CN210024248U - 一种弧焊套管的压紧机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种弧焊套管的压紧机构，涉及汽车制造的技术领域，包括下支撑板、支撑框、支脚、上支撑板和压紧组件，压紧组件包括夹紧气缸一和夹紧气缸二，夹紧气缸一的活塞杆的端部设有凸字型的卡块，卡块的下方设有夹紧柱，夹紧柱的下方设有圆形的夹紧板，夹紧板的下方设有连接板和连接杆，连接杆的下端固定在连接块上，夹紧板的下端面设有弧形凹槽一，连接板的上端面设有圆形凹槽二，弧形凹槽一和圆形凹槽二形成一个空腔，连接杆的顶端设有膨大体并设于该空腔中，膨大体可在该空腔中做自由摆动，圆形凹槽二的底面为弧形凹面，膨大体上设有上弧形面和下弧形面，上弧形面和弧形凹槽一接触，下弧形面和弧形凹面接触。

Description

一种弧焊套管的压紧机构

技术领域

本实用新型涉及汽车制造的技术领域，具体涉及一种弧焊套管的压紧机构。

背景技术

随着汽车行业竞争的日趋激烈，汽车零部件的整体质量要求也在不断的提升。目前，汽车制造厂在生产一些总成零件时，套管的压紧机构设计存在缺陷。当前生产中使用的套管的压紧机构：连接块与压紧块以4个内六角沉头螺栓连接锁紧。该种压紧机构设置的压紧块与压头连接处是固定不可活动的，使得端部压紧不可以自动调整，因此，压紧时压紧面的角度不一定与套管端面平行，压紧块与套管端面常常为点接触，压紧力在套管型面不是均布的，因此套管局部未受力无法保证基准面的贴合，导致总成尺寸不稳定，造成总成尺寸偏差大，稳定性差等问题。

中国专利公开号为CN108526535A的发明公开了一种高精度圆管压紧钻孔机构，包括机架，所述机架的顶板的顶面中部固定有底部固定块，底部固定块的底面中部具有下安装凹槽，下安装凹槽的正下方的机架的顶板的中部具有伸缩花键通孔，机架的顶板的中部底面固定有加工油缸，加工油缸的推杆插套在伸缩花键通孔中并固定有提升花键块，提升花键块插套在伸缩花键通孔中，提升花键块的外侧壁上具有的花键凸起插套在伸缩花键通孔的内侧壁上具有的花键槽中，提升花键块的顶面固定有支撑架，支撑架的顶板的底面中部固定有钻孔电机；它可以一次性将圆管和两个端部盖卡置固定，并自动新型钻孔，其效果好，效率高。

上述对比文件中的压紧机构结构复杂、占用空间较大，不适用于解决本申请中的对套管在弧焊时的压紧。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种弧焊套管的压紧机构，以解决现有技术中导致的上述缺陷。

一种弧焊套管的压紧机构，包括下支撑板、支撑框、支脚、上支撑板和压紧组件，所述下支撑板和支脚分别安装在支撑框的顶部及底部，所述上支撑板通过支撑柱安装在下支撑板的上方，所述压紧组件安装在上支撑板上，

所述压紧组件包括安装板一、安装板二、夹紧气缸一和夹紧气缸二，所述安装板一水平安装在上支撑板上，所述安装板二借助肋板竖直焊接在安装板一上，所述安装板二的顶部安装有固定板一，所述夹紧气缸一竖直朝下安装在固定板一上，所述夹紧气缸一的活塞杆的端部设有凸字型的卡块，所述卡块的下方设有夹紧柱，所述夹紧柱的上端对应设有凹字型的卡口，所述卡块卡接于夹紧柱的卡口中，所述安装板一的下方焊接有安装板三，所述安装板三上安装有固定板二，所述夹紧气缸二水平朝前安装在固定板二上，所述夹紧气缸二上设有水平朝前的夹臂，所述夹臂的悬伸端的上方悬伸安装有连接块，所述连接块和夹臂之间设有调整垫块，所述夹紧柱的正下方设有圆形的夹紧板，所述夹紧板的下端面安装有连接板，所述夹紧板的下端面的中心处设有弧形凹槽一，所述连接板的上端面的中心处设有圆形凹槽二，所述圆形凹槽二的底面为弧形凹面，所述夹紧板上的弧形凹槽一和连接板上的圆形凹槽二形成一个空腔，所述夹紧板的下方设有连接杆，所述连接杆安装在连接块上，所述连接杆的顶端设有膨大体并设于该空腔中，所述膨大体可在该空腔中做自由摆动，所述膨大体的上部及下部分别设有上弧形面和下弧形面，所述上弧形面和弧形凹槽一接触，所述下弧形面和弧形凹面接触。

优选的，所述支撑柱的顶端及底端分别设有安装座一和安装座二，所述支撑柱分别通过安装座一和安装座二与上支撑板和下支撑板连接。

优选的，所述支撑框的右侧安装有电气柜，所述电气柜的内部设有一个控制器和两个电磁阀，该控制器和两个电磁阀电性连接，两个电磁阀分别与夹紧气缸一和夹紧气缸二连接。

优选的，所述支撑框的前侧设有脚踏开关并设于地面上，所述脚踏开关与控制器电性连接，所述脚踏开关上设有夹紧踏板和释放踏板。

优选的，所述连接块的悬伸端设有通孔，所述连接杆的下端穿过通孔并将连接杆固定在连接块上。

本实用新型的优点：本实用新型在控制器的控制下，通过踩下夹紧踏板并触发该压紧机构的夹紧动作，即夹紧气缸一的活塞杆的伸长带动压紧柱下行，以及夹紧气缸二上的夹臂的顺时针旋转带动夹紧板上行，通过压紧柱和夹紧板的相向运动实现对套管的夹紧，而夹紧板可绕膨大体上的上弧形面进行一定范围内的旋转，这避免出现套管的局部点的压紧，使套管能够更好被固定住。本实用新型中的压紧机构具有结构简单、拆装方便、实用性高和压紧效果好的特点。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图。

图2为本实用新型侧视的结构示意图。

图3和图4为压紧组件的结构示意图。

图5为连接块的结构示意图。

图6为连接杆的结构示意图。

图7为连接板的结构示意图。

图8为夹紧板的结构示意图。

其中：

1-下支撑板；2-支撑框；3-支脚；4-电气柜；5-上支撑板；6-支撑柱；7-安装座一；8-安装座二；9-安装板一；10-肋板；11-安装板二；12-固定板一；13-夹紧气缸一；14-卡块；15-夹紧柱；16-安装板三；17-固定板二；18-夹紧气缸二；19-夹臂；20-调整垫块；21-连接块；211-通孔；22-连接杆；23-连接板；231-圆形凹槽二；232-弧形凹面；24-夹紧板；241-弧形凹槽一；25-脚踏开关；251-夹紧踏板；252-释放踏板；26-膨大体；261-上弧形面；262-下弧形面。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1至图8所示，一种弧焊套管的压紧机构，包括下支撑板1、支撑框2、支脚3、上支撑板5和压紧组件，所述下支撑板1和支脚3分别安装在支撑框2的顶部及底部，所述上支撑板5通过支撑柱6安装在下支撑板1的上方，所述压紧组件安装在上支撑板5上，

所述压紧组件包括安装板一9、安装板二11、夹紧气缸一13和夹紧气缸二18，所述安装板一9水平安装在上支撑板5上，所述安装板二11借助肋板10竖直焊接在安装板一9上，所述安装板二11的顶部安装有固定板一12，所述夹紧气缸一13竖直朝下安装在固定板一12上，所述夹紧气缸一13的活塞杆的端部设有凸字型的卡块14，所述卡块14的下方设有夹紧柱15，所述夹紧柱15的上端对应设有凹字型的卡口，所述卡块14卡接于夹紧柱15的卡口中，所述安装板一9的下方焊接有安装板三16，所述安装板三16上安装有固定板二17，所述夹紧气缸二18水平朝前安装在固定板二17上，所述夹紧气缸二18上设有水平朝前的夹臂19，所述夹臂19的悬伸端的上方悬伸安装有连接块21，所述连接块21和夹臂19之间设有调整垫块20，所述夹紧柱15的正下方设有圆形的夹紧板24，所述夹紧板24的下端面安装有连接板23，所述夹紧板24的下端面的中心处设有弧形凹槽一241，所述连接板23的上端面的中心处设有圆形凹槽二231，所述圆形凹槽二231的底面为弧形凹面232，所述夹紧板24上的弧形凹槽一241和连接板23上的圆形凹槽二231形成一个空腔，所述夹紧板24的下方设有连接杆22，所述连接杆22安装在连接块21上，所述连接杆22的顶端设有膨大体26并设于该空腔中，所述膨大体26可在该空腔中做自由摆动，所述膨大体26的上部及下部分别设有上弧形面261和下弧形面262，所述上弧形面261和弧形凹槽一241接触，所述下弧形面262和弧形凹面232接触。

在本实施例中，所述支撑柱6的顶端及底端分别设有安装座一7和安装座二8，所述支撑柱6分别通过安装座一7和安装座二8与上支撑板5和下支撑板1连接。通过支撑柱6将上支撑板5相对于下支撑板1抬升一定的高度，一方面是便于操作工人取放套管，一方面便于安装及维护下方的夹紧气缸二18及其他零部件。

在本实施例中，所述支撑框2的右侧安装有电气柜4，所述电气柜4的内部设有一个控制器和两个电磁阀，该控制器和两个电磁阀电性连接，两个电磁阀分别与夹紧气缸一13和夹紧气缸二18连接。通过控制器控制电磁阀，进而实现对夹紧气缸一13和夹紧气缸二18的动作控制。

在本实施例中，所述支撑框2的前侧设有脚踏开关25并设于地面上，所述脚踏开关25与控制器电性连接，所述脚踏开关25上设有夹紧踏板251和释放踏板252。通过踩下夹紧踏板251可以触发该压紧机构的夹紧动作，即夹紧气缸一13的活塞杆的伸长及夹紧气缸二18上的夹臂19的顺时针旋转；通过踩下释放踏板252可以触发该压紧机构的释放动作，即夹紧气缸一13的活塞杆的收缩及夹紧气缸二18上的夹臂19的逆时针旋转。

在本实施例中，所述连接块21的悬伸端设有通孔211，所述连接杆22的下端穿过通孔211并将连接杆22固定在连接块21上。便于实现连接块21和连接杆22之间的拆装。

在本实施例中，夹紧气缸二18的型号为V2_63.1_BR3_A10_T12。

综上所述，本实用新型中所涉及的一种弧焊套管的压紧机构的操作步骤如下：

步骤一：将该压紧机构连接上外部的电源及气源；

步骤二：工作人员在夹紧柱和夹紧板之间竖直放置一个套管；

步骤三：工作人员踩下夹紧踏板并触发该压紧机构的夹紧动作并夹该紧套管，而夹紧板可绕膨大体上的上弧形面进行一定范围内的旋转，这避免出现套管的局部点的压紧；

步骤四：工作人员在套管夹紧好进行后续的有关套管的焊接作业；

步骤五：工作人员在完成后续的有关套管的焊接作业后，踩下释放踏板并触发该压紧机构的释放动作并释放紧套管；

步骤六：工作人员若继续使用该夹紧机构，则重复进行步骤二至步骤五，若停止使用该夹紧机构，则切断该夹紧机构的电源及气源。

综上所述，本实用新型在控制器的控制下，通过踩下夹紧踏板并触发该压紧机构的夹紧动作，即夹紧气缸一的活塞杆的伸长带动压紧柱下行，以及夹紧气缸二上的夹臂的顺时针旋转带动夹紧板上行，通过压紧柱和夹紧板的相向运动实现对套管的夹紧，而夹紧板可绕膨大体上的上弧形面进行一定范围内的旋转，这避免出现套管的局部点的压紧，使套管能够更好被固定住。本实用新型中的压紧机构具有结构简单、拆装方便、实用性高和压紧效果好的特点。

因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。

Claims (5)

1.一种弧焊套管的压紧机构，其特征在于：包括下支撑板(1)、支撑框(2)、支脚(3)、上支撑板(5)和压紧组件，所述下支撑板(1)和支脚(3)分别安装在支撑框(2)的顶部及底部，所述上支撑板(5)通过支撑柱(6)安装在下支撑板(1)的上方，所述压紧组件安装在上支撑板(5)上，

所述压紧组件包括安装板一(9)、安装板二(11)、夹紧气缸一(13)和夹紧气缸二(18)，所述安装板一(9)水平安装在上支撑板(5)上，所述安装板二(11)借助肋板(10)竖直焊接在安装板一(9)上，所述安装板二(11)的顶部安装有固定板一(12)，所述夹紧气缸一(13)竖直朝下安装在固定板一(12)上，所述夹紧气缸一(13)的活塞杆的端部设有凸字型的卡块(14)，所述卡块(14)的下方设有夹紧柱(15)，所述夹紧柱(15)的上端对应设有凹字型的卡口，所述卡块(14)卡接于夹紧柱(15)的卡口中，所述安装板一(9)的下方焊接有安装板三(16)，所述安装板三(16)上安装有固定板二(17)，所述夹紧气缸二(18)水平朝前安装在固定板二(17)上，所述夹紧气缸二(18)上设有水平朝前的夹臂(19)，所述夹臂(19)的悬伸端的上方悬伸安装有连接块(21)，所述连接块(21)和夹臂(19)之间设有调整垫块(20)，所述夹紧柱(15)的正下方设有圆形的夹紧板(24)，所述夹紧板(24)的下端面安装有连接板(23)，所述夹紧板(24)的下端面的中心处设有弧形凹槽一(241)，所述连接板(23)的上端面的中心处设有圆形凹槽二(231)，所述圆形凹槽二(231)的底面为弧形凹面(232)，所述夹紧板(24)上的弧形凹槽一(241)和连接板(23)上的圆形凹槽二(231)形成一个空腔，所述夹紧板(24)的下方设有连接杆(22)，所述连接杆(22)安装在连接块(21)上，所述连接杆(22)的顶端设有膨大体(26)并设于该空腔中，所述膨大体(26)可在该空腔中做自由摆动，所述膨大体(26)的上部及下部分别设有上弧形面(261)和下弧形面(262)，所述上弧形面(261)和弧形凹槽一(241)接触，所述下弧形面(262)和弧形凹面(232)接触。

2.根据权利要求1所述的一种弧焊套管的压紧机构，其特征在于：所述支撑柱(6)的顶端及底端分别设有安装座一(7)和安装座二(8)，所述支撑柱(6)分别通过安装座一(7)和安装座二(8)与上支撑板(5)和下支撑板(1)连接。

3.根据权利要求1所述的一种弧焊套管的压紧机构，其特征在于：所述支撑框(2)的右侧安装有电气柜(4)，所述电气柜(4)的内部设有一个控制器和两个电磁阀，该控制器和两个电磁阀电性连接，两个电磁阀分别与夹紧气缸一(13)和夹紧气缸二(18)连接。

4.根据权利要求1所述的一种弧焊套管的压紧机构，其特征在于：所述支撑框(2)的前侧设有脚踏开关(25)并设于地面上，所述脚踏开关(25)与控制器电性连接，所述脚踏开关(25)上设有夹紧踏板(251)和释放踏板(252)。

5.根据权利要求1所述的一种弧焊套管的压紧机构，其特征在于：所述连接块(21)的悬伸端设有通孔(211)，所述连接杆(22)的下端穿过通孔(211)并将连接杆(22)固定在连接块(21)上。

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