CN210099923U - 机动车零件拆卸工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了机动车零件拆卸工具,包括拆装座、夹持部、拆装部、导向部，夹持部设置在拆装座的上方，导向部包括设置在拆装座中到导向固定套筒以及与导向固定套筒螺纹配合的导向螺杆，拆装部包括拆装螺杆以及设置在拆装螺杆前端的拆装头，导向螺杆、拆装螺杆上分别设置与导向螺杆、拆装螺杆螺纹配合的第一活动套筒、第二活动套筒，第一活动套筒、第二活动套筒相互连接，第一活动套筒与导向螺杆之间设置有限位套筒。本实用新型能够很好地夹持固定住机动车零件并且防止固定螺丝在拆卸时发生打滑等现象，通过导向部和拆转部的相互配合能快速有效地拆装螺丝，有效地解决了因螺丝绣死、打滑等现象而难以拆卸的问题。

Description

机动车零件拆卸工具

技术领域

本实用新型涉及拆卸工具技术领域,特别涉及一种机动车零件拆卸工具。

背景技术

机动车零件例如摩托车机油杯（也称机油滤清器）安装在曲轴箱的一侧，它的作用是滤去润滑油中的杂质。如果没有安装机油滤猜器，滑油中的金属颗粒或其他杂质会被带到曲轴和变速系统中去，从而加速这些部位的磨损，降低发动机的使用寿命，在摩托车更换零件或者维修时，经常需要拆卸机油杯，机油杯安装位置的特殊性决定了机油杯上的螺丝在长期使用后会锈死或者扭口损坏时很难用手工起子拆卸，而使用气动起子如果操作不当有可能将机油杯损坏。

实用新型内容

针对上述现有技术中摩托车机油杯拆卸中所存在的问题，本实用新型提供了一种结构合理、操作简单、拆卸方便的机动车零件拆卸工具。

本实用新型解决的技术问题所采取的技术方案是：机动车零件拆卸工具,包括拆装座、夹持部、拆装部、导向部，所述夹持部设置在拆装座的上方，所述导向部包括设置在拆装座中到导向固定套筒以及与导向固定套筒螺纹配合的导向螺杆，所述拆装部包括拆装螺杆以及设置在拆装螺杆前端的拆装头， 所述导向螺杆、拆装螺杆上分别设置与导向螺杆、拆装螺杆螺纹配合的第一活动套筒、第二活动套筒，所述第一活动套筒、第二活动套筒相互连接，所述第一活动套筒与导向螺杆之间设置有限位套筒。

进一步地，所述导向固定套筒通过限位杆固定在拆装座中。

进一步地，所述拆卸头包括起子、套筒扳手。

进一步地，所述夹持部的夹持口为半圆弧形。

进一步地，所述第一活动套筒、第二活动套筒通过凹凸结构以及固定螺栓活动相连。

本实用新型与现有技术相比， 本实用新型能够很好地夹持固定住机动车零件并且防止固定螺丝在拆卸时发生打滑等现象，通过导向部和拆转部的相互配合能够快速有效地拆装螺丝，有效地解决了现有技术中因螺丝锈死、打滑等现象而难以拆卸以及零件损坏的问题。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图，

图2为图1的主视结构剖视示意图，

图3为图1的右视结构示意图。

在图中，1、夹持部 2、限位杆 3、拆装座 4、导向固定套筒 5、导向螺杆 6、第一活动套筒 7、限位套筒 8、拆装螺杆 9、第二活动套筒 10、固定螺栓 11、机油杯盖12、机油杯转子 13、通油管弹簧 14、通油管 15、拆装头 16、机油杯螺丝。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面根据附图结合具体实施例来进一步详细描述本实用新型。

如图1、图2、图3所示，所述机动车零件拆卸工具,包括拆装座3、夹持部1、拆装部、导向部，所述夹持部设置在拆装座的上方，所述导向部包括设置在拆装座中到导向固定套筒4以及与导向固定套筒螺纹配合的导向螺杆5，所述拆装部包括拆装螺杆8以及设置在拆装螺杆前端的拆装头15， 所述导向螺杆、拆装螺杆上分别设置与导向螺杆、拆装螺杆螺纹配合的第一活动套筒6、第二活动套筒9，所述第一活动套筒、第二活动套筒相互连接，所述第一活动套筒与导向螺杆之间设置有限位套筒7。

优选地，为了防止导线固定套筒不在拆装座中发生位移，具体的结构可以为所述导向固定套筒通过限位杆2固定在拆装座中。

为了使本实用新型能够适应多种零件的拆除，所述拆卸头包括起子、套筒扳手等等。

优选地，为了使夹持部能够更好地夹持零件以及抵住螺丝后部位置，所述夹持部的夹持口为半圆弧形。

优选地，为了使本实用新型的各部分容易拆合，所述第一活动套筒、第二活动套筒通过凹凸结构（榫卵结构）以及固定螺栓10活动相连。

使用过程：以拆卸机油杯螺丝为例，机油杯的外部包括机油杯盖11和机油杯转子12，机油盖上设置有,通油管14和通油管弹簧13，机油杯盖和机油杯转子之间通过三个机油杯螺丝16连接，在使用时，将夹持部的夹持口移到机油杯转子下部支撑机油杯转子并抵住其中一个需要拆卸的机油杯螺丝后部，然后快速旋转导向螺杆使其在导向套筒内前进到拆卸螺杆的拆卸头对应机油杯螺丝，然后慢速旋转拆卸螺杆向后移动使拆卸头带动机油杯螺丝转动直至拆除机油杯螺丝，然后将夹持部转换夹持位置，重复上述过程，直至拆除三个机油杯螺丝。

以上实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照具体实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求保护的范围中。

Claims (5)

1.机动车零件拆卸工具,其特征在于：它包括拆装座（3）、夹持部（1）、拆装部、导向部，所述夹持部设置在拆装座的上方，所述导向部包括设置在拆装座中到导向固定套筒（4）以及与导向固定套筒螺纹配合的导向螺杆（5），所述拆装部包括拆装螺杆（8）以及设置在拆装螺杆前端的拆装头（15），所述导向螺杆、拆装螺杆上分别设置与导向螺杆、拆装螺杆螺纹配合的第一活动套筒（6）、第二活动套筒（9），所述第一活动套筒、第二活动套筒相互连接，所述第一活动套筒与导向螺杆之间设置有限位套筒（7）。

2.根据权利要求1所述的机动车零件拆卸工具,其特征在于：所述导向固定套筒通过限位杆（2）固定在拆装座中。

3.根据权利要求1所述的机动车零件拆卸工具,其特征在于：所述拆装头包括起子、套筒扳手。

4.根据权利要求1所述的机动车零件拆卸工具,其特征在于：所述夹持部的夹持口为半圆弧形。

5.根据权利要求1所述的机动车零件拆卸工具,其特征在于：所述第一活动套筒、第二活动套筒通过凹凸结构以及固定螺栓（10）活动相连。

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