CN210002189U - 发光地砖 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种发光地砖，包括安装座（1）和地砖模组（10），地砖模组（10）由透光树脂块（11）和封装在透光树脂块（11）内的LED发光板（12）构成，该安装座（1）为耐压材料制成的空腔体，在安装座（1）的内腔腔壁上设有用于支撑承压板（3）的支撑凸台（2），承压板（3）上设有供线缆（13）穿过的承压板线孔（4），且承压板（3）将安装座（1）的内腔分隔为上部的地砖模组安装槽（5）和下部的功能腔（6），该功能腔（6）对应的安装座（1）的侧壁上设置有走线孔（7），走线孔（7）用于将地砖模组（10）的线缆（13）引出。本实用新型的发光地砖能够有效保护地砖模组、避免地砖模组受损且受损后便于更换。

Description

发光地砖
技术领域
本实用新型涉及交通设施技术领域，具体地说是一种能够保护地砖模组（也包括智能地砖模组）、避免地砖模组受损且地砖模组受损后便于更换的发光地砖。
背景技术
斑马线本是行人的生命安全线，但是在人车矛盾日益突出的今天，发生在斑马线上的交通事故屡见不鲜，这条“安全线”变得并不安全。一方面行人过街安全被忽视，另一方面驾驶员缺乏礼让行人的意识，对于有些恶意闯红灯、闯斑马线的司机，仅仅通过交通违章罚款等行政行为并不能完全遏制，而且是事后的惩罚，并不能在事件发生时产生效果。2017年6月，公安部交通管理局发布通报称，据统计，近三年来全国共在斑马线上发生机动车与行人的交通事故1.4万起，造成3898人死亡。这些人用生命告诉我们一个事实：斑马线=生命线。另外在夜间、阴雨天、雾霾天等恶劣天气，由于驾驶员视线受影响，斑马线可见度降低，危险系数随之增大，据统计，在这样的恶劣天气，交通事故的发生率是平时的5倍以上。这些将成为近年来制约各大城市发展、城市交通的主要问题。
目前针对这一现象，提出了斑马线智能地砖模组的概念，能够起到抗压、防滑、节能、耐高温老化等效果，在夜间、阴雨天、雾霾天等恶劣天气，让驾驶员不受视线的影响，仍清晰的看到斑马线或停车线；有效提醒老人、小孩及低头族，注意红绿灯信号，文明交通，减少事故发生。即加强了对“低头族”行人过街的防范意识，又对车辆遇到斑马线提前减速的提醒作用。
目前行业中的斑马线智能地砖模组主要铺设安装在两处：一是斑马线的行人等待区及缝隙间，前后两侧都放置；二是机动车道停止线前。实际上，该地砖模组还可以作为户外引导地标使用，具有较好的指引性能。使用时，地砖模组能够发出至少两种颜色的光，例如红光和绿光。上述地砖模组应用时一般直接将地砖模组浇注在混凝土中，由于地砖模组频繁遭受车辆的行驶冲击和行人的踩踏冲击，地砖模组容易损坏且难以更换，增加了交通管理部门的运营成本，亦不利于地砖模组的长久使用；且由于地砖模组能够产生热量，浇注在混凝土中的散热范围有限且混凝土的散热效果差，因此具有难以散热的弊端。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种能够避免地砖模组受损、且便于更换地砖模组的发光地砖。
本实用新型的目的是通过以下技术方案解决的：
一种发光地砖，包括安装座和地砖模组，地砖模组由透光树脂块和封装在透光树脂块内的LED发光板构成，其特征在于：所述的安装座为耐压材料制成的空腔体，在安装座的内腔腔壁上设有用于支撑承压板的支撑凸台，承压板上设有供线缆穿过的承压板线孔，且承压板将安装座的内腔分隔为上部的地砖模组安装槽和下部的功能腔，该功能腔对应的安装座的侧壁上设置有走线孔，走线孔用于将地砖模组的线缆从地砖模组的底部引出后依次穿过承压板线孔、走线孔向外伸出。
所述的承压板上设有缓冲垫，缓冲垫设置在承压板和地砖模组之间能够起到缓冲作用。
所述的缓冲垫上设有供线缆穿过的缓冲垫线孔。
所述的缓冲垫采用橡胶垫。
所述的支撑凸台为沿安装座的内腔腔壁围成一圈的、位于同一水平面上的连续型支撑凸台。
所述支撑凸台的中空部分呈规则的圆形、椭圆、长方形、正方形。
所述支撑凸台的中空部分设有加强筋条，使得支撑凸台呈栅栏状。
所述的支撑凸台为沿安装座的内腔腔壁间隔设置的、位于同一水平面上的离散型支撑凸台，此时支撑凸台由至少两面安装座的内腔腔壁上的凸块组成。
所述的支撑凸台和安装座的腔壁一体成型。
所述的安装座优选采用金属材料制成，其腔壁采用厚度为8～12mm的钢板制成；所述的承压板采用钢板制成。
本实用新型相比现有技术有如下优点：
本实用新型通过在安装座的内腔腔壁上设置用于支撑承压板的支撑凸台，且承压板将安装座的内腔分隔为上部的地砖模组安装槽和下部的功能腔，地砖模组安装槽专门用来安装地砖模组，功能腔用于走线、散热等诸多方面，使得地砖模组受到的冲击力能够均匀地转移到承压板上，并进而由承压板转移到安装座的腔壁上；另外在承压板和地砖模组之间设置能够起到缓冲作用的缓冲垫，进一步的缓解地砖模组受到的冲击力且避免地砖模组受到的冲击力刚性地转移到承压板上；安装座的腔壁采用金属材料制成且优选钢板、承压板采用钢板制成，避免安装座和承压板承受车辆驶过所产生的重压时产生变形；通过来自车辆行驶受力情况分析，上述安装座具有一定抗压能力，经过试验，将地砖模组10安装在面积为0.45m*0.25m的安装座1上后，承压重量超过50吨；且在环境地表温度-40℃～85℃范围内，安装座下部的功能腔作为导热空间能够把多余的热量散热至地下；上述安装座能够有效保护地砖模组、避免地砖模组受损且地砖模组受损后便于更换，并具有散热均匀、散热速度快且便于线缆布置的特点，能够广泛应用于交通路口、户外导引地标等方面。
附图说明
附图1为本实用新型的安装座的分解结构示意图；
附图2为本实用新型的地砖模组的分解结构示意图；
附图3为本实用新型的发光地砖的整体结构示意图。
其中：1—安装座；2—支撑凸台；3—承压板；4—承压板线孔；5—地砖模组安装槽；6—功能腔；7—走线孔；8—缓冲垫；9—缓冲垫线孔；10—地砖模组；11—透光树脂块；12—LED发光板；13—线缆；14—外裙边。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图1-2所示：一种发光地砖，包括安装座1和地砖模组10，地砖模组10由透光树脂块11和封装在透光树脂块11内的LED发光板12构成，透光树脂块11由树脂材料浇注而成，LED发光板12封装在透光树脂块11的内部，且LED发光板12的线缆13向下穿过透光树脂块11引出，线缆13用于连接外部供电电源和外部智能控制器；该安装座1为耐压材料制成的空腔体，在安装座1的内腔腔壁上设有用于支撑承压板3的支撑凸台2，承压板3上设有供线缆13穿过的承压板线孔4，且承压板3将安装座1的内腔分隔为上部的地砖模组安装槽5和下部的功能腔6，该功能腔6对应的安装座1的侧壁上设置有走线孔7，走线孔7用于将地砖模组10的线缆13从地砖模组10的底部引出后依次穿过承压板线孔4、走线孔7向外伸出。为了避免承压板3和地砖模组10的刚性接触，在承压板3上设有缓冲垫8，缓冲垫8设置在承压板3和地砖模组10之间能够起到缓冲作用，且缓冲垫8上设有供线缆13穿过的缓冲垫线孔9。
在上述安装座1中，可将支撑凸台2和安装座1的腔壁一体成型，安装座1的腔壁采用厚度为8～12mm的钢板制成、承压板3亦采用钢板制成，缓冲垫8采用橡胶垫。
具体到支撑凸台2的结构，从大范围来说可分为两种：一种是，支撑凸台2为沿安装座1的内腔腔壁围成一圈的、位于同一水平面上的连续型支撑凸台2，此时支撑凸台2的中空部分呈规则的圆形、椭圆、长方形、正方形图1所示的为支撑凸台2的中空部分呈规则的长方形，在此基础上，支撑凸台2的中空部分设有加强筋条，使得支撑凸台2呈栅栏状；实际上，支撑凸台2的中空部分并不一定为规则的形状，不规则的形状亦可，规则的形状主要是为了加工方便。另一种是，支撑凸台2为沿安装座1的内腔腔壁间隔设置的、位于同一水平面上的离散型支撑凸台2，此时支撑凸台2由至少两面安装座1的内腔腔壁上的凸块组成。
本实用新型的安装座使用时，首先将安装座1安装设定的计划铺装好，然后依次将承压板3、缓冲垫8放在支撑凸台2上，将地砖模组10的线缆13引出缓冲垫线孔9、承压板线孔4、走线孔7与相邻地砖模组10上的线缆13相连接，端部的地砖模组10上的线缆13与外部供电电源和外部智能控制器相连接，然后将地砖模组10直接放入地砖模组安装槽5即可完成安装，地砖模组10和地砖模组安装槽5吻合配合，安装后的整体结构图如图3所示。在安装座1的两侧外壁上设有外裙边14，外裙边14为连续式的结构、或者为等分间断式的结构，外裙边14用于在混凝土浇注后起到扩大承压面积的作用。故本实用新型的安装座1具有安装方便快捷的优点，且能够有效保护地砖模组10。
本实用新型通过在安装座1的内腔腔壁上设置用于支撑承压板3的支撑凸台2，且承压板3将安装座1的内腔分隔为上部的地砖模组安装槽5和下部的功能腔6，地砖模组安装槽5专门用来安装地砖模组10，功能腔6用于走线、散热等诸多方面，使得地砖模组10受到的冲击力能够均匀地转移到承压板3上，并进而由承压板3转移到安装座1的腔壁上；另外在承压板3和地砖模组10之间设置能够起到缓冲作用的缓冲垫8，进一步的缓解地砖模组10受到的冲击力且避免地砖模组10受到的冲击力刚性地转移到承压板3上；安装座1的腔壁采用金属材料制成且优选钢板、承压板3采用钢板制成，避免安装座1和承压板3承受车辆驶过所产生的重压时产生变形；通过来自车辆行驶受力情况分析，上述安装座1具有一定抗压能力，经过试验，将地砖模组10安装在面积为0.45m*0.25m的安装座1上后，承压重量超过50吨；且在环境地表温度-40℃～85℃范围内，安装座1下部的功能腔6作为导热空间能够把多余的热量散热至地下；上述安装座1能够有效保护地砖模组10、避免地砖模组10受损且地砖模组10受损后便于更换，并具有散热均匀、散热速度快且便于线缆13布置的特点，能够广泛应用于交通路口、户外导引地标等方面。
以上实施例仅为说明本实用新型的技术思想，不能以此限定本实用新型的保护范围，凡是按照本实用新型提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本实用新型保护范围之内；本实用新型未涉及的技术均可通过现有技术加以实现。

Claims (10)

1.一种发光地砖，包括安装座（1）和地砖模组（10），地砖模组（10）由透光树脂块（11）和封装在透光树脂块（11）内的LED发光板（12）构成，其特征在于：所述的安装座（1）为耐压材料制成的空腔体，在安装座（1）的内腔腔壁上设有用于支撑承压板（3）的支撑凸台（2），承压板（3）上设有供线缆（13）穿过的承压板线孔（4），且承压板（3）将安装座（1）的内腔分隔为上部的地砖模组安装槽（5）和下部的功能腔（6），该功能腔（6）对应的安装座（1）的侧壁上设置有走线孔（7），走线孔（7）用于将地砖模组（10）的线缆（13）从地砖模组（10）的底部引出后依次穿过承压板线孔（4）、走线孔（7）向外伸出。
2.根据权利要求1所述的发光地砖，其特征在于：所述的承压板（3）上设有缓冲垫（8），缓冲垫（8）设置在承压板（3）和地砖模组（10）之间能够起到缓冲作用。
3.根据权利要求2所述的发光地砖，其特征在于：所述的缓冲垫（8）上设有供线缆（13）穿过的缓冲垫线孔（9）。
4.根据权利要求2或3所述的发光地砖，其特征在于：所述的缓冲垫（8）采用橡胶垫。
5.根据权利要求1所述的发光地砖，其特征在于：所述的支撑凸台（2）为沿安装座（1）的内腔腔壁围成一圈的、位于同一水平面上的连续型支撑凸台（2）。
6.根据权利要求5所述的发光地砖，其特征在于：所述支撑凸台（2）的中空部分呈规则的圆形、椭圆、长方形、正方形。
7.根据权利要求5或6所述的发光地砖，其特征在于：所述支撑凸台（2）的中空部分设有加强筋条，使得支撑凸台（2）呈栅栏状。
8.根据权利要求1所述的发光地砖，其特征在于：所述的支撑凸台（2）为沿安装座（1）的内腔腔壁间隔设置的、位于同一水平面上的离散型支撑凸台（2），此时支撑凸台（2）由至少两面安装座（1）的内腔腔壁上的凸块组成。
9.根据权利要求1所述的发光地砖，其特征在于：所述的支撑凸台（2）和安装座（1）的腔壁一体成型。
10.根据权利要求1或9所述的发光地砖，其特征在于：所述安装座（1）采用金属材料制成；所述的承压板（3）采用钢板制成。
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