CN209998642U - 干拌混凝土搅拌运输车转盘转轴组焊定位工装 - Google Patents

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吴翔
马腾飞
曹克邦
郭威
黄建成
唐莉
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Abstract

本实用新型公开了干拌混凝土搅拌运输车转盘转轴组焊定位工装,属于回转轴组接定位工装的技术领域。本实用新型通过设有工装底座、定位件和定位套,工装底座上设有第一安装槽和连接有钢绳的固定件,定位件包括滑动连接在第一安装槽内的水平段和设有限位组件的竖直段,定位套包括与转轴匹配的定位部和与工装底座垂直固定的安装部,安装部上固定有取料组件。下压转轴和转盘,进而带动取料组件转动使其定位件向右移动,同时限位组件对转盘实现定位工作,取件时,只需调节取料组件,定位件将向左移动,在钢绳作用下将解除对转盘的限位,同时将焊后工件上顶进而取出工件,结构简单、定位精度高且能实现自动定位功能,大大提高其定位焊接的工作效率。

Description

干拌混凝土搅拌运输车转盘转轴组焊定位工装
技术领域
本实用新型涉及回转轴组接定位工装的技术领域,尤其涉及干拌混凝土搅拌运输车转盘转轴组焊定位工装。
背景技术
转轴为卸料槽的回转轴;转盘为和转轴同步转动,用于固定卸料槽的位置,在生产时转轴和转盘进行单一生产后进行组焊为整体。
车间普遍使用人工对转盘和转轴进行手动定位组焊时定位不精准,即使定位后的会因种种原因造成重复定位,且对每一个转盘和转轴的定位工作时间较长,定位焊接工作效率将大大降低,同时还需要两人定位组焊,产品质量得不到有效保障。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中的不足,故此提出干拌混凝土搅拌运输车转盘转轴组焊定位工装,结构合理,操作简单,定位精度高且能实现对转盘和转轴的自动定位功能,大大提高其定位焊接的工作效率。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
干拌混凝土搅拌运输车转盘转轴组焊定位工装,包括工装底座和定位单元;所述工装底座上开设有第一安装槽,所述工装底座的上表面上固定连接有固定件,所述固定件上固定连接有一钢绳,所述定位单元包括定位件和定位套,所述定位件包括竖直段和水平段,所述竖直段的顶部设有限位组件,所述钢绳远离固定件的一端与限位组件连接,所述水平段活动连接在第一安装槽内,所述定位套的底部包括安装部和定位部,所述安装部垂直固定连接在工装底座上,所述安装部的底部开设有第二安装槽,所述水平段位于第二安装槽内,且所述第二安装槽与水平段之间留有间隙,所述安装部上固定连接有取料组件,所述取料组件部分延伸至第二安装槽与水平段之间的间隙内。
进一步的,所述限位组件包括限位块、旋转轴和挡板,所述限位块和旋转轴的底端均固定连接在竖直段的顶面上,所述挡板固定连接在旋转轴的顶端,所述旋转轴的外侧设有扭簧,所述扭簧的一端与挡板固定连接,所述扭簧的另一端与竖直段固定连接,位于所述旋转轴同侧的挡板上固定连接有手柄,所述手柄通过销钉与钢绳固定连接。
进一步的,所述挡板的底面与限位块的顶面贴合,所述挡板的底面与背对手柄的一侧面采用圆弧过渡。
进一步的,所述取料组件包括支座、齿条和取料杆,所述支座设有两个,所述取料杆上设有折弯部,所述折弯部通过销轴转动连接在两个支座之间,位于所述折弯部一侧的取料杆伸至第二安装槽内,所述折弯部与支座相对的两侧壁上均固定连接有齿轮,所述齿条固定连接在水平段的顶面上,所述齿条与齿轮配合。
进一步的,所述定位部的顶面与竖直段的顶面齐平。
进一步的,所述第二安装槽的槽宽比水平段的厚度大2~3mm。
与现有技术相比,本实用新型具备以下有益效果:
(1)本实用新型设有包括竖直段和水平段的定位件、安装部和定位部的固定套以及固定有带有钢绳的固定件的工装底座,定位件与定位套均与工装底座垂直设置可以保证转盘与转轴的垂直度。定位部与转轴匹配进而实现转轴的定位。竖直段的顶面与定位部的顶面齐平,将转盘进行上下方向上的限位。工装底座上设有第一安装槽,定位件可以在其内部自由滑动,竖直段的顶部设有限位组件,限位件包括限位件、旋转轴和挡板,限位件与转盘开口匹配进行水平面旋转方向上的限定,挡板固定有手柄与钢绳连接进而在定位件滑动过程中可以实现挡板的转动,旋转轴上套设有扭簧,扭簧的两端分别与竖直段和挡板固定,实现挡板的自动复位,挡板的底面与背对手柄的一侧面采用圆弧过渡,在转盘的安装和焊后工件的取出工作均可以更加便捷地进行。
(2)本实用新型中的安装部的底部开设有第二安装槽,安装部上固定取料组件,取料组件包括支座、水平段顶面固定的齿条以及与取料杆,取料杆上设有折弯部,折弯部上固定有与齿条配合的齿轮,通过下压或上提取料杆使其齿轮与齿条之间传动致使定位件进行移动向左或向右移动,进而完成对转盘的定位或焊后工件的取出工作。
本实用新型结构合理,操作简单,定位精度高且能实现对转盘和转轴的自动定位功能,大大提高其定位焊接的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的工况图;
图2为本实用新型的整体结构的三维图;
图3为图2中的A-A处的剖面图;
图4为图2中的B处的局部放大图。
图中:1、工装底座;2、第一安装槽;3、固定件;4、钢绳;5、定位件;51、竖直段;52、水平段;6、定位套;61、安装部;62、定位部;7、第二安装槽;8、限位块;9、旋转轴;10、挡板;11、扭簧;12、手柄;13、支座;14、齿条;15、取料杆;16、齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1:
如图1至图4所示,干拌混凝土搅拌运输车转盘转轴组焊定位工装,包括工装底座1和定位单元。
工装底座1上开设有第一安装槽2,工装底座1的上表面上焊接固定有固定件3,固定件3上固定连接有一钢绳4。定位单元包括定位件5和与转轴匹配的定位套6,定位件5包括竖直段51和转轴的槽口匹配的水平段52,竖直段51的顶部设有限位组件,限位组件与钢绳4远离固定件3的一端固定连接,限位组件用于对转盘的固定,同时通过限位组件和钢绳4联合作用将实现限位组件的位置变化进而将转盘的安装以及焊后的取料工作。水平段52滑动连接在第一安装槽2内,定位套6的底部包括安装部61和定位部62,安装部61垂直焊接固定在工装底座1上,安装部61的底部开设有第二安装槽7,水平段52位于第二安装槽7内,且第二安装槽7与水平段52之间留有间隙,安装部61上固定连接有取料组件,取料组件部分延伸至第二安装槽7与水平段52之间的间隙内,由于取料组件部分伸入在缝隙内,通过取料组件可以将焊后的工件方便地取出。
其中的限位组件包括限位块8、旋转轴9和挡板10,限位块8和旋转轴9的底端均焊接固定在竖直段51的顶面上,用于转盘的定位工作。挡板10通过销钉固定在旋转轴9的顶端,可以随旋转轴9自由转动,旋转轴9的外侧设有扭簧11,扭簧11的一端与挡板10固定连接,扭簧11的另一端与竖直段51固定连接,位于旋转轴9同侧的挡板10上固定连接有手柄12,手柄12通过销钉与钢绳4固定连接,通过钢绳4与扭簧11的作用,实现挡板10的转动及转动后的复位工作,进而保证转盘的定位以及焊后工件的取出。
其中挡板10的底面与限位块8的顶面贴合,进一步有效保证对转盘上表面的定位精度,为便于焊后工件的取出将挡板10的底面与背对手柄12的一侧面采用圆弧过渡。
其中的取料组件包括支座13、齿条14和取料杆15,支座13设有两个,取料杆15通过销轴转动连接在两个支座13之间,取料杆15部分伸入第二安装槽7内,取料杆15上设有折弯部,折弯部通过销轴转动连接在两个支座13之间,位于折弯部一侧的取料杆15伸至第二安装槽7内且与转轴的底部接触,折弯部与支座13相对的两侧壁上均固定连接有齿轮16,齿条14固定连接在水平段52的顶面上,齿条14与齿轮16配合,通过下压取料杆15,齿轮16与齿条14啮合,由于安装部61固定在工装底座1上,定位件5将向左侧滑动,同时钢绳4将挡板10拉近进而使其转动,同时位于缝隙内的取料杆15将焊接后工件上顶进而将工件取出。结构合理、操作简单且定位精度高。
定位部62的顶面与竖直段51的顶面齐平进而保证转盘下表面的定位精度。
为减少水平段52与安装部61之间的摩擦,将第二安装槽7的槽宽设置成比水平段52的厚度大2mm。
本实用新型的工作原理:将转轴插进定位套6内,并将转轴的开口槽与水平段52匹配,同时将转盘至于转轴的顶部,并使转盘的轴孔与转轴对中,然后下压转轴与转盘同时保证转盘的开口与限位块8,取料杆15在转轴的作用下将实现转动,致使定位件5向右滑动,钢绳4对挡板10的作用力逐渐减小,致使挡板10在扭簧11的作用下使其复位进而达到对转盘的定位。当取出焊后料件时,下压取料杆15,折弯部的齿轮16和齿条12配合进而将定位件5向左滑动,同时钢绳4对手柄12的作用力逐渐增大致使挡板10进行反向转动,转盘的顶面被释放,同时取料杆15将焊后工件上顶进而实现焊后工件的取出工作。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此。所述替代可以是部分结构、器件、方法步骤的替代,也可以是完整的技术方案。根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.干拌混凝土搅拌运输车转盘转轴组焊定位工装,其特征在于,包括工装底座(1)和定位单元,所述工装底座(1)上开设有第一安装槽(2),所述工装底座(1)的上表面上固定连接有固定件(3),所述固定件(3)上固定连接有一钢绳(4);所述定位单元包括定位件(5)和定位套(6),所述定位件(5)包括竖直段(51)和水平段(52),所述竖直段(51)的顶部设有限位组件,所述钢绳(4)远离固定件(3)的一端与限位组件连接,所述水平段(52)活动连接在第一安装槽(2)内,所述定位套(6)的底部包括安装部(61)和定位部(62),所述安装部(61)垂直固定连接在工装底座(1)上,所述安装部(61)的底部开设有第二安装槽(7),所述水平段(52)位于第二安装槽(7)内,且所述第二安装槽(7)与水平段(52)之间留有间隙,所述安装部(61)上固定连接有取料组件,所述取料组件部分沿伸至第二安装槽(7)与水平段(52)之间的间隙内。
2.根据权利要求1所述的干拌混凝土搅拌运输车转盘转轴组焊定位工装,其特征在于,所述限位组件包括限位块(8)、旋转轴(9)和挡板(10),所述限位块(8)和旋转轴(9)的底端均固定连接在竖直段(51)的顶面上,所述挡板(10)固定连接在旋转轴(9)的顶端,所述旋转轴(9)的外侧设有扭簧(11),所述扭簧(11)的一端与挡板(10)固定连接,所述扭簧(11)的另一端与竖直段(51)固定连接,位于所述旋转轴(9)同侧的挡板(10)上固定连接有手柄(12),所述手柄(12)通过销钉与钢绳(4)固定连接。
3.根据权利要求2所述的干拌混凝土搅拌运输车转盘转轴组焊定位工装,其特征在于,所述挡板(10)的底面与限位块(8)的顶面贴合,所述挡板(10)的底面与背对手柄(12)的一侧面采用圆弧过渡。
4.根据权利要求1所述的干拌混凝土搅拌运输车转盘转轴组焊定位工装,其特征在于,所述取料组件包括支座(13)、齿条(14)和取料杆(15),所述支座(13)设有两个,所述取料杆(15)上设有折弯部,所述折弯部通过销轴转动连接在两个支座(13)之间,位于所述折弯部一侧的取料杆(15)伸至第二安装槽(7)内,所述折弯部与支座(13)相对的两侧壁上均固定连接有齿轮(16),所述齿条(14)固定连接在水平段(52)的顶面上,所述齿条(14)与齿轮(16)配合。
5.根据权利要求1所述的干拌混凝土搅拌运输车转盘转轴组焊定位工装,其特征在于,所述定位部(62)的顶面与竖直段(51)的顶面齐平。
6.根据权利要求1所述的干拌混凝土搅拌运输车转盘转轴组焊定位工装,其特征在于,所述第二安装槽(7)的槽宽比水平段(52)的厚度大2~3mm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN113601089A (zh) * 2021-08-20 2021-11-05 安徽星马专用汽车有限公司 一种混凝土搅拌运输车操作手柄组焊工装及操作方法

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