾驶时，也可以不需要弯腰甚至身体前倾进行控制，增加了操作人员操作的便利性，并且间接增加了驾驶的安全性；
2、在汽车维修时，需要将中控机显示器从外壳体内取出，但是大部分中控机显示器与外壳体的配合方式为卡合连接，因此在维护取出时，容易造成外壳体或者中控机显示器边缘出现磨损，通过电动伸缩杆带动内固定架取出时，可以防止在维护时，造成中控机显示器边缘磨损，并且便于拆卸维修。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的侧剖示意图；
图3为本实用新型中的内固定架主视示意图；
图4为本实用新型中的定位柱剖面示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例，对本实用新型进行详细说明。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种具有4G通信功能的车载中控机，包括外壳体1，外壳体1底部设有控制器12，外壳体1内部具有滑动腔101，滑动腔101内滑动连接有内固定架2，内固定架2内部安装有中控机显示器3，滑动腔101内安装有电动伸缩杆4，电动伸缩杆4与外部电源电性连接，电动伸缩杆4输出端与内固定架2固定连接。
本实施方案中：包括外壳体1，外壳体1底部设有控制器12，壳体1内部具有滑动腔101，滑动腔101内滑动连接有内固定架2，内固定架2在滑动腔101内滑动，通过滑动腔101对内固定架2起到收纳和限位的作用，内固定架2内部安装有中控机显示器3，滑动腔101内安装有电动伸缩杆4，电动伸缩杆4与外部电源电性连接，电动伸缩杆4通过电力带动伸缩杆伸缩，从而带动内固定架2在滑动腔101内滑动，从而达到调节的作用，电动伸缩杆4的型号为XTL100，电动伸缩杆4输出端与内固定架2固定连接。
具体的，控制器12一侧设有控制电动伸缩杆4的开关41；当驾驶人员上车时，调整车椅座位至舒服的位置，开关41为双向开关，向上按动，电动伸缩杆4正转，带动内固定架2前伸，向下按动，电动伸缩杆4反转，带动内固定架2收缩，位于中间时，处于静置状态。
具体的，滑动腔101一端为开放结构，外壳体1一侧四周铰接有四个遮挡板11，四个遮挡板11通过弹性合页111与外壳体1弹性连接；遮挡板11主要为了遮挡内固定架2与外壳体1之间的间隙，增加车身整体的美观度。
具体的，滑动腔101内远离内固定架2一端四角均固定连接有定位柱5，定位柱5内滑动连接有滑杆51，内固定架2四角均固定连接有固定块22，滑杆51与固定块22固定连接；内固定架2通过滑杆51与定位柱5进行限位，从而增加内固定架2的稳定性，当内固定架2被电动伸缩杆4从滑动腔101内推出后，通过四个滑杆51和四个定位柱5对内固定架2进行支撑。
具体的，定位柱5一端开设有滑槽52，滑槽52内滑动连接有滑杆51，滑杆51靠近定位柱5一端固定连接有卡块511，滑槽52远离卡块511一端内壁固定连接有限位块521；当滑杆51滑动至极限距离时，卡块511与限位块521贴合，从而防止滑杆51从滑槽52内滑脱。
具体的，内固定架2四周均固定连接有密封布21，密封布21另一端与滑动腔101内壁固定连接，电动伸缩杆4位于密封布21内部；通过密封布21可以在内固定架2滑出时，对内部的导线以及电动伸缩杆4起到保护作用，防止落尘，降低使用寿命。
具体的，内固定架2位于滑动腔101内，且内固定架2与滑动腔101内具有余量腔，中控机显示器3导线位于余量腔内，中控机显示器3导线长度大于滑杆51的长度；余量腔内主要放置中控机显示器3与车身控制件连接的导线，导线长度大于滑杆51的长度，可以防止导线在滑动时，与中控机显示器3脱离。
本实用新型的工作原理及使用流程：当驾驶人员上车时，调整车椅座位至舒服的位置，按动开关41从而控制电动伸缩杆4带动内固定架2在外壳体1的滑动腔101内滑出，内固定架2将遮挡板11顶开，弹性合页111发生弹性形变，密封布21连接内固定架2与外壳体1之间，从而对中控机显示器3内的导线起到保护的作用，在滑动时，滑杆51在定位柱5的滑槽52内滑动，滑动至极限位置时，卡块511与限位块521相贴合，此时无法滑动，调节至合适位置时，关闭开关41，此时通过定位柱5与滑杆51对内固定架2起到固定的作用，在内固定架2的固定下，使中控机显示器3滑动至驾驶人员操作舒适的位置。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种具有4G通信功能的车载中控机，包括外壳体(1)，其特征在于：所述外壳体(1)底部设有控制器(12)，所述外壳体(1)内部具有滑动腔(101)，所述滑动腔(101)内滑动连接有内固定架(2)，所述内固定架(2)内部安装有中控机显示器(3)，所述滑动腔(101)内安装有电动伸缩杆(4)，所述电动伸缩杆(4)与外部电源电性连接，所述电动伸缩杆(4)输出端与所述内固定架(2)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有4G通信功能的车载中控机，其特征在于：所述控制器(12)一侧设有控制所述电动伸缩杆(4)的开关(41)。
3.根据权利要求1所述的一种具有4G通信功能的车载中控机，其特征在于：所述滑动腔(101)一端为开放结构，所述外壳体(1)一侧四周铰接有四个遮挡板(11)，四个所述遮挡板(11)通过弹性合页(111)与所述外壳体(1)弹性连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有4G通信功能的车载中控机，其特征在于：所述滑动腔(101)内远离所述内固定架(2)一端四角均固定连接有定位柱(5)，所述定位柱(5)内滑动连接有滑杆(51)，所述内固定架(2)四角均固定连接有固定块(22)，所述滑杆(51)与所述固定块(22)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种具有4G通信功能的车载中控机，其特征在于：所述定位柱(5)一端开设有滑槽(52)，所述滑槽(52)内滑动连接有所述滑杆(51)，所述滑杆(51)靠近所述定位柱(5)一端固定连接有卡块(511)，所述滑槽(52)远离所述卡块(511)一端内壁固定连接有限位块(521)。
6.根据权利要求1所述的一种具有4G通信功能的车载中控机，其特征在于：所述内固定架(2)四周均固定连接有密封布(21)，所述密封布(21)另一端与所述滑动腔(101)内壁固定连接，所述电动伸缩杆(4)位于所述密封布(21)内部。
7.根据权利要求4所述的一种具有4G通信功能的车载中控机，其特征在于：所述内固定架(2)位于所述滑动腔(101)内，且所述内固定架(2)与所述滑动腔(101)内具有余量腔，所述中控机显示器(3)导线位于余量腔内，所述中控机显示器(3)导线长度大于所述滑杆(51)的长度。
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