CN210106291U - 一种缸体内部自带行程限位的液压缸 - Google Patents

Abstract

一种缸体内部自带行程限位的液压缸，包括有液压缸筒、柱塞、第一导向环、第二导向环、密封环、顶盖、底座及过油孔，柱塞位于液压缸筒内，柱塞外周的中间部位设置有密封环，柱塞外周的上下部位分别设置有第一导向环和第二导向环，顶盖与液压缸筒的顶面以螺栓连接，底座与液压缸筒的顶面以螺栓连接，液压缸筒的下段具有过油孔，底座开设有液压油孔，液压缸筒下段内部具有柱塞行程筒，柱塞行程筒内部具有柱塞台阶和液压缸体台阶，液压缸体台阶位于柱塞台阶之上。本实用新型设计、制造成本低；控制简单、可靠，可无故障运行。

Description

一种缸体内部自带行程限位的液压缸

技术领域

本实用新型涉及一种缸体内部自带行程限位的液压缸。

背景技术

液压缸的柱塞(或活塞)行程控制有许多种形式，外部行程到位检测控制形式有时由于检测或控制元器件的失效而导致设备故障，造成的停台会给企业维修及经营带来损失。涉及一种依靠液压缸体及柱塞上的机械台阶结构形式满足柱塞在上升行程时可以自动限位。控制简单、可靠、成本低，可无故障运行。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术存在的问题，而提供一种液压缸缸体内部自带行程限位的结构装置。

本实用新型包括有液压缸筒、柱塞、第一导向环、第二导向环、密封环、顶盖、底座及过油孔，柱塞位于液压缸筒内，柱塞外周的中间部位设置有密封环，柱塞外周的上下部位分别设置有第一导向环和第二导向环，顶盖与液压缸筒的顶面以螺栓连接，底座与液压缸筒的顶面以螺栓连接，液压缸筒的下段具有过油孔，底座开设有液压油孔，液压缸筒下段内部具有柱塞行程筒，柱塞行程筒内部具有柱塞台阶和液压缸体台阶，液压缸体台阶位于柱塞台阶之上。

本实用新型的工作过程和原理：

当柱塞上行到位时，柱塞台阶与液压缸体台阶接触后自动停止，柱塞行程筒的行程可依据需求设计加工或调整完成。下行时，依据控制自动停止。液压油可以通过油孔进出台阶腔体，可避免不必要的真空现象发生而导致无法工作。

本实用新型的有益效果：

1、设计、制造成本低；

2、控制简单、可靠，可无故障运行。

附图说明

图1为本实用新型的柱塞位于初始位置示意图。

图2为本实用新型的柱塞上行终点位置示意图。

具体实施方式

请参阅图1和图2所示，本实施例包括有液压缸筒1、柱塞2、第一导向环31、第二导向环32、密封环4、顶盖5、底座6及过油孔7，柱塞2位于液压缸筒1内，柱塞2外周的中间部位设置有密封环4，柱塞2外周的上下部位分别设置有第一导向环31和第二导向环32，顶盖5与液压缸筒1的顶面以螺栓连接，底座6与液压缸筒1的顶面以螺栓连接，液压缸筒1的下段具有过油孔7，底座6开设有液压油孔9，液压缸筒1下段内部具有柱塞行程筒8，柱塞行程筒8内部具有柱塞台阶T1和液压缸体台阶T2，液压缸体台阶T2位于柱塞台阶T之上。

本实实施例的工作过程和原理：

参阅图2所示，为柱塞2上行终点位置示意图，当柱塞2上行到位时，柱塞台阶T1与液压缸体台阶T2接触后自动停止，柱塞行程筒8的行程S可依据需求设计加工或调整完成。下行时，依据控制自动停止。液压油可以通过油孔7进出台阶腔体，可避免不必要的真空现象发生而导致无法工作。

Claims (1)

1.一种缸体内部自带行程限位的液压缸，其特征在于：包括有液压缸筒(1)、柱塞(2)、第一导向环(31)、第二导向环(32)、密封环(4)、顶盖(5)、底座(6)及过油孔(7)，柱塞(2)位于液压缸筒(1)内，柱塞(2)外周的中间部位设置有密封环(4)，柱塞(2)外周的上下部位分别设置有第一导向环(31)和第二导向环(32)，顶盖(5)与液压缸筒(1)的顶面以螺栓连接，底座(6)与液压缸筒(1)的顶面以螺栓连接，液压缸筒(1)的下段具有过油孔(7)，底座(6)开设有液压油孔(9)，液压缸筒(1)下段内部具有柱塞行程筒(8)，柱塞行程筒(8)内部具有柱塞台阶(T1)和液压缸体台阶(T2)，液压缸体台阶(T2)位于柱塞台阶(T1)之上。