CN210194463U - 一种用于道路桥梁的多功能隔音屏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种用于道路桥梁的多功能隔音屏,涉及道路桥梁领域,包括底座,所述底座的顶部安装有消音盒,所述消音盒的顶部安装有隔音屏本体,所述隔音屏本体的一侧设置有防撞板,所述隔音屏本体的内部开设有安装槽,安装槽的内部设置有螺纹杆,所述螺纹杆的表面设置有限位板,所述螺纹杆的表面设置有伸缩弹簧。该用于道路桥梁的多功能隔音屏,通过螺纹杆、防撞板、移动套、活动杆和伸缩弹簧,当发生碰撞时,防撞板会给活动杆一个撞击力,使活动杆带动移动套在螺纹杆上上下滑动,利用伸缩弹簧,从而可以对隔音屏受到的撞击起到缓冲减震的作用,可以有效的减小对隔音屏的伤害以及车上人员的伤害,有效的提高了隔音屏的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁技术领域,具体为一种用于道路桥梁的多功能隔音屏。
背景技术
随着社会经济的发展,城市规模不断扩大,城市交通中噪声污染主要三类即城市道路、城市轨道交通和城市公路方面的噪声,随着城市交通的快速发展,道路交通噪声影响日益增大,人们将长期处于汽车和火车的一些噪音污染之中,这将严重影响人们的学习、工作和休息,为了降低噪声污染,不同类型的隔音屏也越来越多的出现在我们周围,其中城市桥梁隔音屏障的声学和美学标准已经有了很大的发展和完善。
根据中国专利号为CN201520140908.2提供的一种应用于高速公路和铁路两侧的道路隔声屏障,该对比文件提出了现有的隔声屏障,往往使用大量的金属材料结构,特别是在高速公路及铁路两侧,使用金属材料结构,维护保养费用高,容易造成因损毁失窃而达不到正常的使用周期,该对比文件通过采用多层材料层,使隔声屏障不但具有较高的声学性能,而且能够达到很好的自身防护效果,组合件具有很好的结构强度,较好的户外耐久性,轻质高强,但是在使用过程中,车与隔音屏发生撞击意外时,该隔音屏不能有效减轻震动,从而减缓了隔音屏的使用寿命,也降低了车内人员的安全性。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于道路桥梁的多功能隔音屏,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种用于道路桥梁的多功能隔音屏,包括底座,所述底座的顶部安装有消音盒,所述消音盒的顶部安装有隔音屏本体,所述隔音屏本体的一侧设置有防撞板,所述隔音屏本体的内部开设有安装槽,安装槽的内部设置有螺纹杆,所述螺纹杆的表面设置有限位板,所述螺纹杆的表面设置有伸缩弹簧,所述螺纹杆的表面套设有移动套,所述移动套的一侧设置有活动杆,所述隔音屏本体的一侧开设有滑槽,所述滑槽通过其内部的滑块与活动杆滑动连接。
所述隔音屏本体顶部的两侧均安装有支柱,所述支柱的一侧设置有支撑杆,所述支撑杆的表面安装有若干个照明灯,所述支柱的顶部安装有弧形顶板,所述弧形顶板的顶部安装有太阳能电池板,所述太阳能电池板的顶部安装有透明防水罩。
优选的,所述底座的底部安装有固定座,所述底座的一侧安装有斜固定架,通过设置斜固定架,有利于加强该隔音屏的稳固性。
优选的,所述消音盒的内部设置有若干个收音管,所述收音管的下侧设置有导音棒,所述消音盒内腔的底部开设有若干个传出孔,通过设置消音盒,可以起到较好的消音降噪的作用。
优选的,所述防撞板和隔音屏本体之间设置有缓冲弹簧,所述防撞板和隔音屏本体之间设置有固定块,通过设置缓冲弹簧,可以有效的缓冲减震隔音屏受到的撞击。
优选的,所述固定块的两端均设置有连接杆,所述连接杆的一侧设置有连接弹簧,通过设置连接弹簧,可以有效的起到缓冲减震的作用,也可以加强对防撞板的稳固性。
优选的,所述隔音屏本体包括消音层,消音层的内部开设有若干个消音空腔,所述消音空腔的内部安装有若干个消音板,所述消音板的内部开设有若干个消音孔,所述消音板的一侧安装有凸块,通过设置若干个消音板,有效的提高了该隔音屏的消音降噪的作用。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种用于道路桥梁的多功能隔音屏。具备以下有益效果:
1、该用于道路桥梁的多功能隔音屏,通过设置螺纹杆、防撞板、移动套、活动杆和伸缩弹簧的相互配合,当发生碰撞时,防撞板会给活动杆一个撞击力,使活动杆带动移动套在螺纹杆上上下滑动,利用伸缩弹簧,从而可以对隔音屏受到的撞击起到缓冲减震的作用,可以有效的减小对隔音屏的伤害以及车上人员的伤害,有效的提高了隔音屏的使用寿命。
2、该用于道路桥梁的多功能隔音屏,通过消音盒内部的海绵、传出孔和导音棒的相互配合使用,达到了对隔音屏内部的噪音进行吸收,避免了噪音在道路中徘徊音响车辆行驶,减少噪音污染,大大的提高了隔音好的效果,通过设置消音孔、消音板和消音空腔的相互配合,从而可以有效的提高了消音降噪的作用。
3、该用于道路桥梁的多功能隔音屏,通过设置有太阳能电池板,利用太阳能转化为电能,为隔音屏提供电资源,起到节能环保的作用,通过设置照明灯,在夜间时,可以将隔音屏四周亮起,给道路提供照明,可以提醒驾驶司机,大大的减少交通事故的发生。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构侧视图;
图3为本实用新型结构斜固定架立体图;
图4为本实用新型图1中A处放大图;
图5为本实用新型图2中B处放大图;
图6为本实用新型结构隔音屏本体示意图。
图中:1底座、2消音盒、3隔音屏本体、4防撞板、5支柱、6照明灯、7弧形顶板、8透明防水罩、9太阳能电池板、10支撑杆、11固定座、12收音管、13消音空腔、14凸块、15传出孔、16导音棒、17伸缩弹簧、18移动套、19螺纹杆、20限位板、21滑槽、22斜固定架、23活动杆、24缓冲弹簧、25固定块、26连接杆、27连接弹簧、28消音孔、29消音板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
本实用新型实施例提供一种用于道路桥梁的多功能隔音屏,如图1-6所示,包括包括底座1,底座1的底部固定安装有固定座11,底座1的一侧固定安装有斜固定架22,通过设置斜固定架22,有利于加强该隔音屏的稳固性,斜固定架22的一端与隔音屏本体3的一侧固定安装,底座1的顶部固定安装有消音盒2,通过消音盒2内部的海绵、传出孔15和导音棒16的相互配合使用,达到了对隔音屏内部的噪音进行吸收,避免了噪音在道路中徘徊音响车辆行驶,减少噪音污染,大大的提高了隔音好的效果,消音盒2的内部设置有若干个收音管12,收音管12的下侧设置有导音棒16,导音棒16的四周均设置有海绵,通过设置海绵,可以有效的吸收噪音,从而大大的提高了降噪的效果,消音盒2内腔的底部开设有若干个传出孔15,消音盒2的顶部固定安装有隔音屏本体3,隔音屏本体3包括消音层,消音层的内部开设有若干个消音空腔13,消音空腔13的内部固定安装有若干个消音板29,消音板29的内部开设有若干个消音孔28,通过消音盒2内部的海绵、传出孔15和导音棒16的相互配合使用,达到了对隔音屏内部的噪音进行吸收,避免了噪音在道路中徘徊音响车辆行驶,减少噪音污染,大大的提高了隔音好的效果,消音板29的一侧固定安装有凸块14,通过设置凸块24,可以阻挡噪音,使消音孔28进行分散消音,实现了声波的一次消音处理,大大的提高了消音的效果,隔音屏本体3的一侧设置有防撞板4,防撞板4和隔音屏本体3之间设置有缓冲弹簧24,通过设置缓冲弹簧24,受到撞击后,防撞板4下压,从而可以有效的缓冲减震隔音屏受到的撞击,防撞板4和隔音屏本体3之间设置有固定块25,固定块25的两端均设置有连接杆26,连接杆26的两端均通过活动轴分别与防撞板4和隔音屏本体3活动连接,连接杆26的一侧设置有连接弹簧27,隔音屏本体3的内部开设有安装槽,安装槽的内部设置有螺纹杆19,通过设置螺纹杆19、防撞板4、移动套18、活动杆23和伸缩弹簧17的相互配合,当发生碰撞时,防撞板4会给活动杆23一个撞击力,使活动杆23带动移动套18在螺纹杆19上上下滑动,利用伸缩弹簧17,从而可以对隔音屏受到的撞击起到缓冲减震的作用,可以有效的减小对隔音屏的伤害以及车上人员的伤害,有效的提高了隔音屏的使用寿命,螺纹杆19的表面设置有限位板20,螺纹杆19的表面设置有伸缩弹簧17,螺纹杆19的表面套设有移动套18,移动套18的一侧设置有活动杆23,活动杆23的两端均通过活动轴分别与移动套18和防撞板4活动连接,隔音屏本体3的一侧开设有滑槽20,滑槽20通过其内部的滑块与活动杆23滑动连接。
隔音屏本体3顶部的两侧均固定安装有支柱5,支柱5的一侧设置有支撑杆10,支撑杆10的表面固定安装有若干个照明灯6,通过设置照明灯6,在夜间时,可以将隔音屏四周亮起,给道路提供照明,可以提醒驾驶司机,大大的减少交通事故的发生,支柱5的顶部固定安装有弧形顶板7,弧形顶板7的顶部固定安装有太阳能电池板9,通过设置有太阳能电池板9,利用太阳能转化为电能,为隔音屏提供电资源,起到节能环保的作用,太阳能电池板9的顶部固定安装有透明防水罩8,通过设置透明防水罩8,可以对太阳能电池板9起到防水防尘的作用,从而有效的延长了太阳能电池板9的使用寿命。
工作原理:当隔音屏发生撞击时,通过设置螺纹杆19、防撞板4、移动套18、活动杆23和伸缩弹簧17的相互配合,防撞板4会给活动杆23一个撞击力,使活动杆23带动移动套18在螺纹杆19上上下滑动,利用伸缩弹簧17,从而可以对隔音屏受到的撞击起到缓冲减震的作用,可以有效的减小对隔音屏的伤害以及车上人员的伤害,有效的提高了隔音屏的使用寿命,产生的噪音可以通过消音盒2内部的海绵、传出孔15和导音棒16的相互配合使用,达到了对隔音屏内部的噪音进行吸收,避免了噪音在道路中徘徊音响车辆行驶,减少噪音污染,大大的提高了隔音好的效果,通过设置消音孔28、消音板29和消音空腔13的相互配合,从而可以有效的提高了消音降噪的作用,利用太阳能电池板9,利用太阳能转化为电能,为隔音屏提供电资源,起到节能环保的作用,将电能提供给照明灯6,在夜间时,使隔音屏四周亮起,给道路提供照明,可以提醒驾驶司机,大大的减少交通事故的发生。
综上所述,该用于道路桥梁的多功能隔音屏,通过设置螺纹杆19、防撞板4、移动套18、活动杆23和伸缩弹簧17的相互配合,当发生碰撞时,防撞板4会给活动杆23一个撞击力,使活动杆23带动移动套18在螺纹杆19上上下滑动,利用伸缩弹簧17,从而可以对隔音屏受到的撞击起到缓冲减震的作用,可以有效的减小对隔音屏的伤害以及车上人员的伤害,有效的提高了隔音屏的使用寿命,通过消音盒2内部的海绵、传出孔15和导音棒16的相互配合使用,达到了对隔音屏内部的噪音进行吸收,避免了噪音在道路中徘徊音响车辆行驶,减少噪音污染,大大的提高了隔音好的效果,通过设置消音孔28、消音板29和消音空腔13的相互配合,从而可以有效的提高了消音降噪的作用,并且,通过设置有太阳能电池板9,利用太阳能转化为电能,为隔音屏提供电资源,起到节能环保的作用,通过设置照明灯6,在夜间时,可以将隔音屏四周亮起,给道路提供照明,可以提醒驾驶司机,大大的减少交通事故的发生。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种用于道路桥梁的多功能隔音屏,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部安装有消音盒(2),所述消音盒(2)的顶部安装有隔音屏本体(3),所述隔音屏本体(3)面向车道的一侧设置有用于缓冲车辆撞击的缓冲机构。
2.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁的多功能隔音屏,其特征在于:所述缓冲机构包括设置在隔音屏本体(3)一侧的防撞板(4)、螺纹杆(19)、两个伸缩弹簧(17)、两个移动套(18)以及两个活动杆(23),所述隔音屏本体(3)的内部开设有安装槽,所述螺纹杆(19)竖向设置在安装槽的内部,所述螺纹杆(19)的表面设置有伸缩弹簧(17),两个移动套(18)分别套在螺纹杆(19)的上下两侧,伸缩弹簧(17)套在螺纹杆(19)的外部且分别位于上下两个移动套(18)的上下两侧,所述防撞板(4)的上下两端分别通过活动杆(23)与移动套(18)铰接。
3.根据权利要求2所述的一种用于道路桥梁的多功能隔音屏,其特征在于:所述螺纹杆(19)的表面设置有限位板(20),所述限位板(20)设置在螺纹杆(19)的中部。
4.根据权利要求2所述的一种用于道路桥梁的多功能隔音屏,其特征在于:所述防撞板(4)和隔音屏本体(3)之间设置有缓冲弹簧(24)。
5.根据权利要求2所述的一种用于道路桥梁的多功能隔音屏,其特征在于:所述防撞板(4)和隔音屏本体(3)之间设置有固定块(25),所述固定块(25)的两端均设置有连接杆(26),所述连接杆(26)的一侧设置有连接弹簧(27)。
6.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁的多功能隔音屏,其特征在于:所述隔音屏本体(3)顶部的两侧均安装有支柱(5),所述支柱(5)的一侧设置有支撑杆(10),所述支撑杆(10)的表面安装有若干个照明灯(6),所述支柱(5)的顶部安装有弧形顶板(7),所述弧形顶板(7)的顶部安装有太阳能电池板(9),所述太阳能电池板(9)的顶部安装有透明防水罩(8)。
7.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁的多功能隔音屏,其特征在于:所述消音盒(2)的内部设置有若干个收音管(12),所述收音管(12)的下侧设置有导音棒(16),所述消音盒(2)内腔的底部开设有若干个传出孔(15)。
8.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁的多功能隔音屏,其特征在于:所述隔音屏本体(3)包括消音层,消音层的内部开设有若干个消音空腔(13),所述消音空腔(13)的内部安装有若干个消音板(29),所述消音板(29)的内部开设有若干个消音孔(28),所述消音板(29)的一侧安装有凸块(14)。
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