CN210160436U - 一种便携式镗孔设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便携式镗孔设备，包括底板、搬动手柄、固定架、第一传动齿轮、安装架、配合输出齿轮、档把、变速器、电机、第二传动齿轮、固定套筒、副螺杆、固定螺杆、支撑板、滑扣、滑轨、配合齿轮、传动套筒和连接板，该实用新型通过将电机与变速器配合安装在底板上，通过在底板上设置搬动手柄，能够实现镗孔组件的便携移动，能够对大型不易移动的机械进行镗孔作业；通过在电机的输出端设置变速器，能够根据不同材质调整镗刀旋转速度，能够提高镗孔速率，降低镗刀磨损；通过在主螺杆的一端设置有固定套筒，通过固定螺杆固定在副螺杆，通过调整副螺杆在主螺杆内部深度，完成对副螺杆的长度调节，更方便镗孔作业。

Description

一种便携式镗孔设备

技术领域

本实用新型涉及镗孔设备技术领域，具体为一种便携式镗孔设备。

背景技术

镗孔，指的是对锻出，铸出或钻出孔的进一步加工，镗孔可扩大孔径，提高精度，减小表面粗糙度，还可以较好地纠正原来孔轴线的偏斜，现有的镗孔设备一般为镗孔机床，在对大型不易移动的机械进行镗孔时，不便操作，现有的镗孔设备不能改变镗刀的转速进行作业，对不同材质进行做作业时，不能匹配合适的镗孔速度，导致镗刀磨损，降低镗孔速率，现有的镗刀安装螺杆不能随机调节，镗孔深度有限，不能满足加工要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便携式镗孔设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种便携式镗孔设备，包括底板、搬动手柄、固定架、第一传动齿轮、安装架、配合输出齿轮、挡把、变速器、电机、第二传动齿轮、螺杆输出齿轮、连接横梁、主螺杆、换挡拨叉、电机输出齿轮、副轴、变速转轴、固定套筒、副螺杆、固定螺杆、支撑板、滑扣、滑轨、配合齿轮、传动套筒和连接板，所述底板的底侧设置有滑扣，所述支撑板的顶侧固定有滑轨，所述滑扣扣接在滑轨的外部，所述固定架与安装架平行并列安装在底板的顶侧，所述底板的两侧对应安装有搬动手柄，所述连接横梁水平贯穿固接在固定架和安装架之间，所述连接板固定在连接横梁的一端端部，所述电机安装在连接板的一侧，所述电机输出齿轮安装在电机的输出端部，所述变速器安装在电机的输出端部，所述变速器的内部设置有换挡拨叉、副轴和变速转轴，所述配合输出齿轮安装在变速转轴的输出端部，所述挡把安装在换挡拨叉的一端，所述换挡拨叉套接固定在变速转轴的外部，所述副轴和变速转轴并列设置，所述电机输出齿轮与副轴的一端的行程齿轮啮合，所述副轴的行程齿轮与变速转轴的行程齿轮啮合，所述传动套筒通过轴承配合固接在连接横梁的外部，所述第一传动齿轮套接固定在传动套筒的一端外部，且第一传动齿轮与配合输出齿轮相啮合，所述配合齿轮套接固定在传动套筒的外部，且配合齿轮位于两固定架之间，所述第二传动齿轮安装在两固定架之间，且第二传动齿轮与配合齿轮相啮合，所述主螺杆依次贯穿固接在固定架和安装架的内部，所述螺杆输出齿轮套接固接在主螺杆的外部，且螺杆输出齿轮位于两固定架之间，所述主螺杆的一端内部开设有插孔，所述固定套筒焊接固定在主螺杆的一端端口处，所述副螺杆插接在插孔内，所述固定螺杆通过螺纹配合固接在固定套筒的内部。

进一步的，所述第二传动齿轮与螺杆输出齿轮为啮合结构。

进一步的，所述主螺杆和传动套筒与固定架和安装架连接处分别通过轴承配合固接。

进一步的，所述第二传动齿轮位于螺杆输出齿轮和配合齿轮之间。

进一步的，所述固定套筒的内部的固定螺杆成等三角设置，且固定螺杆的底端对应副螺杆的中轴线设置。

进一步的，所述副轴与变速转轴外部分别设置有一挡、二挡、三挡、四挡、五挡和倒挡的行程齿轮。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：该实用新型，通过将电机与变速器配合安装在底板上，通过在底板上设置搬动手柄，能够实现镗孔组件的便携移动，能够对大型不易移动的机械进行镗孔作业；通过在电机的输出端设置变速器，能够根据不同材质调整镗刀旋转速度，能够提高镗孔速率，降低镗刀磨损；通过在主螺杆的一端设置有固定套筒，通过固定螺杆固定在副螺杆，通过调整副螺杆在主螺杆内部深度，完成对副螺杆的长度调节，更方便镗孔作业。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体俯视结构示意图；

图2是本实用新型的整体主视结构示意图；

图3是本实用新型的变速器内部结构示意图；

图4是本实用新型图1中A区域结构示意图；

图中：1、底板；2、搬动手柄；3、固定架；4、第一传动齿轮； 5、安装架；6、配合输出齿轮；7、挡把；8、变速器；9、电机；10、第二传动齿轮；11、螺杆输出齿轮；12、连接横梁；13、主螺杆；14、换挡拨叉；15、电机输出齿轮；16、副轴；17、变速转轴；18、固定套筒；19、副螺杆；20、固定螺杆；21、支撑板；22、滑扣；23、滑轨；24、配合齿轮；25、传动套筒；26、连接板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种便携式镗孔设备，包括底板1、搬动手柄2、固定架3、第一传动齿轮4、安装架 5、配合输出齿轮6、挡把7、变速器8、电机9、第二传动齿轮10、螺杆输出齿轮11、连接横梁12、主螺杆13、换挡拨叉14、电机输出齿轮15、副轴16、变速转轴17、固定套筒18、副螺杆19、固定螺杆20、支撑板21、滑扣22、滑轨23、配合齿轮24、传动套筒25和连接板26，底板1的底侧设置有滑扣22，支撑板21的顶侧固定有滑轨23，滑扣22扣接在滑轨23的外部，固定架3与安装架5平行并列安装在底板1的顶侧，底板1的两侧对应安装有搬动手柄2，连接横梁12水平贯穿固接在固定架3和安装架5之间，连接板26固定在连接横梁12的一端端部，电机9安装在连接板26的一侧，电机输出齿轮15安装在电机9的输出端部，变速器8安装在电机9的输出端部，变速器8的内部设置有换挡拨叉14、副轴16和变速转轴17，配合输出齿轮6安装在变速转轴17的输出端部，挡把7安装在换挡拨叉14的一端，换挡拨叉14套接固定在变速转轴17的外部，副轴16 和变速转轴17并列设置，电机输出齿轮15与副轴16的一端的行程齿轮啮合，副轴16的行程齿轮与变速转轴17的行程齿轮啮合，副轴 16与变速转轴17外部分别设置有一挡、二挡、三挡、四挡、五挡和倒挡的行程齿轮，传动套筒25通过轴承配合固接在连接横梁12的外部，第一传动齿轮4套接固定在传动套筒25的一端外部，且第一传动齿轮4与配合输出齿轮6相啮合，配合齿轮24套接固定在传动套筒25的外部，且配合齿轮24位于两固定架3之间，第二传动齿轮 10安装在两固定架3之间，且第二传动齿轮10与配合齿轮24相啮合，主螺杆13依次贯穿固接在固定架3和安装架5的内部，螺杆输出齿轮11套接固接在主螺杆13的外部，且螺杆输出齿轮11位于两固定架3之间，第二传动齿轮10位于螺杆输出齿轮11和配合齿轮 24之间，第二传动齿轮10与螺杆输出齿轮11为啮合结构，主螺杆 13的一端内部开设有插孔，固定套筒18焊接固定在主螺杆13的一端端口处，副螺杆19插接在插孔内，固定螺杆20通过螺纹配合固接在固定套筒18的内部，主螺杆13和传动套筒25与固定架3和安装架5连接处分别通过轴承配合固接，固定套筒18的内部的固定螺杆20成等三角设置，且固定螺杆20的底端对应副螺杆19的中轴线设置；在进行镗孔时，将镗刀安装在副轴16的一端，通过调整副螺杆 19在主螺杆13内部的位置，实现对副螺杆19长度的调节，在固定螺杆20的配合下，实现对副螺杆19的固定，通过将连接板26和变速器8配合安装在底板1的顶侧，在进行镗孔时，连接板26作业，带动电机输出齿轮15旋转，通过电机输出齿轮15与副轴16的行程齿轮配合，实现副轴16的旋转，通过行程齿轮配合，实现变速转轴 17的旋转，通过挡把7拨动换挡拨叉14，实现变速转轴17的变速旋转，带动配合输出齿轮6旋转，通过第一传动齿轮4啮合旋转，实现配合齿轮24旋转，通过第二传动齿轮10和螺杆输出齿轮11配合，实现主螺杆13的旋转，带动镗刀旋转，进行镗孔作业，在镗孔时，推动底板1，底板1在滑扣22与滑轨23的配合移动，实现镗孔进程。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便携式镗孔设备，包括底板(1)、搬动手柄(2)、固定架(3)、第一传动齿轮(4)、安装架(5)、配合输出齿轮(6)、挡把(7)、变速器(8)、电机(9)、第二传动齿轮(10)、螺杆输出齿轮(11)、连接横梁(12)、主螺杆(13)、换挡拨叉(14)、电机输出齿轮(15)、副轴(16)、变速转轴(17)、固定套筒(18)、副螺杆(19)、固定螺杆(20)、支撑板(21)、滑扣(22)、滑轨(23)、配合齿轮(24)、传动套筒(25)和连接板(26)，其特征在于：所述底板(1)的底侧设置有滑扣(22)，所述支撑板(21)的顶侧固定有滑轨(23)，所述滑扣(22)扣接在滑轨(23)的外部，所述固定架(3)与安装架(5)平行并列安装在底板(1)的顶侧，所述底板(1)的两侧对应安装有搬动手柄(2)，所述连接横梁(12)水平贯穿固接在固定架(3)和安装架(5)之间，所述连接板(26)固定在连接横梁(12)的一端端部，所述电机(9)安装在连接板(26)的一侧，所述电机输出齿轮(15)安装在电机(9)的输出端部，所述变速器(8)安装在电机(9)的输出端部，所述变速器(8)的内部设置有换挡拨叉(14)、副轴(16)和变速转轴(17)，所述配合输出齿轮(6)安装在变速转轴(17)的输出端部，所述档把(7)安装在换挡拨叉(14)的一端，所述换挡拨叉(14)套接固定在变速转轴(17)的外部，所述副轴(16)和变速转轴(17)并列设置，所述电机输出齿轮(15)与副轴(16)的一端的行程齿轮啮合，所述副轴(16)的行程齿轮与变速转轴(17)的行程齿轮啮合，所述传动套筒(25)通过轴承配合固接在连接横梁(12)的外部，所述第一传动齿轮(4)套接固定在传动套筒(25) 的一端外部，且第一传动齿轮(4)与配合输出齿轮(6)相啮合，所述配合齿轮(24)套接固定在传动套筒(25)的外部，且配合齿轮(24)位于两固定架(3)之间，所述第二传动齿轮(10)安装在两固定架(3)之间，且第二传动齿轮(10)与配合齿轮(24)相啮合，所述主螺杆(13)依次贯穿固接在固定架(3)和安装架(5)的内部，所述螺杆输出齿轮(11)套接固接在主螺杆(13)的外部，且螺杆输出齿轮(11)位于两固定架(3)之间，所述主螺杆(13)的一端内部开设有插孔，所述固定套筒(18)焊接固定在主螺杆(13)的一端端口处，所述副螺杆(19)插接在插孔内，所述固定螺杆(20)通过螺纹配合固接在固定套筒(18)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种便携式镗孔设备，其特征在于：所述第二传动齿轮(10)与螺杆输出齿轮(11)为啮合结构。

3.根据权利要求1所述的一种便携式镗孔设备，其特征在于：所述主螺杆(13)和传动套筒(25)与固定架(3)和安装架(5)连接处分别通过轴承配合固接。

4.根据权利要求1所述的一种便携式镗孔设备，其特征在于：所述第二传动齿轮(10)位于螺杆输出齿轮(11)和配合齿轮(24)之间。

5.根据权利要求1所述的一种便携式镗孔设备，其特征在于：所述固定套筒(18)的内部的固定螺杆(20)成等三角设置，且固定螺杆(20)的底端对应副螺杆(19)的中轴线设置。

6.根据权利要求1所述的一种便携式镗孔设备，其特征在于：所述副轴(16)与变速转轴(17)外部分别设置有一挡、二挡、三挡、四挡、五挡和倒挡的行程齿轮。

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