CN210255539U - 一种汽车零部件加工用打磨装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体涉及一种汽车零部件加工用打磨装置，包括加工台，所述加工台的底端一侧安装有气缸，所述加工台的顶部设有弧形板，所述气缸的活塞杆端部延伸至加工台的顶端并与弧形板的底端固定连接，所述弧形板的外弧面设置有外齿，所述弧形板的一边外壁开设有穿槽和两个侧槽，两个所述侧槽分别设置在穿槽的两侧。本实用新型通过启动行走电机，由于主动齿轮与弧形板上的外齿相啮合，从而使得外齿对主动齿轮的反推动力可以驱动安装架沿着侧槽作弧形滑动，安装架滑动可以带着电机同步移动，最终通过连杆带着打磨辊沿着弧形板作弧形移动，从可以根据不同打磨位置需求对打磨辊的位置进行调整，实用性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体涉及一种汽车零部件加工用打磨装置。
背景技术
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来发展迅速。
经检索，公开号为CN206568002U的专利，公开了一种汽车零部件加工用打磨装置，它包括操作台、固定板、电机、传动轴、打磨辊、调节板、承载板和气缸，所述的操作台设置在底脚上，所述的固定板设置在立柱上，所述的连接板上设置有轴承，所述的电机设置在固定板上，所述的传动轴两端均穿过轴承，所述的打磨辊设置在传动轴上，所述的调节板上设置有滑块、安装块。
但是该装置在实际使用时，由于打磨辊的位置固定，导致打磨的方向固定，不能根据不同打磨位置需求调整进行打磨，使用灵活性差。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车零部件加工用打磨装置，克服了现有技术的不足，结构设计简单，有效的解决了不能根据不同打磨位置需求调整进行打磨，使用灵活性差的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：
一种汽车零部件加工用打磨装置，包括加工台，所述加工台的底端一侧安装有气缸，所述加工台的顶部设有弧形板，所述气缸的活塞杆端部延伸至加工台的顶端并与弧形板的底端固定连接，所述弧形板的外弧面设置有外齿，所述弧形板的一边外壁开设有穿槽和两个侧槽，两个所述侧槽分别设置在穿槽的两侧，所述弧形板的一边外部设有凹形结构的安装架，所述安装架的两端分别插入对应所述侧槽的内部，所述安装架位于侧槽的内部端开设有安装槽，且安装槽的内部设置有滚轮，所述侧槽的内部开设有与滚轮相适配的滚轮槽，所述安装架的顶端安装有行走电机，所述行走电机的输出轴端部安装有传动轴，且传动轴的末端安装有与外齿相啮合的主动齿轮，所述安装架的一边外壁安装有电机，所述电机的输出轴端部安装有连杆，且连杆的一端穿过穿槽延伸至弧形板的另一侧外部并安装有打磨辊。
优选的，所述穿槽的槽深度与弧形板的厚度相同，且穿槽的内部镶嵌有用于连杆穿过的轴承。
优选的，所述加工台的顶端外壁开设有工件卡槽，所述工件卡槽的一侧内壁向外凹陷形成有凹槽，所述凹槽的内部安装有水平设置的电动推杆，所述电动推杆的输出端设置有挤压板。
优选的，所述侧槽的槽深度小于弧形板的厚度，所述侧槽和穿槽的槽长度均小于弧形板的弧长，且侧槽和穿槽同一端与弧形板的一端位于同一水平面。
优选的，所述安装架的一边外壁开设有用于电机输出轴穿过的穿孔。
优选的，所述工件卡槽位于弧形板的正下方。
(三)有益效果
本实用新型实施例提供了一种汽车零部件加工用打磨装置，具备以下有益效果：
1、本新型通过设置有穿槽，通过启动行走电机，由于主动齿轮与弧形板上的外齿相啮合，从而使得外齿对主动齿轮的反推动力可以驱动安装架沿着侧槽作弧形滑动，安装架滑动可以带着电机同步移动，最终通过连杆带着打磨辊沿着弧形板作弧形移动，从可以根据不同打磨位置需求对打磨辊的位置进行调整，实用性高。
2、本新型通过设置有轴承，可以对连杆进行支撑，使得连杆可以稳定的作弧形滑动，从而保证打磨辊可以稳定进行打磨，通过设置的工件卡槽可以用于放置加工件，然后通过启动电动推杆，将挤压板挤靠在加工件上从而对加工件的快速固定，便于打磨，通过启动气缸，可以使得弧形板随着气缸的输出端上下移动，从而可以使得打磨辊快速靠近加工件实现打磨，无需人工手动调节。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型部分剖视结构示意图；
图3为本实用新型A部分放大结构示意图；
图4为本实用新型安装架局部剖视结构示意图。
图中：1加工台、2气缸、3弧形板、4外齿、5穿槽、6安装架、7安装槽、8滚轮、9侧槽、10滚轮槽、11行走电机、111传动轴、12主动齿轮、13电机、14连杆、15打磨辊、16轴承、17工件卡槽、18凹槽、19电动推杆、20挤压板。
具体实施方式
下面结合附图1-4和实施例对本实用新型进一步说明：
一种汽车零部件加工用打磨装置，包括加工台1，用于放置加工件进行打磨，所述加工台1的底端一侧安装有气缸2，可以使得弧形板3随着气缸2的输出端上下移动，使得打磨辊15快速靠近加工件实现打磨，所述加工台1的顶部设有弧形板3，所述气缸2的活塞杆端部延伸至加工台1的顶端并与弧形板3的底端固定连接，所述弧形板3的外弧面设置有外齿4，所述弧形板3的一边外壁开设有穿槽5和两个侧槽9，两个所述侧槽9分别设置在穿槽5的两侧，所述弧形板3的一边外部设有凹形结构的安装架6，所述安装架6的两端分别插入对应所述侧槽9的内部，所述安装架6位于侧槽9的内部端开设有安装槽7，且安装槽7的内部设置有滚轮8，所述侧槽9的内部开设有与滚轮8相适配的滚轮槽10，所述安装架6的顶端安装有行走电机11，可以驱动安装架6沿着侧槽9作弧形滑动，所述行走电机11的输出轴端部安装有传动轴111，且传动轴111的末端安装有与外齿4相啮合的主动齿轮12，所述安装架6的一边外壁安装有电机13，用于驱动打磨辊15旋转对工件进行打磨，所述电机13的输出轴端部安装有连杆14，且连杆14的一端穿过穿槽5延伸至弧形板3的另一侧外部并安装有打磨辊15，打磨辊15沿着弧形板3作弧形移动，从可以根据不同打磨位置需求对打磨辊15的位置进行调整。
本实施例中，如图2所示，所述穿槽5的槽深度与弧形板3的厚度相同，且穿槽5的内部镶嵌有用于连杆14穿过的轴承16，可以对连杆14进行支撑，使得连杆14可以稳定的作弧形滑动。
本实施例中，如图1所示，所述加工台1的顶端外壁开设有工件卡槽17，所述工件卡槽17的一侧内壁向外凹陷形成有凹槽18，所述凹槽18的内部安装有水平设置的电动推杆19，所述电动推杆19的输出端设置有挤压板20，挤压板20挤靠在加工件上从而对加工件的快速固定。
本实施例中，如图1-3所示，所述侧槽9的槽深度小于弧形板3的厚度，所述侧槽9和穿槽5的槽长度均小于弧形板3的弧长，且侧槽9和穿槽5同一端与弧形板3的一端位于同一水平面，方便安装架6的拆卸安装，便于后期维修。
本实施例中，如图2所示，所述安装架6的一边外壁开设有用于电机13输出轴穿过的穿孔，便于和连杆14连接提供驱动力。
本实施例中，如图1所示，所述工件卡槽17位于弧形板3的正下方，保证工件可以被打磨辊15进行打磨。
本实用新型的工作原理：通过设置的工件卡槽17可以用于放置加工件，通过启动行走电机11，行走电机11带着传动轴111旋转，传动轴111带着主动齿轮12旋转，由于主动齿轮12与弧形板3上的外齿4相啮合，从而使得外齿4对主动齿轮12的反推动力可以驱动安装架6沿着侧槽9作弧形滑动，由于安装架6通过滚轮8沿着滚轮槽10滑动，从而可以防止安装架6移动的过程中滑脱，安装架6滑动可以带着电机13同步移动，最终通过连杆14带着打磨辊15沿着弧形板3作弧形移动，从可以根据不同打磨位置需求对打磨辊15的位置进行调整。
本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本实用新型的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本实用新型的精神，都在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种汽车零部件加工用打磨装置，包括加工台(1)，其特征在于：所述加工台(1)的底端一侧安装有气缸(2)，所述加工台(1)的顶部设有弧形板(3)，所述气缸(2)的活塞杆端部延伸至加工台(1)的顶端并与弧形板(3)的底端固定连接，所述弧形板(3)的外弧面设置有外齿(4)，所述弧形板(3)的一边外壁开设有穿槽(5)和两个侧槽(9)，两个所述侧槽(9)分别设置在穿槽(5)的两侧，所述弧形板(3)的一边外部设有凹形结构的安装架(6)，所述安装架(6)的两端分别插入对应所述侧槽(9)的内部，所述安装架(6)位于侧槽(9)的内部端开设有安装槽(7)，且安装槽(7)的内部设置有滚轮(8)，所述侧槽(9)的内部开设有与滚轮(8)相适配的滚轮槽(10)，所述安装架(6)的顶端安装有行走电机(11)，所述行走电机(11)的输出轴端部安装有传动轴(111)，且传动轴(111)的末端安装有与外齿(4)相啮合的主动齿轮(12)，所述安装架(6)的一边外壁安装有电机(13)，所述电机(13)的输出轴端部安装有连杆(14)，且连杆(14)的一端穿过穿槽(5)延伸至弧形板(3)的另一侧外部并安装有打磨辊(15)。
2.如权利要求1所述的一种汽车零部件加工用打磨装置，其特征在于：所述穿槽(5)的槽深度与弧形板(3)的厚度相同，且穿槽(5)的内部镶嵌有用于连杆(14)穿过的轴承(16)。
3.如权利要求1所述的一种汽车零部件加工用打磨装置，其特征在于：所述加工台(1)的顶端外壁开设有工件卡槽(17)，所述工件卡槽(17)的一侧内壁向外凹陷形成有凹槽(18)，所述凹槽(18)的内部安装有水平设置的电动推杆(19)，所述电动推杆(19)的输出端设置有挤压板(20)。
4.如权利要求1所述的一种汽车零部件加工用打磨装置，其特征在于：所述侧槽(9)的槽深度小于弧形板(3)的厚度，所述侧槽(9)和穿槽(5)的槽长度均小于弧形板(3)的弧长，且侧槽(9)和穿槽(5)同一端与弧形板(3)的一端位于同一水平面。
5.如权利要求1所述的一种汽车零部件加工用打磨装置，其特征在于：所述安装架(6)的一边外壁开设有用于电机(13)输出轴穿过的穿孔。
6.如权利要求3所述的一种汽车零部件加工用打磨装置，其特征在于：所述工件卡槽(17)位于弧形板(3)的正下方。
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|---|---|---|---|
| CN201921169341.6U CN210255539U (zh) | 2019-07-23 | 2019-07-23 | 一种汽车零部件加工用打磨装置 |
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| CN210255539U true CN210255539U (zh) | 2020-04-07 |
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|---|---|
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111515785A (zh) * | 2020-05-07 | 2020-08-11 | 张凯 | 一种可固定可调节的机械零配件边角磨平装置 |
| CN112192375A (zh) * | 2020-09-18 | 2021-01-08 | 马鞍山贺辉信息科技有限公司 | 一种新能源汽车零部件用打磨加工设备及其使用方法 |
| CN112692694A (zh) * | 2020-12-24 | 2021-04-23 | 江西华盛精诚智能装备有限公司 | 一种用于生产汽车零部件的机械加工设备 |
| CN113601330A (zh) * | 2021-10-08 | 2021-11-05 | 徐州欧润泵业有限公司 | 一种负离子吸附式能源利用型泵体多维度处理装置 |
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2019
- 2019-07-23 CN CN201921169341.6U patent/CN210255539U/zh active Active
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