CN210192566U - 新型输送轨道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种新型输送轨道，包括机架，所述机架上设有间距设置的传送带安装架，所述传送带安装架的相对面均安装有传送带组件，所述传送带组件包括传送带、从动滚轮、主动滚轮和为主动滚轮提供动力的输送驱动元件，所述传送带缠绕在从动滚轮和主动滚轮上，还包括有抬升组件，所述抬升组件包括固定安装于传送带安装架外侧面的抬升气缸和由抬升气缸驱动上下活动的抬升板，所述抬升板设有伸到传送带安装架内侧的抬升臂，所述传送带组件还包括有导向轮组，所述导向轮组设于抬升臂的下方，并使传送带形成向下绕过抬升臂的缺口。本实用新型实现降低PCB板的输送等待时间，提高产品的加工效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及输送装置技术领域，具体涉及一种新型输送轨道。
背景技术
现有技术中，PCB板上通常需要焊接上多种电子元件，在焊接完成后需要通过点胶的方式使电子元件与PCB板本体相固定，以使电子元件不会因为碰撞等原因而掉落。PCB板在生产时主要通过传送带传送，当到达点胶工位时，需要一定的定位机构对PCB板进行夹持固定，以便对PCB板进行点胶。目前常用的PCB板输送轨道多为单层结构，在对PCB板进行点胶时，其他需要输送的PCB板只能等点胶完成才能依次通过，增加了PCB板的生产等待时间，降低了企业的生产效率。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在之缺失，提供一种新型输送轨道，其能减少产品输送等待的时间，提高产品输送效率。
为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：
一种新型输送轨道，包括机架，所述机架上设有间距设置的传送带安装架，所述传送带安装架的相对面均安装有传送带组件，所述传送带组件包括传送带、从动滚轮、主动滚轮和为主动滚轮提供动力的输送驱动元件，所述传送带缠绕在从动滚轮和主动滚轮上，还包括有抬升组件，所述抬升组件包括固定安装于传送带安装架外侧面的抬升气缸和由抬升气缸驱动上下活动的抬升板，所述抬升板设有伸到传送带安装架内侧的抬升臂，所述传送带组件还包括有导向轮组，所述导向轮组设于抬升臂的下方，并使传送带形成向下绕过抬升臂的缺口。
作为一种优选方案，所述传送带安装架的上端设有配合抬升臂夹住传送带输送的产品的限位件。
作为一种优选方案，所述限位件为固定安装于传送带安装架上端的限位条，所述限位条沿传送带的输送方向延伸，所述限位条的上端设有向传送带上方凸出的限位凸条。
作为一种优选方案，所述限位条与传送带安装架之间设有抬升臂可穿过的通孔，所述通孔的位置与传送带形成的缺口相对应。
作为一种优选方案，所述传送带安装架的外侧面设有挡料组件，所述挡料组件包括挡料气缸和由挡料气缸驱动上下活动的挡料板，所述挡料板的一端伸出到传送带安装架的内侧，并且所述挡料板伸出传送带安装架内侧的一端设有向下伸出的挡料部。
作为一种优选方案，所述传送带安装架的上端还设有到位传感器。
作为一种优选方案，所述传送带安装架包括第一安装架和第二安装架，所述机架上设有间距平行设置的两根螺杆，所述第一安装架固定安装于两根螺杆一端的机架上，所述第二安装架的两端通过螺套分别安装于两根螺杆上，所述机架上设有用于驱动两根螺杆转动的驱动组件。
作为一种优选方案，所述驱动组件包括驱动电机、同步轮和同步带，两根所述螺杆上设有同步轮，所述驱动电机通过同步带带动同步轮转动。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，通过设置抬升组件，当需要对传送带输送的PCB板进行点胶时，抬升气缸驱动抬升板向上移动，抬升板将待点胶的PCB板向上抬起，使PCB板停止上点胶工位，从而不需要点胶的PCB板可从待点胶的PCB板的下方输送通过，从而不影响其他PCB板流向下一工位，降低PCB板的输送等待时间，提高产品的加工效率。
为更清楚地阐述本实用新型的结构特征、技术手段及其所达到的具体目的和功能，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型作进一步详细说明：
附图说明
图1是本实用新型之实施例的组装结构图；
图2是图1中A处的放大示意图；
图3是本实用新型之实施例的使用状态示意图。
附图标识说明：
10、机架 11、螺杆 12、驱动电机
13、同步带 14、螺套 15、第一安装架
16、第二安装架 17、到位传感器 20、传送带
21、从动滚轮 22、主动滚轮 23、输送驱动元件
24、导向轮组 30、抬升气缸 31、抬升板
32、抬升臂 33、通孔 40、挡料气缸
41、挡料板 50、限位条 51、限位凸条
60、PCB板
具体实施方式
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的位置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以视具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-3所示，一种新型输送轨道，包括机架10，所述机架10上设有间距设置的传送带安装架，所述传送带安装架的相对面均安装有传送带组件，所述传送带组件包括传送带20、从动滚轮21、主动滚轮22和为主动滚轮22提供动力的输送驱动元件23，所述传送带20缠绕在从动滚轮21和主动滚轮22上，还包括有抬升组件，所述抬升组件包括固定安装于传送带20安装架外侧面的抬升气缸30和由抬升气缸30驱动上下活动的抬升板31，所述抬升板31设有伸到传送带20安装架内侧的抬升臂32，所述传送带20组件还包括有导向轮组24，所述导向轮组24设于抬升臂32的下方，并使传送带20形成向下绕过抬升臂32的缺口。所述传送带安装架的上端设有配合抬升臂32夹住传送带20输送的产品的限位件，所述限位件为固定安装于传送带安装架上端的限位条50，所述限位条50沿传送带20的输送方向延伸，所述限位条50的上端设有向传送带20上方凸出的限位凸条51。所述限位条50与传送带安装架之间设有抬升臂32可穿过的通孔33，所述通孔33的位置与传送带20形成的缺口相对应。
所述传送带安装架的上端还设有到位传感器17，所述传送带安装架的外侧面设有挡料组件，所述挡料组件包括挡料气缸40和由挡料气缸40驱动上下活动的挡料板41，所述挡料板41的一端伸出到传送带安装架的内侧，并且所述挡料板41伸出传送带安装架内侧的一端设有向下伸出的挡料部。
本实用新型工作时，当到位传感器17检测到需要点胶的PCB板60输送到位时，挡料气缸40驱动挡料板41向下移动，使挡料部挡住向前输送的PCB板60，接着抬升气缸30驱动抬升板31向上移动，通过抬升臂32使PCB板60向上移动，并使PCB板60固定夹持于抬升臂32与限位凸条51之间，从而方便对PCB板60进行点胶操作，而不需要点胶的PCB板60则可从待点胶的PCB板60下方输送通过，从而提高输送轨道的输送效率。
本实用新型中，所述传送带安装架包括第一安装架15和第二安装架16，所述机架10上设有间距平行设置的两根螺杆11，所述第一安装架15固定安装于两根螺杆11一端的机架10上，所述第二安装架16的两端通过螺套14分别安装于两根螺杆11上，所述机架10上设有用于驱动两根螺杆11转动的驱动组件，所述驱动组件包括驱动电机12、同步轮和同步带13，两根所述螺杆11上设有同步轮，所述驱动电机12通过同步带13带动同步轮转动，同步轮带动螺杆11转动，螺杆11通过螺套14带动第二安装架16沿螺杆11活动。从而在实际工作时，可根据不同型号的PCB板60调节两个传送带安装架之间的距离，提高输送轨道的使用灵活性。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，通过设置抬升组件，当需要对传送带20输送的PCB板60进行点胶时，抬升气缸30驱动抬升板31向上移动，抬升板31将待点胶的PCB板60向上抬起，使PCB板60停止上点胶工位，从而不需要点胶的PCB板60可从待点胶的PCB板60的下方输送通过，从而不影响其他PCB板60流向下一工位，降低PCB板60的输送等待时间，提高产品的加工效率。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，故凡是依据本实用新型的技术实际对以上实施例所作的任何修改、等同替换、改进等，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (8)
1.一种新型输送轨道，包括机架，所述机架上设有间距设置的传送带安装架，所述传送带安装架的相对面均安装有传送带组件，所述传送带组件包括传送带、从动滚轮、主动滚轮和为主动滚轮提供动力的输送驱动元件，所述传送带缠绕在从动滚轮和主动滚轮上，其特征在于：还包括有抬升组件，所述抬升组件包括固定安装于传送带安装架外侧面的抬升气缸和由抬升气缸驱动上下活动的抬升板，所述抬升板设有伸到传送带安装架内侧的抬升臂，所述传送带组件还包括有导向轮组，所述导向轮组设于抬升臂的下方，并使传送带形成向下绕过抬升臂的缺口。
2.根据权利要求1所述的新型输送轨道，其特征在于：所述传送带安装架的上端设有配合抬升臂夹住传送带输送的产品的限位件。
3.根据权利要求2所述的新型输送轨道，其特征在于：所述限位件为固定安装于传送带安装架上端的限位条，所述限位条沿传送带的输送方向延伸，所述限位条的上端设有向传送带上方凸出的限位凸条。
4.根据权利要求3所述的新型输送轨道，其特征在于：所述限位条与传送带安装架之间设有抬升臂可穿过的通孔，所述通孔的位置与传送带形成的缺口相对应。
5.根据权利要求1所述的新型输送轨道，其特征在于：所述传送带安装架的外侧面设有挡料组件，所述挡料组件包括挡料气缸和由挡料气缸驱动上下活动的挡料板，所述挡料板的一端伸出到传送带安装架的内侧，并且所述挡料板伸出传送带安装架内侧的一端设有向下伸出的挡料部。
6.根据权利要求1所述的新型输送轨道，其特征在于：所述传送带安装架的上端还设有到位传感器。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的新型输送轨道，其特征在于：所述传送带安装架包括第一安装架和第二安装架，所述机架上设有间距平行设置的两根螺杆，所述第一安装架固定安装于两根螺杆一端的机架上，所述第二安装架的两端通过螺套分别安装于两根螺杆上，所述机架上设有用于驱动两根螺杆转动的驱动组件。
8.根据权利要求7所述的新型输送轨道，其特征在于：所述驱动组件包括驱动电机、同步轮和同步带，两根所述螺杆上设有同步轮，所述驱动电机通过同步带带动同步轮转动。
Priority Applications (1)
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| CN201920649635.2U CN210192566U (zh) | 2019-05-08 | 2019-05-08 | 新型输送轨道 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201920649635.2U CN210192566U (zh) | 2019-05-08 | 2019-05-08 | 新型输送轨道 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113816057A (zh) * | 2021-09-30 | 2021-12-21 | 重庆清微文化旅游有限公司 | 一种立体式料筐智能调度输送系统及方法 |
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2019
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