CN210196353U - 一种拆卸式发动机曲轴 - Google Patents
一种拆卸式发动机曲轴 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210196353U CN210196353U CN201920877016.9U CN201920877016U CN210196353U CN 210196353 U CN210196353 U CN 210196353U CN 201920877016 U CN201920877016 U CN 201920877016U CN 210196353 U CN210196353 U CN 210196353U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- flywheel
- fixing bolt
- bent axle
- axle body
- engine crankshaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种拆卸式发动机曲轴，包括曲轴本体和飞轮，所述曲轴本体内开设有多个安装孔，所述曲轴本体的一端固定连接有连接轴，所述连接轴远离曲轴本体的一端固定连接有传动盘，所述传动盘上固定连接有多个传动块，所述飞轮内开设有嵌入槽，所述传动盘与嵌入槽相配合，所述飞轮内还开设有多个与传动块相匹配的传动槽，述飞轮上还开设有多个阶梯槽，每个所述阶梯槽内均设有第一固定螺栓。本实用新型通过第二固定螺栓与第一固定螺栓的双向固定增加曲轴本体与飞轮的固定效果，在多个传动块与多个传动槽的配合作用保证曲轴本体与飞轮的力矩传动稳定，减少螺栓所受的剪切负担，保证使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种拆卸式发动机曲轴技术领域，尤其涉及一种拆卸式发动机曲轴。
背景技术
曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。
曲轴在与发动机飞盘进行组装时，通常是通过固定螺栓进行配合连接，曲轴带动飞盘进行转动进行储存发动机做功冲程外的能量和惯性，但是两者之间通过螺栓进行力矩传输，但是单一的螺栓传递受到的剪切力较大，很可能造成螺栓的断裂。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：现有技术中曲轴带动飞盘进行转动进行储存发动机做功冲程外的能量和惯性，但是两者之间通过螺栓进行力矩传输，但是单一的螺栓传递受到的剪切力较大，很可能造成螺栓的断裂。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种拆卸式发动机曲轴，包括曲轴本体和飞轮，所述曲轴本体内开设有多个安装孔，所述曲轴本体的一端固定连接有连接轴，所述连接轴远离曲轴本体的一端固定连接有传动盘，所述传动盘上固定连接有多个传动块，所述飞轮内开设有嵌入槽，所述传动盘与嵌入槽相配合，所述飞轮内还开设有多个与传动块相匹配的传动槽，所述飞轮上还开设有多个阶梯槽，每个所述阶梯槽内均设有第一固定螺栓，所述传动盘上开设有多个与第一固定螺栓相配合的第一螺纹装配孔，所述连接轴上设有锁死机构。
优选的，所述锁死机构包括锁紧盘，所述锁紧盘固定穿插在连接轴上，所述锁紧盘通过多个第二固定螺栓与飞轮固定连接。
优选的，所述第一固定螺栓上套设有弹垫和平垫，所述平垫位于靠近传动盘的一侧。
优选的，多个所述传动块为环形均匀阵列分布，每个所述传动块均与传动盘一体成型。
优选的，所述飞轮上开设有多个第二螺纹装配孔，多个所述第二螺纹装配孔与多个第二固定螺栓一一对应相配合。
优选的，所述第二固定螺栓为外六角不锈钢螺栓，所述第一固定螺栓为内六角不锈钢螺栓。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、通过将传动盘嵌入嵌入槽内的同时使得传动块与传动槽进行配合，然后将第一固定螺栓穿过阶梯槽并旋入第一螺纹装配孔内完成对传动盘的固定，第一固定螺栓在抵紧弹垫时，弹垫会给与第一固定螺栓的反向弹力，从而增大第一固定螺栓与第一螺纹装配孔的配合摩擦力防止第一固定螺栓脱落，通过平垫分散压力，防止对飞轮压伤。
2、通过第二固定螺栓旋入第二螺纹装配孔完成锁紧盘与飞轮的固定连接，通过第二固定螺栓与第一固定螺栓的双向固定增加曲轴本体与飞轮的固定效果，在多个传动块与多个传动槽的配合作用保证曲轴本体与飞轮的力矩传动稳定，减少螺栓所受的剪切负担，保证使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种拆卸式发动机曲轴的正面结构示意图；
图2为图1中A处的放大示意图；
图3为本实用新型提出的一种拆卸式发动机曲轴中飞轮的侧面结构示意图。
图中：1-曲轴本体、2-安装孔、3-连接轴、4-锁紧盘、5-第二固定螺栓、6-飞轮、7-传动盘、8-传动块、9-嵌入槽、10-阶梯槽、11-弹垫、12-平垫、13-第一固定螺栓、14-第一螺纹装配孔、15-传动槽、16-第二螺纹装配孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-3，一种拆卸式发动机曲轴，包括曲轴本体1和飞轮6，曲轴本体1内开设有多个安装孔2，曲轴本体1的一端固定连接有连接轴3，连接轴3远离曲轴本体1的一端固定连接有传动盘7，传动盘7上固定连接有多个传动块8，多个传动块8为环形均匀阵列分布，每个传动块8均与传动盘7一体成型，保证结构稳定无接缝，飞轮6内开设有嵌入槽9，传动盘7与嵌入槽9相配合，飞轮6内还开设有多个与传动块8相匹配的传动槽15，飞轮6上还开设有多个阶梯槽10.
每个阶梯槽10内均设有第一固定螺栓13，第一固定螺栓13上套设有弹垫11和平垫12，平垫12位于靠近传动盘7的一侧，第一固定螺栓13在抵紧弹垫11时，弹垫11会给与第一固定螺栓13的反向弹力，从而增大第一固定螺栓13与第一螺纹装配孔14的配合摩擦力防止第一固定螺栓13脱落，通过平垫12分散压力，防止对飞轮6压伤，传动盘7上开设有多个与第一固定螺栓13相配合的第一螺纹装配孔14。
连接轴3上设有锁死机构，锁死机构包括锁紧盘4，锁紧盘4固定穿插在连接轴3上，锁紧盘4通过多个第二固定螺栓5与飞轮6固定连接，飞轮6上开设有多个第二螺纹装配孔16，多个第二螺纹装配孔16与多个第二固定螺栓5一一对应相配合，通过第二固定螺栓5旋入第二螺纹装配孔16完成锁紧盘4与飞轮6的固定连接，通过第二固定螺栓5与第一固定螺栓13的双向固定增加曲轴本体1与飞轮6的固定效果，第二固定螺栓5为外六角不锈钢螺栓，第一固定螺栓13为内六角不锈钢螺栓，内六角不锈钢螺栓可内嵌入阶梯槽10内。
本实用新型中，使用者使用该装置时，通过将传动盘7嵌入嵌入槽9内的同时使得传动块8与传动槽15进行配合，然后将第一固定螺栓13穿过阶梯槽10并旋入第一螺纹装配孔14内完成对传动盘7的固定，第一固定螺栓13在抵紧弹垫11时，弹垫11会给与第一固定螺栓13的反向弹力，从而增大第一固定螺栓13与第一螺纹装配孔14的配合摩擦力防止第一固定螺栓13脱落，通过平垫12分散压力，防止对飞轮6压伤，通过第二固定螺栓5旋入第二螺纹装配孔16完成锁紧盘4与飞轮6的固定连接，通过第二固定螺栓5与第一固定螺栓13的双向固定增加曲轴本体1与飞轮6的固定效果，在多个传动块8与多个传动槽15的配合作用保证曲轴本体1与飞轮6的力矩传动稳定，减少螺栓受的剪切负担，保证使用寿命。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种拆卸式发动机曲轴，包括曲轴本体(1)和飞轮(6)，其特征在于，所述曲轴本体(1)内开设有多个安装孔(2)，所述曲轴本体(1)的一端固定连接有连接轴(3)，所述连接轴(3)远离曲轴本体(1)的一端固定连接有传动盘(7)，所述传动盘(7)上固定连接有多个传动块(8)，所述飞轮(6)内开设有嵌入槽(9)，所述传动盘(7)与嵌入槽(9)相配合，所述飞轮(6)内还开设有多个与传动块(8)相匹配的传动槽(15)，所述飞轮(6)上还开设有多个阶梯槽(10)，每个所述阶梯槽(10)内均设有第一固定螺栓(13)，所述传动盘(7)上开设有多个与第一固定螺栓(13)相配合的第一螺纹装配孔(14)，所述连接轴(3)上设有锁死机构。
2.根据权利要求1所述的一种拆卸式发动机曲轴，其特征在于，所述锁死机构包括锁紧盘(4)，所述锁紧盘(4)固定穿插在连接轴(3)上，所述锁紧盘(4)通过多个第二固定螺栓(5)与飞轮(6)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种拆卸式发动机曲轴，其特征在于，所述第一固定螺栓(13)上套设有弹垫(11)和平垫(12)，所述平垫(12)位于靠近传动盘(7)的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种拆卸式发动机曲轴，其特征在于，多个所述传动块(8)为环形均匀阵列分布，每个所述传动块(8)均与传动盘(7)一体成型。
5.根据权利要求2所述的一种拆卸式发动机曲轴，其特征在于，所述飞轮(6)上开设有多个第二螺纹装配孔(16)，多个所述第二螺纹装配孔(16)与多个第二固定螺栓(5)一一对应相配合。
6.根据权利要求2所述的一种拆卸式发动机曲轴，其特征在于，所述第二固定螺栓(5)为外六角不锈钢螺栓，所述第一固定螺栓(13)为内六角不锈钢螺栓。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920877016.9U CN210196353U (zh) | 2019-06-12 | 2019-06-12 | 一种拆卸式发动机曲轴 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920877016.9U CN210196353U (zh) | 2019-06-12 | 2019-06-12 | 一种拆卸式发动机曲轴 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210196353U true CN210196353U (zh) | 2020-03-27 |
Family
ID=69874525
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201920877016.9U Active CN210196353U (zh) | 2019-06-12 | 2019-06-12 | 一种拆卸式发动机曲轴 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210196353U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112728004A (zh) * | 2020-12-31 | 2021-04-30 | 盐城市大丰永和车业有限公司 | 一种方便更换飞轮装置 |
-
2019
- 2019-06-12 CN CN201920877016.9U patent/CN210196353U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112728004A (zh) * | 2020-12-31 | 2021-04-30 | 盐城市大丰永和车业有限公司 | 一种方便更换飞轮装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN210196353U (zh) | 一种拆卸式发动机曲轴 | |
| EP1729035A3 (en) | Power transmission device | |
| CN110682243B (zh) | 自适应万能套筒扳手 | |
| WO2021032044A1 (zh) | 一种扭矩传递机构、电起动装置、引擎和园林工具 | |
| CN202374193U (zh) | 压电能量收集装置 | |
| CN217926860U (zh) | 制动钳 | |
| CN216086384U (zh) | 一种结构强度高的电动推杆 | |
| CN206144724U (zh) | 一种蓄能装置 | |
| HK1060386A1 (en) | Compression elastic coupling device | |
| CN108668604B (zh) | 青贮饲料收获机动力输出装置和青贮饲料收获机 | |
| CN213270689U (zh) | 一种拆卸式发动机曲轴 | |
| CN212080044U (zh) | 一种可拆分式飞轮齿圈 | |
| CN213054564U (zh) | 一种减速机装配用螺钉拧紧装置 | |
| CN201815691U (zh) | 一种装卸快捷的钻夹头 | |
| CN210431171U (zh) | 电机转子的装配工装 | |
| CN214238042U (zh) | 一种盘扣架的插销紧固用手持式往复电动锤 | |
| CN220134564U (zh) | 一种at变速箱齿轮连接板 | |
| CN215171744U (zh) | 一种连接器用高稳定性复合导向弹簧 | |
| CN219673137U (zh) | 一种ecp离合齿轮 | |
| CN216040127U (zh) | 一种用于缝纫机的拖布轮机构 | |
| CN218564296U (zh) | 一种可拆分式飞轮齿圈 | |
| CN209716525U (zh) | 一种安全性高的冲击钻 | |
| CN210715534U (zh) | 一种动力花键轴 | |
| CN216538414U (zh) | 一种便于检修的反应釜外壳 | |
| CN211202756U (zh) | 一种固定式螺纹销轴 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20200408 Address after: 402260 no.1/jia/2-2, building 2, No.1, Jindong Road, block B, Luohuang Industrial Park, Luohuang town, Jiangjin District, Chongqing Patentee after: CHONGQING XINDAZHENG ELECTRONICS Co.,Ltd. Address before: 245041 No.39 Xihai Road, Yanghu Town, Huangshan University, Tunxi District, Huangshan City, Anhui Province Patentee before: Ye Dong |