CN210715534U - 一种动力花键轴 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种动力花键轴，包括第一轴杆，所述第一轴杆前端固定连接有安装杆，所述安装杆前端固定连接有连接轴，所述连接轴为圆柱体结构，且连接轴外壁刻有螺纹，所述第一轴杆后端固定连接有第二轴杆，所述第二轴杆后端固定连接有第三轴杆，所述第一轴杆的截面尺寸大于安装杆的截面尺寸，所述安装杆的截面尺寸大于连接轴的截面尺寸，所述第三轴杆的截面尺寸大小位于第一轴杆的截面尺寸和连接轴的截面尺寸之间。本实用新型所述的一种动力花键轴，通过在第一轴杆和第二轴杆轴心处均开设有通孔，可以在一定程度上减轻花键轴的质量，减少生产成本，达到轻量化需求，且整个花键轴为一体结构，增加了花键轴的整体强度，提高了使用寿命。

Description

一种动力花键轴

技术领域

本实用新型涉及花键轴传动领域，特别涉及一种动力花键轴。

背景技术

花键轴是机械传动的一种金属轴杆，和平键、半圆键、斜键的作用一样，都是用来传递机械扭矩的，在花键轴外表面有纵向的花键齿，套在花键轴上的旋转套内壁上也有像对应的齿槽，可以让旋转套跟花键轴同步旋转，并且在旋转的同时还可以在花键轴上沿轴的方向作纵向滑动；现有的花键轴外壁花键齿模组较大，数量少，导致工作时齿槽咬合困难，整体强度低，易发生跟切，并且由于现在车辆要求轻量化，大多花键轴均为实心金属体结构，重量较大，不能满足使用需求，故此，我们提出一种新型的动力花键轴来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种动力花键轴，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种动力花键轴，包括第一轴杆，所述第一轴杆前端固定连接有安装杆，所述安装杆前端固定连接有连接轴，所述连接轴为圆柱体结构，且连接轴外壁刻有螺纹，所述第一轴杆后端固定连接有第二轴杆，所述第二轴杆后端固定连接有第三轴杆，所述第一轴杆的截面尺寸大于安装杆的截面尺寸，所述安装杆的截面尺寸大于连接轴的截面尺寸，所述第三轴杆的截面尺寸大小位于第一轴杆的截面尺寸和连接轴的截面尺寸之间。

优选的，所述第二轴杆为圆柱体结构，且第二轴杆轴心处开设有前后穿通的第一通孔，所述第二轴杆外壁设置有花键齿，所述花键齿设置有若干组，且花键齿环形阵列排布在第二轴杆外壁。

优选的，所述第一轴杆为圆柱体结构，且第一轴杆轴心处开设有前后穿通的第二通孔，所述第一轴杆外壁中部开有六组凹槽，且六组凹槽环形阵列排布在第一轴杆外壁。

优选的，所述第三轴杆为圆柱体结构，且第三轴杆前端设置有圆柱形连接块，所述第三轴杆外壁设置有六组花键槽，且花键槽环形阵列排布在第三轴杆外壁。

优选的，所述第一轴杆、第二轴杆、第三轴杆、安装杆、连接块和连接轴均为一体成型的铸钢结构。

优选的，所述第一通孔的直径与第二通孔的直径相等，所述第三轴杆、安装杆、连接块以及连接轴均为实心铸钢结构。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，通过在第二轴杆外壁设置有若干组呈环形阵列排布的花键齿，能够保证花键齿模组较小，咬合精确，减少摩擦损耗，并且整个花键轴均设计为一体成型的铸钢结构，能够在更大程度上增加花键轴的强度，保证花键轴的使用寿命，通过在第一轴杆和第二轴杆轴心处均开设有通孔，可以在一定程度上减轻花键轴的质量，并且降低了花键轴的生产成本，在不影响花键轴的质量的同时达到轻量化的需求。

附图说明

图1为本实用新型一种动力花键轴的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种动力花键轴的第二轴杆的主视图；

图3为本实用新型一种动力花键轴的第一轴杆的整体结构示意图；

图4为本实用新型一种动力花键轴的第三轴杆的整体结构示意图。

图中：1、第一轴杆；2、第二轴杆；3、第三轴杆；4、安装杆；5、连接轴；6、螺纹；7、花键齿；8、第一通孔；9、凹槽；10、第二通孔；11、花键槽；12、连接块。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-4所示，一种动力花键轴，包括第一轴杆1，第一轴杆1前端固定连接有安装杆4，安装杆4前端固定连接有连接轴5，连接轴5为圆柱体结构，且连接轴5外壁刻有螺纹6，第一轴杆1后端固定连接有第二轴杆2，第二轴杆2后端固定连接有第三轴杆3，第一轴杆1的截面尺寸大于安装杆4的截面尺寸，安装杆4的截面尺寸大于连接轴5的截面尺寸，第三轴杆3的截面尺寸大小位于第一轴杆1的截面尺寸和连接轴5的截面尺寸之间。

第二轴杆2为圆柱体结构，且第二轴杆2轴心处开设有前后穿通的第一通孔8，第二轴杆2外壁设置有花键齿7，花键齿7设置有若干组，且花键齿 7环形阵列排布在第二轴杆2外壁，可以与外旋转套相结合，让外旋转套在与花键轴同步转动的同时能够沿轴纵向滑动；第一轴杆1为圆柱体结构，且第一轴杆1轴心处开设有前后穿通的第二通孔10，第一轴杆1外壁中部开有六组凹槽9，且六组凹槽9环形阵列排布在第一轴杆1外壁；第三轴杆3为圆柱体结构，且第三轴杆3前端设置有圆柱形连接块12，第三轴杆3外壁设置有六组花键槽11，且花键槽11环形阵列排布在第三轴杆3外壁，连接块12起到对外旋转套的限位作用，并且增强了花键轴的整体强度；第一轴杆1、第二轴杆2、第三轴杆3、安装杆4、连接块12和连接轴5均为一体成型的铸钢结构，能在很大程度上增强花键轴的整体强度，保证花键轴的质量，加长使用寿命；第一通孔8的直径与第二通孔10的直径相等，第三轴杆3、安装杆4、连接块12以及连接轴5均为实心铸钢结构，能够在保证花键轴质量的同时，在一定程度上减轻花键轴的重量，以达到轻量化的需求。

需要说明的是，本实用新型为一种动力花键轴，通过在连接轴5外壁设置有螺纹6，且设置有六边形螺帽状的安装杆4，可以方便对花键轴施加安装或者拆卸的力，使花键轴的安装或者拆卸更加简单，通过在第二轴杆2外壁设置若干组环形阵列排布的花键齿7，在第三轴杆3外壁设置有环形阵列排布的六组花键槽11，可以让外旋转套与花键轴同步转动的同时实现纵向滑动，以达到转换传递扭矩的作用，通过在第二轴杆2轴心处开设有前后穿通的第一通孔8，在第一轴杆1轴心处开设有前后穿通的第二通孔10，能够让花键轴实现轻量化，第一轴杆1、第二轴杆2、第三轴杆3、安装杆4、连接块12 和连接轴5均为一体成型的铸钢结构，增强了花键轴的整体强度，增加使用寿命。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种动力花键轴，包括第一轴杆(1)，其特征在于：所述第一轴杆(1)前端固定连接有安装杆(4)，所述安装杆(4)前端固定连接有连接轴(5)，所述连接轴(5)为圆柱体结构，且连接轴(5)外壁刻有螺纹(6)，所述第一轴杆(1)后端固定连接有第二轴杆(2)，所述第二轴杆(2)后端固定连接有第三轴杆(3)，所述第一轴杆(1)的截面尺寸大于安装杆(4)的截面尺寸，所述安装杆(4)的截面尺寸大于连接轴(5)的截面尺寸，所述第三轴杆(3)的截面尺寸大小位于第一轴杆(1)的截面尺寸和连接轴(5)的截面尺寸之间。

2.根据权利要求1所述的一种动力花键轴，其特征在于：所述第二轴杆(2)为圆柱体结构，且第二轴杆(2)轴心处开设有前后穿通的第一通孔(8)，所述第二轴杆(2)外壁设置有花键齿(7)，所述花键齿(7)设置有若干组，且花键齿(7)环形阵列排布在第二轴杆(2)外壁。

3.根据权利要求1所述的一种动力花键轴，其特征在于：所述第一轴杆(1)为圆柱体结构，且第一轴杆(1)轴心处开设有前后穿通的第二通孔(10)，所述第一轴杆(1)外壁中部开有六组凹槽(9)，且六组凹槽(9)环形阵列排布在第一轴杆(1)外壁。

4.根据权利要求1所述的一种动力花键轴，其特征在于：所述第三轴杆(3)为圆柱体结构，且第三轴杆(3)前端设置有圆柱形连接块(12)，所述第三轴杆(3)外壁设置有六组花键槽(11)，且花键槽(11)环形阵列排布在第三轴杆(3)外壁。

5.根据权利要求1所述的一种动力花键轴，其特征在于：所述第一轴杆(1)、第二轴杆(2)、第三轴杆(3)、安装杆(4)、连接块(12)和连接轴(5)均为一体成型的铸钢结构。

6.根据权利要求2所述的一种动力花键轴，其特征在于；所述第一通孔(8)的直径与第二通孔(10)的直径相等，所述第三轴杆(3)、安装杆(4)、连接块(12)以及连接轴(5)均为实心铸钢结构。

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