CN210262754U - 钢箱梁顶推施工横桥向双滚轮导向限位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种钢箱梁顶推施工横桥向双滚轮导向限位装置及顶推施工方法，不仅能对顶推施工中的钢箱梁进行横桥向的导向和限位，而且结构简单、安全可靠、便于具有水平曲线钢箱梁顶推施工。钢箱梁顶推施工横桥向双滚轮导向限位装置对称设置在钢箱梁两侧，其包括架体、顶推机构和两个可调导轮；顶推机构设置在架体内侧，用于驱动钢箱梁纵向移动，可调节导轮延纵桥向排布，并排设置在架体之上，每个可调导轮包括滚轮、滚轮架和两个丝杠丝母组件，滚轮设置在滚轮架上，滚轮架通过丝杠丝母组件连接在架体上。

Description

钢箱梁顶推施工横桥向双滚轮导向限位装置

技术领域

本实用新型涉及一种钢箱梁顶推施工横桥向双滚轮导向限位装置，属于钢结构桥梁施工技术领域。

背景技术

钢箱梁是大跨径桥梁常用的结构形式，一般用在跨度较大的桥梁上。具有强度高、结构轻、工业化生产程度高、易修复、可回收等优点，钢箱梁得到了越来越广泛的应用。

现有钢箱梁安装方法有支架安装、悬臂拼装和顶推安装三种，其中钢箱梁顶推法指的是利用专业的顶推设备经临时支墩或纵向轨道将钢箱梁自拼装位置顶推到安装位置的施工方法，该方法适用于跨度较大的等截面连续桥，尤其是桥下环境复杂的山谷和有跨线通车需求的工程。

现有技术中顶推施工的导向限位机构一般采用导向挡板/挡块或利用反力架与千斤顶进行横向调节，增加了钢箱梁纵向的顶推施工阻力，需要配备大推力的顶推油缸，对钢箱梁有横向冲击，既增加了施工成本又降低了施工效率。

实用新型内容

本实用新型提供了一种钢箱梁顶推施工横桥向双滚轮导向限位装置及顶推施工方法，不仅能对顶推施工中的钢箱梁进行横桥向的导向和限位，而且结构简单、安全可靠、便于具有水平曲线钢箱梁顶推施工。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

一种钢箱梁顶推施工横桥向双滚轮导向限位装置，钢箱梁顶推施工横桥向双滚轮导向限位装置对称设置在钢箱梁两侧，其包括架体、顶推机构和两个可调导轮；顶推机构设置在架体内侧，用于驱动钢箱梁纵向移动，可调节导轮延纵桥向排布，并排设置在架体之上，每个可调导轮包括滚轮、滚轮架和两个丝杠丝母组件，滚轮设置在滚轮架上，滚轮架通过丝杠丝母组件连接在架体上。

所述钢箱梁顶推施工横桥向双滚轮导向限位装置优选方案，顶推机构包括顶推纵梁、顶推缸和限位安装座，限位安装座设置在顶推纵梁上且具有安装槽，顶推缸一端位于限位安装座的安装槽内，另一端与钢箱梁连接为一体。

所述钢箱梁顶推施工横桥向双滚轮导向限位装置优选方案，架体包括第一斜杆、立杆和第二斜杆，第一斜杆和第二斜杆位于立杆两侧，第一斜杆一端与立杆连接，另一端与顶推纵梁连接，和第二斜杆一端与立杆连接，另一端与横梁连接。

所述钢箱梁顶推施工横桥向双滚轮导向限位装置优选方案，滚轮架包括上板、下板和安装板，上板和下板平行间隔设置在安装板两端，滚轮通过销轴连接滚轮架，丝杠丝母组件的丝杆穿过立杆及丝杠丝母组件的丝母经底座连接在安装板上。

本实用新型的优点在于：

1、结构简单、安全可靠：整体为三角架形式，结构简单稳定、安全可靠；

2、施工效率高：限导向过程由传统的滑动摩擦改为滚动摩擦，减小了顶推过程的施工阻力，提高了钢箱梁顶推安装的施工效率；

3、横向冲击小：一般对钢箱梁进行横向调节需用反力架和千斤顶进行横向顶推，施工横向作用力大，对钢箱梁造成突变大应力，本装置可使钢箱梁在纵向顶推过程中实现逐渐横向调节，可避免传统施工方式对钢箱梁自身造成的不利影响；

4、便于水平曲线顶推施工：本装置采用双滚轮设计，可以更有效的拟合施工水平曲线，有利于钢箱梁水平曲线顶推施工；

5、适应性高：该实用新型装置可以适应不同平曲线半径钢箱梁的顶推施工。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1为本实用新型横断面图；

图2为本实用新型局部放大图一；

其中，1. 第二斜杆；2. 立杆；3. 第一斜杆；4. 丝杆；5. 丝母；6. 滚轮架；7. 销轴；8. 滚轮；9. 顶推纵梁；10. 顶推缸；11. 限位安装座；I. 架体；II. 顶推机构；III. 可调导轮；6-1. 上板；6-2. 下板；6-3. 安装板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参考图1，一种钢箱梁顶推施工横桥向双滚轮导向限位装置，钢箱梁顶推施工横桥向双滚轮导向限位装置对称设置在钢箱梁a两侧，其包括架体I、顶推机构II和一个以上可调导轮III；顶推机构II设置在架体I内侧，用于驱动钢箱梁纵向移动，可调节导轮III延纵桥向排布，并排设置在架体I之上，每个可调导轮包括滚轮8、滚轮架6和两个丝杠丝母组件，滚轮8设置在滚轮架6上，滚轮架6通过丝杠丝母组件连接在架体I上。

本实施例中，顶推机构包括顶推纵梁9、顶推缸10和限位安装座11，限位安装座11设置在顶推纵梁9上且具有安装槽，顶推缸10一端位于限位安装座11的安装槽内，另一端与钢箱梁连接为一体。

本实施例中，架体包括第一斜杆3、立杆2和第二斜杆1，第一斜杆3和第二斜杆1位于立杆2两侧，第一斜杆3一端与立杆2连接，另一端与顶推纵梁9连接，和第二斜杆1一端与立杆2连接，另一端与横梁连接，整体结构为三角形，在保持自身结构稳定性的同时提高了侧向刚度，可以有效抵抗钢箱梁顶推施工中产生的侧向力。

本实施例中，滚轮架包括上板6-1、下板6-2和安装板6-3，上板6-1和下板6-2平行间隔设置在安装板6-3两端，滚轮8通过销轴7连接滚轮架6，安装板6-3同时连接上板6-1和下板6-2，丝杠丝母组件的丝杆4穿过立杆及丝杠丝母组件的丝母5经底座12连接在安装板上，滚轮8可在销轴7上转动，用于对钢箱梁进行导向与限位。

一种利用所述钢箱梁顶推施工横桥向双滚轮导向限位装置进行钢箱梁顶推施工的方法，包括以下步骤：

1)在临时管桩支撑c之上搭设铺设横梁b；

2）横梁之上铺设顶推机构；

3）立杆2设置在横梁上，第一斜杆3和第二斜杆1分别与横梁和顶推纵梁焊接固定，组成稳固的三角形结构；

4)将可调导轮组装为一体，安装一侧的丝杠丝母组件，然后对架体进行定位焊接；

5）根据钢箱梁水平曲线线型进行放样，测量出钢箱梁底板边缘与该装置的对应位置，根据此位置调节丝杆长度，并用丝母将丝杆位置固定，使滚轮8外缘贴合钢箱梁底板边缘；

6）当钢箱梁纵向顶推时，控制钢箱梁在两侧改装置内移动，从而实现水平曲线控制。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种钢箱梁顶推施工横桥向双滚轮导向限位装置，其特征在于：钢箱梁顶推施工横桥向双滚轮导向限位装置对称设置在钢箱梁两侧，其包括架体、顶推机构和两个可调导轮；顶推机构设置在架体内侧，用于驱动钢箱梁纵向移动；可调节导轮延纵桥向排布，并排设置在架体之上，每个可调导轮包括滚轮（8）、滚轮架（6）和两个丝杠丝母组件，滚轮（8）设置在滚轮架（6）上，滚轮架（6）通过丝杠丝母组件连接在架体上。

2.根据权利要求1所述钢箱梁顶推施工横桥向双滚轮导向限位装置，其特征在于：顶推机构包括顶推纵梁（9）、顶推缸（10）和限位安装座（11），限位安装座（11）设置在顶推纵梁（9）上且具有安装槽，顶推缸（10）一端位于限位安装座（11）的安装槽内，另一端与钢箱梁连接为一体。

3.根据权利要求2所述钢箱梁顶推施工横桥向双滚轮导向限位装置，其特征在于：架体包括第一斜杆（3）、立杆（2）和第二斜杆（1），第一斜杆（3）和第二斜杆（1）位于立杆（2）两侧，第一斜杆（3）一端与立杆（2）连接，另一端与顶推纵梁（9）连接，和第二斜杆（1）一端与立杆（2）连接，另一端与横梁连接。

4.根据权利要求2所述钢箱梁顶推施工横桥向双滚轮导向限位装置，其特征在于：滚轮架包括上板、下板和安装板，上板和下板平行间隔设置在安装板两端，滚轮（8）通过销轴（7）连接滚轮架（6），丝杠丝母组件的丝杆穿过立杆及丝杠丝母组件的丝母经底座连接在安装板上。

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