CN210048321U - 一种缓冲性能好的电梯导轨 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种缓冲性能好的电梯导轨,涉及电梯设备技术领域,主要为了解决电梯导轨在故障下落时导轨无法起到缓冲作用的问题;该电梯导轨,包括导轨本体,所述导轨本体底端两侧均设置有固定法兰,所述导轨本体内部开设有与之同方向的通槽,导轨本体顶壁上设置有与之同方向的滑槽,所述滑槽截面为梯形结构且滑槽内部安装有两个外壁与之滑移配合的滑移块,每个所述滑移块底壁开设有限定槽,通槽内部设置有数量与滑移块相同的限定液压缸,每个限定液压缸端部贯穿通孔,滑移块顶部开设有用以将与导轨本体配合的滑块紧固在滑移块上的螺栓孔。本实用新型结构简单,导轨强度较好,可对电梯故障下移起到缓冲作用而保证安全性,实用性较强。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯设备技术领域,具体是一种缓冲性能好的电梯导轨。
背景技术
电梯导轨,是由钢轨和连接板构成的电梯构件,它分为轿厢导轨和对重导轨;从截面形状分为T形,L形和空心三种形式。导轨在起导向作用的同时,承受轿厢,电梯制动时的冲击力,安全钳紧急制动时的冲击力等。这些力的大小与电梯的载质量和速度有关,因此应根据电梯速度和载质量选配导轨。通常称轿厢导轨为主轨,对重导轨为副轨。
现今的电梯由于使用次数频繁,对导轨的摩擦较大,导致运行电梯时耗费较大的能量,在电梯因故障下移时不能起到阻止其下移的缓冲作用,安全性较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种缓冲性能好的电梯导轨,以解决电梯导轨在故障下落时导轨无法起到缓冲作用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种缓冲性能好的电梯导轨,包括导轨本体,所述导轨本体底端两侧均设置有固定法兰,所述导轨本体内部开设有与之同方向的通槽,导轨本体顶壁上设置有与之同方向的滑槽,滑槽与通槽之间通过多个通孔相连通,所述滑槽截面为梯形结构且滑槽内部安装有两个外壁与之滑移配合的滑移块,每个所述滑移块底壁开设有限定槽,通槽内部设置有数量与滑移块相同的限定液压缸,每个限定液压缸端部贯穿通孔,滑移块顶部开设有用以将与导轨本体配合的滑块紧固在滑移块上的螺栓孔。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还提供以下可选技术方案:
在一种可选方案中:所述固定法兰上开设有多个用以固定导轨本体的第一紧固孔,多个第一紧固孔为线性等距排列。
在一种可选方案中:所述导轨本体两外侧壁上均分布有减摩组件,所述减摩组件包括多个设置在导轨本体侧壁上的安装槽口,每个安装槽口内侧均安装有可在其内滚动的滚珠。
在一种可选方案中:所述通槽的内壁上设置有循环导水换热管。
在一种可选方案中:所述导轨本体的底部还设置有下固定条,下固定条的两侧均设置有紧固板,紧固板的端部与下固定条侧壁相铰接,每个紧固板上均设置有多个第二紧固孔。
在一种可选方案中:多个第二紧固孔与多个第一紧固孔相互错位设置。
相较于现有技术,本实用新型的有益效果如下:
1、该电梯导轨利用滑槽和通槽可增加导轨本体的强度,故而可增加其使用的寿命和提高安全性能;
2、而滑槽内的滑移块和通槽内的限定液压缸可在电梯故障下落时起到一定的阻挡作用而使得电梯下移起到一定的缓冲作用,进一步保证其安全性能;
3、本实用新型结构简单,导轨强度较好,可对电梯故障下移起到缓冲作用而保证安全性,实用性较强。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中俯视的结构示意图。
图3为本实用新型中导轨本体的立体结构示意图。
附图标记注释:导轨本体1、固定法兰2、第一紧固孔3、下固定条4、紧固板5、第二紧固孔6、通槽7、限定液压缸8、滑槽9、通孔10、滑移块11、限定槽12、螺栓孔13、循环导水换热管14、安装槽口15、滚珠16。
具体实施方式
以下实施例会结合附图对本实用新型进行详述,在附图或说明中,相似或相同的部分使用相同的标号,并且在实际应用中,各部件的形状、厚度或高度可扩大或缩小。本实用新型所列举的各实施例仅用以说明本实用新型,并非用以限制本实用新型的范围。对本实用新型所作的任何显而易知的修饰或变更都不脱离本实用新型的精神与范围。
实施例1
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种缓冲性能好的电梯导轨,包括导轨本体1,所述导轨本体1底端两侧均设置有固定法兰2,固定法兰2上开设有多个用以固定导轨本体1的第一紧固孔3,多个第一紧固孔3为线性等距排列,所述导轨本体1内部开设有与之同方向的通槽7,导轨本体1顶壁上设置有与之同方向的滑槽9,滑槽9与通槽7之间通过多个通孔10相连通,所述滑槽9截面为梯形结构且滑槽9内部安装有至少两个外壁与之滑移配合的滑移块11,每个所述滑移块11底壁开设有限定槽12,通槽7内部设置有数量与滑移块11相同的限定液压缸8,每个限定液压缸8端部贯穿通孔10,滑移块11顶部开设有用以将与导轨本体1配合的滑块紧固在滑移块11上的螺栓孔13,当电梯运行出现故障时,电梯内的监控传感器可以将之信号传递于限定液压缸8,限定液压缸8启动而使得其顶部贯穿通孔10伸入限定槽12内部而可以阻止电梯下落,进而起到一定的缓冲下路的作用,增加电梯的安全性,而滑槽9和通槽7的设置有效增加导轨的强度;
所述导轨本体1两外侧壁上均分布有减摩组件,所述减摩组件包括多个设置在导轨本体1侧壁上的安装槽口15,每个安装槽口15内侧均安装有可在其内滚动的滚珠16,由于滚珠16在安装槽口15你内侧的滚动而减少导轨本体1侧壁与滑块的摩擦力,从而减少能量消耗以及电梯平稳运行;
为了减少电梯运行时导轨本体1相滑移的外壁摩擦产生的热量而影响导轨本体1整体的强度,所述循环导水换热管14的设置可有效吸走导轨本体1与滑块摩擦产生热量保证导轨本体1的刚性。
实施例2
本实用新型实施例与实施例1的不同之处在于:所述导轨本体1的底部还设置有下固定条4,下固定条4的两侧均设置有紧固板5,紧固板5的端部与下固定条4侧壁相铰接,每个紧固板5上均设置有多个第二紧固孔6,多个第二紧固孔6与多个第一紧固孔3相互错位设置,在固定安装导轨本体1时可将下固定条4穿插在固定架上的另一侧在展开两个紧固板5进行紧固,利用紧固板5的固定可有效增加固定安装的强度保证其安全性。
以上所述,仅为本公开的具体实施方式,但本公开的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本公开揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本公开的保护范围之内。因此,本公开的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (6)
1.一种缓冲性能好的电梯导轨,包括导轨本体(1),所述导轨本体(1)底端两侧均设置有固定法兰(2),其特征在于,所述导轨本体(1)内部开设有与之同方向的通槽(7),导轨本体(1)顶壁上设置有与之同方向的滑槽(9),滑槽(9)与通槽(7)之间通过多个通孔(10)相连通,所述滑槽(9)截面为梯形结构且滑槽(9)内部安装有至少两个外壁与之滑移配合的滑移块(11),每个所述滑移块(11)底壁开设有限定槽(12),通槽(7)内部设置有数量与滑移块(11)相同的限定液压缸(8),每个限定液压缸(8)端部贯穿通孔(10),滑移块(11)顶部开设有用以将与导轨本体(1)配合的滑块紧固在滑移块(11)上的螺栓孔(13)。
2.根据权利要求1所述的缓冲性能好的电梯导轨,其特征在于,所述固定法兰(2)上开设有多个用以固定导轨本体(1)的第一紧固孔(3),多个第一紧固孔(3)为线性等距排列。
3.根据权利要求2所述的缓冲性能好的电梯导轨,其特征在于,所述导轨本体(1)两外侧壁上均分布有减摩组件,所述减摩组件包括多个设置在导轨本体(1)侧壁上的安装槽口(15),每个安装槽口(15)内侧均安装有可在其内滚动的滚珠(16)。
4.根据权利要求1所述的缓冲性能好的电梯导轨,其特征在于,所述通槽(7)的内壁上设置有循环导水换热管(14)。
5.根据权利要求1-4任一所述的缓冲性能好的电梯导轨,其特征在于,所述导轨本体(1)的底部还设置有下固定条(4),下固定条(4)的两侧均设置有紧固板(5),紧固板(5)的端部与下固定条(4)侧壁相铰接,每个紧固板(5)上均设置有多个第二紧固孔(6)。
6.根据权利要求5所述的缓冲性能好的电梯导轨,其特征在于,多个第二紧固孔(6)与多个第一紧固孔(3)相互错位设置。
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