CN208915027U - 一种汽车立体脚垫 - Google Patents
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Abstract
本实用新型具体公开了一种汽车立体脚垫，其包括脚垫本体，所述的脚垫本体为立体结构，所述的脚垫本体由侧垫和底垫组成；所述的侧垫设有多个折叠区；所述的折叠区与车座复合缺口相互吻合；所述的脚垫本体的顶部为皮革层；所述皮革层的下端固定有吸水层；所述吸水层的下端连接有海绵层；所述海绵层的底部设有隔音层；所述的隔音层的下端设有织布层；所述的织布层底部设有防潮层；所述的防潮层底部固定有连接层；所述的连接层用于与汽车地板连接。本实用新型具有良好的防潮效果，在梅雨等季节能保持车内的干净卫生。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车立体脚垫。
背景技术
汽车脚垫属于内部装饰品，保护汽车内部的洁净，起到美观舒适点缀的作用，汽车脚垫吸水、吸尘、去污可以有效防止鞋底残留的水分、脏物造成与离合器、制动器和油门间的滑动，避免安全隐患，降低内饰被污染和损坏的可能性，毕竟清洗脚垫比清洗内饰更方便、更经济。然而，现有的汽车脚垫并没有防潮的作用，在梅雨季节或者冬天，脚垫吸收的水分蒸发慢，当脚垫吸收的水分过多时，在人的重力作用下，水分会从脚垫底部渗透，长时间使用导致车内产生难闻的气味。为此，我们提出一种具有防潮的汽车立体脚垫，保证车内的干净卫生。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能防潮的汽车立体脚垫。
一种汽车立体脚垫，其包括脚垫本体，所述的脚垫本体为立体结构，所述的脚垫本体由侧垫和底垫组成；所述的侧垫设有多个折叠区；所述的折叠区与车座复合缺口相互吻合；所述的脚垫本体的顶部为皮革层；所述皮革层的下端固定有吸水层；所述吸水层的下端连接有海绵层；所述海绵层的底部设有隔音层；所述的隔音层的下端设有织布层；所述的织布层底部设有防潮层；所述的防潮层底部固定有连接层；所述的连接层的底部与汽车地板连接。
优选地，所述的吸水层为竹炭纤维层。竹炭纤维是采用了纯氧高温及氮气阻隔延时的煅烧新工艺和新技术，使得竹炭天生具有的微孔更细化和蜂窝化，然后再与具有蜂窝状微孔结构趋势的聚酯改性切片熔融纺丝而制成。这种独特的纤维结构设计，使其具有吸湿透气、抑菌抗菌等优点，保证脚垫的干净，保持车内空气的清新。
优选地，所述的海绵层为聚醚海绵层。聚醚海绵原料易得，制品较为柔软、回弹性好、压缩变形小，使得脚垫使用更加舒服。
优选地，所述的隔音层为聚丙烯泡沫层。聚丙烯泡沫具有一定的缓冲作用，具有良好的隔音效果，保证车内安静。
优选地，所述的织布层为纯棉层。棉纤维具有良好的吸湿性，当车内湿度较大时，可向大气中吸收水分，保证车内空气湿度适宜，使驾驶者感觉舒适。
优选地，所述的防潮层为硅胶层。硅胶是以二氧化硅为主要成分的高活性吸附材料，其内部为极细的毛孔网状结构，这些毛细孔能够吸收水分，并通过其物理吸引力将水分保留住，保持车内的干净卫生。
优选地，所述的连接层（8）为丝圈层。丝圈具有一定的透气能力，能防止脚垫底部藏有水分。
有益效果：本实用新型包括皮革层、吸水层、海绵层、隔音层、织布层、防潮层和连接层，其中吸水层为竹炭纤维层，这种独特的纤维结构设计，使其具有吸湿透气、抑菌抗菌等优点，保证脚垫的干净，保持车内空气的清新；海绵层为聚醚海绵层，该制品较为柔软、回弹性好、压缩变形小，使得脚垫使用更加舒服；隔音层为聚丙烯泡沫层，其具有一定的缓冲作用，具有良好的隔音效果，保证车内安静；织布层为纯棉层，其具有良好的吸湿性，当车内湿度较大时，可向大气中吸收水分，保证车内空气湿度适宜，使驾驶者感觉舒适；防潮层为硅胶层，其内部为极细的毛孔网状结构，这些毛细孔能够吸收水分，并通过其物理吸引力将水分保留住，保持车内的干净卫生；所述的吸水层、织布层和防潮层均可对车内的湿气进行吸收，保证了车内的干净卫生；丝圈具有一定的透气能力，能防止脚垫底部藏有水分。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种汽车立体脚垫的结构示意图。
图2为本实用新型所述的一种汽车立体脚垫的结构示意图。
图中：1-脚垫本体；11-侧垫；12-底垫；13-折叠区；2-皮革层；3-吸水层；4-海绵层；5-隔音层；6-织布层；7-防潮层；8-连接层。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
一种汽车立体脚垫，其包括脚垫本体1，所述的脚垫本体1为立体结构，所述的脚垫本体1由侧垫11和底垫12组成；所述的侧垫11设有多个折叠区13；所述的折叠区13与车座复合缺口相互吻合；所述的脚垫本体1的顶部为皮革层2；所述皮革层2的下端固定有吸水层3，所述的吸水层3为竹炭纤维层，竹炭纤维是采用了纯氧高温及氮气阻隔延时的煅烧新工艺和新技术，使得竹炭天生具有的微孔更细化和蜂窝化，然后再与具有蜂窝状微孔结构趋势的聚酯改性切片熔融纺丝而制成。这种独特的纤维结构设计，使其具有吸湿透气、抑菌抗菌等优点，保证脚垫的干净，保持车内空气的清新；所述吸水层3的下端连接有海绵层4，所述的海绵层4为聚醚海绵层，聚醚海绵原料易得，制品较为柔软、回弹性好、压缩变形小，使得脚垫使用更加舒服；所述海绵层4的底部设有隔音层5，所述的隔音层5为聚丙烯泡沫层，聚丙烯泡沫具有一定的缓冲作用，具有良好的隔音效果，保证车内安静；所述的隔音层5的下端设有织布层6，所述的织布层6为纯棉层，棉纤维具有良好的吸湿性，当车内湿度较大时，可向大气中吸收水分，保证车内空气湿度适宜，使驾驶者感觉舒适；所述的织布层6底部设有防潮层7，所述的防潮层7为硅胶层；所述的防潮层7底部固定有连接层8；所述的连接层8的底部与汽车地板连接，硅胶是以二氧化硅为主要成分的高活性吸附材料，其内部为极细的毛孔网状结构，这些毛细孔能够吸收水分，并通过其物理吸引力将水分保留住，保持车内的干净卫生；所述的连接层（8）为丝圈层，丝圈具有一定的透气能力，能防止脚垫底部藏有水分。
当然，以上所述仅表达了本实用新型的某种实施方式，其描述较为详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (7)
1.一种汽车立体脚垫，其包括脚垫本体（1），所述的脚垫本体（1）为立体结构，其特征在于，所述的脚垫本体（1）由侧垫（11）和底垫（12）组成；所述的侧垫（11）设有多个折叠区（13）；所述的折叠区（13）与车座复合缺口相互吻合；所述的脚垫本体（1）的顶部为皮革层（2）；所述皮革层（2）的下端固定有吸水层（3）；所述吸水层（3）的下端连接有海绵层（4）；所述海绵层（4）的底部设有隔音层（5）；所述的隔音层（5）的下端设有织布层（6）；所述的织布层（6）底部设有防潮层（7）；所述的防潮层（7）底部固定有连接层（8）；所述的连接层（8）用于与汽车地板连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车立体脚垫，其特征在于，所述的吸水层（3）为竹炭纤维层。
3.根据权利要求1所述的一种汽车立体脚垫，其特征在于，所述的海绵层（4）为聚醚海绵层。
4.根据权利要求1所述的一种汽车立体脚垫，其特征在于，所述的隔音层（5）为聚丙烯隔音层。
5.根据权利要求1所述的一种汽车立体脚垫，其特征在于，所述的织布层（6）为聚丙烯织布层。
6.根据权利要求1所述的一种汽车立体脚垫，其特征在于，所述的防潮层（7）为聚乙烯层。
7.根据权利要求1所述的一种汽车立体脚垫，其特征在于，所述的连接层（8）为丝圈层。
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