CN210281633U - 一种刹车盘钻孔用工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及刹车盘生产技术领域,公开了一种刹车盘钻孔用工装,包括底座,所述底座中心转动连接有转动盘,所述转动盘的中心设有与通孔相配合的立柱,所述立柱上螺纹连接有压紧螺母。钻杆在盘体上钻出第一个安装孔之后,操作人员转动立柱,转动盘带动盘体绕立柱转动,从而使得盘体上需要钻安装孔的位置逐个与钻杆相对应,钻杆依次在盘体上钻出安装孔即可。通过转动盘的设置,盘体安装于转动盘,操作人员只需要开始对工作台的位置调节一次,加工出第一个安装孔后,加工之后的安装孔时,操作人员只需要将立柱依次转动一定的角度即可,不需要多次对工作台进行调节,使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及刹车盘生产技术领域,特别涉及一种刹车盘钻孔用工装。
背景技术
刹车盘,简单来说,就是一个圆的盘子,车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的,踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。
公告号为CN203051567U的中国专利公开了一种汽车刹车盘,包括盘体,盘体的两侧面分别为粗糙面;粗糙面的结构为在盘体表面设置有规则的凹凸条纹;粗糙面的结构也可以为在盘体表面设置有扇形状的凹凸条纹。该刹车盘通过把盘体两侧面设置为粗糙面,有效地增加了盘体的摩擦系数,从而提高了刹车的灵敏性,同时也延长汽车刹车盘的使用寿命。
如上述刹车盘所示,现有的刹车盘包括盘体,盘体中心开有通孔,通孔的四周开设有若干圆周分布的安装孔。在生产刹车盘时,需要通过钻床对刹车盘的表面进行钻孔。
公告号为CN200963699Y的中国专利公开了一种钻床,包括底座、支架、主轴箱和工作台。在垂直方向上设置滑动结构,加上空间大,在水平方向上设置移动机构,该工作台在垂直和水平方向上都可调,且手轮上还设有刻度标志,如此可以实现多孔作业时的精确定位。
现有的钻床如上述钻床一样,包括可移动的工作台以及带有钻杆的主轴箱。利用上述钻床对刹车盘进行钻孔时,每加工完一个安装孔,需要对工作台的位置进行调节,使得钻杆与另一个安装孔的位置相对。由于安装孔是呈圆周分布的,因此需要对工作台的两个维度都进行调节,才能使得,钻杆与另一个安装孔相对。在对多个安装孔的加工过程中,操作人员需要反复多次对工作台的两个维度的运动进行控制,使用较为不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种刹车盘钻孔用工装,具有使用方便的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种刹车盘钻孔用工装,包括底座,所述底座中心转动连接有转动盘,所述转动盘的中心设有与通孔相配合的立柱,所述立柱上螺纹连接有压紧螺母。
通过采用上述技术方案,操作人员将盘体上的通孔对准立柱,并将盘体套设于立柱上,操作人员转动压紧螺母使得压紧螺母将盘体压紧固定。操作人员将底座固定于钻床的工作台上,调节工作台的位置,使得钻杆与盘体上需要钻孔位置相对。钻杆在盘体上钻出第一个安装孔之后,操作人员转动立柱,转动盘带动盘体绕立柱转动,从而使得盘体上需要钻安装孔的位置逐个与钻杆相对应,钻杆依次在盘体上钻出安装孔即可。通过转动盘的设置,盘体安装于转动盘,操作人员只需要开始对工作台的位置调节一次,加工出第一个安装孔后,加工之后的安装孔时,操作人员只需要将立柱依次转动一定的角度即可,不需要多次对工作台进行调节,使用方便。
进一步的,还包括压紧座,所述压紧座的中心处开设有与立柱相配合的压紧孔,所述压紧座上开设有若干与安装孔相对应的钻杆孔。
通过采用上述技术方案,立柱穿过压紧孔,压紧座套设于立柱上,压紧螺母将压紧座压紧,从而将盘体压紧固定,操作人员转动立柱时,使得钻杆孔依次与钻杆对应即可,钻杆孔对安装孔的位置进行定位,方便操作人员观察。
进一步的,所述底座上设有与底座相垂直的限位柱,所述压紧座的边缘周向开设有若干与限位柱相配合的限位孔。
通过采用上述技术方案,钻杆穿过钻杆孔对盘体进行钻孔时,限位柱插设于限位孔内,限位柱和限位孔相互配合对压紧座的位置进行限定,防止压紧座转动,影响加工精度。
进一步的,所述限位柱包括内柱和外柱,所述外柱内开设有中空的滑动孔,所述内柱滑动连接于滑动孔中,所述内柱与滑动孔的底部之间设有伸缩弹簧。
通过采用上述技术方案,伸缩弹簧处于自然状态时,内柱插入限位孔内。操作人员转动压紧座时,可按压内柱,使得内柱从限位孔内穿出,此时压紧座可转动,操作简单,使用方便。
进一步的,所述压紧座朝向底座的端面开设有环形的导向槽,所述限位孔和导向槽相连通,所述内柱远离伸缩弹簧的端部设为半球形。
通过采用上述技术方案,压紧座在转动时,内柱半球形的端部在导向槽内滑动。导向槽和内柱相互配合,对压紧座进行支撑,提高压紧座的稳定性。
进一步的,所述压紧座朝向底座的端面开设有内凹的与盘体相配合的压紧槽。
通过采用上述技术方案,盘体嵌于压紧槽内,盘体与压紧座的接触面积较大,两者之间的连接较为稳定,压紧效果较好。
进一步的,所述转动盘的边缘周向开设有若干锁紧槽,所述底座上滑动连接有与锁紧槽相配合的锁紧块。
通过采用上述技术方案,钻杆在对盘体进行钻孔加工时,锁紧块插入锁紧槽内,锁紧块和锁紧槽相互配合对转动盘进行锁紧,防止转动盘晃动,影响钻孔。
进一步的,所述立柱远离底座的端部周向开设有若干转动孔,所述转动孔内插设有转动杆。
通过采用上述技术方案,操作人员将转动杆插入转动孔内,并通过转动杆带动立柱转动,转动杆增长力臂,便于操作人员使用。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1.通过转动盘的设置,盘体安装于转动盘,操作人员只需要开始对工作台的位置调节一次,加工出第一个安装孔后,加工之后的安装孔时,操作人员只需要将立柱依次转动一定的角度即可,不需要多次对工作台进行调节,使用方便。
附图说明
图1是实施例的结构示意图;
图2是图1中A部的放大示意图;
图3是实施例的剖视示意图。
图中,1、底座;11、锁紧块;2、转动盘;21、锁紧槽;22、定位凸起;3、立柱;31、压紧螺母;32、转动杆;33、转动孔;4、压紧座;41、压紧孔;42、钻杆孔;43、限位孔;44、导向槽;45、压紧槽;5、限位柱;51、内柱;52、外柱;521、滑动孔;53、伸缩弹簧;6、盘体;61、安装孔;62、通孔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例:
一种刹车盘钻孔用夹具,如图1,包括都呈盘形的底座1和压紧座4,底座1和压紧座4相互配合对盘体6进行夹紧固定。底座1通过螺栓与钻床的工作台相连,从而将底座1进行固定。
如图1,底座1的中心转动连接有转动盘2,转动盘2的中心固定有与转动盘2相垂直的立柱3,立柱3与盘体6上的通孔62相配合,立柱3与转动盘2连接的端部固定有与盘体6相配合的定位凸起22。盘体6上的通孔62对准立柱3,将盘体6套设于立柱3上,定位凸起22嵌于盘体6中心内凹处,定位凸起22与盘体6的连接较为稳定,盘体6不易晃动。
如图1和图2,立柱3远离底座1的端部周向开设有若干转动孔33,转动孔33内插设有转动杆32。操作人员通过转动杆32带动立柱3转动,从而带动盘体6转动,使得盘体6上需要钻孔的位置逐个与钻杆相对进行加工,使用方便。
如图1,底座1的表面滑动连接有若干锁紧块11,转动盘2的边缘周向开设有若干与锁紧块11相配合的锁紧槽21。锁紧块11嵌入锁紧槽21内时,转动盘2被限定无法转动,防止钻杆对盘体6进行加工时,转动盘2自行转动,影响钻孔。
如图1和图3,立柱3上螺纹连接有压紧螺母31,压紧座4的表面开设有与盘体6相配合的压紧槽45,压紧槽45的中心开设有与立柱3相配合的压紧孔41。压紧孔41对准立柱3,将压紧座4嵌于立柱3上,盘体6的一端与转动盘2相抵触,另一端嵌于压紧槽45内。压紧槽45增大盘体6与压紧座4的接触面积,提高压紧效果。操作人员转动压紧螺母31,压紧螺母31通过压紧座4将盘体6压紧固定,提高盘体6的稳定性。
如图1,压紧座4上开设有若干与安装孔61相对应的钻杆孔42。压紧座4将盘体6压紧固定后,钻床上的钻杆依次深入各个钻杆孔42内,并在盘体6上的对应处钻出安装孔61,安装孔61的位置精度较高。
如图1,底座1上设有与底座1相垂直的限位柱5,压紧座4的边缘周向开设有若干与限位柱5相配合的限位孔43。压紧座4将盘体6压紧固定,钻杆对盘体6进行加工时,限位柱5插入限位孔43内,压紧座4被限定无法转动,从而保证盘体6的稳定性,防止跑偏。
如图3,限位柱5包括内柱51和外柱52,外柱52内开设有中空的滑动孔521,内柱51滑动连接于滑动孔521中,内柱51与滑动孔521的底部之间设有伸缩弹簧53,内柱51远离伸缩弹簧53的端部设为半球形,压紧座4朝向底座1的端面开设有环形的导向槽44,限位孔43和导向槽44相连通。伸缩弹簧53处于自然状态时,内柱51的上端插入限位孔43内。操作人员需要转动立柱3和盘体6时,操作人员按压内柱51,使得内柱51从限位孔43内穿出,此时,压紧座4被松开,操作人员可转动压紧座4,使用方便。
具体实施过程:操作人员将底座1安装于钻床的工作台上,将盘体6和压紧座4依次套设于立柱3上。内柱51插入限位孔43内,锁紧块11滑入锁紧槽21内,操作人员控制工作台,使得钻杆与盘体6需要钻孔位置相对,钻杆在盘体6上加工出第一个孔。操作人员将锁紧块11从锁紧槽21内滑出,将内杆按入滑动孔521内,操作人员通过转动杆32带动立柱3转动,从而使得盘体6和压紧座4转动,直至压紧座4上的另一个钻杆孔42与钻杆正对,此时,内杆与另一个限位孔43正对,内杆插入限位孔43内,操作人员滑动锁紧块11将转动盘2锁紧,钻杆穿过钻杆孔42在盘体6上加工出另一个安装孔61,重复上述操作,直至加工出所有安装孔61,使用方便。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (8)
1.一种刹车盘钻孔用工装,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)中心转动连接有转动盘(2),所述转动盘(2)的中心设有与通孔(62)相配合的立柱(3),所述立柱(3)上螺纹连接有压紧螺母(31)。
2.根据权利要求1所述的一种刹车盘钻孔用工装,其特征在于:还包括压紧座(4),所述压紧座(4)的中心处开设有与立柱(3)相配合的压紧孔(41),所述压紧座(4)上开设有若干与安装孔(61)相对应的钻杆孔(42)。
3.根据权利要求2所述的一种刹车盘钻孔用工装,其特征在于:所述底座(1)上设有与底座(1)相垂直的限位柱(5),所述压紧座(4)的边缘周向开设有若干与限位柱(5)相配合的限位孔(43)。
4.根据权利要求3所述的一种刹车盘钻孔用工装,其特征在于:所述限位柱(5)包括内柱(51)和外柱(52),所述外柱(52)内开设有中空的滑动孔(521),所述内柱(51)滑动连接于滑动孔(521)中,所述内柱(51)与滑动孔(521)的底部之间设有伸缩弹簧(53)。
5.根据权利要求4所述的一种刹车盘钻孔用工装,其特征在于:所述压紧座(4)朝向底座(1)的端面开设有环形的导向槽(44),所述限位孔(43)和导向槽(44)相连通,所述内柱(51)远离伸缩弹簧的端部设为半球形。
6.根据权利要求2所述的一种刹车盘钻孔用工装,其特征在于:所述压紧座(4)朝向底座(1)的端面开设有内凹的与盘体(6)相配合的压紧槽(45)。
7.根据权利要求1所述的一种刹车盘钻孔用工装,其特征在于:所述转动盘(2)的边缘周向开设有若干锁紧槽(21),所述底座(1)上滑动连接有与锁紧槽(21)相配合的锁紧块(11)。
8.根据权利要求1所述的一种刹车盘钻孔用工装,其特征在于:所述立柱(3)远离底座(1)的端部周向开设有若干转动孔(33),所述转动孔(33)内插设有转动杆(32)。
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CN111283453A (zh) * | 2020-05-11 | 2020-06-16 | 烟台工程职业技术学院(烟台市技师学院) | 一种用于车辆刹车盘加工的装夹装置 |
CN113280226A (zh) * | 2021-07-26 | 2021-08-20 | 广东电网有限责任公司中山供电局 | 一种鸟类识别系统 |
CN114619307A (zh) * | 2022-03-31 | 2022-06-14 | 苏州市职业大学 | 一种用于生产刹车盘的打磨装置 |
CN116292687A (zh) * | 2023-05-12 | 2023-06-23 | 莱州金狮汽车配件有限公司 | 一种多点式刹车盘 |
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