CN210047278U - 一种便于安装的汽车防滑装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及汽车防滑技术领域,尤其是一种便于安装的汽车防滑装置,包括A扇形板,A扇形板对称分布设有B扇形板,A扇形板和B扇形板相组合成圆环结构,与A扇形板和B扇形板对称分布设有C扇形板和D扇形板,A扇形板和C扇形板、B扇形板和D扇形板相远离的一侧上均匀固定连接设有若干铁链扣,A扇形板上的铁链扣均固定连接设有铁链,铁链远离A扇形板的一端均固定连接在C扇形板上的铁链扣上。本实用新型,通过设置为配套装置且两面均为可快速安装拆卸结构,使其不易脱落,即使是女驾驶员也容易安装、拆卸,拆卸后可折叠收纳,节省空间,适合推广。

Description

一种便于安装的汽车防滑装置
技术领域
本实用新型涉及汽车防滑技术领域,尤其涉及一种便于安装的汽车防滑装置。
背景技术
我国目前的汽车数量相当庞大,汽车在行驶中会需要遇到各种环境,在冬天行驶时,由于路面结冰,往往容易引发交通事故,为克服这一问题,现有汽车路面结冰的冬天行驶时往往安装防滑装置,通过防滑装置,增加汽车车轮的摩擦系数,从而降低交通事故的发生,但是现有技术中的防滑装置,大多采用防滑链套在轮胎上使用,在安装和拆卸过程中,极为费力、不便,特别是女驾驶员安装时,更加不易,为此,我们提出了一种便于安装的汽车防滑装置,用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在防滑链的安装拆卸极为费时费力、不易安装的缺点,而提出的一种便于安装的汽车防滑装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种便于安装的汽车防滑装置,包括A扇形板,所述A扇形板对称分布设有B扇形板,所述A扇形板和所述B扇形板相组合成圆环结构,与所述A扇形板和所述B扇形板对称分布设有C扇形板和D扇形板,所述A扇形板和所述C扇形板、所述B扇形板和所述D扇形板相远离的一侧上均匀固定连接设有若干铁链扣,所述A扇形板上的所述铁链扣均固定连接设有铁链,所述铁链远离所述A扇形板的一端均固定连接在所述C扇形板上的所述铁链扣上,所述B扇形板上的所述铁链扣均固定连接设有铁链,所述铁链远离所述B扇形板的一端均固定连接在所述D扇形板上的所述铁链扣上,所述A扇形板和所述B扇形板相连接处均固定连接设有连接座,所述连接座的连接处均固定连接设有半圆柱连接头,两个所述半圆柱连接头相组合成圆柱结构,所述圆柱结构上通过套接可滑动式连接设有套筒,所述B扇形板上的所述连接座上固定连接设有支撑腿,所述支撑腿的一端在靠近所述圆柱结构的一侧上固定连接设有弹簧板,所述弹簧板上设有拉杆孔,所述拉杆孔内设有拉杆,所述拉杆的一端固定连接在所述套筒的一侧上,所述弹簧板与所述套筒之间固定连接设有A弹簧,所述拉杆远离所述套筒的一端固定连接设有拉手,所述C扇形板和所述D扇形板的连接处均设有快速连接装置。
优选的,所述A扇形板和所述B扇形板安装在汽车轮胎的外侧。
优选的,所述快速连接装置包括插头底座,所述插头底座固定连接在所述C扇形板的一侧上,所述D扇形板在靠近所述插头底座的一侧上固定连接设有插座,所述插座靠近所述插头底座的一侧上设有通孔,所述通孔内设有插头,所述插头固定连接在所述插头底座的一侧上,所述插座在远离所述D扇形板的一侧上设有方孔,所述插头在所述方孔的位置上设有安装槽,所述安装槽的槽口处和所述方孔内设有弹钮,所述弹钮和所述安装槽的槽底之间固定连接设有B弹簧,所述安装槽的槽口四周内壁上均固定设有挡边,所述弹钮的底端外壁上固定设有凸块,所述凸块和所述挡边通过所述B弹簧弹性连接。
本实用新型提出的一种便于安装的汽车防滑装置,有益效果在于:通过设置为配套汽车防滑装置,使其不易脱落、安装牢固,通过设置每个铁链皆为独立结构,在损坏后单独对其更换即可,通过设置若干铁链,使其防滑效果较为良好,通过设置两面均为可快速安装拆卸结构,使其在安装和拆卸时及其省力、方便快捷,其中背面插头和插座处设有圆角结构、弹钮一面为坡面结构,插入后自动弹出弹钮,自动卡死,正面将拉手拉出即可实现拆卸,即使是女驾驶员也容易安装、拆卸,拆卸后可折叠收纳,节省空间,适合推广。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种便于安装的汽车防滑装置使用时的正面结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种便于安装的汽车防滑装置使用时的背面的结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种便于安装的汽车防滑装置中A扇形板和B扇形板连接处的剖切结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种便于安装的汽车防滑装置中C扇形板和D扇形板连接处的剖切结构示意图;
图5为本实用新型中图4中A区的结构示意图;
图6为本实用新型提出的一种便于安装的汽车防滑装置中A扇形板和B扇形板连接处的结构示意图;
图7为本实用新型提出的一种便于安装的汽车防滑装置中C扇形板和D扇形板连接处的结构示意图。
图中:A扇形板1、B扇形板2、C扇形板3、D扇形板4、铁链扣5、铁链6、连接座7、半圆柱连接头8、支撑腿9、弹簧板10、拉杆11、套筒12、A弹簧13、拉手14、插头底座15、插头16、插座17、弹钮18、B弹簧19、挡边20、凸块21。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-7,一种便于安装的汽车防滑装置,包括A扇形板1,A扇形板1对称分布设有B扇形板2,A扇形板1和B扇形板2相组合成圆环结构,A扇形板1和B扇形板2安装在汽车轮胎的外侧,与A扇形板1和B扇形板2对称分布设有C扇形板3和D扇形板4,A扇形板1和C扇形板3、B扇形板2和D扇形板4相远离的一侧上均匀固定连接设有若干铁链扣5,A扇形板1上的铁链扣5均固定连接设有铁链6,铁链6远离A扇形板1的一端均固定连接在C扇形板3上的铁链扣5上,B扇形板2上的铁链扣5均固定连接设有铁链6,铁链6远离B扇形板2的一端均固定连接在D扇形板4上的铁链扣5上,A扇形板1和B扇形板2相连接处均固定连接设有连接座7,连接座7的连接处均固定连接设有半圆柱连接头8,两个半圆柱连接头8相组合成圆柱结构,圆柱结构上通过套接可滑动式连接设有套筒12,B扇形板2上的连接座7上固定连接设有支撑腿9。
支撑腿9的一端在靠近圆柱结构的一侧上固定连接设有弹簧板10,弹簧板10上设有拉杆孔,拉杆孔内设有拉杆11,拉杆11的一端固定连接在套筒12的一侧上,弹簧板10与套筒12之间固定连接设有A弹簧13,拉杆11远离套筒12的一端固定连接设有拉手14,C扇形板3和D扇形板4的连接处均设有快速连接装置,快速连接装置包括插头底座15,插头底座15固定连接在C扇形板3的一侧上,D扇形板4在靠近插头底座15的一侧上固定连接设有插座17,插座17靠近插头底座15的一侧上设有通孔,通孔内设有插头16,插头16固定连接在插头底座15的一侧上,插座17在远离D扇形板4的一侧上设有方孔,插头16在方孔的位置上设有安装槽,安装槽的槽口处和方孔内设有弹钮18,弹钮18和安装槽的槽底之间固定连接设有B弹簧19,安装槽的槽口四周内壁上均固定设有挡边20,弹钮18的底端外壁上固定设有凸块21,凸块21和挡边20通过B弹簧19弹性连接。
本实用新型,使用时,通过设置为配套汽车防滑装置,使其不易脱落、安装牢固,通过设置每个铁链6皆为独立结构,在损坏后单独对其更换即可,通过设置若干铁链6,使其防滑效果较为良好,通过设置两面均为可快速安装拆卸结构,使其在安装和拆卸时及其省力、方便快捷,其中背面插头16和插座17处设有圆角结构、弹钮18一面为坡面结构,插入后自动弹出弹钮18,自动卡死,正面将拉手14拉出即可实现拆卸,即使是女驾驶员也容易安装、拆卸,拆卸后可折叠收纳,节省空间,适合推广。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种便于安装的汽车防滑装置,包括A扇形板(1),其特征在于,所述A扇形板(1)对称分布设有B扇形板(2),所述A扇形板(1)和所述B扇形板(2)相组合成圆环结构,与所述A扇形板(1)和所述B扇形板(2)对称分布设有C扇形板(3)和D扇形板(4),所述A扇形板(1)和所述C扇形板(3)、所述B扇形板(2)和所述D扇形板(4)相远离的一侧上均匀固定连接设有若干铁链扣(5),所述A扇形板(1)上的所述铁链扣(5)均固定连接设有铁链(6),所述铁链(6)远离所述A扇形板(1)的一端均固定连接在所述C扇形板(3)上的所述铁链扣(5)上,所述B扇形板(2)上的所述铁链扣(5)均固定连接设有铁链(6),所述铁链(6)远离所述B扇形板(2)的一端均固定连接在所述D扇形板(4)上的所述铁链扣(5)上,所述A扇形板(1)和所述B扇形板(2)相连接处均固定连接设有连接座(7),所述连接座(7)的连接处均固定连接设有半圆柱连接头(8),两个所述半圆柱连接头(8)相组合成圆柱结构,所述圆柱结构上通过套接可滑动式连接设有套筒(12),所述B扇形板(2)上的所述连接座(7)上固定连接设有支撑腿(9),所述支撑腿(9)的一端在靠近所述圆柱结构的一侧上固定连接设有弹簧板(10),所述弹簧板(10)上设有拉杆孔,所述拉杆孔内设有拉杆(11),所述拉杆(11)的一端固定连接在所述套筒(12)的一侧上,所述弹簧板(10)与所述套筒(12)之间固定连接设有A弹簧(13),所述拉杆(11)远离所述套筒(12)的一端固定连接设有拉手(14),所述C扇形板(3)和所述D扇形板(4)的连接处均设有快速连接装置。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车防滑装置,其特征在于,所述A扇形板(1)和所述B扇形板(2)安装在汽车轮胎的外侧。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车防滑装置,其特征在于,所述快速连接装置包括插头底座(15),所述插头底座(15)固定连接在所述C扇形板(3)的一侧上,所述D扇形板(4)在靠近所述插头底座(15)的一侧上固定连接设有插座(17),所述插座(17)靠近所述插头底座(15)的一侧上设有通孔,所述通孔内设有插头(16),所述插头(16)固定连接在所述插头底座(15)的一侧上,所述插座(17)在远离所述D扇形板(4)的一侧上设有方孔,所述插头(16)在所述方孔的位置上设有安装槽,所述安装槽的槽口处和所述方孔内设有弹钮(18),所述弹钮(18)和所述安装槽的槽底之间固定连接设有B弹簧(19),所述安装槽的槽口四周内壁上均固定设有挡边(20),所述弹钮(18)的底端外壁上固定设有凸块(21),所述凸块(21)和所述挡边(20)通过所述B弹簧(19)弹性连接。
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