CN210062763U - 一种组合式汽车吸塑脚垫 - Google Patents
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Abstract
组合式汽车吸塑脚垫,包括脚垫本体,所述脚本体的周边向外延伸有贴合部,所述脚垫本体的底部设置有防滑垫;所述脚垫本体的上表面向下凹陷的腔体,所述腔体内设置有滤垫,所述滤垫的上表面设置若干个向上延伸的凸起。本实用新型所述的组合式汽车吸塑脚垫通过所述贴合部抵在车厢内壁上,覆盖脚垫和车厢内壁之间的缝隙,防止污垢进入车厢底壁,同时,通过所述脚垫本体和所述滤垫的分离式结构,实现污垢的快速清理,提高车厢内的洁净程度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,尤其涉及一种组合式汽车吸塑脚垫。
背景技术
组合式汽车吸塑脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件。组合式汽车吸塑脚垫属于内部装饰品,保护车里车外的洁净,起到美观舒适点缀的作用;组合式汽车吸塑脚垫可以有效防止鞋底残留的水分、脏物造成与离合器、制动器和油门间的滑动,避免安全隐患,降低内饰被污染和损坏的可能性,毕竟清洗脚垫比清洗内饰更方便、更经济。
现有技术中的组合式汽车吸塑脚垫大多数都是直接置放在车厢底部,其边缘与汽车的门槛(迎宾踏板)的内壁形成间隙,灰尘,泥沙和水都容易从间隙中流入,污染车厢底壁。
同时,大多数汽车脚垫都只有单层,拆卸清理时比较麻烦,污垢堆积在脚垫的承压面上如果没有及时处理的话,会严重影响外观,甚至部分污垢由于与乘客鞋底接触,又会重新沾附在鞋底;如果该脚垫是驾驶位的脚垫,那么将有可能导致驾驶员的鞋底与油门或者刹车打滑,影响驾驶。
因此,有必要设计一种组合式汽车吸塑脚垫,以解决现有技术的不足。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供:一种组合式汽车吸塑脚垫,能够覆盖脚垫和迎宾踏板之间的缝隙,并且实现快速清理。
本实用新型解决现有问题所采用的技术方案是:组合式汽车吸塑脚垫,包括脚垫本体,所述脚本体的周边向外延伸有贴合部,所述脚垫本体的底部设置有防滑垫;所述脚垫本体的上表面向下凹陷的腔体,所述腔体内设置有滤垫,所述滤垫的上表面设置若干个向上延伸的凸起。
优选的,所述腔体的底壁拐角处设置有磁性体,所述滤垫的底部设置有连接件,所述磁性体和所述连接件均为磁片,所述磁性体和所述连接件的相对面呈异性磁极。
进一步地,所述腔体的底部设置有收集槽,所述滤垫上均匀地设置有多个贯穿的滤孔,所述滤孔分布在所述凸起之间;所述滤垫的端部设置有把手,所述腔体的端部设置有避空所述把手的让位槽。
进一步地,所述收集槽的底壁往中心位置倾斜。
进一步地,所述贴合部靠近汽车中央扶手的端部设置有往上延伸的连接部,所述连接部的外侧壁与中央扶手的侧壁贴合,所述连接部的内壁设置有收纳袋。
进一步地,所述防滑垫为设于所述脚垫本体底部拐角处的硅胶垫。
进一步地,所述腔体的前后两端还设置有网格槽。
进一步地,所述脚垫本体的前端两侧向上凸起形成垫脚部,所述垫脚部的上边面为斜面,且下端延伸到所述脚垫本体的上表面。
进一步地,所述垫脚部的反面卡设有支撑垫,所述支撑垫的底面与车厢的底面平齐,所述支撑垫为泡棉块。
进一步地,所述脚垫本体的材质为TPV。
与现有技术相比,本实用新型所述的组合式汽车吸塑脚垫的有益效果在于:所述贴合部抵在车厢内壁上,覆盖脚垫和车厢内壁之间的缝隙,防止污垢进入车厢底壁,同时,通过所述脚垫本体和所述滤垫的分离式结构,实现污垢的快速清理,提高车厢内的洁净程度。
附图说明
图1是本实用新型所述的组合式汽车吸塑脚垫的立体图;
图2是本实用新型所述的组合式汽车吸塑脚垫的俯视图;
图3是图2的背面;
图4是本实用新型所述的支撑垫12的细节放大图;
图5是本实用新型所述的滤垫5掀开时的示意图;
图6是本实用新型所述的滤垫5掀开时的放大细节图;
具体实施方式
在下文中,阐述了多种特定细节,以便提供对构成所描述实施例基础的概念的透彻理解。然而,对本领域的技术人员来说,很显然所描述的实施例可以在没有这些特定细节中的一些或者全部的情况下来实践。在其他情况下,没有具体描述众所周知的处理步骤。
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
参照图1至图6,组合式汽车吸塑脚垫,包括脚垫本体1,所述脚垫本体1的周边向外延伸有贴合部2,所述脚垫本体1的底部设置有防滑垫3;所述脚垫本体1的上表面向下凹陷的腔体4,所述腔体4内设置有滤垫5,所述滤垫5的上表面设置若干个向上延伸的凸起6;具体的所述滤垫5的材质为EVA,所述脚垫本体1经吸塑一体成型,所述脚垫本体1的材质为TPV。
所述腔体4的底壁拐角处设置有磁性体40,所述滤垫5的底部设置有连接件50,所述磁性体40和所述连接件50均为磁片,所述磁性体40和所述连接件50的相对面呈异性磁极;所述滤垫5通过所述磁性体40和所述连接件50可拆卸地安装在所述腔体4内,需要清洗所述滤垫5上的污垢时,只需要将所述滤垫5从所述腔体4内取离即可,操作简单,而且并不需要频繁地清洗所述脚垫本体1,提高清洗效率。
在另一可行的实施例中,为了保持脚垫的美观,所述腔体4的底部设置有收集槽41,所述滤垫5上均匀地设置有多个贯穿的滤孔51,所述滤孔51分布在所述凸起6之间;所述滤垫5的端部设置有把手52,所述腔体4的端部设置有避空所述把手52的让位槽42;从鞋底脱落的污垢经滤孔51进入到所述收集槽41内,保持外观整洁,进而延长清理周期。
在具有较高中央扶手的汽车内,所述贴合部2靠近汽车中央扶手的端部设置有往上延伸的连接部20,所述连接部20的外侧壁与中央扶手的侧壁贴合,所述连接部20的内壁设置有收纳袋21;用于存放手机,钱包等私人物品,提高车内的空间利用率,进一步地提高隐私的保密性。
进一步地,所述防滑垫3为设于所述脚垫本体1底部拐角处的硅胶垫,所述硅胶垫增加所述脚垫本体1和车厢底壁之间的摩擦力,防止所述脚垫本体1偏位。
进一步地,所述腔体4的前后两端还设置有网格槽10,便于收集灰尘,提高车厢内空气质量。
进一步地,所述脚垫本体1的前端两侧向上凸起6形成垫脚部11,所述垫脚部11的上边面为斜面,且下端延伸到所述脚垫本体1的上表面;所述垫脚部11的反面卡设有支撑垫12,所述支撑垫12的底面与所述脚垫本体1的底面平齐,所述支撑垫12为泡棉块,提高所述脚垫本体1的舒适程度。
此外,本实用新型并不局限于上述实施方式,只要其以基本相同的手段达到本实用新型的技术效果,都应属于本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.组合式汽车吸塑脚垫,其特征在于,包括脚垫本体,所述脚本体的周边向外延伸有贴合部,所述脚垫本体的底部设置有防滑垫;所述脚垫本体的上表面向下凹陷的腔体,所述腔体内设置有滤垫,所述滤垫的上表面设置若干个向上延伸的凸起。
2.如权利要求1所述的组合式汽车吸塑脚垫,其特征在于:所述腔体的底壁拐角处设置有磁性体,所述滤垫的底部设置有连接件,所述磁性体和所述连接件均为磁片,所述磁性体和所述连接件的相对面呈异性磁极。
3.如权利要求2所述的组合式汽车吸塑脚垫,其特征在于:所述腔体的底部设置有收集槽,所述滤垫上均匀地设置有多个贯穿的滤孔,所述滤孔分布在所述凸起之间;所述滤垫的端部设置有把手,所述腔体的端部设置有避空所述把手的让位槽。
4.如权利要求1至3任意一项所述的组合式汽车吸塑脚垫,其特征在于:所述脚垫本体的前端两侧向上凸起形成垫脚部,所述垫脚部的上边面为斜面,且下端延伸到所述脚垫本体的上表面。
5.如权利要求4所述的组合式汽车吸塑脚垫,其特征在于:所述垫脚部的反面卡设有支撑垫,所述支撑垫的底面与车厢的底面平齐,所述支撑垫为泡棉块。
6.如权利要求1所述的组合式汽车吸塑脚垫,其特征在于:所述贴合部靠近汽车中央扶手的端部设置有往上延伸的连接部,所述连接部的外侧壁与中央扶手的侧壁贴合,所述连接部的内壁设置有收纳袋。
7.如权利要求1所述的组合式汽车吸塑脚垫,其特征在于,所述防滑垫为设于所述脚垫本体底部拐角处的硅胶垫。
8.如权利要求1所述的组合式汽车吸塑脚垫,其特征在于,所述腔体的前后两端还设置有网格槽。
9.根据权利要求1所述的组合式汽车吸塑脚垫,其特征在于:所述脚垫本体的材质为TPV。
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