CN210269046U - 一种动力电池盖板测漏装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种动力电池盖板测漏装置，包括检测池和检测机构，所述检测池的左侧端面上设置有观察窗，所述检测池的上方设置有安装架，所述安装架上设置有安装机构，所述检测机构设置在安装机构上，所述检测池的右侧设置有检测装置，本实用新型为一种动力电池盖板测漏装置，通过设置检测池、检测箱和气压检测仪等，达到了对电池盖板进行质量检测，检测效果好的效果，解决了目前电池业内对于检测密封性的步骤及方式，一般都是在电池组装后或成品阶段，通过氦气检测或正负压检测，检测成本高且检测工步滞后，造成后期往往因一个盖板漏液导致一颗电池或整辆电动车的所有电池的损失，且还存在安全隐患的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及动力电池检测技术领域，具体为一种动力电池盖板测漏装置。
背景技术
动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池，其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池，多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。
目前电池业内对于检测密封性的步骤及方式，一般都是在电池组装后或成品阶段，通过氦气检测或正负压检测，检测成本高且检测工步滞后，造成后期往往因一个盖板漏液导致一颗电池或整辆电动车的所有电池的损失，且还存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种动力电池盖板测漏装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种动力电池盖板测漏装置，包括检测池和检测机构，所述检测池的左侧端面上设置有观察窗，所述检测池的上方设置有安装架，所述安装架上设置有安装机构，所述检测机构设置在安装机构上，所述检测池的右侧设置有检测装置。
优选的，所述安装架的上端面上固定安装有气压缸，所述气压缸的输出端固定安装有安装板，所述安装机构设置在安装板的下端面上。
优选的，所述安装机构包括放置台，所述放置台固定安装在安装板的下端面上，所述放置台内部的前后两侧端面上之间设置有前后对称分布的夹板，所述夹板的背离面与放置台的内侧壁之间固定安装有若干个均匀分布的伸缩杆，所述伸缩杆上套接有弹簧，所述检测机构位于夹板之间。
优选的，所述检测机构包括检测箱，所述检测箱位于夹板之间，所述检测箱的上方通过安装螺栓固定安装有电池盖板，所述电池盖板上设置有电极口，所述检测箱的右侧端面上设置有充气口和放气口。
优选的，所述检测装置包括充气机构和气体回收机构，所述充气机构的顶部设置有充气管道，所述气体回收机构的顶部设置有气体回收管道，所述充气管道与充气口之间和气体回收管道与放气口之间均通过连通软管固定连接。
优选的，所述气体回收管道上设置有气压检测仪和泄压阀，所述泄压阀位于气压检测仪的下方。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种动力电池盖板测漏装置，通过气压缸带动安装板上下移动，带动安装机构和检测机构下降至检测池的内部，检测池内部放满水，通过观察窗观察测漏结果，通过夹板、伸缩杆和弹簧对检测机构进行夹持固定，通过充气机构向检测箱的内部充入气体，检测箱与电池箱形状大小相同，不同的是检测箱上设置有充气口和放气口进行电池盖板的测漏，电池盖板通过安装螺栓安装在检测箱的上方，通过将检测箱沉入检测池中，通入气体后若电池盖板存在质量问题，可通过观察水中是否存在气泡和气泡产生的位置进行判断，通过泄压阀进行检测箱内部气体排出操作，气体通过气体回收管道进行回收，通过气压检测仪可进行检测箱内部气压观测，可通过设置不同气体压力下的检测试验，观察电池盖板的气密性和质量，提高测漏效果。本实用新型为一种动力电池盖板测漏装置，通过设置检测池、检测箱和气压检测仪等，达到了对电池盖板进行质量检测，检测效果好的效果，解决了目前电池业内对于检测密封性的步骤及方式，一般都是在电池组装后或成品阶段，通过氦气检测或正负压检测，检测成本高且检测工步滞后，造成后期往往因一个盖板漏液导致一颗电池或整辆电动车的所有电池的损失，且还存在安全隐患的问题。
附图说明
图1为一种动力电池盖板测漏装置的结构示意图；
图2为一种动力电池盖板测漏装置中安装机构处的结构示意图；
图3为一种动力电池盖板测漏装置中检测装置处的结构示意图。
图中：1-检测池，2-观察窗，3-安装架，4-气压缸，5-安装板， 6-安装机构，7-检测装置，8-连通软管，9-放置台，10-检测箱，11- 夹板，12-伸缩杆，13-弹簧，14-电池盖板，15-电极口，16-安装螺栓，17-充气口，18-放气口，19-充气机构，20-气体回收机构，21- 充气管道，22-气体回收管道，23-泄压阀，24-气压检测仪。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～3，本实用新型提供一种技术方案：一种动力电池盖板测漏装置，包括检测池1和检测机构，所述检测池1的左侧端面上设置有观察窗2，所述检测池1的上方设置有安装架3，所述安装架3上设置有安装机构6，所述检测机构设置在安装机构6上，所述检测池1的右侧设置有检测装置7。
所述安装架3的上端面上固定安装有气压缸4，所述气压缸4的输出端固定安装有安装板5，所述安装机构6设置在安装板5的下端面上。
通过气压缸4带动安装板5上下移动，带动安装机构6和检测机构下降至检测池1的内部，检测池1内部放满水，通过观察窗2观察测漏结果。
所述安装机构6包括放置台9，所述放置台9固定安装在安装板 5的下端面上，所述放置台9内部的前后两侧端面上之间设置有前后对称分布的夹板11，所述夹板11的背离面与放置台9的内侧壁之间固定安装有若干个均匀分布的伸缩杆12，所述伸缩杆12上套接有弹簧13，所述检测机构位于夹板11之间。
通过夹板11、伸缩杆12和弹簧13对检测机构进行夹持固定。
所述检测机构包括检测箱10，所述检测箱10位于夹板11之间，所述检测箱10的上方通过安装螺栓16固定安装有电池盖板14，所述电池盖板14上设置有电极口15，所述检测箱10的右侧端面上设置有充气口17和放气口18。
所述检测装置7包括充气机构19和气体回收机构20，所述充气机构19的顶部设置有充气管道21，所述气体回收机构20的顶部设置有气体回收管道22，所述充气管道21与充气口17之间和气体回收管道22与放气口18之间均通过连通软管8固定连接。
通过充气机构19向检测箱10的内部充入气体，检测箱10与电池箱形状大小相同，不同的是检测箱10上设置有充气口17和放气口18进行电池盖板14的测漏，电池盖板14通过安装螺栓16安装在检测箱10的上方，通过将检测箱10沉入检测池1中，通入气体后若电池盖板14存在质量问题，可通过观察水中是否存在气泡和气泡产生的位置进行判断。
所述气体回收管道22上设置有气压检测仪24和泄压阀23，所述泄压阀23位于气压检测仪24的下方。
通过泄压阀23进行检测箱10内部气体排出操作，气体通过气体回收管道22进行回收，通过气压检测仪24可进行检测箱10内部气压观测，可通过设置不同气体压力下的检测试验，观察电池盖板14 的气密性和质量，提高测漏效果。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种动力电池盖板测漏装置，包括检测池(1)和检测机构，其特征在于：所述检测池(1)的左侧端面上设置有观察窗(2)，所述检测池(1)的上方设置有安装架(3)，所述安装架(3)上设置有安装机构(6)，所述检测机构设置在安装机构(6)上，所述检测池(1)的右侧设置有检测装置(7)。
2.根据权利要求1所述的一种动力电池盖板测漏装置，其特征在于：所述安装架(3)的上端面上固定安装有气压缸(4)，所述气压缸(4)的输出端固定安装有安装板(5)，所述安装机构(6)设置在安装板(5)的下端面上。
3.根据权利要求2所述的一种动力电池盖板测漏装置，其特征在于：所述安装机构(6)包括放置台(9)，所述放置台(9)固定安装在安装板(5)的下端面上，所述放置台(9)内部的前后两侧端面上之间设置有前后对称分布的夹板(11)，所述夹板(11)的背离面与放置台(9)的内侧壁之间固定安装有若干个均匀分布的伸缩杆(12)，所述伸缩杆(12)上套接有弹簧(13)，所述检测机构位于夹板(11)之间。
4.根据权利要求3所述的一种动力电池盖板测漏装置，其特征在于：所述检测机构包括检测箱(10)，所述检测箱(10)位于夹板(11)之间，所述检测箱(10)的上方通过安装螺栓(16)固定安装有电池盖板(14)，所述电池盖板(14)上设置有电极口(15)，所述检测箱(10)的右侧端面上设置有充气口(17)和放气口(18)。
5.根据权利要求4所述的一种动力电池盖板测漏装置，其特征在于：所述检测装置(7)包括充气机构(19)和气体回收机构(20)，所述充气机构(19)的顶部设置有充气管道(21)，所述气体回收机构(20)的顶部设置有气体回收管道(22)，所述充气管道(21)与充气口(17)之间和气体回收管道(22)与放气口(18)之间均通过连通软管(8)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种动力电池盖板测漏装置，其特征在于：所述气体回收管道(22)上设置有气压检测仪(24)和泄压阀(23)，所述泄压阀(23)位于气压检测仪(24)的下方。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920562866.XU CN210269046U (zh) | 2019-04-24 | 2019-04-24 | 一种动力电池盖板测漏装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201920562866.XU CN210269046U (zh) | 2019-04-24 | 2019-04-24 | 一种动力电池盖板测漏装置 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN210269046U true CN210269046U (zh) | 2020-04-07 |
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ID=70022725
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| CN201920562866.XU Active CN210269046U (zh) | 2019-04-24 | 2019-04-24 | 一种动力电池盖板测漏装置 |
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| CN (1) | CN210269046U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111562058A (zh) * | 2020-06-16 | 2020-08-21 | 东莞百思利新能源科技有限公司 | 测试夹具及其测试系统 |
| CN112345163A (zh) * | 2020-10-16 | 2021-02-09 | 天津七所高科技有限公司 | 汽车电池盒下盖焊缝漏气位置检测装置及方法 |
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2019
- 2019-04-24 CN CN201920562866.XU patent/CN210269046U/zh active Active
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