CN112810519A - 一种可分解甲醛的汽车脚垫 - Google Patents

Abstract

本发明涉及汽车脚垫技术领域，且公开了一种可分解甲醛的汽车脚垫，解决了目前市场上的汽车脚垫无法对甲醛进行分解，始终存在有害气体，威胁驾驶人员的身体健康、无法拆卸，局部损坏或产生污垢时，无法进行有效的清洗和更换的问题，其包括硅胶壳层，所述硅胶壳层的底部安装有减震层，减震层的底部安装有海绵层，海绵层的底部固定有第一上纽扣，第一上纽扣的底部卡接有第一下纽扣，第一下纽扣的底部固定有透气层，透气层的侧面安装有拉链，透气层内腔的顶部安装有活性锰分解片层；本发明具有可对甲醛进行分解，去除有害气体，安全环保，无二次污染、拆卸简单，局部损坏或产生污垢时，可以进行有效清洗和便捷更换的优点。

Description

一种可分解甲醛的汽车脚垫

技术领域

本发明属于汽车脚垫技术领域，具体为一种可分解甲醛的汽车脚垫。

背景技术

汽车脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件，汽车脚垫属于内部装饰品，保护车里车外的洁净，起到美观舒适点缀的作用，汽车脚垫吸水、吸尘、去污可以有效防止鞋底残留的水分、脏物造成与离合器、制动器和油门间的滑动，避免安全隐患，降低内饰被污染和损坏的可能性。

但是目前市场上的活性炭、硅胶等吸附剂缝合方式填装于吸附袋中，无法对甲醛进行分解，始终存在有害气体；同时由于汽车脚垫均为封闭式结构，在其中的组成构件出现污垢时，无法有效的进行清洗，并且在其损坏后，需要进行整体的更换，造成经济上的浪费。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本发明提供一种可分解甲醛的汽车脚垫，有效的解决了目前市场上的汽车脚垫无法对甲醛进行分解，始终存在有害气体，威胁驾驶人员的身体健康、无法拆卸，局部损坏或产生污垢时，无法进行有效的清洗和更换的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可分解甲醛的汽车脚垫，包括硅胶壳层，所述硅胶壳层的底部安装有减震层，减震层的底部安装有海绵层，海绵层的底部固定有第一上纽扣，第一上纽扣的底部卡接有第一下纽扣，第一下纽扣的底部固定有透气层，透气层的侧面安装有拉链，透气层内腔的顶部安装有活性锰分解片层，活性锰分解片层的底部安装有活性炭层，活性炭层的底部安装有定型层，透气层的底部固定有第二下纽扣，第二下纽扣的底部卡接有第二上纽扣，第二上纽扣的底部固定有防滑层，硅胶壳层的侧面折叠有左防护板，硅胶壳层的另一侧折叠有右防护板，硅胶壳层的底部折叠有下防护板。

优选的，所述活性锰分解片层的厚度值为1mm～10mm，且活性锰分解片层由活性锰、聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维组成。

优选的，所述透气层的制作材料可以为棉布、PU发泡、EVA发泡、PE发泡等，且透气层呈袋状设计。

优选的，所述硅胶壳层的表面安装有防滑块，且硅胶壳层与左防护板、右防护板和下防护板均为同一硅胶材质。

优选的，所述左防护板与右防护板的大小相同，且左防护板与右防护板位于硅胶壳层的两侧呈平行并列设置。

优选的，所述第一上纽扣的侧面开设有卡位凹槽，且第一上纽扣侧面的卡位凹槽与第一下纽扣的侧面相安装。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1)、在工作中，通过活性炭层对汽车内部的异味进行一定的吸收，从而降低汽车内部异味，同时由于甲醛的存在，对驾驶人员的身体健康造成威胁，活性锰分解片层对甲醛进行分解，从而降低汽车内部空气产生的危害，保证了该汽车脚垫在使用时可对甲醛进行分解，去除有害气体，安全环保，无二次污染；

2)、通过硅胶壳层与海绵层、减震层出现污垢和损坏时，拉动硅胶壳层利用第一上纽扣与第一下纽扣进行分离，随后进行局部的更换和清洗，当活性炭层等出现损坏或污垢时，拉动拉链，打开透气层，取出损坏的部件，进行相应的更换或清洁，并且由于防滑层与汽车直接接触，使用一端时间后就会产生磨损，这时防滑层就难以实现自身防滑功能，此时分离第二下纽扣、第二上纽扣，即可将其更换，避免汽车脚垫整体更换的经济损失，保证了该汽车脚垫在使用时拆卸简单，局部损坏或产生污垢时，可以进行有效清洗和便捷更换。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1为本发明整体的结构示意图；

图2为本发明横截面的结构示意图；

图3为本发明第一上纽扣安装的结构示意图；

图中：1、硅胶壳层；2、海绵层；3、第一上纽扣；4、第一下纽扣；5、透气层；6、拉链；7、活性锰分解片层；8、活性炭层；9、定型层；10、第二下纽扣；11、第二上纽扣；12、防滑层；13、减震层；14、左防护板；15、右防护板；16、下防护板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一，由图1、图2和图3给出，本发明包括硅胶壳层1，硅胶壳层1的底部安装有减震层13，减震层13的底部安装有海绵层2，海绵层2的底部固定有第一上纽扣3，第一上纽扣3的底部卡接有第一下纽扣4，第一下纽扣4的底部固定有透气层5，透气层5的侧面安装有拉链6，透气层5内腔的顶部安装有活性锰分解片层7，活性锰分解片层7的底部安装有活性炭层8，通过活性炭层8的设置，使其对空气中的异味进行有效吸除，活性炭层8的底部安装有定型层9，透气层5的底部固定有第二下纽扣10，第二下纽扣10的底部卡接有第二上纽扣11，第二上纽扣11的底部固定有防滑层12，通过防滑层12的设置，使得其可以避免汽车脚垫打滑的现象，硅胶壳层1的侧面折叠有左防护板14，硅胶壳层1的另一侧折叠有右防护板15，硅胶壳层1的底部折叠有下防护板16。

实施例二，在实施例一的基础上，活性锰分解片层7的厚度值为1mm～10mm，且活性锰分解片层7由活性锰、聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维组成，通过活性锰分解片层7的设置，使得其可以对甲醛进行有效的分解，从而减少汽车内部的甲醛，活性锰分解片层7对甲醛分解能力是活性炭的300-1000倍，同时可分解成二氧化碳和水，无二次污染，无需光照加热，活性锰分解片层7通过胶粘，粘合和分隔时避免了缝合和填充过程，制备工序简单、生产效率高。

实施例三，在实施例一的基础上，透气层5的制作材料可以为棉布、PU发泡、EVA发泡、PE发泡等，且透气层5呈袋状设计，通过透气层5的设置，使得其可以较好的进行透气，避免了真菌等的滋生。

实施例四，在实施例一的基础上，硅胶壳层1的表面安装有防滑块，且硅胶壳层1与左防护板14、右防护板15和下防护板16均为同一硅胶材质，通过硅胶壳层1的设置，使得其较好的进行防护，同时由于硅胶材料具有一定的柔韧性，可以更好的进行放置。

实施例五，在实施例一的基础上，左防护板14与右防护板15的大小相同，且左防护板14与右防护板15位于硅胶壳层1的两侧呈平行并列设置，通过左防护板14的设置，使得其配合右防护板15进行更加有效的防护，避免驾驶人的脚部与汽车内部直接接触，产生污垢等。

实施例六，在实施例一的基础上，第一上纽扣3的侧面开设有卡位凹槽，且第一上纽扣3侧面的卡位凹槽与第一下纽扣4的侧面相安装，通过第一上纽扣3的设置，使得其利用卡位凹槽对第一下纽扣4进行位置上的限定。

工作原理：工作时，首先在该汽车坐垫使用过程中，活性炭层8对汽车内部的异味进行一定的吸收，从而降低汽车内部异味，同时由于甲醛的存在，对驾驶人员的身体健康造成威胁，活性锰分解片层7对甲醛进行分解，从而降低汽车内部空气产生的危害；在硅胶壳层1与海绵层2、减震层13出现污垢和损坏时，拉动硅胶壳层1利用第一上纽扣3与第一下纽扣4进行分离，随后进行局部的更换和清洗，当活性炭层8等出现损坏或污垢时，拉动拉链6，打开透气层5，取出损坏的部件，进行相应的更换或清洁，并且由于防滑层12与汽车直接接触，使用一端时间后就会产生磨损，这时防滑层12就难以实现自身防滑功能，此时分离第二下纽扣10、第二上纽扣11，即可将其更换，避免汽车脚垫整体更换的经济损失。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种可分解甲醛的汽车脚垫，包括硅胶壳层(1)，其特征在于：所述硅胶壳层(1)的底部安装有减震层(13)，减震层(13)的底部安装有海绵层(2)，海绵层(2)的底部固定有第一上纽扣(3)，第一上纽扣(3)的底部卡接有第一下纽扣(4)，第一下纽扣(4)的底部固定有透气层(5)，透气层(5)的侧面安装有拉链(6)，透气层(5)内腔的顶部安装有活性锰分解片层(7)，活性锰分解片层(7)的底部安装有活性炭层(8)，活性炭层(8)的底部安装有定型层(9)，透气层(5)的底部固定有第二下纽扣(10)，第二下纽扣(10)的底部卡接有第二上纽扣(11)，第二上纽扣(11)的底部固定有防滑层(12)，硅胶壳层(1)的侧面折叠有左防护板(14)，硅胶壳层(1)的另一侧折叠有右防护板(15)，硅胶壳层(1)的底部折叠有下防护板(16)。

2.根据权利要求1所述的一种可分解甲醛的汽车脚垫，其特征在于：所述活性锰分解片层(7)的厚度值为1mm～10mm，且活性锰分解片层(7)由活性锰、聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维组成。

3.根据权利要求1所述的一种可分解甲醛的汽车脚垫，其特征在于：所述透气层(5)的制作材料可以为棉布、PU发泡、EVA发泡、PE发泡等，且透气层(5)呈袋状设计。

4.根据权利要求1所述的一种可分解甲醛的汽车脚垫，其特征在于：所述硅胶壳层(1)的表面安装有防滑块，且硅胶壳层(1)与左防护板(14)、右防护板(15)和下防护板(16)均为同一硅胶材质。

5.根据权利要求1所述的一种可分解甲醛的汽车脚垫，其特征在于：所述左防护板(14)与右防护板(15)的大小相同，且左防护板(14)与右防护板(15)位于硅胶壳层(1)的两侧呈平行并列设置。

6.根据权利要求1所述的一种可分解甲醛的汽车脚垫，其特征在于：所述第一上纽扣(3)的侧面开设有卡位凹槽，且第一上纽扣(3)侧面的卡位凹槽与第一下纽扣(4)的侧面相安装。

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