CN210098741U - 一种活塞连杆冲接工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种活塞连杆冲接工装,包括底座,所述底座上表面分别设置有冲压结构和导轨结构,所述冲压结构包括小型气动冲床、冲头以及气缸,所述导轨结构包括导向座、滑块、快速夹钳、支撑板以及设置在支撑板上表面的滑轨,所述滑块上端并列设置有两个三角块,两个所述三角块之间设有间隙,两个所述三角块一端分别设置有半圆杆,所述半圆杆之间设有间隙,本实用新型结构简单,使用方便,其只需人工将活塞、连杆以及连接用的轴依次放入相应位置,就可以完成活塞连杆的冲压连接,冲接精度高,大大降低了劳动强度和员工的操作风险,生产效率也得到很大提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种充气泵技术领域,尤其涉及一种充气泵的活塞连杆冲接工装。
背景技术
现如今汽车已经非常普及,不管是工作上班,还是自驾出游都非常方便,然而汽车在行驶过程中常常会遇到轮胎被扎穿而出现漏气的情况,发生这些情况时,继续驾驶对驾驶员以及乘客人身安全造成重大威胁,更换备用胎也常常会遇到没有工具、更换麻烦或者不会更换这些问题,汽车往往不在维修点附近,甚至在荒郊野外,于是研发出了一种可以便携为轮胎充气补胎的快速维修工具。
市场上生产的快速维修工具,其气源的产生离不开内置的泵芯,泵芯一般包括压缩气缸、电机、齿轮组、活塞和连杆,活塞通过连杆和齿轮组在电机的带动下在压缩气缸内做往复运动产生气体,其之间的匹配关系直接影响泵芯的工作电流、充气效率等性能参数,因此活塞和连杆间的装配精度要求极高,两者通过钢珠柱进行连接,通过人工的方式容易使其装配不到位或装偏,因此设计一种工装来实现该装配就显得尤其重要,不仅可以保证装配精度,而且减少了操作风险,降低了劳动强度,提高了生产效率。
实用新型内容
本实用新型涉及一种活塞连杆冲接工装,包括底座1,所述底座1上表面分别设置有冲压结构和导轨结构,所述冲压结构包括小型气动冲床2、冲头21以及气缸,所述导轨结构包括导向座8、滑块4、快速夹钳7、支撑板3以及设置在支撑板3上表面的滑轨,所述滑块4上端并列设置有两个三角块5,两个所述三角块5之间设有间隙,两个所述三角块5一端分别设置有半圆杆6,所述半圆杆6之间设有间隙。
进一步,所述滑块4与滑轨滑连,两个三角块5之间的间隙为连杆固定槽,所述半圆杆6对称设置有两个,所述半圆杆6与三角块5一一对应,两个所述半圆杆6形成活塞固定座,所述活塞固定座之间的间隙与连杆固定槽一致,所述连杆固定槽与活塞固定座之间的间隙相通,所述导向座8设置在支撑板3一端的上表面,所述导向座8上端还设置有导向孔82。
进一步,所述导向座8接近滑块4的一端还设置有限位块81,所述限位块81与活塞固定座的中心线在同一水平,所述滑块4一端与快速夹钳7连接,所述支撑板3一端向一侧延伸出底座1上表面。
进一步,所述气缸设置在小型气动冲床2的一端,所述冲头21设置在小型气动冲床2的另一端,所述气缸通过出力轴与冲头21连接,所述冲头21设置在导向孔82的正上方,所述冲头21直径与导向孔82内直径一致,其中心线重合。
本实用新型一种活塞连杆冲接工装,结构简单,使用方便,使用该工装后只需人工将活塞、连杆以及连接用的轴依次放入相应位置,就可以完成活塞连杆的冲压连接,冲接精度高,劳动强度及操作风险大大降低,生产效率提高。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
其中:1、底座;2、小型气动冲床;21、冲头;3、支撑板;4、滑块;5、三角块;6、半圆杆;7、快速夹钳;8、导向座;81、限位块;82、导向孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
根据图1所示的本实用新型一种活塞连杆冲接工装,包括底座1,所述底座1上表面分别设置有冲压结构和导轨结构,所述冲压结构包括小型气动冲床2、冲头21以及气缸,所述导轨结构包括导向座8、滑块4、快速夹钳7、支撑板3以及设置在支撑板3上表面的滑轨,所述滑块4上端并列设置有两个三角块5,两个所述三角块5之间设有间隙,两个所述三角块5一端分别设置有半圆杆6,所述半圆杆6之间设有间隙。
进一步,所述滑块4与滑轨滑连,两个三角块5之间的间隙为连杆固定槽,所述半圆杆6对称设置有两个,所述半圆杆6与三角块5一一对应,两个所述半圆杆6形成活塞固定座,所述活塞固定座之间的间隙与连杆固定槽一致,所述连杆固定槽与活塞固定座之间的间隙相通,所述导向座8设置在支撑板3一端的上表面,所述导向座8上端还设置有导向孔82。
进一步,所述导向座8接近滑块4的一端还设置有限位块81,所述限位块81与活塞固定座的中心线在同一水平,所述滑块4一端与快速夹钳7连接,所述支撑板3一端向一侧延伸出底座1上表面。
进一步,所述气缸设置在小型气动冲床2的一端,所述冲头21设置在小型气动冲床2的另一端,所述气缸通过出力轴与冲头21连接,所述冲头21设置在导向孔82的正上方,所述冲头21直径与导向孔82内直径一致,其中心线重合。
本实用新型中的活塞呈瓶盖形,其一端设有凹槽,所述活塞靠近开口的位置设有贯穿的轴孔,连杆为两端分别设有通孔的矩形杆,连接用的轴为钢珠柱。
本实用新型的操作方式为:首先将滑块4沿滑轨向一侧拉开一段距离,使活塞固定座远离导向座8,人工将活塞扣在活塞固定座上,扣在活塞固定座上的活塞,其轴孔与连杆固定槽呈一条直线,然后将滑块4向导向座8方向推动,使活塞与限位块81接触,这时通过快速夹钳7将滑块4固定住,将连杆插入连杆固定槽内,然后将连杆沿着连杆固定槽向活塞位置推进,一直将连杆一端伸入活塞内部,这时的连杆通孔与轴孔中心线重合并且相通,再将钢珠柱竖向插入导向孔82中,接着启动气缸,气缸带动冲头21垂直向下运动,冲头21穿过导向孔82时,同时为钢珠柱提供压力,使钢珠柱依次穿过活塞上端轴孔、连杆通孔,再进入活塞下端的轴孔,组装完成,停止气缸,冲头21垂直上升,将滑块4向一侧拉出,将活塞连杆组件取下,然后重复上述步骤,持续生产。
本实用新型一种活塞连杆冲接工装,结构简单,使用方便,使用该工装后只需人工将活塞、连杆以及连接用的轴依次放入相应位置,就可以完成活塞连杆的冲压连接,冲接精度高,大大降低了劳动强度和员工的操作风险,生产效率也得到很大提高。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所述技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种活塞连杆冲接工装,包括底座,其特征在于:所述底座上表面分别设置有冲压结构和导轨结构,所述冲压结构包括小型气动冲床、冲头以及气缸,所述导轨结构包括导向座、滑块、快速夹钳、支撑板以及设置在支撑板上表面的滑轨,所述滑块上端并列设置有两个三角块,两个所述三角块之间设有间隙,两个所述三角块一端分别设置有半圆杆,所述半圆杆之间设有间隙。
2.根据权利要求1所述的活塞连杆冲接工装,其特征在于:所述滑块与滑轨滑连,两个三角块之间的间隙为连杆固定槽,所述半圆杆对称设置有两个,所述半圆杆与三角块一一对应,两个所述半圆杆形成活塞固定座,所述活塞固定座之间的间隙与连杆固定槽一致,所述连杆固定槽与活塞固定座之间的间隙相通,所述导向座设置在支撑板一端的上表面,所述导向座上端还设置有导向孔。
3.根据权利要求2所述的活塞连杆冲接工装,其特征在于:所述导向座接近滑块的一端还设置有限位块,所述限位块与活塞固定座的中心线在同一水平,所述滑块一端与快速夹钳连接,所述支撑板一端向一侧延伸出底座上表面。
4.根据权利要求1所述的活塞连杆冲接工装,其特征在于:所述气缸设置在小型气动冲床的一端,所述冲头设置在小型气动冲床的另一端,所述气缸通过出力轴与冲头连接,所述冲头设置在导向孔的正上方,所述冲头直径与导向孔内直径一致,其中心线重合。
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CN201920799051.3U Active CN210098741U (zh) | 2019-05-30 | 2019-05-30 | 一种活塞连杆冲接工装 |
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