CN210239891U - 一种发动机用滤清器 - Google Patents
一种发动机用滤清器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210239891U CN210239891U CN201920546330.9U CN201920546330U CN210239891U CN 210239891 U CN210239891 U CN 210239891U CN 201920546330 U CN201920546330 U CN 201920546330U CN 210239891 U CN210239891 U CN 210239891U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- filter
- shell
- oil
- engine
- annular
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
本实用新型涉及发动机滤油技术领域，且公开了一种发动机用滤清器。该发动机用滤清器，包括外壳，所述外壳顶部连通有进油口，所述外壳内部设置有支撑板，所述支撑板表面固定连接有环形滤板，所述环形滤板固定安装在外壳内壁，所述环形滤板表面开有滤油孔，支撑板的上表面固定安装有弹簧，弹簧远离支撑板的一端固定连接有锥形止回阀体，外壳的内部且位于支撑板下表面固定安装有滤纸。该发动机用滤清器，外壳表面开有与溢流阀相匹配的连接孔，当滤清器内部滤清部件堵塞导致油液积累，当压力达到溢流阀的弹簧弹力值时，油液从连接孔经溢流管道流入底部储油室，并从出油口流出，达到减压的目的，油液经四次过滤提高了滤油效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机滤油技术领域，具体为一种发动机用滤清器。
背景技术
滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器，是发动机的配件。
汽车用油一半含有大量杂质，这些杂质会对发动机造成损伤，影响汽车发动机的使用，然而，发动机用滤清器大多只能依靠一层滤纸来过滤其中的杂志，这种方式滤清效率低下，影响发动机使用。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种发动机用滤清器，具备多层滤清、滤清效率高等优点，解决了一层滤纸滤清效率低下的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种发动机用滤清器，包括外壳，所述外壳顶部连通有进油口，所述外壳内部设置有支撑板，所述支撑板表面固定连接有环形滤板，所述环形滤板固定安装在外壳内壁，所述环形滤板表面开有滤油孔，所述支撑板的上表面固定安装有弹簧，所述弹簧远离支撑板的一端固定连接有锥形止回阀体，所述外壳的内部且位于支撑板下表面固定安装有滤纸，所述支撑板下表面且位于滤纸内部固定连接有滤芯，所述滤芯表面开有通孔，所述滤芯外表面固定连接有环形挡板，所述环形挡板固定连接在外壳内壁，所述外壳左侧的外表面连通有溢流管道，所述溢流管道的内部通过连接板固定连接有溢流阀，所述外壳内壁的底部开有储油室，所述外壳的内部且位于储油室底部连通有出油口。
进一步的，所述锥形止回阀体的直径大于或等于进油口的直径。
进一步的，所述挡板下表面固定安装有滤纸，且滤纸底部固定安装有支撑板和环形滤板。
进一步的，所述滤纸与外壳之间开有储油室。
进一步的，所述溢流阀包括弹簧和锥形溢流阀体。
进一步的，所述外壳表面开有与溢流阀相匹配的连接孔。
进一步的，所述溢流管道底部开有与外壳连通的连接孔。
进一步的，所述滤纸呈环形波状固定连接在滤芯表面。
本实用新型的有益效果是：该发动机用滤清器，外壳顶部连通有进油口，外壳内部设置有支撑板，支撑板上表面固定连接有弹簧，弹簧远离支撑板的一端固定安装有锥形止回阀体，阀体为直径大于出油口的锥形，锥形止回阀体在弹簧弹力的支撑下可以堵住进油口，防止油液回流，当从进油口流出的油液压力大于弹簧的弹力时，油液将锥形止回阀体压下，从而使油液流入滤清器外壳内部。外壳左侧的外表面连通有溢流管道，溢流管道的内部通过连接板固定连接有溢流阀，溢流阀包括弹簧和锥形溢流阀体，外壳表面开有与溢流阀相匹配的连接孔，当滤清器内部滤清部件堵塞导致油液积累，当压力达到溢流阀的弹簧弹力值时，油液从连接孔经溢流管道流入底部储油室，并从出油口流出，达到减压的目的。
该发动机用滤清器，支撑板表面固定连接有环形滤板，环形滤板表面开有滤油孔，油液从环形滤板流进滤纸与外壳之间的储油室内，此时油液被一次过滤，滤纸呈环形波状固定连接在滤芯表面，可以增大滤纸与油液的接触面积，提高虑油效率，此时油液被二次过滤，滤芯表面开有通孔，油液从滤芯流下，环形挡板下表面固定安装有滤纸，油液流过滤纸，经过三次过滤，滤纸底部固定安装有支撑板，支撑板表面固定连接有环形滤板，油液经环形滤板流入储油室，经过四次过滤，从而提高滤清效率，减少油液中的杂质。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例描述中或现有技术中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构滤纸及环形滤板部分示意图；
图3为本实用新型结构滤芯及挡板部分示意图。
附图标记说明：1外壳、2进油口、3支撑板、4环形滤板、5滤油孔、6弹簧、7锥形止回阀体、8滤纸、9滤芯、10通孔、11环形挡板、12溢流管道、13溢流阀、14储油室、15出油口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-3，一种发动机用滤清器，包括外壳1，外壳1顶部连通有进油口2，外壳1内部设置有支撑板3，支撑板3表面固定连接有环形滤板4，环形滤板4固定安装在外壳 1内壁，环形滤板4表面开有滤油孔5，支撑板3的上表面固定安装有弹簧6，弹簧6远离支撑板3的一端固定连接有锥形止回阀体7，锥形止回阀体7的直径大于或等于进油口2 的直径，锥形止回阀体7在弹簧6弹力的支撑下可以堵住进油口2，防止油液回流，当从进油口2流出的油液压力大于弹簧6的弹力时，油液将锥形止回阀体7压下，从而使油液流入滤清器外壳1内部，外壳1的内部且位于支撑板3下表面固定安装有滤纸8，滤纸8 与外壳1之间开有储油室14，支撑板3下表面且位于滤纸8内部固定连接有滤芯9，滤纸 8呈环形波状固定连接在滤芯9表面，滤芯9表面开有通孔10，滤芯9外表面固定连接有环形挡板11，环形挡板11固定连接在外壳1内壁，环形挡板11下表面固定安装有滤纸8，且滤纸8底部固定安装有支撑板3和环形滤板4，外壳1左侧的外表面连通有溢流管道12，溢流管道12的内部通过连接板固定连接有溢流阀13，溢流阀13包括弹簧6和锥形溢流阀体，外壳1表面开有与溢流阀13相匹配的连接孔，外壳1内壁的底部开有储油室14，外壳1的内部且位于储油室14底部连通有出油口15，当滤清器内部滤清部件堵塞导致油液积累，当压力达到溢流阀13的弹簧6弹力值时，油液从连接孔经溢流管道12流入底部储油室14，并从出油口15流出，达到减压的目的。
在使用时，该发动机用滤清器的外壳1顶部连通有进油口2，外壳1内部设置有支撑板3，支撑板3上表面固定连接有弹簧6，弹簧6远离支撑板3的一端固定安装有锥形止回阀体7，阀体为直径大于出油口2的锥形，锥形止回阀体7在弹簧6弹力的支撑下可以堵住进油口3，防止油液回流，当从进油口3流出的油液压力大于弹簧6的弹力时，油液将锥形止回阀体7压下，从而使油液流入滤清器外壳1内部，外壳1左侧的外表面连通有溢流管道12，溢流管道12的内部通过连接板固定连接有溢流阀13，溢流阀13包括弹簧6 和锥形溢流阀体，外壳1表面开有与溢流阀13相匹配的连接孔，当滤清器内部滤清部件堵塞导致油液积累，当压力达到溢流阀13的弹簧6弹力值时，油液从连接孔经溢流管道 12流入底部储油室14，并从出油口15流出，达到减压的目的，支撑板3表面固定连接有环形滤板4，环形滤板4表面开有滤油孔5，油液从环形滤板4流进滤纸8与外壳1之间的储油室14内，此时油液被一次过滤，滤纸8呈环形波状固定连接在滤芯9表面，可以增大滤纸8与油液的接触面积，提高虑油效率，此时油液被二次过滤，滤芯9表面开有通孔10，油液从滤芯9流下，环形挡板下表面固定安装有滤纸8，油液流过滤纸8，经过三次过滤，滤纸8底部固定安装有支撑板3，支撑板3表面固定连接有环形滤板4，油液经环形滤板4流入储油室14，经过四次过滤，再从出油口15流出，供发动机使用，这样提高滤清了效率，也减少了油液中的杂质。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (8)
1.一种发动机用滤清器，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)顶部连通有进油口(2)，所述外壳(1)内部设置有支撑板(3)，所述支撑板(3)表面固定连接有环形滤板(4)，所述环形滤板(4)固定安装在外壳(1)内壁，所述环形滤板(4)表面开有滤油孔(5)，所述支撑板(3)的上表面固定安装有弹簧(6)，所述弹簧(6)远离支撑板(3)的一端固定连接有锥形止回阀体(7)，所述外壳(1)的内部且位于支撑板(3)下表面固定安装有滤纸(8)，所述支撑板(3)下表面且位于滤纸(8)内部固定连接有滤芯(9)，所述滤芯(9)表面开有通孔(10)，所述滤芯(9)外表面固定连接有环形挡板(11)，所述环形挡板(11)固定连接在外壳(1)内壁，所述外壳(1)左侧的外表面连通有溢流管道(12)，所述溢流管道(12)的内部通过连接板固定连接有溢流阀(13)，所述外壳(1)内壁的底部开有储油室(14)，所述外壳(1)的内部且位于储油室(14)底部连通有出油口(15)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机用滤清器，其特征在于：所述锥形止回阀体(7)的直径大于或等于进油口(2)的直径。
3.根据权利要求1所述的一种发动机用滤清器，其特征在于：所述环形挡板(11)下表面固定安装有滤纸(8)，且滤纸(8)底部固定安装有支撑板(3)和环形滤板(4)。
4.根据权利要求1所述的一种发动机用滤清器，其特征在于：所述滤纸(8)与外壳(1)之间开有储油室(14)。
5.根据权利要求1所述的一种发动机用滤清器，其特征在于：所述溢流阀(13)包括弹簧(6)和锥形溢流阀体。
6.根据权利要求1所述的一种发动机用滤清器，其特征在于：所述外壳(1)表面开有与溢流阀(13)相匹配的连接孔。
7.根据权利要求1所述的一种发动机用滤清器，其特征在于：所述溢流管道(12)底部开有与外壳(1)连通的连接孔。
8.根据权利要求1所述的一种发动机用滤清器，其特征在于：所述滤纸(8)呈环形波状固定连接在滤芯(9)表面。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920546330.9U CN210239891U (zh) | 2019-04-20 | 2019-04-20 | 一种发动机用滤清器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920546330.9U CN210239891U (zh) | 2019-04-20 | 2019-04-20 | 一种发动机用滤清器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210239891U true CN210239891U (zh) | 2020-04-03 |
Family
ID=69968827
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201920546330.9U Active CN210239891U (zh) | 2019-04-20 | 2019-04-20 | 一种发动机用滤清器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210239891U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112594029A (zh) * | 2020-12-12 | 2021-04-02 | 安徽法西欧汽车部件有限公司 | 一种高清洁强度的汽车机油滤清器 |
-
2019
- 2019-04-20 CN CN201920546330.9U patent/CN210239891U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112594029A (zh) * | 2020-12-12 | 2021-04-02 | 安徽法西欧汽车部件有限公司 | 一种高清洁强度的汽车机油滤清器 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN210239891U (zh) | 一种发动机用滤清器 | |
| CN201339524Y (zh) | 燃油滤清器座和燃油滤清器 | |
| CN109296483B (zh) | 一种燃油预滤器滤芯总成 | |
| CN111636946A (zh) | 一种汽车滤清器 | |
| CN105443192A (zh) | 机油滤清器 | |
| CN210239783U (zh) | 一种发动机用滤清器 | |
| CN202125384U (zh) | 燃油滤清器 | |
| CN207945029U (zh) | 一种燃油精滤器 | |
| CN204783163U (zh) | 一种车用型的高效机油滤清器 | |
| JP3170789U (ja) | フィルタエレメント | |
| CN210699272U (zh) | 超高压过滤器滤芯 | |
| CN211549880U (zh) | 一种高效燃油滤清器排气结构 | |
| CN210021316U (zh) | 防漏滤芯 | |
| CN105909340A (zh) | 一种带有旁通阀的机油滤清器 | |
| CN212774458U (zh) | 一种汽车滤清器 | |
| CN108131227B (zh) | 燃滤模块 | |
| CN112090139A (zh) | 船用紧凑型滤器 | |
| CN205663477U (zh) | 一种带有旁通阀的机油滤清器 | |
| CN214535629U (zh) | 自动变速器用吸滤器及自动变速器 | |
| CN214836609U (zh) | 一种集成机滤的油底壳装置 | |
| CN2900838Y (zh) | 一种多功能滤清器 | |
| CN219355371U (zh) | 高过滤式机油滤清器 | |
| CN116293002A (zh) | 用于旋装机油滤干净侧的旁通阀结构及旋装机油滤清器 | |
| CN213331350U (zh) | 一种滤清器 | |
| CN210599232U (zh) | 一种燃油泵总成结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |