CN210002296U - 一种市政道路施工防撞警示牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及警示牌技术领域，尤其是一种市政道路施工防撞警示牌，所述螺杆与底板垂直，所述挡板位于底板上方，且挡板与底板垂直，所述挡板的两侧均焊接有螺纹块，所述螺纹块内部贯穿连接有螺杆，所述挡板上方一侧对称焊接有连杆，所述连接块内贯穿有转轴，所述转轴的两端设置有安装块，所述转轴可以在安装块内转动，所述安装块的下方固定安装有警示板，所述警示板的下方固定安装有配重杆，所述警示板的下方靠近挡板的一侧对称安装有伸缩杆，所述伸缩杆与警示板垂直，且伸缩杆的外部套设有弹簧，所述伸缩杆的另一端固定安装有缓冲块。本实用新型结构合理，设计简单，能有效的起到施工防撞的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及警示牌技术领域，尤其涉及一种市政道路施工防撞警示牌。
背景技术
随着生活水平的提高，人们对于道路的建设要求也越来越高，市政道路施工不可避免，在施工中为了过往车辆的安全，需要设置市政道路施工警示牌，来保障司机的安全。警示牌一般被广泛应用于施工场所的隔离与警示，在道路施工中需要用到警示牌，以对来往的车辆进行提醒，防止发生事故，但是现有技术中警示牌结构简单，其往往只具有提醒的效果，不能做到有效保护的目的，还有结构固定，不能适应不同的环境，也就是不能警示牌的高度。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在防撞效果差，应用环境单一的缺点，而提出的一种市政道路施工防撞警示牌。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计一种市政道路施工防撞警示牌，包括底板以及挡板，所述底板水平设置，所述底板上表面两侧固定安装有轴承座，所述轴承座上安装有螺杆，所述螺杆与底板垂直，所述挡板位于底板上方，且挡板与底板垂直，所述挡板的两侧均焊接有螺纹块，所述螺纹块内部贯穿连接有螺杆，所述挡板上方一侧对称焊接有连杆，所述连杆与挡板垂直，所述连杆的另一端固定安装有连接块，所述连接块内贯穿有转轴，所述转轴的两端设置有安装块，所述转轴可以在安装块内转动，所述安装块的下方固定安装有警示板，所述警示板的下方固定安装有配重杆，所述警示板的下方靠近挡板的一侧对称安装有伸缩杆，所述伸缩杆与警示板垂直，且伸缩杆的外部套设有弹簧，所述伸缩杆的另一端固定安装有缓冲块。
优选的，所述螺杆的上端固定安装有限位块。
优选的，所述警示板为橡胶板，且远离挡板的一侧贴有多条反光贴。
优选的，所述底板的下表面固定安装有多个防滑垫，所述防滑垫的下表面设置有防滑纹。
优选的，所述缓冲块为橡胶材料制成。
本实用新型提出的一种市政道路施工防撞警示牌，有益效果在于：本实用新型通过在警示板上安装转轴、伸缩杆以及弹簧等，在发生碰撞时，警示板能以转轴为轴转动，位于下方的伸缩杆、弹簧以及缓冲块，在冲击挡板时，缓冲块与挡板接触，从而压缩弹簧与伸缩杆，能够有效的减小冲击力，避免造成更大的交通事故，通过旋转螺杆，可以对整个装置的高度进行调节，以便于更好的起到警示作用，适应各种复杂的施工环境。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种市政道路施工防撞警示牌的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种市政道路施工防撞警示牌的左视图。
图中：底板1、螺杆2、轴承座3、挡板4、连杆5、警示板6、安装块7、转轴8、连接块9、螺纹块10、限位块11、配重杆12、伸缩杆13、弹簧14、缓冲块15、反光贴16、防滑垫17。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种市政道路施工防撞警示牌，包括底板1以及挡板4，底板1水平设置，底板1的下表面固定安装有多个防滑垫17，防滑垫17的下表面设置有防滑纹，防滑纹可以提高装置的稳定性，在保证了安全的前提下，能够适应多种复杂的市政道路施工环境，从而更好的起到隔离警示的作用。
底板1上表面两侧固定安装有轴承座3，轴承座3上安装有螺杆2，螺杆2与底板1垂直，螺杆2的上端固定安装有限位块11，防止在调节装置的高度时，螺纹块10脱离螺杆2，造成使用上的不便，挡板4位于底板1上方，且挡板4与底板1垂直，挡板4的两侧均焊接有螺纹块10，螺纹块10内部贯穿连接有螺杆2，旋转螺杆2，螺纹块10能够上下移动，从而有效的调节装置的高度。
挡板4上方一侧对称焊接有连杆5，连杆5与挡板4垂直，连杆5的另一端固定安装有连接块9，安装块9起到固定安装的作用，连接块9内贯穿有转轴8，转轴8的两端设置有安装块7，转轴8可以在安装块7内转动，安装块7的下方固定安装有警示板6，警示板6为橡胶板，且远离挡板4的一侧贴有多条反光贴16，在光线较暗或者夜间情况下，有效的对灯光进行反射，从而达到醒目的效果，警示板6可以随着安装块7在转轴8上轻微的摆动，警示板6的下方固定安装有配重杆12，配重杆12可以保持警示板6与挡板4互相平行。
警示板6的下方靠近挡板4的一侧对称安装有伸缩杆13，伸缩杆13与警示板6垂直，且伸缩杆13的外部套设有弹簧14，伸缩杆13的另一端固定安装有缓冲块15，缓冲块15为橡胶材料制成，当有冲击力时，缓冲块15充分与挡板4接触，从而压缩弹簧14和伸缩杆13，对冲击力进行缓冲，避免造成更大的事故。
以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种市政道路施工防撞警示牌，包括底板(1)以及挡板(4)，所述底板(1)水平设置，其特征在于：所述底板(1)上表面两侧固定安装有轴承座(3)，所述轴承座(3)上安装有螺杆(2)，所述螺杆(2)与底板(1)垂直，所述挡板(4)位于底板(1)上方，且挡板(4)与底板(1)垂直，所述挡板(4)的两侧均焊接有螺纹块(10)，所述螺纹块(10)内部贯穿连接有螺杆(2)，所述挡板(4)上方一侧对称焊接有连杆(5)，所述连杆(5)与挡板(4)垂直，所述连杆(5)的另一端固定安装有连接块(9)，所述连接块(9)内贯穿有转轴(8)，所述转轴(8)的两端设置有安装块(7)，所述转轴(8)可以在安装块(7)内转动，所述安装块(7)的下方固定安装有警示板(6)，所述警示板(6)的下方固定安装有配重杆(12)，所述警示板(6)的下方靠近挡板(4)的一侧对称安装有伸缩杆(13)，所述伸缩杆(13)与警示板(6)垂直，且伸缩杆(13)的外部套设有弹簧(14)，所述伸缩杆(13)的另一端固定安装有缓冲块(15)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工防撞警示牌，其特征在于：所述螺杆(2)的上端固定安装有限位块(11)。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路施工防撞警示牌，其特征在于：所述警示板(6)为橡胶板，且远离挡板(4)的一侧贴有多条反光贴(16)。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路施工防撞警示牌，其特征在于：所述底板(1)的下表面固定安装有多个防滑垫(17)，所述防滑垫(17)的下表面设置有防滑纹。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路施工防撞警示牌，其特征在于：所述缓冲块(15)为橡胶材料制成。
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