CN210100578U - 抽芯机构和注塑模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种抽芯机构和注塑模具,抽芯机构包括行位组件、内芯、限位拉杆、弹性件和勾针,行位组件包括沿着第一方向依次设置的内行位、第一行位和第二行位。内行位与第一行位之间形成产品型腔,内芯可滑动地连接在内行位远离第一行位的一侧。勾针沿着第一方向依次穿过第二行位和第一行位并伸入产品型腔,勾针与第二行位固定连接,勾针在第一行位内沿着第一方向移动。限位拉杆的第一端穿过第二行位并与第一行位固定连接,限位拉杆的第二端设置有限位部,限位部限制第二行位相对于第一行位在第一方向上的位移,弹性件抵接在第一行位与第二行位之间。抽芯机构能够有效避免产品在开模时因行位或斜顶脱扣所造成的产品变形。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域,具体地说,是涉及一种抽芯机构和注塑模具。
背景技术
参见图1,汽车卷帘导轨支架10包括依次连接的第一连接件11、导轨12、第二连接件13和导轨14,第一连接件11和第二连接件13相对设置,导轨12和导轨14相对设置,导轨12和导轨14均在竖直方向上延伸。两侧的导轨13和导轨14具有导向的作用,因此在生产中对整个产品的尺寸及变形控制要求很高,因卷帘需在导轨13和导轨14内自由滑动,故不能出现过紧及卡滞的现象。由于导轨13和导轨14分别位于汽车卷帘导轨支架10的两侧,且汽车卷帘导轨支架10的中间发及下部又缺少胶位支撑,极易在模具生产过程中发生内缩变形。
通常,为了实现产品的功能,此类产品通常在设计时会将其拆成四件,分开生产后再组装在一起,以此来保证产品生产后的尺寸及变形能达到产品的设计要求。这样,所需生产的模具至少需要开两套,且后期还需要增加组装成本及组装时间。此外因产品数量增加,相应模具、生产成本也会增加,而且物品管控风险也会大大增加。
实用新型内容
本实用新型的第一目的是提供一种能够有效避免产品在开模时因行位或斜顶脱扣所造成的产品变形,保证两个导轨槽的相对位置精度的抽芯机构。
本实用新型的第二目的是提供一种具有上述抽芯机构的注塑模具。
为实现上述目的,本实用新型提供一种抽芯机构,该抽芯机构包括行位组件和内芯,行位组件包括沿着第一方向依次设置的内行位、第一行位和第二行位,第一方向为注塑模具的侧向抽芯方向。内行位与第一行位之间形成产品型腔,内芯可滑动地连接在内行位远离第一行位的一侧,内芯可沿着开模方向移动,内行位可沿着第一方向移动,第二行位内设置有斜导柱,斜导柱引导第二行位相对于内行位沿着第一方向移动,第一行位和第二行位在第一方向上可相对移动。抽芯机构还包括限位拉杆、弹性件和勾针,勾针沿着第一方向依次穿过第二行位和第一行位并伸入产品型腔,勾针与第二行位固定连接,勾针能够在第一行位内沿着第一方向移动。限位拉杆沿着第一方向延伸,限位拉杆的第一端穿过第二行位并与第一行位固定连接,限位拉杆的第二端设置有限位部,限位部限制第二行位相对于第一行位在第一方向上的位移,弹性件抵接在第一行位与第二行位之间并施加沿第一方向的弹性恢复力。
由上述方案可见,勾针与第二行位固定连接,第一行位与限位拉杆固定连接,且限位拉杆的第二端设置有限位部,开模时,斜导柱带动第二行位沿着第一方向移动时,第一行位在弹性件的弹力作用下会保持不动,并且第二行位移动时会带动勾针移动,从而实现抽勾针时不抽外侧倒扣,在移动过程中,当限位部与第二行位抵接时,第二行位带动限位拉杆移动,从而带动第一行位一起移动,从而实现脱扣动作,有效地控制了产品在开模时因行位或斜顶脱扣所造成的产品变形,并且可以最大限度保障导轨槽的相对位置精度及尺寸精度,从而满足产品的使用功能。
一个优选的方案是,内芯上朝向内行位的表面相对于垂直于第一方向的平面倾斜设置。
由此可见,便于实现沿开模方向抽内芯时,内行位可以沿着第一方向移动。
进一步的方案是,内芯上朝向内行位的表面上设置有滑轨,内行位上与滑轨相对应的位置上开设有滑槽,滑轨可滑动地安装在滑槽中。
由此可见,便于实现内芯与内行位的相对移动。
更进一步的方案是,滑轨的横截面的形状为T形,滑槽的横截面的形状为T形。
由此可见,内芯在移动时,滑轨与滑槽的配合迫使内行位沿着第一方向移动,从而实现采用内行位抽产品上的导轨槽。
一个优选的方案是,第一行位靠近第二行位一侧设置有限位凸起,第二行位上与限位凸起相对应的位置上设置有限位槽,限位凸起与限位槽配合。
由此可见,限位凸起与限位槽配合实现第一行位与第二行位的准确定位。
进一步的方案是,所述弹性件的数量为两个以上,多个所述弹性件分别设置在限位凸起的两侧。
由此可见,多个弹性件的设置一方面可以提高第二行位移动的速度,另一方面,可以使第一行位保持不动。
一个优选的方案是,限位拉杆和勾针的数量均为多个,多个限位拉杆与多个勾针均平行设置。
一个优选的方案是,行位组件的数量为两个,两个行位组件对称设置在内芯的两侧,两个内行位围成内芯容置空间,内芯容置空间的横截面为等腰梯形,内芯设置在内芯容置空间中。
为实现上述第二目的,本实用新型提供一种注塑模具,包括上述的抽芯机构。
一个优选的方案是,注塑模具还包括从前至后依次布置的前模板、后模板和托板,抽芯机构位于前模板与后模板之间,内芯穿过后模板并与托板固定连接。
附图说明
图1是本实用新型注塑模具实施例成型的汽车卷帘导轨支架产品的结构图。
图2是本实用新型注塑模具实施例隐藏部分部件后的结构图。
图3是本实用新型注塑模具实施例在图1中A-A处的剖视图。
图4是本实用新型注塑模具实施例中抽芯机构的剖视图。
图5是本实用新型注塑模具实施例中抽芯机构的结构图。
图6是本实用新型注塑模具实施例中抽芯机构的结构分解图。
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
具体实施方式
参见图2和图3,本实施例的注塑模具包括从前至后依次设置的面板21、水口板22、前模板23、后模板24、托板25、顶针板26和底板27,注塑模具还包括抽芯机构3,抽芯机构3位于前模板23与后模板24之间。前模板23内镶嵌有前模仁231,后模板24内镶嵌有后模仁241。
参见图3至图6,抽芯机构3包括内芯4、限位拉杆5、弹性件6和勾针7和两个行位组件8,两个行位组件8对称设置在内芯4的两侧,内芯4的固定端穿过后模板24与托板25固定连接。优选地,弹性件6为弹簧。
行位组件8包括沿着第一方向X依次设置的内行位81、第一行位82和第二行位83,第一方向X为注塑模具的侧向抽芯方向。前模仁231、后模仁241、两个第一行位82、两个内行位81共同围成用于成型汽车卷帘导轨支架10的产品型腔。
内行位81与第一行位82之间形成用于成型导轨13或导轨14的产品型腔100,内芯4可滑动地连接在内行位81远离第一行位82的一侧,内芯4可沿着开模方向Y移动,内行位81可沿着第一方向X移动,第二行位83内开设有导向孔833,导向孔833内设置有斜导柱832,开模时,斜导柱832引导第二行位83相对于内行位81沿着第一方向X向外侧移动。
两个内行位81围成内芯容置空间811,内芯容置空间811的横截面为等腰梯形,内芯4设置在内芯容置空间811中,内芯4上朝向内行位81的表面42相对于垂直于第一方向X的平面P倾斜设置,内芯4上朝向内行位81的表面42上设置有滑轨41,内行位81上与滑轨41相对应的位置上开设有滑槽812,滑轨41可滑动地安装在滑槽812中,且滑轨41的横截面的形状为T形,滑槽812的横截面的形状也为T形。这样,内芯4沿着开模方向Y移动时,能够带动两个内行位81相互靠近,实现对导轨13上导轨槽和导轨14上导轨槽的抽芯。
第一行位82靠近第二行位83一侧设置有限位凸起821,第二行位83上与限位凸起821相对应的位置上设置有限位槽(未图示),限位凸起821与限位槽配合,实现第一行位82与第二行位83之间的定位。
勾针7沿着第一方向X依次穿过第二行位83和第一行位82并伸入产品型腔100,勾针7与第二行位83固定连接,勾针7能够在第一行位82内沿着第一方向X移动。第一行位82和第二行位83在第一方向X上可相对移动,限位拉杆5沿着第一方向X延伸,限位拉杆5的第一端穿过第二行位83并与第一行位82固定连接,限位拉杆5的第二端设置有限位部51,限位部51的直径大于限位拉杆5的直径,第二行位83上开设有活动槽831,限位部51位于活动槽831内,在第一方向X上,限位部51与活动槽831的内壁之间具有活动间隙830,限位部51与该活动槽831的内壁配合,用来限制第二行位83相对于第一行位82在第一方向X上的位移,弹性件6抵接在第一行位82与第二行位83之间并施加沿着第一方向X的弹性恢复力。弹性件6的数量为两个,两个弹性件6分别设置在限位凸起821的两侧。限位拉杆5和勾针7的数量均为多个,多个限位拉杆5与多个勾针7均平行设置。
此外,滑轨的横截面的形状也可以为燕尾型,相应地滑槽的横截面的形状也为燕尾型。上述改变也能实现本实用新型的目的。
由上可见,注塑模具采用后模内行位抽导轨槽,外侧采用带勾针二次行位抽倒扣的方案。勾针与第二行位固定连接,第一行位与限位拉杆固定连接,且限位拉杆的第二端设置有限位部,开模时,斜导柱带动第二行位沿着第一方向移动时,第一行位在弹性件的弹力作用下会保持不动,并且第二行位移动时会带动勾针移动,从而实现抽勾针时不抽外侧倒扣,在移动过程中,当限位部与第二行位抵接时,第二行位带动限位拉杆移动,从而带动第一行位一起移动,从而实现脱扣动作,有效地控制了产品在开模时因行位或斜顶脱扣所造成的产品变形,并且可以最大限度保障导轨槽的相对位置精度及尺寸精度,从而满足产品的使用功能。
最后需要强调的是,以上仅为本实用新型的优选实施例,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种变化和更改,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.抽芯机构,其特征在于,包括行位组件和内芯,所述行位组件包括沿着第一方向依次设置的内行位、第一行位和第二行位,所述第一方向为注塑模具的侧抽芯方向;
所述内行位与所述第一行位之间形成产品型腔;
所述内芯可滑动地连接在所述内行位远离所述第一行位的一侧,所述内芯可沿着开模方向移动,所述内行位可沿着所述第一方向移动;
所述第二行位内设置有斜导柱,所述斜导柱引导所述第二行位相对于所述内行位沿着所述第一方向移动,所述第一行位和所述第二行位在所述第一方向上可相对移动;
所述抽芯机构还包括限位拉杆、弹性件和勾针;
所述勾针沿着所述第一方向依次穿过所述第二行位和所述第一行位并伸入所述产品型腔,所述勾针与所述第二行位固定连接,所述勾针能够在所述第一行位内沿着所述第一方向移动;
所述限位拉杆沿着所述第一方向延伸,所述限位拉杆的第一端穿过所述第二行位并与所述第一行位固定连接,所述限位拉杆的第二端设置有限位部,所述限位部限制所述第二行位相对于所述第一行位在所述第一方向上的位移;
所述弹性件抵接在所述第一行位与所述第二行位之间并施加沿所述第一方向的弹性恢复力。
2.根据权利要求1所述的抽芯机构,其特征在于:
所述内芯上朝向所述内行位的表面相对于垂直于所述第一方向的平面倾斜设置。
3.根据权利要求2所述的抽芯机构,其特征在于:
所述内芯上朝向所述内行位的表面上设置有滑轨,所述内行位上与所述滑轨相对应的位置上开设有滑槽,所述滑轨可滑动地安装在所述滑槽中。
4.根据权利要求3所述的抽芯机构,其特征在于:
所述滑轨的横截面的形状为T形,所述滑槽的横截面的形状为T形。
5.根据权利要求1至4任一项所述的抽芯机构,其特征在于:
所述第一行位靠近所述第二行位一侧设置有限位凸起,所述第二行位上与所述限位凸起相对应的位置上设置有限位槽,所述限位凸起与所述限位槽配合。
6.根据权利要求5所述的抽芯机构,其特征在于:
所述弹性件的数量为两个以上,多个所述弹性件分别设置在限位凸起的两侧。
7.根据权利要求1至4任一项所述的抽芯机构,其特征在于:
所述限位拉杆和所述勾针的数量均为多个,多个所述限位拉杆与多个所述勾针均平行设置。
8.根据权利要求1至4任一项所述的抽芯机构,其特征在于:
所述行位组件的数量为两个,两个所述行位组件对称设置在所述内芯的两侧,两个所述内行位围成内芯容置空间,所述内芯容置空间的横截面为等腰梯形,所述内芯设置在所述内芯容置空间中。
9.注塑模具,其特征在于,包括权利要求1至8任一项所述的抽芯机构。
10.根据权利要求9所述的注塑模具,其特征在于:
所述注塑模具还包括从前至后依次布置的前模板、后模板和托板,所述抽芯机构位于所述前模板与所述后模板之间,所述内芯穿过所述后模板并与所述托板固定连接。
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