CN210172386U - 一种蒸发器连接板铆接工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种蒸发器连接板铆接工装，包括支架、气缸、上模和下模，所述气缸安装于支架的顶部，气缸的伸缩杆穿过支架的顶部与上模连接，所述上模朝下的一面设有多个铆头，下模安装于支架的底部，且下模朝上的一面设有工件卡槽，用于放入待铆接工件。本实用新型通过控气缸带动工装铆接连接板上的垂直工件爪，铆头将工件爪直接打翻，达到多爪铆接稳定、一致，小装配合完整且无松动的效果，且结构简单、容易操作、速度快，有效提高了生产效率和产品质量。

Description

一种蒸发器连接板铆接工装

技术领域

本实用新型属于汽车制造的平行流蒸发器技术领域，特别涉及一种蒸发器连接板铆接工装。

背景技术

蒸发器连接板组件由上连接板和下连接板两部分组成，下连接板上有多处垂直工件爪。在蒸发器连接板组件的生产过程中，需要将上连接板和下连接板两部分扣合，再将下连接板上的工件爪翻铆，使上连接板和下连接板铆接为蒸发器连接板组件，该工序的目的是将上连接板和下连接板两部分铆接在一起，成为小装整体，配合完整且无松动。

目前，上述操作工序都是通过手工操来作完成的，这种操作方式的缺点在于：1.由于下连接板上有多处垂直工件爪，且有部分工件爪位于下连接板的中间处，单纯依靠手工翻爪操作难度较大、效率较低，产品的一致性较差；2.由于垂直工件爪较多，对产品工时影响巨大，导致大量人力、工时的浪费。

实用新型内容

针对现有技术中存在的技术问题，本实用新型提供一种蒸发器连接板铆接工装，以保证铆接效率和一致性，最终提高工效和产品质量。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种蒸发器连接板铆接工装，包括支架、气缸、上模和下模，所述气缸安装于支架的顶部，所述气缸的伸缩杆穿过支架的顶部与上模连接，所述上模朝下的一面设有多个铆头，所述下模安装于支架的底部，且所述下模朝上的一面设有工件卡槽，用于放入待铆接工件。

作为优选，所述上模包括从上到下依次设置的上模座、上模板、固定板、限位板和脱料板，所述固定板通过上模板与上模座连接，所述固定板朝下的一面四角分别设有一个第一导向柱，所述第一导向柱依次穿过连接在一起的限位板和脱料板，且所述限位板和固定板之间设有压力弹簧和第二导向柱，多个所述铆头连接于脱料板朝下的一面上。

作为优选，所述下模包括下模座和下模板，所述下模板安装于下模座上，且所述工件卡槽设于下模板朝上的一面，所述下模板朝上的一面还设有与第一导向柱对应的导向孔。

作为优选，所述脱料板朝下的一面设有限位柱，所述下模板朝上的一面设有与限位柱对应的限位孔。

作为优选，所述工件卡槽外侧的下模板上设有多个工件限位导向块。

作为优选，所述铆头呈反7形,包括本体部，所述本体部呈杆状，所述本体部的下端设有用于与工件爪接触的内凹部，以下压工件爪。

作为优选，所述本体部的下端具有缺口，所述缺口的上端具有用于与工件爪接触的内凹部。

作为优选，所述本体部的下端设有反7形的压头，所述内凹部设于压头的内拐角处。

作为优选，所述本体部的下端设有缺口，所述缺口处设有压头，所述内凹部设于压头的拐角处。

与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果是：本实用新型通过控气缸带动工装铆接连接板上的垂直工件爪，铆头将工件爪直接打翻，达到多爪铆接稳定、一致，小装配合完整且无松动的效果，且结构简单、容易操作、速度快，有效提高了生产效率和产品质量。

附图说明

图1为本实用新型中的一种蒸发器连接板铆接工装的主视结构示意图；

图2为本实用新型中的一种蒸发器连接板铆接工装的下模板的俯视结构示意图；

图3为本实用新型中的一种蒸发器连接板铆接工装的脱料板的俯视结构示意图；

图4为本实用新型中的一种蒸发器连接板铆接工装的实施例一的铆头的主视结构示意；

图5为本实用新型中的一种蒸发器连接板铆接工装的实施例二的铆头的主视结构示意；

图6为本实用新型中的一种蒸发器连接板铆接工装的实施例三的铆头的主视结构示意。

图中：1.支架；2.气缸；3.上模座；4.上模板；5.固定板；6.限位板；7.脱料板；8.铆头；801.内凹部；9.压力弹簧；10.第二导向柱；11.下模座；12.下模板；13.工件卡槽；14.待铆接工件；15.导向孔；16.限位柱；17.限位孔；18.第一导向柱。

具体实施方式

使本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作详细说明。

如图1至图6所示，本实用新型的实施例公开了一种蒸发器连接板铆接工装，包括支架1、气缸2、上模和下模，气缸2安装于支架1的顶部，气缸2的伸缩杆穿过支架1的顶部与上模连接，上模朝下的一面设有多个铆头8，下模安装于支架1的底部，且下模朝上的一面设有工件卡槽13，用于放入待铆接工件14。

本实施例中，上模包括从上到下依次设置的上模座3、上模板4、固定板5、限位板6和脱料板7，固定板5通过上模板4与上模座3连接，固定板5朝下的一面四角分别设有一个第一导向柱18，第一导向柱18依次穿过连接在一起的限位板6和脱料板7，且限位板6和固定板5之间设有压力弹簧9和第二导向柱10，多个铆头3连接于脱料板7朝下的一面上。

本实施例中，下模包括下模座11和下模板12，下模板12安装于下模座11上，且工件卡槽13设于下模板12朝上的一面，下模板12朝上的一面还设有与第一导向柱8对应的导向孔15。

本实施例中，脱料板7朝下的一面设有限位柱16，下模板12朝上的一面设有与限位柱16对应的限位孔17，以限定下压距离。

本实施例中，工件卡槽13外侧的下模板12上设有多个工件限位导向块18，以进一步防止待铆接工件14发生错位。

实施例一

如图4所示，铆头8呈反7形,包括本体部801，本体部801呈杆状，本体部801的下端具有缺口，缺口的上端具有用于与工件爪接触的内凹部803，以下压工件爪。

实施例二

如图5所示，其与实施例一的不同之处在于，本体部801的下端设有反7形的压头802，内凹部803设于压头802的内拐角处。

实施例三

如图6所示，其与实施例一的不同之处在于，本体部801的下端设有缺口，缺口处设有压头802，内凹部803设于压头802的拐角处。

本实用新型的一种蒸发器连接板铆接工装的使用方法是，首先上、下连接板(待铆接工件)扣合好，从正面光栅处放入下模板12的工件卡槽13中，待扣合完好，无翘起，无目视可识别的缝隙，然后按下双手开关，此时气缸2下压，上模预压固定连接板，然后铆头3下压，将垂直的工件爪打翻，以将上下连接板铆接在一起。然后气缸2收缩，铆头3升起，脱料板7再升起，工件不会卡滞在上模板上，跟随上模板升起，实现脱料，最后从正面光栅处取出工件，再进行下一个连接板铆接操作。

为了提高本工装的通用性，可以根据连接板的外形和铆头3的数量及位置重新制作上下模板等需更换的部件，再次放入工作台上，通过模柄与气缸2连接，实现不同连接板类型的铆接操作。

以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例，不用于限制本实用新型，本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。

Claims (9)

1.一种蒸发器连接板铆接工装，其特征在于，包括支架、气缸、上模和下模，所述气缸安装于支架的顶部，所述气缸的伸缩杆穿过支架的顶部与上模连接，所述上模朝下的一面设有多个铆头，所述下模安装于支架的底部，且所述下模朝上的一面设有工件卡槽，用于放入待铆接工件。

2.根据权利要求1所述的一种蒸发器连接板铆接工装，其特征在于，所述上模包括从上到下依次设置的上模座、上模板、固定板、限位板和脱料板，所述固定板通过上模板与上模座连接，所述固定板朝下的一面四角分别设有一个第一导向柱，所述第一导向柱依次穿过连接在一起的限位板和脱料板，且所述限位板和固定板之间设有压力弹簧和第二导向柱，多个所述铆头连接于脱料板朝下的一面上。

3.根据权利要求2所述的一种蒸发器连接板铆接工装，其特征在于，所述下模包括下模座和下模板，所述下模板安装于下模座上，且所述工件卡槽设于下模板朝上的一面，所述下模板朝上的一面还设有与第一导向柱对应的导向孔。

4.根据权利要求3所述的一种蒸发器连接板铆接工装，其特征在于，所述脱料板朝下的一面设有限位柱，所述下模板朝上的一面设有与限位柱对应的限位孔。

5.根据权利要求3所述的一种蒸发器连接板铆接工装，其特征在于，所述工件卡槽外侧的下模板上设有多个工件限位导向块。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的一种蒸发器连接板铆接工装，其特征在于，所述铆头呈反7形,包括本体部，所述本体部呈杆状，所述本体部的下端设有用于与工件爪接触的内凹部，以下压工件爪。

7.根据权利要求6所述的一种蒸发器连接板铆接工装，其特征在于，所述本体部的下端具有缺口，所述缺口的上端具有用于与工件爪接触的内凹部。

8.根据权利要求6所述的一种蒸发器连接板铆接工装，其特征在于，所述本体部的下端设有反7形的压头，所述内凹部设于压头的内拐角处。

9.根据权利要求6所述的一种蒸发器连接板铆接工装，其特征在于，所述本体部的下端设有缺口，所述缺口处设有压头，所述内凹部设于压头的拐角处。

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