CN210023566U - 一种车篮生产用自动弯箍机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种车篮生产用自动弯箍机，包括两个对称布置的弯箍机构，其每个弯箍机构分别包括底板，以及安装在底板上的定位块、定位柱和折弯件，底板上设置滑轨，且两个滑轨的一端相向倾斜设置，另一端分别安装有伸缩方向与滑轨方向相同的驱动件，折弯件安装在滑轨上，且与驱动件的伸缩端相连，定位块和定位柱分别并列安装在各自的底板上，且处于两个滑轨之间的位置。本实用新型通过定位块和定位柱对工件进行定位固定，利用驱动件带动折弯件将工件折弯，从而实现自动弯箍作业，省时省力，生产效率高。

Description

一种车篮生产用自动弯箍机

技术领域

本实用新型属于车篮生产技术领域，具体涉及一种车篮生产用自动弯箍机。

背景技术

车篮作为电动车、自行车等车辆上必不可少的部件，主要用于携带各种物品。为了保证车篮的强度和承载能力，采用钢筋或金属空管等工件制作，或者是在网状篮的外部利用钢筋或金属空管等工件采用包围的方式加固多圈加强筋，因此钢筋或金属空管等工件需要安装车篮的形状进行折弯，传统的车篮制作中，均是手工进行弯箍作业，费时费力，而且效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车篮生产用自动弯箍机，以解决弯箍效率低的问题。

本实用新型的一种车篮生产用自动弯箍机是这样实现的：

一种车篮生产用自动弯箍机，包括两个对称布置的弯箍机构，其每个弯箍机构分别包括底板，以及安装在底板上的定位块、定位柱和折弯件，所述底板上设置滑轨，且两个滑轨的一端相向倾斜设置，另一端分别安装有伸缩方向与滑轨方向相同的驱动件，所述折弯件安装在滑轨上，且与所述驱动件的伸缩端相连，所述定位块和定位柱分别并列安装在各自的底板上，且处于两个滑轨之间的位置。

进一步的，同一弯箍机构上的定位块和定位柱的并列方向与两个底板相对的侧面平行，且定位柱位于两个滑轨相向倾斜的一侧。

进一步的，位于两个滑轨之间的底板上设置有若干螺栓孔，所述定位块和定位柱分别通过螺栓固定在螺栓孔上。

进一步的，所述定位块为L型，其下板上设置有腰型孔，其侧板设置在定位块的下板靠近定位柱的一端，所述螺栓穿过腰型孔固定在底板的螺栓孔上。

进一步的，所述折弯件包括上罩和安装在上罩下方的折弯柱，所述上罩通过螺栓与折弯柱相连，所述驱动件与上罩相连。

进一步的，所述上罩和折弯柱的底部均设置有滑块，所述滑块设置在滑轨内。

进一步的，所述底板在两个滑轨相远离的端部设置有与底板一体的延伸板，所述延伸板上设置有安装板，所述驱动件固定在安装板上，且其伸缩端穿过安装板与折弯件相连。

进一步的，其中一个底板上安装有支撑板，所述支撑板的一端通过螺栓固定在其中一个底板上，另一端向另一个底板的定位柱方向倾斜延伸。

进一步的，所述底板安装在两个平行设置的横梁上，所述横梁的长度方向与两个底板的分布方向相同。

进一步的，其中一个横梁上设置有固定架，所述固定架上安装有调节螺杆，所述调节螺杆朝向底板的端部穿过固定架并连接有定位板。

采用了上述技术方案后，本实用新型具有的有益效果为：

本实用新型通过定位块和定位柱对工件进行定位固定，利用驱动件带动折弯件将工件折弯，从而实现自动弯箍作业，省时省力，生产效率高。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型优选实施例的车篮生产用自动弯箍机的结构图；

图2是本实用新型优选实施例的车篮生产用自动弯箍机的其中一个弯箍机构的结构图；

图3是本实用新型优选实施例的车篮生产用自动弯箍机的定位块的结构图；

图4是本实用新型优选实施例的车篮生产用自动弯箍机的折弯件的结构图；

图5是本实用新型优选实施例的车篮生产用自动弯箍机弯箍工作时初始状态的结构图；

图6是本实用新型优选实施例的车篮生产用自动弯箍机工作时过程中的结构图；

图中：底板1，定位块2，定位柱3，折弯件4，滑轨5，驱动件6，机架7，工件8，螺栓孔9，螺栓10，腰型孔11，上罩12，折弯柱13，滑块14，延伸板15，安装板16，支撑板17，横梁18，固定架19，调节螺杆20，定位板21。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-6所示，一种车篮生产用自动弯箍机，包括两个对称布置的弯箍机构，其每个弯箍机构分别包括底板1，以及安装在底板1上的定位块2、定位柱3和折弯件4，底板1上设置滑轨5，且两个滑轨5的一端相向倾斜设置，另一端分别安装有伸缩方向与滑轨5方向相同的驱动件6，折弯件4安装在滑轨5上，且与驱动件6的伸缩端相连，定位块2和定位柱3分别并列安装在各自的底板1上，且处于两个滑轨5之间的位置。

具体的，为了保证自动弯箍机工作时的稳定性，自动弯箍机安装在机架7上。

为了方便对工件8进行定位和放置，同一弯箍机构上的定位块2和定位柱3的并列方向与两个底板1相对的侧面平行，且定位柱3位于两个滑轨5相向倾斜的一侧。

具体的，在进行弯箍的时候，工件8的放置方向与两个底板1分布方向垂直，并且固定在两个弯箍机构的定位块2和定位柱3之间，实现对工件8的定位，而同一底板1上的定位柱3与定位块2之间的距离略大于工件8的直径，这样可以在方便工件8的放置并且可以实现其精确定位。

另外，定位柱3为圆柱体，折弯件4在弯箍时是将工件8向定位柱3的方向折弯，使其弯角处与定位柱3的表面贴合，这样可以形成工件8弯角处为圆角结构，并且不会造成工件8表面的损伤。

由于车篮的类别不同，因此用于车篮生产的钢筋或金属空管等工件8的直径亦是不同，为了适应不同规格的工件8的折弯，位于两个滑轨5之间的底板1上设置有若干螺栓孔9，定位块2和定位柱3分别通过螺栓10固定在螺栓孔9上。

根据需要调整定位块2和定位柱3之间的距离，将其安装在合适的螺栓孔9位置上，实现对工件8的准确定位。

如图3所示，由于有些工件8的直径差异较小，小于相邻两个螺纹孔9之间的间距，单纯的依靠螺栓孔9的位置来实现定位块2和定位柱3之间距离的调整无法实现，因此，定位块2为L型，其下板上设置有腰型孔11，其侧板设置在定位块2的下板靠近定位柱3的一端，螺栓10穿过腰型孔11固定在底板1的螺栓孔9上。

通过腰型孔11的设置，可以实现定位块2和定位柱3之间距离的微调，使其更好地实现对工件8的定位和固定。

具体的，用于固定定位柱3的螺栓10穿过其轴心连接在螺栓孔9上。

如图4所示，为了实现对工件8的折弯，并且防止造成其表面的损伤，折弯件4包括上罩12和安装在上罩12下方的折弯柱13，上罩12通过螺栓10与折弯柱13相连，驱动件6与上罩12相连。

上罩12的设置是为了方便固定折弯柱13，上罩12为倒置的L型结构，折弯柱13通过螺栓10固定在上罩12的下方，并且上罩12与驱动件6固定连接，使驱动件6带动折弯柱13的移动。

另外，折弯柱13为圆柱体，这样可以在折弯过程放置对工件8的表面造成割伤或磨损。

由于定位柱3、定位块2和折弯件4均采用活动连接，可以根据需要更换定位块2、定位柱3和折弯件4，其高度可以决定同时进行折弯工件8的数量，在弯箍时，可以将工件8上下并列放置在定位块2和定位柱之间，同步进行折弯，效率更高。

为了保证折弯件4的运行轨迹，从而保证工件8弯箍的效果，上罩12和折弯柱13的底部均设置有滑块14，滑块14设置在滑轨5内。

为了方便安装驱动件6，底板1在两个滑轨5相远离的端部设置有与底板1一体的延伸板15，延伸板15上设置有安装板16，驱动件6固定在安装板16上，且其伸缩端穿过安装板16与折弯件4相连。

优选的，驱动件6可以选用气缸或油缸。

在进行弯箍时，驱动件6以气缸为例的活塞杆伸出，推动折弯件4在滑轨5上移动，从而将放置在定位柱3和定位块2之间的工件8进行折弯。

由于工件8具有一定的回弹力，工件8在折弯工作中的折弯角度小于折弯完成后形成的角度。

两个底板1对称设置，且两者之间留有缝隙，为了防止在折弯过程中造成工件8的变形，需要在缝隙的位置对工件具有一个支撑力，因此，其中一个底板1上安装有支撑板17，支撑板17的一端通过螺栓10固定在其中一个底板1上，另一端向另一个底板1的定位柱3方向倾斜延伸。

工件8放置的时候位于定位块2和定位柱3之间，并且位于支撑板17上。

为了方便底板1的安装，底板1安装在两个平行设置的横梁18上，横梁18的长度方向与两个底板1的分布方向相同。

在车篮生产过程中，为了适应车篮的形状，一般需要将工件8折成一个四边形，因此需要四个角的折弯，两个折弯件4可同时进行两个角的折弯，为了方便初次折弯时对工件8的长度进行定位，其中一个横梁18上设置有固定架19，固定架19上安装有调节螺杆20，调节螺杆20朝向底板1的端部穿过固定架19并连接有定位板21。

优选的，固定架19安装在靠近定位块2和定位柱3的一个横梁18上，方便对工件8进行定位。

如图5-6所示，进行弯箍工作时，首先根据车篮的形状确定定位板21的位置，并利用调节螺杆20对其进行调整。然后将多个工件8上下排列整齐，放置在两个底板1的定位块2和定位柱3之间，并将其一端抵住定位板21，然后启动驱动件6以气缸为例的活塞杆伸出，推动两个折弯件4在滑轨5内相向移动，从而将工件8朝向定位柱2的方向折弯，此时便完成两个角的折弯工作，然后将工件8掉头，将其另一端抵住定位板21并放置在定位块2和定位柱3之间，再次按照同样的方式实现另外两个角的折弯工作，这样不仅弯箍精度高，而且省时省力，效率高。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示方位或位置关系的术语为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之上或之下可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征之上、上方和上面包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之下、下方和下面包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

Claims (10)

1.一种车篮生产用自动弯箍机，其特征在于，包括两个对称布置的弯箍机构，其每个弯箍机构分别包括底板(1)，以及安装在底板(1)上的定位块(2)、定位柱(3)和折弯件(4)，所述底板(1)上设置滑轨(5)，且两个滑轨(5)的一端相向倾斜设置，另一端分别安装有伸缩方向与滑轨(5)方向相同的驱动件(6)，所述折弯件(4)安装在滑轨(5)上，且与所述驱动件(6)的伸缩端相连，所述定位块(2)和定位柱(3)分别并列安装在各自的底板(1)上，且处于两个滑轨(5)之间的位置。

2.根据权利要求1所述的车篮生产用自动弯箍机，其特征在于，同一弯箍机构上的定位块(2)和定位柱(3)的并列方向与两个底板(1)相对的侧面平行，且定位柱(3)位于两个滑轨(5)相向倾斜的一侧。

3.根据权利要求1所述的车篮生产用自动弯箍机，其特征在于，位于两个滑轨(5)之间的底板(1)上设置有若干螺栓孔(9)，所述定位块(2)和定位柱(3)分别通过螺栓(10)固定在螺栓孔(9)上。

4.根据权利要求3所述的车篮生产用自动弯箍机，其特征在于，所述定位块(2)为L型，其下板上设置有腰型孔(11)，其侧板设置在定位块(2)的下板靠近定位柱(3)的一端，所述螺栓(10)穿过腰型孔(11)固定在底板(1)的螺栓孔(9)上。

5.根据权利要求1所述的车篮生产用自动弯箍机，其特征在于，所述折弯件(4)包括上罩(12)和安装在上罩(12)下方的折弯柱(13)，所述上罩(12)通过螺栓(10)与折弯柱(13)相连，所述驱动件(6)与上罩(12)相连。

6.根据权利要求5所述的车篮生产用自动弯箍机，其特征在于，所述上罩(12)和折弯柱(13)的底部均设置有滑块(14)，所述滑块(14)设置在滑轨(5)内。

7.根据权利要求1所述的车篮生产用自动弯箍机，其特征在于，所述底板(1)在两个滑轨(5)相远离的端部设置有与底板(1)一体的延伸板(15)，所述延伸板(15)上设置有安装板(16)，所述驱动件(6)固定在安装板(16)上，且其伸缩端穿过安装板(16)与折弯件(4)相连。

8.根据权利要求1所述的车篮生产用自动弯箍机，其特征在于，其中一个底板(1)上安装有支撑板(17)，所述支撑板(17)的一端通过螺栓(10)固定在其中一个底板(1)上，另一端向另一个底板(1)的定位柱(3)方向倾斜延伸。

9.根据权利要求1所述的车篮生产用自动弯箍机，其特征在于，所述底板(1)安装在两个平行设置的横梁(18)上，所述横梁(18)的长度方向与两个底板(1)的分布方向相同。

10.根据权利要求9所述的车篮生产用自动弯箍机，其特征在于，其中一个横梁(18)上设置有固定架(19)，所述固定架(19)上安装有调节螺杆(20)，所述调节螺杆(20)朝向底板(1)的端部穿过固定架(19)并连接有定位板(21)。

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