CN210265857U - 一种带有回油线的油封 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带有回油线的油封，属于油封领域，其技术方案要点是包括油封本体，所述油封本体的内侧设置有密封唇和防尘唇，所述密封唇包括第一斜面和第二斜面，所述第二斜面上刻有回油线，所述回油线呈螺旋形设置，所述防尘唇包括第三斜面和第四斜面，所述第四斜面与第二斜面围成一个用于容纳润滑油的空腔，这种带有回油线的油封的优点在于具有良好的密封性能。

Description

一种带有回油线的油封

技术领域

本实用新型涉及油封领域，特别涉及一种带有回油线的油封。

背景技术

油封（oil seal）是一般密封件的习惯称谓，简单地说就是润滑油的密封。它是用来封油脂（油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意）的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。油封一般安装有轴套和轴之间，起到密封润滑油的作用。

公告号为CN207246416U的中国专利公开了一种油封密封件，包括外壳、第一衬垫、第二衬垫、橡胶垫、上唇片、下唇片；第一衬垫、上唇片、第二衬垫、下唇片、橡胶垫依次叠加上外壳上；所述外壳与橡胶垫一体硫化粘接成型，所述第二衬垫处于上唇片与下唇片之间，该第二衬垫通过外侧设置氟橡胶分别与上唇片和下唇片连接。

这种油封虽然能起到密封的作用，唇片和轴之间润滑油可以和轴接触起到润滑的作用，但是进行润滑的时候，不可避免润滑油会泄漏损耗，影响润滑，长时间工作之后，油封的唇片会磨损，导致油封的密封性能下降。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种带有回油线的油封，其优点在于具有良好的密封性能。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种带有回油线的油封，包括油封本体，所述油封本体的内侧设置有密封唇和防尘唇，所述密封唇包括第一斜面和第二斜面，所述第二斜面上刻有回油线，所述回油线呈螺旋形设置，所述防尘唇包括第三斜面和第四斜面，所述第四斜面与第二斜面围成一个用于容纳润滑油的空腔。

通过采用上述技术方案，在使用的时候，密封唇与轴存在润滑油，并且成型一层油膜，起到润滑轴转动的作用，并且润滑油会充入到第四斜面与第二斜面围成空腔发挥润滑作用，并且由于第二斜面上设置有回油线，当轴转动的时候，回油线处形成泵吸作用，使从空腔中泄漏的润滑油被吸回空腔，减少润滑油的泄漏损耗，避免密封唇过度磨损，提高密封效果。

进一步的，所述回油线的横截面呈等腰提形设置，并且等腰提形的敞口角为35°±0.1°。

通过采用上述技术方案，保证带有回油线的第二斜面与轴表面之间具有足够的螺旋升角，进一步增加泵吸作用。

进一步的，所述回油线的深度范围是0.1mm到0.3mm。

通过采用上述技术方案，保证回油线与润滑油之间有足够的接触长度，进一步增加泵吸回油效果。

进一步的，所述密封唇朝向油封本体的一面上嵌设有第一弹簧，所述第一弹簧呈环形设置。

通过采用上述技术方案，由于第一弹簧具有收缩的运动趋势，使防尘唇向轴上缩紧，进一步减小防尘唇与之间的间隙，提高密封效果。

进一步的，所述第三斜面上嵌设有呈环形的第二弹簧。

通过采用上述技术方案，由于第二弹簧具有收缩的运动趋势，驱使防尘唇更加紧密和轴贴合，提高密封性能，避免外界的灰尘进入到油封本体中。

进一步的，所述油封本体的外侧设置有防滑部，所述防滑部包括若干并列设置防滑凸起，防滑凸起与油封本体一体成型，所述防滑凸起呈环形设置，并且防滑凸起的顶面呈弧形。

通过采用上述技术方案，防滑部和轴套的内壁接触，防滑凸起增加了防滑部的表面粗糙度，从而提高了防滑部和轴套之间的摩擦阻力，防止油封转动。

进一步的，所述油封本体的外侧开有偶数个环形槽，所述环形槽沿油封本体的周向设置，所述环形槽关于防滑部对称布置，所述环形槽中设置有密封圈。

通过采用上述技术方案，环形槽中设置有密封圈，密封圈填补油封本体与轴套内壁之间缝隙，提高油封本体的密封性能。

进一步的，所述油封本体中设置骨架，所述骨架为铝合金制。

通过采用上述技术方案，骨架主要用于增加油封本体的结构强度，并且由于铝合金制密度小质量轻，所以骨架自重轻，不会过度增加油封本体的重量。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1. 密封唇与轴存在润滑油并且一层油膜，起到润滑轴转动的作用，并且润滑油会充入到第四斜面与第二斜面围成空腔发挥润滑作用，并且由于第二斜面上设置有回油线，当轴转动的时候，回油线处形成泵吸作用，使从空腔中泄漏的润滑油被吸回空腔，减少润滑油的泄漏损耗，避免密封唇过度磨损，提高密封效果；

2. 由于第一弹簧具有收缩的运动趋势，使防尘唇向轴上缩紧，进一步减小防尘唇与之间的间隙，提高密封效果；

3. 环形槽中设置有密封圈，密封圈填补油封本体与轴套内壁之间缝隙，提高油封本体的密封性能。

附图说明

图1是带有回油线的油封安装在轴套中的结构示意图；

图2是带有回油线的油封的结构示意图；

图3是带有回油线的油封的剖视结构示意图；

图4是图3中A处的局部放大结构示意图。

图中，1、油封本体；11、骨架；12、防滑部；121、防滑凸起；13、环形槽；131、密封圈；2、密封唇；21、第一斜面；22、第二斜面；23、第一弹簧；24、回油线；3、防尘唇；31、第三斜面；311、第二弹簧；32、第四斜面。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：一种带有回油线的油封，如图1所示，包括油封本体1，油封本体1呈环形，油封本体1使用橡胶制成，油封本体1本身具有良好的弹性，在使用的时候，工作人员将油封本体1卡接安装在轴和轴套之间，起到密封润滑油的作用。

结合图2和图3所示，油封本体1的内部设置骨架11，骨架11是为了支撑油封本体1，提高油封本体1的结构强度。

结合图2和图3所示，骨架11使用铝合金制成，由于铝合金本身密度低，铝合金与同体积的碳钢相比自重更小。所以骨架11增加油封本体1结构强度的同时，不会过度增加油封本体1的自重。

结合图2和图3所示，油封本体1的外侧面上设置防滑部12，防滑部12包括若干防滑凸起121，防滑凸起121呈环形并且沿油封本体1的周向设置，防滑凸起121的顶面呈弧形设置。防滑凸起121与油封本体1一体成型。防滑部12通过防滑凸起121和轴套的内壁接触，防滑凸起121增加了防滑部12的表面粗糙程度，进一步增加了防滑部12与轴套的内壁之间的摩擦阻力，防止轴转动带动油封本体1转动。

结合图2和图3所示，油封本体1的外侧面上还开有偶数个环形槽13，所有环形槽13关于防滑部12呈对称布置，环形槽13中设置橡胶制成的密封圈131，由于橡胶本身具有良好的弹性，在使用的过程中，密封圈131与轴套的内壁相抵，并且密封圈131受到挤压，密封圈131可以填补密封圈131与轴套之间的缝隙，提高油封本体1的密封性能，防止外界环境中的灰尘进入到轴套中。

结合图2和图3所示，油封本体1的内侧设置有密封唇2，密封唇2呈环形设置，密封唇2包括第一斜面21和第二斜面22，第一斜面21位于密封唇2朝向轴套内部的一侧。在使用的时候，密封唇2与轴的表面之间存在润滑油，并且这些润滑油会形成一层致密的油膜，油膜不仅能其起到润滑轴转动的作用，油膜还能起到油封的作用，提高油封本体1的密封性能，避免灰尘进入到轴套中。

结合图2和图3所示，密封唇2朝向油封本体1的一面上嵌设有第一弹簧23，第一弹簧23呈环形设置，第一弹簧23本身处于拉伸状态，所以第一弹簧23具有向内收缩的运动趋势，从而使密封唇2更加紧密和轴的表面贴合，提高密封性能。

结合图2和图3所示，油封本体1的内侧还设置有防尘唇3，防尘唇3呈环形设置，防尘唇3位于密封唇2旁靠近外界的位置上。防尘唇3与轴的表面接触，防止外界的灰尘进入到油封本体1中。

结合图2和图3所示，防尘唇3包括第三斜面31和第四斜面32。其中第四斜面32与第二斜面22围成一个用于容纳润滑油的空腔，空腔中的润滑油能起到润滑轴转动和油封的双重作用。

结合图3和图4所示，第二斜面22上刻有回油线24，回油线24呈螺旋形设置，并且回油线24的横截面呈等腰提形设置，并且等腰提形的敞口角为35°±0.1°，保证带有回油线24的第二斜面22与轴表面之间具有足够的螺旋升角；回油线24的深度范围是0.1mm到0.3mm，保证回油线24与润滑油之间有足够的接触长度。在工作的时候，不可避免会发生润滑油从油封本体1中漏出的情况，轴转动会带动空腔中的润滑油转动，回油线24处形成泵吸作用，驱使泄漏的润滑油被吸回空腔，有效地减少了润滑油的泄漏损耗，不会出现由于润滑油过少导致密封唇2过度磨损的情况出现。

结合图2和图3所示，第三斜面31上嵌设有呈环形的第二弹簧311，第二弹簧311拉伸状态，所以第二弹簧311具有收缩的运动趋势，从而驱使防尘唇3与轴的表面更加紧密贴合，减小防尘唇3与轴的表面之间的缝隙，进一步提高密封性能，增加防尘唇3的防尘能力。

具体实施过程：在使用的时候，密封唇2与轴存在润滑油，并且成型一层油膜，起到润滑轴转动的作用，并且润滑油会充入到第四斜面32与第二斜面22围成空腔发挥润滑作用，并且由于第二斜面22上设置有回油线24，当轴转动的时候，回油线24处形成泵吸作用，使从空腔中泄漏的润滑油被吸回空腔，减少润滑油的泄漏损耗，避免密封唇2过度磨损，提高密封效果。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种带有回油线的油封，包括油封本体(1)，其特征在于：所述油封本体(1)的内侧设置有密封唇(2)和防尘唇(3)，所述密封唇(2)包括第一斜面(21)和第二斜面(22)，所述第二斜面(22)上刻有回油线(24)，所述回油线(24)呈螺旋形设置，所述防尘唇(3)包括第三斜面(31)和第四斜面(32)，所述第四斜面(32)与第二斜面(22)围成一个用于容纳润滑油的空腔。

2.根据权利要求1所述的一种带有回油线的油封，其特征在于：所述回油线(24)的横截面呈等腰提形设置，并且等腰提形的敞口角为35°±0.1°。

3.根据权利要求2所述的一种带有回油线的油封，其特征在于：所述回油线(24)的深度范围是0.1mm到0.3mm。

4.根据权利要求1所述的一种带有回油线的油封，其特征在于：所述密封唇(2)朝向油封本体(1)的一面上嵌设有第一弹簧(23)，所述第一弹簧(23)呈环形设置。

5.根据权利要求1所述的一种带有回油线的油封，其特征在于：所述第三斜面(31)上嵌设有呈环形的第二弹簧(311)。

6.根据权利要求1所述的一种带有回油线的油封，其特征在于：所述油封本体(1)的外侧设置有防滑部(12)，所述防滑部(12)包括若干并列设置防滑凸起(121)，防滑凸起(121)与油封本体(1)一体成型，所述防滑凸起(121)呈环形设置，并且防滑凸起(121)的顶面呈弧形。

7.根据权利要求6所述的一种带有回油线的油封，其特征在于：所述油封本体(1)的外侧开有偶数个环形槽(13)，所述环形槽(13)沿油封本体(1)的周向设置，所述环形槽(13)关于防滑部(12)对称布置，所述环形槽(13)中设置有密封圈(131)。

8.根据权利要求1所述的一种带有回油线的油封，其特征在于：所述油封本体(1)中设置骨架(11)，所述骨架(11)为铝合金制。

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