CN210132095U - 一种立式深孔智能气液压紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种立式深孔智能气液压紧装置，包括固定座体、导向套装置以及设于导向套装置下方的导向套支座；导向套装置包括导向主座、主轴、刀柄、枪钻以及设于导向主座两侧的液压气缸；导向套支座包括座头、连接部和微动基座。本实用新型通过液压气缸带动导向套装置上下升降移动，以及通过微动气缸带动导向套支座微动调节，使得导向套装置在下降到接近工件时，由微动气缸带动座头以及座头上的工件向上移动，从而使得导向套装置的枪钻与工件表面相接触，解决了传统立式深孔钻在长期重复升降后，容易丢失导向精度，以致于加工精度降低，废品率高的问题。

Description

一种立式深孔智能气液压紧装置

技术领域

本实用新型涉及工件机械设备，特别是一种立式深孔智能气液压紧装置。

背景技术

传统的立式深孔钻在压紧工件时，由于重复上升和下压，其下压的力度不易控制，长时间磨损会导致导向精度丢失，从而造成工件加工精度低，废品率高的问题。

专利申请号：CN201353656公开的一种立式数控深孔钻床，包括定导轨、动导轨、Z拖板、动轨进给电机、动轨进给丝杆、Z板进给电机、Z板进给丝杆、钻机箱、定位排屑压紧器、钻杆中心架、液压稳定器、深孔钻头。其采用在现有立式数控铣床的基础上改装Z轴垂直系统的技术方案，克服了现有技术存在的定位找正的工艺繁琐的问题。

但上述技术方案仅仅提供一种Z轴垂直系统，使得能实现上下左右调节，其并不能解决长期使用后导向装置精度丢失，容易造成加工精度降低的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种立式深孔智能气液压紧装置，解决传统立式深孔钻在长期重复升降后，容易丢失导向精度，以致于加工精度降低，废品率高的问题，本申请通过微动气缸能实现微动调节，深孔钻在压紧工件时，不会出现方位出错的问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种立式深孔智能气液压紧装置，包括固定座体、导向套装置以及设于导向套装置下方的导向套支座；固定座体为人字形座体；固定座体的一侧面设有滑动导轨；导向套装置包括导向主座、主轴、刀柄、枪钻以及设于导向主座两侧的液压气缸；导向主座包括滑动支板、气缸座和电机座；电机座设于滑动支板的前侧面，电机座的两侧分别设有两个气缸座，每个气缸座内安装有一个液压气缸；滑动支板的后侧面设有与滑动导轨相对应的滑动槽；电机座下方设有主轴，主轴的下端通过夹紧装置固定有刀柄，刀柄的下端固定有枪钻；导向套支座包括座头、连接部和微动基座；连接部的前端与座头一体成型，连接部的后端设有微动支板，微动基座的后端固定在固定座体上，微动基座的前端设有微动导轨，微动支板套设在微动导轨上，并沿着微动导轨的径向上下移动；微动基座的前端还设有微动气缸，微动气缸通过连接杆与连接部相连，微动气缸的工作带动连接部上下移动实现微动调节。

需要说明的是，本实用新型主要由导向套装置和导向套支座构成，导向套装置由液压气缸通过油路带动，从而实现在滑动导轨上下移动，而导向套支座通过微动气缸带动连接部上下微动调节，在深孔钻压紧工件时，工件放置于座头上，导向套装置上行移动，使得电机座下方的枪钻与工件相对准，当枪钻接近工件时，微动气缸会气动，微动气缸带动座头以及座头上的工件微动调节，以实现导向套装置的枪钻接触工件表面。

整个过程快速方便，也避免传统立式深孔钻在重复升降后，导向精度丢失，下行过程中使得枪钻触及工件表面，造成枪钻受损；或下行过程中，使得枪钻与工件表面距离过远，造成加工效率降低，废品率增加的问题。

进一步的，座头中央设有通孔；以通孔的中心为圆心设有两个用于放置工件的环形槽，该环形槽便于工件放置，也避免加工过程中出现工件滑动的问题。

进一步的，连接部与座头的连接位置设有呈弯曲的弧形过渡面，该弧形过渡面有利于导向套装置和导向套支座相互压紧，避免压紧过程中出现碰撞和刮蹭。

进一步的，座头上还设有接近传感器，该接近传感器能实时检测枪钻是否接近座头。

进一步的，固定座体的一侧面的滑动导轨数量为两个，每个滑动导轨上设有多个圆形限位孔。

进一步的，枪钻的下端设有楔形刀头。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型在导向套支座上设有微动气缸，能通过微动气缸实现微动调节，深孔钻在压紧工件时，不会出现方位出错的问题；避免传统立式深孔钻在重复升降后，导向精度丢失，下行过程中使得枪钻触及工件表面，造成枪钻受损；或下行过程中，使得枪钻与工件表面距离过远，造成加工效率降低，废品率增加的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的局部放大示意图；

图3为本实用新型导向套支座的结构示意图；

图4为本实用新型枪钻的局部放大示意图；

图中，10-导向套装置，101-滑动支板，102-电机座，103-气缸座，104-液压气缸，105-主轴，106-刀柄，107-枪钻，108-夹紧装置，109-楔形刀头，20-导向套支座，201-微动基座，202-连接部，203-座头，204-微动气缸，205-微动导轨，206-微动支板，207-通孔，208-环形槽，30-固定座体，301-滑动导轨，302-圆形限位孔。

具体实施方式

需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想，遂图式中仅显示与本实用新型中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。

一种立式深孔智能气液压紧装置，通过液压气缸带动导向套装置上下升降移动，以及通过微动气缸带动导向套支座微动调节，使得导向套装置在下降到接近工件时，由微动气缸带动座头以及座头上的工件向上移动，从而使得导向套装置的枪钻与工件表面相接触，解决了传统立式深孔钻在长期重复升降后，容易丢失导向精度，以致于加工精度降低，废品率高的问题。

以下结合附图对一种立式深孔智能气液压紧装置进一步说明。

一种立式深孔智能气液压紧装置，请参阅附图1-附图3所示，包括固定座体30、导向套装置10以及设于导向套装置10下方的导向套支座20；固定座体30为人字形座体；固定座体30的一侧面设有滑动导轨301；导向套装置10包括导向主座、主轴105、刀柄106、枪钻107以及设于导向主座两侧的液压气缸104；导向主座包括滑动支板101、气缸座103和电机座102；电机座102设于滑动支板101的前侧面，电机座102的两侧分别设有两个气缸座103，每个气缸座103内安装有一个液压气缸104；滑动支板101的后侧面设有与滑动导轨301相对应的滑动槽；电机座102下方设有主轴105，主轴105的下端通过夹紧装置108固定有刀柄106，刀柄106的下端固定有枪钻107；导向套支座20包括座头203、连接部202和微动基座201；连接部202的前端与座头203一体成型，连接部202的后端设有微动支板206，微动基座201的后端固定在固定座体30上，微动基座201的前端设有微动导轨205，微动支板206套设在微动导轨205上，并沿着微动导轨205的径向上下移动；微动基座201的前端还设有微动气缸204，微动气缸204通过连接杆与连接部202相连，微动气缸204的工作带动连接部202上下移动实现微动调节，座头203中央设有通孔207；以通孔207的中心为圆心设有两个用于放置工件的环形槽208，该环形槽208便于工件放置，也避免加工过程中出现工件滑动的问题，连接部202与座头203的连接位置设有呈弯曲的弧形过渡面，该弧形过渡面有利于导向套装置10和导向套支座20相互压紧，避免压紧过程中出现碰撞和刮蹭。

作为优选的一个实施例，座头203上还设有接近传感器，该接近传感器能实时检测枪钻是否接近座头203，当枪钻107接近座头203时，接近传感器会微动气缸204启动，从而实现微动调节。

作为优选的一个实施例，请参阅附图1所示，固定座体30的一侧面的滑动导轨301数量为两个，每个滑动导轨301上设有多个圆形限位孔302，该圆形限位孔302便于固定导向套装置10和导向套支座20，避免在加工过程中出现位移，从而造成加工精度受影响的问题。

作为优选的一个实施例，请参阅附图4所示，枪钻107的下端设有楔形刀头109，该楔形刀头109有利于提高加工效率和加工精度。

需要说明的是，本实用新型主要由导向套装置10和导向套支座20构成，导向套装置10由液压气缸104通过油路带动，从而实现在滑动导轨301上下移动，而导向套支座20通过微动气缸204带动连接部202上下微动调节，在深孔钻压紧工件时，工件放置于座头203上，导向套装置10上行移动，使得电机座102下方的枪钻107与工件相对准，当枪钻107接近工件时，微动气缸204会启动，微动气缸204带动座头203以及座头203上的工件微动调节，以实现导向套装置10的枪钻107接触工件表面。

本实用新型加工的过程快速方便，也避免传统立式深孔钻在重复升降后，导向精度丢失，下行过程中使得枪钻107触及工件表面，造成枪钻107受损；或下行过程中，使得枪钻107与工件表面距离过远，造成加工效率降低，废品率增加的问题。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种立式深孔智能气液压紧装置，其特征在于，包括固定座体、导向套装置以及设于导向套装置下方的导向套支座；

固定座体为人字形座体；固定座体的一侧面设有滑动导轨；

导向套装置包括导向主座、主轴、刀柄、枪钻以及设于导向主座两侧的液压气缸；导向主座包括滑动支板、气缸座和电机座；电机座设于滑动支板的前侧面，电机座的两侧分别设有两个气缸座，每个气缸座内安装有一个液压气缸；滑动支板的后侧面设有与滑动导轨相对应的滑动槽；电机座下方设有主轴，主轴的下端通过夹紧装置固定有刀柄，刀柄的下端固定有枪钻；

导向套支座包括座头、连接部和微动基座；连接部的前端与座头一体成型，连接部的后端设有微动支板，微动基座的后端固定在固定座体上，微动基座的前端设有微动导轨，微动支板套设在微动导轨上，并沿着微动导轨的径向上下移动；微动基座的前端还设有微动气缸，微动气缸通过连接杆与连接部相连，微动气缸的工作带动连接部上下移动实现微动调节。

2.根据权利要求1所述一种立式深孔智能气液压紧装置，其特征在于，座头中央设有通孔；以通孔的中心为圆心设有两个用于放置工件的环形槽。

3.根据权利要求1所述一种立式深孔智能气液压紧装置，其特征在于，连接部与座头的连接位置设有呈弯曲的弧形过渡面。

4.根据权利要求1所述一种立式深孔智能气液压紧装置，其特征在于，座头上还设有接近传感器。

5.根据权利要求1所述一种立式深孔智能气液压紧装置，其特征在于，固定座体的一侧面的滑动导轨数量为两个，每个滑动导轨上设有多个圆形限位孔。

6.根据权利要求1所述一种立式深孔智能气液压紧装置，其特征在于，枪钻的下端设有楔形刀头。

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