CN210236121U - 一种安全气囊的切割输送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及安全气囊加工技术领域，特别涉及一种安全气囊的切割输送装置，原料切割输送线包括有链板输送带和两个辊筒；链板上均布有若干片支撑片；接料输送线设置在链板输送带的输出端一侧；原料切割输送线的输出端设置有弧形罩体；弧形罩体一端与两支撑脚相连接；弧形罩体另一端延伸至链板输送带的上表面；弧形罩体与支撑脚相连接的一端设置在接料输送线的正上方；相邻的支撑片组之间均设置有凸条；凸条的末端插入到支撑片组之间。在使用本实用新型时，防止切割后的气囊从链板之间的缝隙掉落；防止气囊受到污染或者被链板夹断报废。

Description

一种安全气囊的切割输送装置

技术领域

本实用新型涉及安全气囊加工技术领域，特别涉及一种安全气囊的切割输送装置。

背景技术

电子安全气囊安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在方向盘内、座椅内以及车门内均设置有安全气囊；安全气囊在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右。

但由于安全气囊在对应位置上的影响均不相同，所以安全气囊在安装在车内之前均需要进行切割；现有的安全气囊切割一般是通过激光切割成型；带状的安全气囊通过链板输送线输送到激光头的正下方，然后通过激光头切割出所需的形状；由于激光切割的温度比较高，所以，链板上设置有对应的支撑板，用于把气囊与链板分离；且支撑板较薄，所以在切割过程中吸收的热量较少；不会把气囊烧焦。但由于链板包裹在辊筒的位置处，相邻的链板之间的缝隙较大，面积较少的气囊片容易从链板之间的缝隙掉落到输送线的内部；造成气囊的破坏或者污染。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种安全气囊的切割输送装置。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

本实用新型所述的一种安全气囊的切割输送装置，它包括有接料输送线和原料切割输送线；所述原料切割输送线包括有链板输送带和两个辊筒；所述链板输送带由若干个链板铰接而成；所述链板输送带张紧在两个辊筒之间；辊筒均设置有支撑脚；所述辊筒的轴头均与支撑脚转动连接；所述链板输送带由若干链板拼接而成；所述链板上均布有若干片支撑片；所述支撑片沿链板输送带的宽度方向均匀排列；所述接料输送线设置在链板输送带的输出端一侧；所述原料切割输送线的输出端设置有弧形罩体；所述链板输送带一端伸入到弧形罩体的内部；所述弧形罩体一端与两支撑脚相连接；弧形罩体另一端延伸至链板输送带的上表面；所述弧形罩体与支撑脚相连接的一端设置在接料输送线的正上方；所述弧形罩体顶部的水平高度随着远离接料输送线的一端逐渐减少；所述弧形罩体上远离接料输送线的一端设置有若干个凸条；所述凸条的水平高度随着远离接料输送线的一端逐渐减少；链板输送带上的全部支撑片构成若干条沿沿链板输送带宽度方向排列的支撑片组；相邻的支撑片组之间均设置有凸条；所述凸条的末端插入到支撑片组之间；所述凸条末端的水平高度低于支撑片顶表面的水平高度。

进一步地，所述弧形罩体的两侧均固定有L型连接板；所述L型连接板一端与弧形罩体相固定连接；L型连接板另一端设置有导向槽；所述支撑脚的外侧表面设置有与导向槽相匹配的导向条；两侧的导向条分别插入到两侧的导向槽内；所述支撑脚的外侧表面均设置有支撑组件；所述支撑组件一端与支撑脚相固定连接；支撑组件另一端支撑在L型连接板的底表面上。

进一步地，所述支撑组件由螺母和螺栓组成；所述螺母的内螺纹与螺栓的外螺纹相匹配；所述螺母的外侧壁固定在支撑脚上；所述螺栓与螺母相螺纹连接；所述L型连接板的底表面压紧在螺栓的顶端上。

进一步地，所述支撑片的外侧表面为支撑面；所述支撑面设置呈锯齿形状。

进一步地，所述弧形罩体的外侧表面为抛光表面；。

进一步地，所述导向条的侧壁与导向条的顶表面之间均设置有倒角。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型所述的一种安全气囊的切割输送装置，原料切割输送线包括有链板输送带和两个辊筒；链板输送带由若干个链板铰接而成；链板输送带张紧在两个辊筒之间；辊筒均设置有支撑脚；辊筒的轴头均与支撑脚转动连接；链板输送带由若干链板拼接而成；链板上均布有若干片支撑片；支撑片沿链板输送带的宽度方向均匀排列；接料输送线设置在链板输送带的输出端一侧；原料切割输送线的输出端设置有弧形罩体；链板输送带一端伸入到弧形罩体的内部；弧形罩体一端与两支撑脚相连接；弧形罩体另一端延伸至链板输送带的上表面；弧形罩体与支撑脚相连接的一端设置在接料输送线的正上方；弧形罩体顶部的水平高度随着远离接料输送线的一端逐渐减少；弧形罩体上远离接料输送线的一端设置有若干个凸条；凸条的水平高度随着远离接料输送线的一端逐渐减少；链板输送带上的全部支撑片构成若干条沿沿链板输送带宽度方向排列的支撑片组；相邻的支撑片组之间均设置有凸条；凸条的末端插入到支撑片组之间；凸条末端的水平高度低于支撑片顶表面的水平高度。在使用本实用新型时，气囊在链板输送带上定向输送，切割完的气囊，向弧形罩体的一侧输送，气囊在与凸条的前表面接触时，并且由链板输送带对气囊的推力把气囊沿凸条的前表表面推送至向弧形罩体的上表面后，从弧形罩体的上表面直接滑落到接料输送线上；防止切割后的气囊从链板之间的缝隙掉落；防止气囊受到污染或者被链板夹断报废。

附图说明

图1是本实用新型的俯视图；

图2是本实用新型的主视图；

图3是图2中的A部放大视图；

附图标记说明：

1、接料输送线；2、弧形罩体；201、凸条；3、L型连接板；301、导向槽；

4、支撑脚；401、导向条；401a、倒角；5、辊筒；6、链板；7、支撑片；

701、支撑面；8、螺母；9、螺栓。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1至3所示，本实用新型所述的一种安全气囊的切割输送装置，它包括有接料输送线1和原料切割输送线；所述原料切割输送线包括有链板输送带和两个辊筒5；接料输送线为一普通输送线，与现有技术无本质区别；辊筒5和链板输送带均与现有技术无本质区别，故此不一一详说；所述链板输送带由若干个链板6铰接而成；所述链板输送带张紧在两个辊筒5之间；辊筒5均设置有支撑脚4；所述辊筒5的轴头均与支撑脚4转动连接；所述链板输送带由若干链板6拼接而成；所述链板6上均布有若干片支撑片7；所述支撑片7沿链板输送带的宽度方向均匀排列；所述接料输送线1设置在链板输送带的输出端一侧；所述原料切割输送线的输出端设置有弧形罩体2；所述链板输送带一端伸入到弧形罩体2的内部；所述弧形罩体2一端与两支撑脚4相连接；弧形罩体2另一端延伸至链板输送带的上表面；所述弧形罩体2与支撑脚4相连接的一端设置在接料输送线1的正上方；所述弧形罩体2顶部的水平高度随着远离接料输送线1的一端逐渐减少；所述弧形罩体2上远离接料输送线1的一端设置有若干个凸条201；所述凸条201的水平高度随着远离接料输送线1的一端逐渐减少；链板输送带上的全部支撑片7构成若干条沿沿链板输送带宽度方向排列的支撑片组；相邻的支撑片组之间均设置有凸条201；所述凸条201的末端插入到支撑片组之间；所述凸条201末端的水平高度低于支撑片7顶表面的水平高度；气囊在链板输送带上定向输送，切割完的气囊，向弧形罩体2的一侧输送，气囊在与凸条201的前表面接触时，并且由链板输送带对气囊的推力（摩擦力）把气囊沿凸条201的前表表面推送至向弧形罩体2的上表面后，从弧形罩体2的上表面直接滑落到接料输送线1上；防止切割后的气囊从链板之间的缝隙掉落；防止气囊受到污染或者被链板夹断报废。

作为本实用新型的一种优选方式，所述弧形罩体2的两侧均固定有L型连接板3；所述L型连接板3一端与弧形罩体2相固定连接；L型连接板3另一端设置有导向槽301；所述支撑脚4的外侧表面设置有与导向槽301相匹配的导向条401；两侧的导向条401分别插入到两侧的导向槽301内；所述支撑脚4的外侧表面均设置有支撑组件；所述支撑组件一端与支撑脚4相固定连接；支撑组件另一端支撑在L型连接板3的底表面上；L型连接板3能够在导向条401上滑动；依靠支撑组件的支撑限位以及L型连接板3和弧形罩体2自身的重力紧贴在支撑组件上。

作为本实用新型的一种优选方式，所述支撑组件由螺母8和螺栓9组成；所述螺母8的内螺纹与螺栓9的外螺纹相匹配；所述螺母8的外侧壁固定在支撑脚4上；所述螺栓9与螺母8相螺纹连接；所述L型连接板3的底表面压紧在螺栓9的顶端上；旋转两侧的螺栓9后，能够控制弧形罩体2的水平高度，进行调节凸条201插入到支撑片组的深度。

作为本实用新型的一种优选方式，所述支撑片7的外侧表面为支撑面701；所述支撑面701设置呈锯齿形状；增大与气囊之间的摩擦力，使得气囊更容易沿弧形罩体2的表面爬升。

作为本实用新型的一种优选方式，所述弧形罩体2的外侧表面为抛光表面；降低气囊与弧形罩体2之间的摩擦力；使得气囊更容易进入到弧形罩体2上表面，防止气囊在弧形罩体2最前端卡料。

作为本实用新型的一种优选方式，所述导向条401的侧壁与导向条401的顶表面之间均设置有倒角401a；导向条401更容易插入到导向槽301，方便弧形罩体2拆装。

在使用本实用新型时，气囊在链板输送带上定向输送，切割完的气囊，向弧形罩体的一侧输送，气囊在与凸条的前表面接触时，并且由链板输送带对气囊的推力把气囊沿凸条的前表表面推送至向弧形罩体的上表面后，从弧形罩体的上表面直接滑落到接料输送线上；防止切割后的气囊从链板之间的缝隙掉落；防止气囊受到污染或者被链板夹断报废；依靠支撑组件的支撑限位以及L型连接板和弧形罩体自身的重力紧贴在支撑组件上；旋转两侧的螺栓后，L型连接板能够在导向条上升降滑动，能够控制弧形罩体的水平高度，进行调节凸条插入到支撑片组的深度。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。

Claims (6)

1.一种安全气囊的切割输送装置，它包括有接料输送线（1）和原料切割输送线；所述原料切割输送线包括有链板输送带和两个辊筒（5）；所述链板输送带由若干个链板（6）铰接而成；所述链板输送带张紧在两个辊筒（5）之间；辊筒（5）均设置有支撑脚（4）；所述辊筒（5）的轴头均与支撑脚（4）转动连接；所述链板输送带由若干链板（6）拼接而成；所述链板（6）上均布有若干片支撑片（7）；所述支撑片（7）沿链板输送带的宽度方向均匀排列；所述接料输送线（1）设置在链板输送带的输出端一侧；其特征在于：所述原料切割输送线的输出端设置有弧形罩体（2）；所述链板输送带一端伸入到弧形罩体（2）的内部；所述弧形罩体（2）一端与两支撑脚（4）相连接；弧形罩体（2）另一端延伸至链板输送带的上表面；所述弧形罩体（2）与支撑脚（4）相连接的一端设置在接料输送线（1）的正上方；所述弧形罩体（2）顶部的水平高度随着远离接料输送线（1）的一端逐渐减少；所述弧形罩体（2）上远离接料输送线（1）的一端设置有若干个凸条（201）；所述凸条（201）的水平高度随着远离接料输送线（1）的一端逐渐减少；链板输送带上的全部支撑片（7）构成若干条沿沿链板输送带宽度方向排列的支撑片组；相邻的支撑片组之间均设置有凸条（201）；所述凸条（201）的末端插入到支撑片组之间；所述凸条（201）末端的水平高度低于支撑片（7）顶表面的水平高度。

2.根据权利要求1所述的一种安全气囊的切割输送装置，其特征在于：所述弧形罩体（2）的两侧均固定有L型连接板（3）；所述L型连接板（3）一端与弧形罩体（2）相固定连接；L型连接板（3）另一端设置有导向槽（301）；所述支撑脚（4）的外侧表面设置有与导向槽（301）相匹配的导向条（401）；两侧的导向条（401）分别插入到两侧的导向槽（301）内；所述支撑脚（4）的外侧表面均设置有支撑组件；所述支撑组件一端与支撑脚（4）相固定连接；支撑组件另一端支撑在L型连接板（3）的底表面上。

3.根据权利要求2所述的一种安全气囊的切割输送装置，其特征在于：所述支撑组件由螺母（8）和螺栓（9）组成；所述螺母（8）的内螺纹与螺栓（9）的外螺纹相匹配；所述螺母（8）的外侧壁固定在支撑脚（4）上；所述螺栓（9）与螺母（8）相螺纹连接；所述L型连接板（3）的底表面压紧在螺栓（9）的顶端上。

4.根据权利要求1所述的一种安全气囊的切割输送装置，其特征在于：所述支撑片（7）的外侧表面为支撑面（701）；所述支撑面（701）设置呈锯齿形状。

5.根据权利要求1所述的一种安全气囊的切割输送装置，其特征在于：所述弧形罩体（2）的外侧表面为抛光表面。

6.根据权利要求2所述的一种安全气囊的切割输送装置，其特征在于：所述导向条（401）的侧壁与导向条（401）的顶表面之间均设置有倒角（401a）。

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