CN210027843U - 艉部主推进器间分段支撑胎架结构 - Google Patents

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尹龙
张平
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Abstract

本实用新型公开了一种艉部主推进器间分段支撑胎架结构,包括胎板、角钢支架和工字钢拼接平台,将胎板焊接在角钢支架端部,角钢支架安装在工字钢拼接平台上。本实用新型艉部主推进器间分段支撑胎架结构,可应用于分段制作、运输及搭载三个阶段,避免重复制作胎架,节省了胎架工装制作成本,同时确保分段制作及船台合拢精度,避免合拢缝处修改。

Description

艉部主推进器间分段支撑胎架结构
技术领域
本实用新型涉及船舶主推进器设备间分段在建造、运输和船台搭载过程中的应用,尤其涉及一种艉部主推进器间分段支撑胎架结构。
背景技术
船舶在建造过程中,深水作业支持船艉部主推进器设备间分段,其外板线型复杂且制作精度及合拢要求精度高,分段在建造过程中需要制作外板临时支胎,在运输工程中分段无法平稳的放置到托架上,为避免运输过程中存在倾倒的安全隐患,在运输时需要支胎,在船台搭载时,为确保合拢精度的控制,同样需要临时支胎,针对该分段的特点及以上三个阶段使用要求,设计出一种艉部主推进器间分段支撑胎架结构。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种既减少重复制作胎架工装节省制作成本,又满足制作及合拢精度要求的艉部主推进器间分段支撑胎架结构。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:一种艉部主推进器间分段支撑胎架结构,包括胎板、角钢支架和工字钢拼接平台,将胎板焊接在角钢支架端部,角钢支架安装在工字钢拼接平台上。
所述支架采用角钢支架。
所述拼接平台采用工字钢拼接平台。
本实用新型一种艉部主推进器间分段支撑胎架结构,可应用于分段制作、运输及搭载三个阶段,避免重复制作胎架,节省了胎架工装制作成本,同时确保分段制作及船台合拢精度,避免合拢缝处修改。
附图说明
图1是本实用新型一种艉部主推进器间分段支撑胎架结构的俯视图。
图2是图1 A-A剖视图。
图3是本实用新型一种艉部主推进器间分段支撑胎架结构的使用示意图。
图中:1、胎板,2、支架,3、拼接平台,4、主推进器间分段,5、支撑胎架。
具体实施方式
如图1至图2所示,艉部主推进器间分段支撑胎架结构,包括胎板1、支架2和拼接平台3,将胎板1焊接在支架2端部,支架2安装在拼接平台3上,支架采用角钢支架,拼接平台采用工字钢拼接平台,如图3所示,在实际使用过程中,支撑胎架5在主推进器间分段4制作阶段安装就位,点焊在该分段上,在分段运输及船台搭载均使用此胎架,本实用新型艉部主推进器间分段支撑胎架结构,可应用于特殊分段制作、运输及搭载三个阶段,避免重复制作胎架,节省了胎架工装制作成本,同时确保分段制作及船台合拢精度。

Claims (3)

1.一种艉部主推进器间分段支撑胎架结构,其特征在于:包括胎板、角钢支架和工字钢拼接平台,将胎板焊接在角钢支架端部,角钢支架安装在工字钢拼接平台上。
2.根据权利要求1所述的一种艉部主推进器间分段支撑胎架结构,其特征在于:所述支架采用角钢支架。
3.根据权利要求1所述的一种艉部主推进器间分段支撑胎架结构,其特征在于:所述拼接平台采用工字钢拼接平台。
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